TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom, april doet wat hij wil, HG hoe lang houdt je het nog stil?!

1.034 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ... 48 49 50 51 52 » | Laatste
win some...
0
quote:

boem! schreef op 10 april 2021 03:08:

Indien je kijkt naar de consensus is het opvallend, dat men TT bijna blindelings volgt in de door haar afgegeven outlook.

TT gaf voor 2021 aan:
Omzet 520-570 mio waarvan 420-450 mio A&E met een FCF van 6%
Daarnaast werd door TT melding gemaakt van een A&E van 550 mio in 2023 met een FCF van 10%.

Omdat de FCF aangeeft wat er ter beschikking komt te verdelen door aandeelhouders is het voor mij frappant dat men TT naadloos volgt t/m 2023 :
Outlook TT 2021 Omzet A&E 420-450 vs Consensus 439 mio FCF Outlook 6% Consensus 6%.
Outlook TT 2023 Omzet 550 mio vs Consensus 539 mio FCF Outlook FCF 10% Consensus 10%.

Er bestaat een groot vertrouwen in TT's outlook t/m 2023.
Echter men spreekt zich nog niet uit over het door TT afgegeven vergezicht met een omzet A&E van 1,750 mio met een double digit FCF.

Ook voor de longterm outlook volgt men TT. Dit staat er in de Q4 presentatie:

We have based our 2021 outlook on a USD FX rate of 1.201 and the expectation that car production in 2021 will not reach 2019 volumes. We expect free cash flow (FCF) to be around 6% of group revenue.

Our mid-term outlook for Location Technology is continued growth to around €550 million revenue and a FCF of around 10% of Group revenue in 2023.

Our outlook is supported by an Automotive backlog of around €1.8 billion at the end of 2020. This is equal to the backlog reported at the end of 2019. The order intake offset revenue recognized during the year and the impact of our customers' lower near-term car production forecasts.

Given the current uncertainty resulting from cyclical and structural market developments, we are not providing a longer-term view at this time.

Wereldbelegger
0
Van al die vergezichten t/m 2023 ga ik korte termijn terugkijken

periode 1 februari t/m 9 april met Q$ en FY2020 op 4 februari
Highest: 9.77 Lowest: 7.43 Difference: 2.34 Average: 7.99

Feb 01, 2021 9.47 9.66 9.66 9.31 358.85K
Feb 02, 2021 9.61 9.49 9.62 9.44 596.19K
Feb 03, 2021 9.53 9.60 9.77 9.45 551.62K
Feb 04, 2021 8.23 8.49 8.49 8.04 2.20M
Feb 05, 2021 7.97 8.20 8.53 7.96 1.45M


Apr 06, 2021 8.31 8.17 8.38 8.17 418.62K
Apr 07, 2021 8.23 8.31 8.34 8.23 213.93K
Apr 08, 2021 8.28 8.25 8.31 8.18 227.19K
Apr 09, 2021 8.16 8.31 8.31 8.15 237.15K

Nog twee handelsdagen voor Q1 cijfers op 14 april
- Daggemiddelde is meer als gehalveerd in vergelijking met 2 en 3 februari
- Aantal aandelen in het inkoopprogramma zakt per week
- Koers stijgt niet door inkoopprogramma
- Koers stijgt niet in aanloop naar de cijfers
- Koers reageert (nog) niet op de pre consensus van analisten

Zegt bovenstaande iets?
Misschien! Misschien ook niet.
Wereldbelegger
0
Wat heb ik gelezen over 14 april?

"boven de 9,50 verkoop ik"
"onder de 7,50 koop ik bij"

"Ik leg a.s. dinsdag einde van de middag een koop in op 7,05 of daaromtrent,"

Klinkt niet bemoedigend en hoopgevend

sniklaas
0
quote:

sniklaas schreef op 2 april 2021 12:51:

[...]
Voor de liefhebber, ik verwacht dat een aandeeltje @TOM2 op 14 april 2021 verkrijgbaar is tussen de 7.....7,50 euro om daarna naarmate het jaar vordert weer terug te koersen richting de 8 euro.
wereldbelegger, zet mijn uitspraak van 2 april er maar bij..
Wereldbelegger
0
over cijferdag 14 april op dit forum
op volgorde van datum/tijd

"Helaas heeft HG wel een slechte reputatie wat betreft cijfer dagen."

"ik verwacht dat een aandeeltje @TOM2 op 14 april 2021 verkrijgbaar is tussen de 7.....7,50 euro"

"Ik leg a.s. dinsdag einde van de middag een koop in op 7,05 of daaromtrent,"

"boven de 9,50 verkoop ik, onder de 7,50 koop ik bij"

Energy
1
Lekker interessant..... (not)

[quote alias=Wereldbelegger id=13350982 d

ate=202104101733]
over cijferdag 14 april op dit forum
op volgorde van datum/tijd

"Helaas heeft HG wel een slechte reputatie wat betreft cijfer dagen."

"ik verwacht dat een aandeeltje @TOM2 op 14 april 2021 verkrijgbaar is tussen de 7.....7,50 euro"

"Ik leg a.s. dinsdag einde van de middag een koop in op 7,05 of daaromtrent,"

"boven de 9,50 verkoop ik, onder de 7,50 koop ik bij"

[/quote]
Energy
0
Lekker interessant.... (not)

quote:

Wereldbelegger schreef op 10 april 2021 16:26:

Wat heb ik gelezen over 14 april?

"boven de 9,50 verkoop ik"
"onder de 7,50 koop ik bij"

"Ik leg a.s. dinsdag einde van de middag een koop in op 7,05 of daaromtrent,"

Klinkt niet bemoedigend en hoopgevend

Energy
1
Zullen nog veel niet interessante onzin voorspellingen volgen de komende dagen.

Vannillasky zal zijn intrede nog gaan doen morgen of overmorgen.

Ik zie het woensdag wel en neem op basis van wat tt publiceert een besluit. Daar heb 1,5 uur de tijd voor.

Het belangrijkste is of de OEM'S bij tt hebben aangegeven dat ze de inschatting voor de te verkopen voertuigen opwaarts hebben bijgesteld.
NewKidInTown
0
quote:

Wereldbelegger schreef op 10 april 2021 16:26:

Wat heb ik gelezen over 14 april?

"boven de 9,50 verkoop ik"
"onder de 7,50 koop ik bij"

"Ik leg a.s. dinsdag einde van de middag een koop in op 7,05 of daaromtrent,"
Treffend, ik had het zelf gezegd kunnen hebben, want komt naadloos overeen met mijn strategie. Alleen zou je de 7,50 beter kunnen wijzigen in 7,05......(Ah, het staat al in het laatste stukje)

Als ik eerlijk ben, en dat ben ik want ben gewend om van te voren al te vertellen wat mijn verwachting is en hoe ik daarop wil gaan inspelen, zie ik aanstaande woensdag geen mooie dag worden als je long zit. Vandaar dat ik een paar dagen geleden en hier ook gemeld 80% van mijn longpositie heb verkocht, wel met een redelijke winst maar niet spectaculair. Ondertussen even een paar dagen in kpn gestapt vrijdag, zou ik nog t/m dinsdag een aantal procenten bij kunnen sprokkelen om eventueel woensdag weer wat tt bij te nemen, mocht het allemaal tegen vallen met q1.

Maar pas op cijferdag worden de kaarten geschud.
NewKidInTown
0
Krijg ik net binnen: "Kid, ?? bekijk onze variëteit aan activa !"

Van 101investing, iemand ervaringen mee ?

Ik ga het niet "bekijken". Heb me maar afgemeld.
Wereldbelegger
0
Update 3
over cijferdag 14 april op dit forum
op volgorde van datum/tijd

- Helaas heeft HG wel een slechte reputatie wat betreft cijfer dagen.

- ik verwacht dat een aandeeltje @TOM2 op 14 april 2021 verkrijgbaar is tussen de 7.....7,50 euro

- Ik leg a.s. dinsdag einde van de middag een koop in op 7,05 of daaromtrent,

- boven de 9,50 verkoop ik, onder de 7,50 koop ik bij

- Ik zie het woensdag wel en neem op basis van wat tt publiceert een besluit. Daar heb 1,5 uur de tijd voor.

- eventueel woensdag weer wat tt bij te nemen, mocht het allemaal tegen vallen met q1.

Klinkt (nog) niet bemoedigend en hoopgevend
Vive tu vida positivamente
0
Waar zouden we zijn zonder het duo Newkidintown en Wereldbelegger?!
Voelen elkaar feilloos aan, zijn het altijd met elkaar eens, versterken elkaars berichten, zou het een koppeltje zijn?!
Wereldbelegger
0
Chinese elektrische Arcfox-auto wordt autonoom en krijgt Huawei's HarmonyOS

van de Chinese autofabrikant Arcfox is een nieuwe luxueuze elektrische auto genaamd de Arcfox Alpha S HBT aangekondigd. Hij moet onder andere beschikken over zelfrijdende technieken.

HBT staat namelijk voor Huawei Bluepark Together, een project van Huawei dat lidar en 5G-connectiviteit integreert in autonome voertuigen. Hiervoor werkt de fabrikant samen met het Chinese BAIC Group, dat eigenaar is van Arcfox. Huawei heeft volgens HuaweiCentral momenteel drie lidarsystemen. Mogelijk worden de 5G-mogelijkheden gebruikt voor het communiceren met andere voertuigen en andere onderdelen van het verkeer, zoals stoplichten. Andere hardware in het systeem moet zes mmwave-radarsensoren, twaalf camera's, 13 ultrasone sensoren en een Huawei-chip met AI-prestaties van 352 tops zijn.

bron:
nl.hardware.info/nieuws/76005/chinese...
Jimpy
0
[Modbreak IEX: Gelieve op de inhoud van uw berichten te letten, bericht is bij dezen verwijderd.]
sniklaas
0
www.telegraaf.nl/financieel/176396244...

’Subsidie op stekkerauto heeft Nederland leidende rol bezorgd’

De auto-industrie wordt Hollands glorie

HELMOND - De grote autofabrikanten versnellen de omslag naar elektrisch rijden en steken miljarden extra in technologie. De voortrekkersrol die Nederland speelt in laadtechniek, digitale technologie, accu-ontwikkeling en autodesign, geeft ons land een sleutelrol in de auto-industrie, met vanaf 2024 weer een echte Nederlandse auto voor een massapubliek. „Er werd gezegd dat de elektrische auto op subsidie reed, maar dat heeft wel voor een nieuwe industrie gezorgd die ons veel banen en geld gaat opleveren.”

Lightyear brengt eind dit jaar de eerste auto op de markt.
Lightyear brengt eind dit jaar de eerste auto op de markt.? ROCHELLE BALMER
Er zitten kennisinstellingen als de automotive opleiding van de Fontys Hogeschool en start-ups ontsproten uit de verschillende technische universiteiten. Er zijn batterijontwikkelaars gevestigd en er ligt nog wat land braak, te wachten op een bestemming. De Automotive Campus in Helmond, pal langs de N270, verraadt dat Nederland een sleutelrol wil spelen in de auto-industrie. De belangrijkste concrete aanwijzing voor die ambitie is wel de productiehal van het automerk Lightyear, dat in 2016 werd opgericht door een groep studenten van de TU Eindhoven die de World Solar Challenge won, de zonnewagenrace in Australië. Na de teloorgang van Daf personenwagens halverwege de jaren zeventig moet Lightyear de volgende Nederlandse autofabrikant zijn die bouwt voor de massa.

„We zijn in 2016 begonnen met vijf mensen en hebben nu 140 mensen in dienst”, zegt Martijn Lammers, mede-oprichter en chief strategy van Lightyear die een stekkerauto bouwt die ondersteund wordt met zonne-energie, waarmee de actieradius ruim 700 kilometer is. „ We brengen eind dit jaar de eerste auto op de markt. Van dit type gaan we er 946 bouwen. Dit prototype wordt €150.000. Vanaf 2024 moeten we net als andere fabrikanten hoge volumes kunnen leveren, dan gaan we voor de massa bouwen. Dat worden dan auto’s vanaf €30.000.”

Medeoprichter Martijn Lammers: Lightyear in 2024 in massaproductie.? ROCHELLE BALMER
Lightyear is een belangrijk lichtpunt en ook een teken van optimisme. Er leek afgelopen maanden juist even een grauwe deken over de Nederlandse automotive industrie te vallen. Inalfa, een van ’s werelds grootste schuifdakenfabrikanten moest het mes zetten in het personeelsbestand. BMW zegde eenzijdig het contract op voor de bouw van Mini’s bij VDL Nedcar per eind 2023. Maar van tegenslag wil helemaal niemand spreken. De sector zelf ziet voor Nederland juist een sleutelrol weggelegd nu alle grote automerken afgelopen weken aankondigden de transitie naar elektrisch te versnellen en er miljarden extra in te pompen.
Wereldbelegger
2
Man o man,
wat mis ik de loftrompetten, de koersbazuinen en de overnamemariekjes.

Het TomTom carnaval is overduidelijk niet meer van deze tijd.
Nog slechts enkele oldebeleuvers staan weemoedig te staren naar de nimmer afgemaakte dividendpraalwagens en ruiken ieder op hun beurt aan de inmiddels beschimmelde worstvoorhoudenbroodjes.

Man o man,
van heinde en ver kwam men zich laven aan het bazuingeluid waarmee de koersontwikkeling sky high werd geblazen.
Duizenden selfies zijn gemaakt met de overnamemariekjes die als moneymakers werden vereerd.
In de straten en kroegen kwijlde de loftrompetten over het beleid van maar één man. De man die pietparticulier rijk zou gaan maken.

Man o man,
wat een tijd was dat.

tatje
2
Nuance is nu al een Microsoft Office 365-klant voor haar meer dan 8.500 medewerkers wereldwijd, waardoor ze beschikt over de nieuwste samenwerkings- en communicatiemiddelen, waaronder Microsoft Teams. Over Nuance Healthcare. Nuance biedt intelligente systemen die een meer natuurlijke en inzichtelijke benadering van klinische documentatie ondersteunen, waardoor zorgverleners meer …

15-09-2020 · BURLINGTON, Mass., and REDMOND, Wash. — Sept. 15, 2020 — Nuance Communications Inc. and Microsoft Corp. on Tuesday announced Nuance Dragon® Ambient eXperience™ (DAX™), an ambient clinical intelligence (ACI) solution, is now integrated into Microsoft Teams to broadly scale virtual consults aimed at increasing physician wellness and providing better …

Tja eerst een diepgaande samenwerking en dan ..............

38 minuten geleden · Microsoft zou in vergevorderde gesprekken zijn om voor 16 miljard dollar Nuance Communications over te nemen. Dit meldde persbureau Bloomberg zondag op basis van bronnen. Nuance Communications ontwikkelt conversationele kunstmatige intelligentie, waarbij het zich vooral richt op de gezondheidszorg. Zo verkoopt het onder meer software voor het herkennen en …

Daar waar vraag en aanbod elkaar kruisen, is er nu of in de toekomst een kans, dat :-)

Na een diepgaande samenwerking is er nu een kans op overname van Nuance Communications .

Ik heb dat toch al eens gelezen, maar waar ?

Oh ik weet het al.

3-11-2018, zonder corona dus 16 maanden geleden :-)

Goddijn sluit tegenover persbureau Reuters een overname of diepgaande samenwerking met een autofabrikant of technologiepartner niet uit.

nieuws.nl/economie/20210412/microsoft...

Ik lees:

- AI
- spraaktechnologie
- auto - industrie

Lijkt me ook goed nieuws voor Tom Tom.

Hoe ze het koersspel vandaag spelen, is voor mij ondergeschikt.

1.034 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ... 48 49 50 51 52 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 19 apr 2024 17:35
Koers 5,700
Verschil -0,280 (-4,68%)
Hoog 5,925
Laag 5,700
Volume 569.243
Volume gemiddeld 304.081
Volume gisteren 668.949

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront