TomTom, april doet wat hij wil, HG hoe lang houdt je het nog stil?!

1.034 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 ... 48 49 50 51 52 » | Laatste
boem!
0
quote:

tatje schreef op 25 april 2021 10:23:


[...]

Taco Q4 2020.

For 2021 most of our recognized revenue will be the outcome of our backlog. In later years, it will be based on a combination of new deals and backlog. We'll give an update of the automotive backlog on an annual basis during our full year results.




Ik lees dit als volgt:
In 2021 verwacht men geen substantiele bijdrage van nieuwe deals, daarvoor moeten we wachten tot 2022 evj.

Iedere nieuwe deal wordt imho gewoon opgenomen in het backlog.

Zijn opmerking geeft slechts aan dat Taco daarvan in 2021nog geen grote omzet verwacht.
strim
0
quote:

Alles kwijt schreef op 20 april 2021 23:58:


Een autootje van Microsoft. Ik maak geen grapje. Zelfde idee als die autootjes van Google maps. Maar de koker ''schoorsteen'' op het dak (met in top een ronde bol-camera) was véél hoger dan het apparaat op het het dak van die Google wagentjes. Het kan ook een grap zijn van een hedgefund, die graag heeft dat u uw aandeeltjes Tom2 nu in paniek gaat verkopen. Helaas hoeven we daar niet meer op te wachten. Dat is inmiddels al gaande.


Ik heb wel een wagen van Apple zien rijden...

boem!
0
Er zal nog lange tijd op oude" Automotive-omzet geteerd worden door TT.

De Automotive omzet bestaat uit embedded software omzet bij zowel oud als nieuw.

De oude Hardware-omzet komt nu eindelijk aan haar einde.
Omzet HW-automotive onder Consumer lijkt nu zo goed als uitgefaseerd.
2016 t/m 1q 2021 resp: 72, 61, 45, 44, 36, 14 en 2,9 mio.

NewKidInTown
1
quote:

boem! schreef op 26 april 2021 05:38:


.....De oude Hardware-omzet komt nu eindelijk aan haar einde.
Omzet HW-automotive onder Consumer lijkt nu zo goed als uitgefaseerd.
2016 t/m 1q 2021 resp: 72, 61, 45, 44, 36, 14 en 2,9 mio.

Dat ziet er somber uit.
boem!
3
NewKidInTown
0
Ik "parkeer" deze opmerking even.

Ik vul het maar even voor je in, je had hoogstwaarschijnlijk je oorspronkelijke bericht positief bedoeld en had verwacht dat de koers hoger zou gaan.
Vive tu vida positivamente
0
quote:

NewKidInTown schreef op 26 april 2021 08:03:


[...]
Dat ziet er somber uit.


Jij bent echt onverbeterlijk, gelukkig doorzien de meesten jouw bashen!
NewKidInTown
0
Wat ik teleurstellend vind, is de lage aandelenomzet. Slechts een kleine 16K op dit moment, kennelijk weinig kopers.
Optiebelegger
0
quote:

NewKidInTown schreef op 26 april 2021 09:33:


Wat ik teleurstellend vind, is de lage aandelenomzet. Slechts een kleine 16K op dit moment, kennelijk weinig kopers.

Ook geen verkopers..................................
tatje
0
Tja.

Heerlijk, schrijven wat ik wil schrijven en vooral lezen wat ik wil lezen en krenten waarderen.

Het moet er maar van komen.

Onze Ursela van der Leyen ( tja tegenwoordig moet je toch ook een beetje europees denken ) zegt, VS 70% groepsimmuniteit en ze mogen vakantie vieren in de EU.
Ze verwacht half juni.

Ik verwacht in de EU zeker eind mei.

Hoe was het vorig jaar in Q2 ( k.t ), Q2 kan je verdelen in 2 delen, de eerste helft was slecht door de gedwongen sluitingen en de 2e helft was goed.

Je zou bijna denken Q3 en 4 worden weer normaal, ik denk zelfs meer dan normaal, een inhaalslag.

Bij de cijfers Q4 2020 zei men het volgende.

Outlook 2021

Totale omzet 520 - 570 2020 528
Omzet locatie technologie 420 - 450 2020 392
FCF 6% 2020 -5%

Mid term outlook 2023 for location technology 550 en een FCF van 10%

Bij Q1 2021 werd de outlook voor 2021 herhaald.
Bij Q1 2021 werd de outlook voor 2023 NIET herhaald.

De outlook 2021 werd herhaald, met die bandbreedte zou iedereen dat wel durven.

Kijk hoe voorzichtig onze Harold is bij Q4 2020.

Now you could also argue that carmakers got it wrong in forecasting their demand difficult to judge. The only thing that we can say is that during 2020 we have seen quite a bit of fluctuation in the outlook of carmakers for the near term. So for the rest of -- for 2021, and I think they have recovered some of their optimism recently to reflect a transition to a more normal and stable run rate where we have increased level of visibility and predictability. But at the same time, I think there's still quite a bit of nervousness with the -- in the Automotive industry around what will actually happen in 2021, and then 2022.

I think overall the consensus is that by 2022, I listen to what I hear from our customers is, by 2022 we will start to go more in a steady state and we will approach the volumes that we have seen in 2019.

Dat noemen ze indekken, I think what I hear from our constumers.

Dit zei Harold ook bij de cijfers Q4 2020, Yeah. So I think the train has left the station.

Gezien ik al een goed Q2 en een bijna normaal Q3 en 4 verwacht, is de train vertrokken.

EV
Harold : There is no doubt in my mind that this is an irreversible trend which will continue to accelerate.
that we're coming from a very low base as of today. But it will catch on and it will go and it will grow like -- it will grow quickly.

and it will grow like , wat wil Harold eigenlijk zeggen, and it will grow like an hurricane :-) :-) gewoon mijn mening .
EV grow quickly :-)

Mijn outlook voor 2021

Automotive 300
Enterprise 170
Consumer 120
totaal 590

Mijn mening is terug te lezen, de aandelen inkoop ligt op de plank en TT wil kopen tussen 7,75 en 8,15, enkele uitzonderingen daar gelaten.

Hoe groot zou de TT delegatie zijn geweest bij de onderhandelingen met Microsoft over BING AZURE MAPS en MCVP.

Ik schat tussen de 50 en 100 personen, die op 1 of andere manier hebben meegewerkt.

Het gaat tenslotte wel om de ziel en zaligheid van TT.

Doei.

Woensdag meer als 20 graden in het zuiden.

Gelukkig kun je in het Heuvelland bij elke hap tent alles krijgen en dan een leuk plaatsje zoeken :-)



NewKidInTown
0
quote:

tatje schreef op 26 april 2021 09:52:


....Onze Ursela van der Leyen ( tja tegenwoordig moet je toch ook een beetje europees denken ) zegt, VS 70% groepsimmuniteit en ze mogen vakantie vieren in de EU.
....

Het is wel: FRAU Ursula von der Leyen.

Houd daar in het vervolg even rekening mee.


BTW, het is ook "meer DAN 20 graden" ook al beginnen er de laatste tijd onverlaten zich te roeren om ook "meer ALS" goed te rekenen. Wat een verarming van de taal zou dat betekenen, dan kunnen we beter elke regel overboord gooien.

Hun kunnen doen wat ze willen, maar Kid gaat hier niet in mee, sterker nog, verafschuw het.
ketchup
2
interessant comment in het updated rapport van een grootbank over TT ( basis laatste cijfer rapportage )

present share price of around 8 euro

upside risks
- strategic action: we see very high strategic value in a map asset
it is difficult to monetize in the short-term , but integrated with other products a digital map seems very valuable

electrification, ADAS and eventually autonomous driving are all supportive of the attach rates of inbuilt systems
if these trends all strongly accelerate quickly we could see top-line growth acceleration at TT

downside risks
- competitive action/loss of clients
TT stock price was impacted negatively when it partly lost its Renault contract to Google
in the future we could see TT lose other important contracts both on automotive side as well as on the enterprise side

Technological disruption
so far it turned out to be very difficult for new entrants to build a map and keep it up-to-date efficiently
several companies , for example Intel's MBLY (Tesla & Apple ook ?) work on solutions to have a fully automated map building process using car sensors, if they manage, this could significantly disrupt the digital automotive mapping market

investment case:

- slow growth in medium term
- long-term case remains attractive
- limited pricing power
- semi shortage ( chips for car inc ) impact for TT ( difficult to judge what the exact impact could be )
- balance sheet : about one-third of TT's market value is cash , there are no plans to schedule more buybacks and/or dividends when the current eur50m is completed

voor mij op naar de 10 euro einde jaar en dan in de veiling voor een 50% premie
tatje
0
Bedankt ketchup.

Kan me wel in het meeste vinden.

upside risks
- strategic action: we see very high strategic value in a map asset
it is difficult to monetize in the short-term , but integrated with other products a digital map seems very valuable

electrification, ADAS and eventually autonomous driving are all supportive of the attach rates of inbuilt systems
if these trends all strongly accelerate quickly we could see top-line growth acceleration at TT

Met de volgende zin ben ik het helemaal eens.
if these trends all strongly accelerate quickly we could see top-line growth acceleration at TT

downside risks
De groei in marktaandeel wordt veel groter in automotive en Enterprise dan een eventueel verlies van een klant.
Zal Apple wel bedoelen, maar volgens Harold kan het anders worden, maar wel meer.

Technological disruption
Kan, maar maps zullen altijd blijven.

investment case:
- long-term case remains attractive

In ieder geval bedankt, had het ook kunnen schrijven.

limited pricing power.

Maar hij of zij schrijft ook :
electrification, ADAS and eventually autonomous driving are all supportive of the attach rates of inbuilt systems
if these trends all strongly accelerate quickly we could see top-line growth acceleration at TT

Of er dan nog sprake is van : limited ?

Gelukkig is niets zeker op deze aardkloot, behalve ooit stoppen met ademen.

De russen, tja, om de aandacht en populariteit van Navalny te verkleinen, dreigt Poetje met de Krim en Oekraine.

Het clubje moet aan de macht blijven, anders stoppen ze ook met ademen, maar worden wel geholpen hierbij.

Poetje moet macht blijven uitstralen, anders krijgt ie bepaalde hulp van het clubje.








jovi
1
quote:

NewKidInTown schreef op 26 april 2021 09:58:


[...]
Het is wel: FRAU Ursula von der Leyen.

Houd daar in het vervolg even rekening mee.


BTW, het is ook "meer DAN 20 graden" ook al beginnen er de laatste tijd onverlaten zich te roeren om ook "meer ALS" goed te rekenen. Wat een verarming van de taal zou dat betekenen, dan kunnen we beter elke regel overboord gooien.

Hun kunnen doen wat ze willen, maar Kid gaat hier niet in mee, sterker nog, verafschuw het.


Grappig.

Het gebruik van "als" in plaats van "dan" bekritiseren ("verafschuw het")
En dan je bijdrage eindigen met "hun kunnen".

L.O.L.
tatje
0
automotive

2019 Q1 65,2
2020 Q1 49,8
2021 Q1 62,7

Harold zei bij de cijfers tegen FT : omzet had nog hoger kunnen zijn, als er geen chip te kort was geweest.

Misschien wel 70.

65 is 30% hoger
70 is 40% hoger.

We zullen zien.
NewKidInTown
0
quote:

afgemeld schreef op 26 april 2021 11:53:


En dan je bijdrage eindigen met "hun kunnen".

L.O.L.

Het leikt erop dat jij hier, naast mij, de enige bent met (het zelfde) gevoel voor humor.

Naast de vele oud-voetbalspelers in diverse praatprogramma's hoorde ik de trainer/coach van Nederlands beste voetbal club gisteren ook nog op dezelfde manier HUN gebruiken op NPO-1. Fc Ajax zou op dit moment beter een persvoorlichter in kunnen huren die vooraf en achteraf de wedstrijd gaat analyseren. Scheelt een groot stuk ergernis maar ook vermaak, dat dan weer wel.
JP Samosa
0
quote:

afgemeld schreef op 26 april 2021 11:53:


[...]

Grappig.

Het gebruik van "als" in plaats van "dan" bekritiseren ("verafschuw het")
En dan je bijdrage eindigen met "hun kunnen".

L.O.L.


Klopt,
Dat ‘hun’ had natuurlijk ‘ hullie’ moeten zijn
tatje
0
Ik vind het wel belangrijk !!!

Dit jaar nog vermogensrendement heffing.

2021


Vermogen

Vermogensbelasting 2021

- € 0 t/m € 50.000 € 0 t/m € 100.000 0% 0%
1 € 50.000 t/m € 100… € 100.000 t/m € 200.000 1,90% 0,589%
2 € 100.000 t/m € 1.… € 200.000 t/m € 2.000.000 4,50% 1,395%
3 Vanaf € 1.000.000 Vanaf € 2.000.000 5,69% 1,7639%


2022 hebben ze het over effectief rendement, om de spaarders verder te ontzien.

Stel de huizenprijzen zakken in 2022
Stel de aandelen markt keldert in 2022

Dan is er een daling, dan krijgt de overheid bijna geen geld uit Box 3.


Wereldbelegger
0
Ten Hag had het ook over het dominee-effect na het eerste doelpunt.

quote:

NewKidInTown schreef op 26 april 2021 12:24:


[...]
Het leikt erop dat jij hier, naast mij, de enige bent met (het zelfde) gevoel voor humor.

Naast de vele oud-voetbalspelers in diverse praatprogramma's hoorde ik de trainer/coach van Nederlands beste voetbal club gisteren ook nog op dezelfde manier HUN gebruiken op NPO-1. Fc Ajax zou op dit moment beter een persvoorlichter in kunnen huren die vooraf en achteraf de wedstrijd gaat analyseren. Scheelt een groot stuk ergernis maar ook vermaak, dat dan weer wel.
tatje
0
Appeltje voor de dorst.


ABM FN-Dow Jones - maandag, 26 april 2021 13:56



Apple investeert honderden miljarden in VS

Apple gaat de komende vijf jaar ruim 430 miljard dollar in de Verenigde Staten investeren. Dit meldde de Amerikaanse fabrikant van onder meer de iPhone maandagmiddag.



Met de investering worden in die periode zo'n 20.000 banen gecreëerd in de VS, aldus Apple.

"In een tijd van herstel en wederopbouw investeert Apple nog meer in innovatie en productie in alle 50 staten van de VS", aldus CEO Tim Cook.

Het 430 miljard dollar omvattende investeringsplan richt zich onder meer op investeringen in datacenters en kapitaaluitgaven in de VS en andere binnenlandse investeringen, aldus Apple.

Als onderdeel van het plan richt Apple zich in het bijzonder op de staat North Carolina, waar het 1 miljard dollar investeert in onder meer een nieuwe campus, waarbij minimaal 3.000 nieuwe banen ontstaan. Er wordt verder 110 miljoen dollar gepompt in het verbeteren van de infrastructuur in de staat, waaronder wegen, bruggen en breedbandinternet.


Zal wel de belastingbesparing Ierland zijn.

Een deal met de regering misschien.

Het bedrag aan cash gaat slinken per aandeel, ik weet het niet.

Niets R en D 330 miljoen a la TT, nee 430 miljard dollar, dat zijn pas knaken.

das 1000 keer zoveel.

Als je geen grote rijke vriend hebt, wordt je toch plat gedrukt door Big Tech.
1.034 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 ... 48 49 50 51 52 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 28 jul 2021 17:35
Koers 6,810
Verschil +0,185 (+2,79%)
Hoog 6,830
Laag 6,560
Volume 281.390
Volume gemiddeld 0
Volume gisteren 172.597