TomTom « Terug naar discussie overzicht

Maart 2021, de maand van wenselijke ommekeer en aanhoudende tegenvallers.

686 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 » | Laatste
ketchup
1
quote:

boem! schreef op 26 maart 2021 07:23:

Het grote verschil in benadering van TT tussen ons is dat jij kijkt naar de IFRS cijfers en ik naar de FCF.

Jij stuit daar op grote verliezen terwijl er bij mij winsten worden opgeschreven.

Zet jij je maar schap indien TT bij de presentatie van haar jaarcijfers een FCF kan tonen van 55 mio met een outlook van 90 mio voor 2022.
Dan praten we niet over een euro'tje erbij of eraf maar over een stijging met minimaal 6 euro tov de huidige koers.

er dreigt voor de komende 12 maand een chip tekort , vanwege de lockdown's en semi-lockdown's waar we dit jaar verder nog mee zullen moeten leven
de auto industrie krijgt minder aanbod, andere sectoren hebben nu een hogere prioriteit
de auto industrie gaat al naar langzaam-aan-modus op fabriek ( ik weet het uit eerste hand, want heb verleden week een Jaguar F-type 2021 450bhp met V-8 gekocht en eentje moeten nemen uit beschikbare voorraad , want ze gaan naar langere levertijd , dus geen keuze over kleur, bekleding, opties enz anders kan je een jaar wachten op deze uitvoering - kreeg zowaar 10% korting , dat was te goed om te laten lopen )

Apple zoekt niet voor niets weer toenadering tot Intel
Intel gaat groots investeren in output , niet iedereen kan daar zomaar even 20 miljard$ voor vrijmaken - zij wel

TT kan ook dit jaar nog wel eens verder eroderen ( wat ik absoluut niet hoop ) maar daarom denk ik wel dat vanhier rond de 8 euro.....eurootje eraf of eurootje erbij .... afhangende hoe het zich de rest van het jaar gaat ontwikkelen, die 6 euro van jou erbij is mi Pie in the Sky , die komen enkel bij een overname/exit en dan nog als we dit jaar terugzakken naar in de 6 euro is 10-12 euro ook al 'vol' betaald voor premie

goed, je zit er al zo vaak en zolang naast dat het verder ook niet uitmaakt en dan de gedachte van Tatje dat MSFT wacht om TT over te nemen op 80 euro is helemaal van de zotte, Ja, die hebben als doel zo hoog mogelijk te betalen en HG multi-miljardair te maken ..

als TT van de beurs gaat, gaat het dit jaar gebeuren
dus zakken we in de 6 euro om wat voor reden dan ook, is het koopwaardig - nu nog ruimte, moed en de wil vinden - er wederom bij te nemen
mijn honger om bij te nemen is minimaal , heb wel wat ruimte gemaakt; maar zie veel liever TT 2e helft van het jaar aan 9-10 euro dan aan 6-7 euro staan, en het allerliefst zie ik TT binnen 18 maand niet meer aan de beurs noteren en 15 euro is voor mij prima.

voor nu beter concentreren op andere aandelen waar veel meer rendement te halen is en deze als 'kanskaart' aanhouden.
boem!
0
quote:

sniklaas schreef op 28 maart 2021 08:56:

[...]niets met voorkeur te maken, Martin, zijn voornamelijk uitgaven tbv softwarematige oplossingen en moeten als OPEX ipv CAPEX worden weggeschreven..
Hoe interpreteer jij dan de Capex opboekingen die t/m 2019 werden gemaakt.

Wereldbelegger
0
omdat ik als belegger de term "houdbaar dividendpotentieel" niet ken, heb ik maar eens gegoocheld.

Wat blijkt: alle resultaten met "houdbaar dividend" en "dividendpotentieel"; komen alleen voor bij Tomtom forum links.

Beste boem! het is u gelukt om twee nieuwe beleggingstermen te introduceren.

quote:

boem! schreef op 28 maart 2021 06:22:

deel quote verwijderd

De koers is altijd een afspiegeling van wat de markt aan houdbaar dividendpotentieel verwacht bij het aandeel en vanwege het aanwezige kassaldo en de voorkeur van Opex boven Capex bij TT staat "houdbaar dividendpotentieel" gelijk aan FCF.

En vwb de FCF heb ik hogere verwachtingen dan de door TT opgegeven 33 mio voor 2021.
Wereldbelegger
0
"Kanskaart" voor bij het nieuwe Monopolyspel.

Je hebt jaren geleden geïnvesteerd in TomTom
Je heb geduld getoond.
Je krijgt M15

quote:

ketchup schreef op 28 maart 2021 09:32:

[...]

er dreigt voor de komende 12 maand een chip tekort , vanwege de lockdown's en semi-lockdown's waar we dit jaar verder nog mee zullen moeten leven
de auto industrie krijgt minder aanbod, andere sectoren hebben nu een hogere prioriteit
de auto industrie gaat al naar langzaam-aan-modus op fabriek ( ik weet het uit eerste hand, want heb verleden week een Jaguar F-type 2021 450bhp met V-8 gekocht en eentje moeten nemen uit beschikbare voorraad , want ze gaan naar langere levertijd , dus geen keuze over kleur, bekleding, opties enz anders kan je een jaar wachten op deze uitvoering - kreeg zowaar 10% korting , dat was te goed om te laten lopen )

Apple zoekt niet voor niets weer toenadering tot Intel
Intel gaat groots investeren in output , niet iedereen kan daar zomaar even 20 miljard$ voor vrijmaken - zij wel

TT kan ook dit jaar nog wel eens verder eroderen ( wat ik absoluut niet hoop ) maar daarom denk ik wel dat vanhier rond de 8 euro.....eurootje eraf of eurootje erbij .... afhangende hoe het zich de rest van het jaar gaat ontwikkelen, die 6 euro van jou erbij is mi Pie in the Sky , die komen enkel bij een overname/exit en dan nog als we dit jaar terugzakken naar in de 6 euro is 10-12 euro ook al 'vol' betaald voor premie

goed, je zit er al zo vaak en zolang naast dat het verder ook niet uitmaakt en dan de gedachte van Tatje dat MSFT wacht om TT over te nemen op 80 euro is helemaal van de zotte, Ja, die hebben als doel zo hoog mogelijk te betalen en HG multi-miljardair te maken ..

als TT van de beurs gaat, gaat het dit jaar gebeuren
dus zakken we in de 6 euro om wat voor reden dan ook, is het koopwaardig - nu nog ruimte, moed en de wil vinden - er wederom bij te nemen
mijn honger om bij te nemen is minimaal , heb wel wat ruimte gemaakt; maar zie veel liever TT 2e helft van het jaar aan 9-10 euro dan aan 6-7 euro staan, en het allerliefst zie ik TT binnen 18 maand niet meer aan de beurs noteren en 15 euro is voor mij prima.

voor nu beter concentreren op andere aandelen waar veel meer rendement te halen is en deze als 'kanskaart' aanhouden.
tatje
0
Ambitie 2030 is tussen 1,5 en 2 miljard omzet van de voorzichtige Harold.

Voor 12 van de beurs.

Aandelen inkoop zonder corona op 9 en een beetje., zijn 5,5 miljoen stuks ( tenslotte was bij de aankondiging aandelen inkoop nog geen sprake van corona )

132 miljoen maal 12 is 1,584 miljard.

1,584 miljard en 50 miljoen is 1,634 delen door 132 plus 5,5 is 137,5 miljoen aandelen is 11,88

12 versus 11,88

Tja.

Voor de rest geen commentaar.

Harold zei het al een : geen commentaar .
De pontjes trouwens ook.

We zullen het zien.
Wereldbelegger
0
boem! 28 maart 2021 06:22
De omzetcijfers over 1st kwartaal 2021 zulllen bagger zijn in vergelijking met 1 st kwartaal 2020.
De oorzaak hiervan is dat de uitbraak van Covid19 in het 1 st kwartaal 2020 slechts een zeer beperkte invloed had.


Vanaf 2-1-2020
2-1-2020 9,69
26-3-2021 7,72
verschil 1,97
in % min 20,33%

Eerste dag NA Q4 en FY cijfers
6-2-2020 10,07
5-2-2021 7,97
verschil 2,10
in % min 20,85%

Eerste dag na Q1 cijfers
16-4-2020 7,26
15-4-2021 onbekend
verschil onbekend
in % min? ik hou me hart vast

Als de markt consequent is en de dalende lijn doorzet zien we weer een min van 20%

Date Price Open High Low
Mar 26, 2021 7.72 7.65 7.75 7.65
Feb 05, 2021 7.97 8.20 8.53 7.96
Feb 04, 2021 8.23 8.49 8.49 8.04
Oct 15, 2020 6.34 6.70 6.70 6.26
Oct 14, 2020 6.73 6.90 7.49 6.66
Jul 16, 2020 7.67 8.01 8.14 7.66
Jul 15, 2020 8.10 7.52 8.24 7.52
Apr 16, 2020 7.26 7.42 7.53 7.13
Apr 15, 2020 7.36 7.53 7.58 7.03
Feb 06, 2020 10.07 9.98 10.29 9.89
Feb 05, 2020 9.90 9.90 10.06 9.27
Jan 02, 2020 9.69 9.42 9.73 9.39
Highest: 10.80 Lowest: 5.59 Difference: 5.22 Average: 7.74
Wereldbelegger
0
Bij aandeleninkoop wordt het totaal aantal aandelen niet groter!
Het blijft: Total Shares 132,366,672 100.0%

quote:

tatje schreef op 28 maart 2021 10:56:

Ambitie 2030 is tussen 1,5 en 2 miljard omzet van de voorzichtige Harold.

Voor 12 van de beurs.

Aandelen inkoop zonder corona op 9 en een beetje., zijn 5,5 miljoen stuks ( tenslotte was bij de aankondiging aandelen inkoop nog geen sprake van corona )

132 miljoen maal 12 is 1,584 miljard.

1,584 miljard en 50 miljoen is 1,634 delen door 132 plus 5,5 is 137,5 miljoen aandelen is 11,88

12 versus 11,88

Tja.

Voor de rest geen commentaar.

Harold zei het al een : geen commentaar .
De pontjes trouwens ook.

We zullen het zien.
boem!
0
@Wereldbelegger.

Probeer nog eens te googlen op "dividend".

Indien je daar de betekenis van heb kunnen vinden moet het mogelijk zijn te begrijpen wat IK versta onder HOUDBAAR dividendPOTENTIEEL.

Indien je toch enige moeite ondervindt schroom je dan niet want ik ben ten alle tijden bereid uit te leggen waarom de begrippen HOUDBAAR en POTENTIEEL cruciaal zijn in mijn focus op de FCF.
sniklaas
1
quote:

boem! schreef op 28 maart 2021 09:48:

[...]
Hoe interpreteer jij dan de Capex opboekingen die t/m 2019 werden gemaakt.
wel apart Martin, dat jij als voormalige boekhouder mij deze wedervraag stelt omtrent de redenen waarom kosten/investeringen worden geboekt als OPEX of CAPEX..

De uitleg voor OPEX/CAPEX kun je beter Googelen, staat prima beschreven wat deze definities en verplichtingen zijn bij de boekhoudmethode die TOMTOM gebruikt.

Feit (en geen eigen voorkeur) is de verschuiving bij TOM2 van ‘hardware’ naar ‘software’ producent en resulteert in een afname van CAPEX en toename van OPEX.
Wereldbelegger
1
Ik lees regelmatig uw bijdragen. Ik denk dat ik na al die uitleggerigheid van u wel begrijp wat U verstaat onder houdbaar en potentieel dividend.

Blijft alleen opmerkelijk dat andere beleggers en professionele analisten uw nieuw geïntroduceerde begrippen niet overnemen.
Dat kan betekenen dat u uniek bent in uw FCF benadering of dat de markt geen enkele interesse heeft in uw bevindingen. Dan wel als onzin zien.

Wie er gelijk heeft weet ik niet. Maar dat maakt het zo interessant niet waar.

quote:

boem! schreef op 28 maart 2021 11:03:

@Wereldbelegger.

Probeer nog eens te googlen op "dividend".

Indien je daar de betekenis van heb kunnen vinden moet het mogelijk zijn te begrijpen wat IK versta onder HOUDBAAR dividendPOTENTIEEL.

Indien je toch enige moeite ondervindt schroom je dan niet want ik ben ten alle tijden bereid uit te leggen waarom de begrippen HOUDBAAR en POTENTIEEL cruciaal zijn in mijn focus op de FCF.
boem!
0
quote:

Wereldbelegger schreef op 28 maart 2021 12:43:

Ik lees regelmatig uw bijdragen. Ik denk dat ik na al die uitleggerigheid van u wel begrijp wat U verstaat onder houdbaar en potentieel dividend.

Blijft alleen opmerkelijk dat andere beleggers en professionele analisten uw nieuw geïntroduceerde begrippen niet overnemen.
Dat kan betekenen dat u uniek bent in uw FCF benadering of dat de markt geen enkele interesse heeft in uw bevindingen. Dan wel als onzin zien.

Wie er gelijk heeft weet ik niet. Maar dat maakt het zo interessant niet waar.

[...]
Ik ben er juist van overtuigd, dat de markt inclusief analisten volledig het principe van houdbaar dividendpotentieel volgen.

Als voorbeeld geef ik hier de koersen van Nestle, Shell, PostNL, Alfen en TT met daaraan gekoppeld mijn waarderingsmethode op basis van 25X dividend potentieel.

Nestle. koers 90 euro mijn houdbaar dividend 3,60 euro.
Shell koers 16,50 euro geeft 66 cent
PostNl 4 euro geeft 16 cent
Alfen 70 euro geeft 2,80 euro
TT 7,75 euro geeeft 31 cent.

Je ziet hier dat Nestle hoger wordt gewaardeerd dan de 2,75 euro die men als dividend uitkeert vanwege het feit dat de houdbaarheid totaal niet ter discussie staat en het dividend jaarlijks een stijgende lijn vertoont.
Shell geeft aan dat de hoogte van het dividend ter discussie staat in de markt.
POstNL heeft nu een dividendvoorstel van 28 cent voor drie jaren, De huidge koers geeft aan dat de markt vraagtekens zet bij de houdbaarheid in de verdere toekomst.
Alfen wordt nu gewaardeerd niet op zijn huidige resultaten maar op die vanuit deCMD waar sprake is van een omzet van 1 miljard met een EBITDA van 17,5 % en een Capex van 3% in 2025.
TT heeft zelf een outlook afgegeven van 25 cent,
tatje
0
Harold bij Q4 2020.

And then of course the significance is that 100% of electrical vehicles will use our technology or at least the -- in the customer base, where for combustion engines that's still a relatively low percentage. It doesn't exceed 40%. It's probably somewhere at, 35% now. For EV it will go to 100%.

I think on the Enterprise thing, things are a little bit more difficult to predict. But as I alluded also in my introductory remarks, we are building a much more powerful platform.

behalve automotive !!!!
But there's a whole other world out there for the location services. And I think by 2023 -- 2022 our platform will be much more capable in dealing with those use cases as well.

I think is broadening the suitability of our platform and technology for most broader range of applications outside of the auto industry. I think there is significant opportunity for growth.

Vrij vertaald.

IK denk dat als ons nieuwe platform klaar is, we buiten de auto industrie ons apis aanbod kunnen verbreden en er significante mogelijkheden zijn om te groeien.

Volgens mij heeft hij het over Enterprise !!!

1 vraag houdt me bezig .

Als je in Bing cortona windows office zit en eigenlijk Azure maps bent en ook nog in MCVP, mag je dan spreken van een diepgaande samenwerking met Microsoft :-)

Het laatste PB.

Volgens mij alles via de cloud, van Microsoft !!!!!

TomTom brengt nieuwe software uit voor navigatie- en infotainmentsystemen. Navigation for Automotive is meer op de cloud gericht en kan daardoor live verkeersinformatie geven en kaarten bijwerken.

We kregen een PB omdat de navigatie- en infotainmentsystemen waarschijnlijk operationeel worden !!!
Wereldbelegger
1
Vindt u het dan niet gek dat de door u gebruikte termen niet door de markt en analisten wordt gebruikt?
Bent u niet bezig 'bewijzen' te zoeken bij uw theorie om die te staven c.q. te onderbouwen?

Daarnaast blijft u bij een waarderingsmethode op basis van 25X dividend potentieel. Is dat een reëel uitgangspunt?
* U heeft het over 'potentieel' terwijl er nog geen enkel signaal is dat TT dividend zal gaan uitkeren. U bent vermoedelijke de enige die daarin gelooft.

Een k/w van 25X dividend is volgens de geldende opvatting alleen voor groeiaandelen.
* Believers zien wellicht in TT een groeiaandeel en daarom al 12 jaar lang als zwaar ondergewaardeerd.

Anderen zien in TT heel wat anders; variërend van k**-aandeel, via k**-management naar exitkandidaat naar overnamekandidaat.

Wie heeft er gelijk?
Ik weet het niet, maar wat ik wel weet is dat uw waarderingstheorie (nog) niet verder komt dan een zoethoudertje voor de TTbelievers. Waarbij u wel erg veel mitsen en maren inbouwt. Waarbij niet achteruit gekeken moet worden, niet het korte termijn rendement moet worden meegenomen maar alleen(!) in de toekomst kijken vanaf Q4FY cijfers 2021 in febr 2022 tot aan 2030. Terwijl u herhaaldelijk de verwachting deponeert dat TT overgaat tot dividend uitbetaling.

quote:

boem! schreef op 28 maart 2021 13:15:

[...]

Ik ben er juist van overtuigd, dat de markt inclusief analisten volledig het principe van houdbaar dividendpotentieel volgen.

Als voorbeeld geef ik hier de koersen van Nestle, Shell, PostNL, Alfen en TT met daaraan gekoppeld mijn waarderingsmethode op basis van 25X dividend potentieel.

Nestle. koers 90 euro mijn houdbaar dividend 3,60 euro.
Shell koers 16,50 euro geeft 66 cent
PostNl 4 euro geeft 16 cent
Alfen 70 euro geeft 2,80 euro
TT 7,75 euro geeeft 31 cent.

Je ziet hier dat Nestle hoger wordt gewaardeerd dan de 2,75 euro die men als dividend uitkeert vanwege het feit dat de houdbaarheid totaal niet ter discussie staat en het dividend jaarlijks een stijgende lijn vertoont.
Shell geeft aan dat de hoogte van het dividend ter discussie staat in de markt.
POstNL heeft nu een dividendvoorstel van 28 cent voor drie jaren, De huidge koers geeft aan dat de markt vraagtekens zet bij de houdbaarheid in de verdere toekomst.
Alfen wordt nu gewaardeerd niet op zijn huidige resultaten maar op die vanuit deCMD waar sprake is van een omzet van 1 miljard met een EBITDA van 17,5 % en een Capex van 3% in 2025.
TT heeft zelf een outlook afgegeven van 25 cent,

boem!
0
Dan heb ik slechts 1 vraag voor jou.

Wat is de basis waarop de markt de waardering van elk aandeel baseert?
Wereldbelegger
2
Intrigerende vraag, maar tevens een bedrieglijke vraag.
De markt waardeert immers niet elk aandeel op dezelfde wijze.
Professionele beleggers en Analisten maken gebruik van diverse ratio’s.
* Noodgedwongen omdat ze moeten kunnen vergelijken en onderbouwd uitleggen.
Vergelijk het met het “ratiolijstje” bij een hypotheekaanvraag.

Particulieren maken gebruik van ratio’s wanneer ze deze hebben geleerd toe te passen, maar gebruiken tientallen andere overwegingen om in een aandeel te stappen. Waarbij veelal koud rekenwerk vervangen wordt door onderbuikgevoel en sentiment op basis van gelezen/gehoorde informatie of non-informatie.

Wat u probeert te doen, volgens mijn mening, is een zelf ontwikkelde theorie te toetsen in uw eigen richting.
Dat hoeft niet slecht te zijn of slecht uitvallen op den duur, maar is meer kwalitatief onderzoek dan kwantitatief onderzoek wat meer objectief is.

U zult ongetwijfeld daar niet mee eens zijn. Maar daar heb ik het antwoord al reeds voor.
U heeft geen enkel bewijs dat TT dividend gaat uitbetalen en u kunt niet terugvallen op aannames op basis van uitbetaald dividend.
U gokt dat u gelijk heeft en probeert uzelf te overtuigen middels het doorvorsen van de, voor u beschikbare, financiële data. Die logischerwijze niet up-to-date zijn.
* Waarbij opgemerkt moet worden dat de wijze van presenteren van de financiële data door TT/de heer Goddijn onderwerp zijn van de discussie over transparantie bij dit bedrijf richting aandeelhouders.
sniklaas
4
quote:

boem! schreef op 28 maart 2021 13:15:

[...]
Ik ben er juist van overtuigd, dat de markt inclusief analisten volledig het principe van houdbaar dividendpotentieel volgen.

Als voorbeeld geef ik hier de koersen van Nestle, Shell, PostNL, Alfen en TT met daaraan gekoppeld mijn waarderingsmethode op basis van 25X dividend potentieel.

Nestle. koers 90 euro mijn houdbaar dividend 3,60 euro.
Shell koers 16,50 euro geeft 66 cent
PostNl 4 euro geeft 16 cent
Alfen 70 euro geeft 2,80 euro
TT 7,75 euro geeeft 31 cent.

Je ziet hier dat Nestle hoger wordt gewaardeerd dan de 2,75 euro die men als dividend uitkeert vanwege het feit dat de houdbaarheid totaal niet ter discussie staat en het dividend jaarlijks een stijgende lijn vertoont.
Shell geeft aan dat de hoogte van het dividend ter discussie staat in de markt.
POstNL heeft nu een dividendvoorstel van 28 cent voor drie jaren, De huidge koers geeft aan dat de markt vraagtekens zet bij de houdbaarheid in de verdere toekomst.
Alfen wordt nu gewaardeerd niet op zijn huidige resultaten maar op die vanuit deCMD waar sprake is van een omzet van 1 miljard met een EBITDA van 17,5 % en een Capex van 3% in 2025.
TT heeft zelf een outlook afgegeven van 25 cent,

Hoe krijg je het bij elkaar verzonnen Martin, 25 keer het dividend potentieel en wanneer de uitkomst niet terugkeert in de koers verzin je wat anders erbij...

Laat ik er 2 uitpikken, @PNL & @TOM2 beide hebben krimpdivisies waarbij @PNL dankzij de huidige crisis onder aan de streep terugkeert naar groei en @TOM2 jaar over jaar onder aan de streep krimpt.

@PNL vele jaren een trouwe en ruime dividend betaler en zelfs met een negatief eigen vermogen (zeer onverstandig) bleef betalen.
@TOM2 heeft nog nooit dividend betaald en er zijn geen signalen dat dit beleid gaat veranderen.

@PNL dit jaar 28 cent en volgend jaar naar verwacht 29 cent en de koers zou volgens jouw rekenmethode van 25 keer ruim over de €7 gaan maar jij denkt dat de markt vraagtekens zet bij de houdbaarheid en daarom blijft hangen op 14 maal waar dit bedrijf een verleden heeft van zeer trouwe dividend betaler!

@TOM2 al 16 jaar niks en ook dit jaar niks en naar ik verwacht ook voor volgend jaar geen dividend en de koers zou volgens jouw rekenmethode van 25 keer het dividend potentieel van 25 cent aan €6,25 moeten koersen maar jij verzint het dividend potentieel naar 31 cent om de huidige koers naar jouw rekenmethode te verantwoorden. Jij verwachts zelfs 55 cent aan dividend potentieel om de koers op 2022-Q1 aan jouw berekende €13,75 te krijgen.

En dat allemaal gebaseerd op gerealiseerde omzetten, tot aan de corona crisis jaar over jaar onder aan de streep krimp, krimp, krimp, het corona jaar geeft nog een extra krimp en 2021 doet daar nog een schepje bovenop gezien de chips tekorten waardoor de productie van voertuigen ernstig wordt vertraagd en deels stilgelegd.

Op jouw rekenmachientje zal jouw rekenkundige uitkomst wel kloppen maar in werkelijkheid gelden op de beurzen andere factoren, zoals vertrouwen, komt te voet en gaat te paard, @PNL nog niet zolang geleden lamgeslagen aan 1 euro en het heeft tijd nodig om het vertrouwen terug te winnen.

@TOM2, na jarenlang worst verhangen, lamgeslagen en afgewaardeert naar de laagste divisie waar het vertrouwen en de interesse volledig is verdampt waar op basis van de cijfers het aandeel nooit en te nimmer €6 euro erbij gaat plussen in 12 maanden tijd.

Martin, wanneer jij de verschillen niet kent tussen LONG en SHORT posities, denkt dat de keuze voor CAPEX/OPEX wordt bepaald door een dobbelsteen, moet je vooral geen suggesties doen over de criteria waarop jij denkt dat de koers van een aandeel tot stand komt.
boem!
0
quote:

Wereldbelegger schreef op 28 maart 2021 17:55:

Intrigerende vraag, maar tevens een bedrieglijke vraag.
De markt waardeert immers niet elk aandeel op dezelfde wijze.
Professionele beleggers en Analisten maken gebruik van diverse ratio’s.
* Noodgedwongen omdat ze moeten kunnen vergelijken en onderbouwd uitleggen.
Vergelijk het met het “ratiolijstje” bij een hypotheekaanvraag.

Particulieren maken gebruik van ratio’s wanneer ze deze hebben geleerd toe te passen, maar gebruiken tientallen andere overwegingen om in een aandeel te stappen. Waarbij veelal koud rekenwerk vervangen wordt door onderbuikgevoel en sentiment op basis van gelezen/gehoorde informatie of non-informatie.

Wat u probeert te doen, volgens mijn mening, is een zelf ontwikkelde theorie te toetsen in uw eigen richting.
Dat hoeft niet slecht te zijn of slecht uitvallen op den duur, maar is meer kwalitatief onderzoek dan kwantitatief onderzoek wat meer objectief is.

U zult ongetwijfeld daar niet mee eens zijn. Maar daar heb ik het antwoord al reeds voor.
U heeft geen enkel bewijs dat TT dividend gaat uitbetalen en u kunt niet terugvallen op aannames op basis van uitbetaald dividend.
U gokt dat u gelijk heeft en probeert uzelf te overtuigen middels het doorvorsen van de, voor u beschikbare, financiële data. Die logischerwijze niet up-to-date zijn.
* Waarbij opgemerkt moet worden dat de wijze van presenteren van de financiële data door TT/de heer Goddijn onderwerp zijn van de discussie over transparantie bij dit bedrijf richting aandeelhouders.

Ik ben het volledig met u eens, dat ik een zelf ontwikkelde theorie toepas om de koersen van aandelen te toetsen.

Daarvoor hanteer ik het uit te betalen dividend.
Omdat het een beoordeling betreft voor de koersontwikkeling zegt het in het verleden betaalde dividend slechts iets over de in het verleden toegepaste dividendpolicy.
Dat er hier op het forum weinig vertrouwen bestaat in een wijziging van die policy is mij bekend.
Omdat iedere aandeelhouder rendement wil zien op zijn investering zal dat aspect zeker een rol spelen in de afweging waarom de grootaandeelhouders daar tot op heden niet voor kiezen.
Zij geven aan , dat zij aan intensivering van investeringen op dit moment de voorkeur geven omdat dat volgens hen op termijn het beste uitpakt voor de aandeelhouder.
Zij weten als grote durfinvesteerders als geen ander wat de effecten op hun investering is indien men tot het starten van dividenduitbetaling of het in de etalage zetten van hun assets zou overgaan.

NewKidInTown
1
quote:

boem! schreef op 28 maart 2021 16:43:

Dan heb ik slechts 1 vraag voor jou.

Wat is de basis waarop de markt de waardering van elk aandeel baseert?
"
Laat ik dan ook maar eens een duit in het zakje doen in deze totaal ontspoorde en zinloze discussie:

Netto winst.
Groei in de toekomst.

Omdat tt GEEN netto winst maakt, ook niet in de eerstkomende paar jaren, is een waardebepaling via de meest gehanteerde methoden niet mogelijk.

99 % van de beleggers skippen dus dit aandeel en kiezen andere aandelen, keuze uit tien, zo niet honderd duizenden.
Je zou dan moeten overgaan naar andere waarderingsmethoden, er zijn er velen. Gevaar is dat je charlatans en praatjesmakers achterna gaat lopen.
Sommigen kopen wel eens een staatslot of en kraslot, puur rationeel en rekenkundig niet verstandig.
boem!
0
Dat jij het een zinloze en totaal ontspoorde discussie vindt om achter de parameters te komen welke leiden tot een juiste waardering van ieder aandeel wordt direct door jezelf geloochenstraft door het benoemen van de meest verpreide te weten de "netto winst per aandeel".

Jij benoemt daarbij terecht het begrip groei van die wpa en daar kan ik de behoefte aan investeringen en het bepalen van de ideale financeringsstructuur aan toevoegen.

Het gaat uiteindelijk om het gedeelte van de netto wpa dat aan aandeelhouders kan worden uitgekeerd.

Omdat ook ik de meeste waarde toedicht aan dat gedeelte van de netto winst per aandeel dat kan worden uitgekeerd heb ik vanwege de mist/camouflage door TT aangebracht in haar cijfers mijn aandacht verplaatst naar de FCF.

Ik stel dat TT in de afgelopen twee jaar haar netto resultaat heeft aangepast door GEEN nieuwe afschrijvingen meer te accepteren en de in het verleden gepleegde investeringen versneld af te schrijven daardoor dat resultaat negatief heeft beinvloed.
Daarbovenop stelt zij de gefactureerde omzet in een zodanige mate uit dat dat negatieve effect optisch gezien wordt versterkt.

Je zult daarom de versnelde afschrijvingen en de ruime toepassing van deferred moeten meewegen in de werkelijk gemaakte "winst per aandeel".
Dat het hier slechts gaat om een tijdelijk uitstel van de echte wpa wordt in 2021 evj duidelijk.

In 2021 t/m 2023 is er nog slechts plaats voor een bescheiden amortisation van intangible assets van ca 40 mio ( 2019 en 2020 260 mio) waarna ook dat laatste stukje amortisation zal verdwijnen.
Ook het uitstellen van omzet naar deferred heeft slechts in de opbouw een negatief effect.
In 2021 wordt de omzet gesteund vanuit deferred kort met 165 mio en dit bedrag neemt toe.

Jij stelt dat TT GEEN winst maakt in 2021 evj terwijl ik een FCFwinst van resp 40 mio, 80 mio en 140 mio voorzie.
objectief
1
quote:

Wereldbelegger schreef op 28 februari 2021 12:00:

Maart, de maand waarin de Long Time beleggers weer een maand wachten, vastplakken aan hun standvastig geloof in toekomstig rendement.

Volkomen mee oneens; heb je een heel weekend nodig gehad om dit te verzinnen, de inhoud raakt kant noch wal.
686 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 18 apr 2024 17:35
Koers 5,980
Verschil -0,205 (-3,31%)
Hoog 6,230
Laag 5,980
Volume 668.949
Volume gemiddeld 304.081
Volume gisteren 2.045.397

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront