TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom Juni 2021.

845 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 39 40 41 42 43 » | Laatste
NewKidInTown
0
quote:

Vive tu vida positivamente schreef op 3 juni 2021 13:30:

........De aandelen zijn binnen dus iedereen ( op Wereldbelegger en Newkid na) is er bij gebaat om de koers flink te laten oplopen.......
@Rick uit Breda, heb jij een calculator of een achterkant van een sigarendoos of bierviltje nodig om uit te rekenen wie op dit moment er wel bij varen ?

Voor de handel heb je twee partijen nodig met tegengestelde meningen of verwachtingen.

Achter de rattenvangers van Hamelen aan blijven lopen of out-of-the-box gaan denken ?
poolbeer
0
quote:

NewKidInTown schreef op 3 juni 2021 13:44:

[...]
@Rick uit Breda, heb jij een calculator of een achterkant van een sigarendoos of bierviltje nodig om uit te rekenen wie op dit moment er wel bij varen ?

Voor de handel heb je twee partijen nodig met tegengestelde meningen of verwachtingen.

Achter de rattenvangers van Hamelen aan blijven lopen of out-of-the-box gaan denken ?
Over varen gesproken Harold zijn yacht Lionheart is uitgevaren naar het hippe Ibiza.
Gaat hij daar stappen of opstappen?
Na een jaar thuis werken wil hij er ook even tussen uit.
Even wat luchtigs tussendoor. ;-)
NewKidInTown
0
quote:

poolbeer schreef op 3 juni 2021 13:55:

Over varen gesproken Harold zijn yacht Lionheart is uitgevaren naar het hippe Ibiza.
Gaat hij daar stappen of opstappen?
Na een jaar thuis werken wil hij er ook even tussen uit.
Even wat luchtigs tussendoor. ;-)
Tijd voor een luchtig muziekje tussendoor, wat zou je anders moeten vandaag, beleggen ?

www.youtube.com/watch?v=j8w6AL_VlAs
tatje
0
Wie ziet hier een patroon in !

Ik wel :-)

Pas op registraties zijn niet hetzelfde als van de bandrollen.

jan 2020 41016 jan 2021 35193 - 20%
Feb 2020 29665 feb 2021 21862 - 23%
mrt 2020 29372 mrt 2021 24168 - 17,7%
Q1 2020 103053 Q1 2021 80885 - 14%

We kennen de nieuwe regel operationeel: herkende omzet + of - gross deferred zonder unbilled.

Q1 2020 herkende omzet 49,8 + deferred 37,1 = 86.9 operationeel
Q1 2021 herkende omzet 62,7 + deferred 11,8 = 74,5 operationeel

april 2020 15322 april 2021 23846 + 55%
mei 2020 14528 mei 2021 25061 + 72%

Q2 2020 herkende omzet 51,6 - deferred 5,1 = 46,5 operationeel

Daling Q1 2020 tov 2021 - 14%
Laat de daling operationeel Q1 2020 86.9 naar Q1 2021 74,5 nu ook 14% zijn.

Stijging registraties Q2 2020 tov Q2 2021 eerste 2 maanden 63,5%, zou dat ook in juni het geval zijn ???

dan zou operationeel Q2 2021 naar 46,5 met 63,5% is 76 stijgen.

Duitsers zouden zeggen spielerei :-)

Ik zou dan zeggen Q2 2021 kan :

herkende omzet 64,2 + deferred 11,8 = 76

Stop em wel in de klapper :-)

Wij kopen niet, wij verkopen niet.

Dus de koers zetten waar je hem wil hebben, makkie :-)
Wereldbelegger
0
Leuk voor mezelf dat ik wat ik gisteren en eergisteren schreef uitkomt.
Probeer wat rendement te maken bij deze daling.

Maar Ik vind de koers maar niks.
Het lijntje op 7,15 is vandaag getest.
Kans dat de koers morgen er doorheen zakt is aanwezig, gezien de omzetten.
Dan is de weg vrij richting 6,50; wat onder mijn gemiddelde aankoopprijs van 6,59 is.
Maar dat is mijn mening.

Heb cash geld uit TT-turbo winst om weer wat aandelen bij te kopen als de koers verder zakt.

Wereldbelegger 2 juni 2021 15:50
Tweede dag op rij wordt de steunlijn op 7,25-7,30 getest met minimale omzetten.
Dat is geen sterk teken.
Gokje met puts.

Wereldbelegger 1 juni 2021 16:09
Vooralsnog wordt de steunlijn 7,25-7,30 getest.
Daaronder een lijntje op 7,15
Daaronder de weg vrij.
Voor wat het waard is.
Beperktedijkbewaking
0
quote:

beursbeurs schreef op 3 juni 2021 11:00:

[...]
Ik denk dat TomTom hoopt dat er zsm met 2G en 3G wordt gestopt, kunnen ze lekker allemaal een nieuwer model kopen. Of overstappen op een alternatief.
Dit ging over (oude) pnd's met ingebouwde sim-card.
De automotive sector is allang over op 4G, en werkt aan 5G.
Wereldbelegger
0
‘Minstens drie topmanagers vertrokken bij Apple’s autoproject’

Er werken volgens Bloomberg honderden engineers bij Apple aan dit de technologie, plus nog een aantal medewerkers aan de daadwerkelijke auto. Doug Field, die voorheen bij Tesla werkte, staat aan het hoofd van deze divisie. Maar minstens drie van de managers die met hem werken, zouden nu vertrokken zijn. Het gaat onder andere om Dave Scott, Jaime Waydo en Benjamin Lyon, die verantwoordelijk waren voor respectievelijk de robotica, veiligheid en regelgeving en de opbouw van het originele autoteam. Mogelijk zijn er nog meer managers vertrokken.

Het is niet de eerste tegenslag voor Apple’s autodivisie. De afgelopen jaren is het project al meermaals opnieuw van start gegaan, nadat er meerdere keren op de rem getrapt werd. Nadat het plan eerst was om in de volste versnelling een eigen auto te bouwen, schakelde Apple een stapje terug om eerst te bouwen aan het zelfrijdende systeem. Inmiddels heeft Apple de afslag naar het bouwen van een eigen auto weer genomen.

Het is echter nog lang niet zeker of Apple uiteindelijk een eigen auto gaat uitbrengen. Als het zo ver komt, duurt het op z’n vroegst nog meerdere jaren tot de eerste auto van de band rolt.

bron:
www.iculture.nl/nieuws/apple-car-mana...
Wereldbelegger
0
Freefloat weer kleiner geworden
0,6% waarvan de helft naar Treasury Shares en de andere helft naar de heer Goddijn
Volgens officiële bekendmaking van TT zelf

Shareholder Information

MAJOR SHAREHOLDERS STRUCTURE
Founder - Harold Goddijn 15,323,608 11.6%
Founder - Corinne Vigreux 14,964,216 11.3%
Founder - Peter-Frans Pauwels 14,702,531 11.1%
Founder - Pieter Geelen 14,140,030 10.7%
59,130,385 44.7%
Free Float 68,782,068 51.2%
Treasury Shares* 5,454,219 4.1%
Total Shares 132,366,672 100.0%
Data as of 31 May 2021
*Treasury shares are related to TomTom's share buyback program


Shareholder Information

MAJOR SHAREHOLDERS STRUCTURE
Founder - Harold Goddijn 15,023,609 11.3%
Founder - Corinne Vigreux 14,894,217 11.3%
Founder - Peter-Frans Pauwels 14,702,531 11.1%
Founder - Pieter Geelen 14,140,030 10.7%
58,760,387 44.4%
Free Float 68,522,927 51.8%
Treasury Shares* 5,083,358 3.8%
Total Shares 132,366,672 100.0%
Data as of 30 April 2021
*Treasury shares are related to TomTom's share buyback program
Wereldbelegger
1
Het is jammer dat boem! zichzelf heeft bevroren tot aan de Q2 cijfers want begin april hadden we een discussie en schreef hij het volgende:

boem!
9-4-2021 17:21
44,4% + 0,876% = 45,2760 %
Resteert free-float 54, 7240%.
Met de optierechten van CV meegerekend zal de free-float niet onder de 54% komen.

Alleen is dat toch beduidend anders.
Free Float 68,782,068 51.2%
Data as of 31 May 2021

Ik wil namelijk vragen of hij opnieuw wil duidelijk maken waarom hij het beter weet dan de accountant van TT.
Terwijl de freefloat kleiner wordt.

Ter herinnering:
Free Float 72,985,821 55.1%
Data as of 30 november 2019



Wereldbelegger
1
Ter aanvulling:

Ik vind het te gemakkelijk om de Treasury Shares (5,454,219 4.1%) ook als FreeFloat te bestempelen, wat boem! beargumenteert omdat ze, in theorie, door TT, weer geactiveerd kunnen worden als FreeFloat aandelen.

Het enige voordeel van een dergelijk percentage Treasury Shares is dat ze niet meetellen bij dividend uitbetaling.
Maar wie gelooft in dividenduitbetaling bij TT?
Het management niet!

Het gepraat dat Treasury Shares verwatering voorkomen bij uitoefenen van optierechten tot in 2025 is m.i. volkomen theoretisch omdat TT niets weerhoudt om te strooien met optierechten voor management en medewerkers en daarom/daarvoor een nieuwe inkoopronde te starten in de komende jaren.

Het zou mij niet verbazen wanneer in 2022 een nieuwe ronde wordt voorgesteld.
TT heeft cash voldoende en er zijn voldoende redenen te bedenken. Beginnende met: in belang van het voortbestaan..... of in belang van de medewerkers........

quote:

vreemd vermogen schreef op 3 juni 2021 16:54:

Daar heb je wel een punt WB. Dank voor de info.

Wereldbelegger
0
Niet interessant voor beleggers die alleen met groot geld beleggen.*
Maar voor de centenneukers zoals ze worden genoemd:
De Long 5,92 is de afgelopen maanden een populaire Turbo blijkt uit mijn knip&plak Excelsheet.

Long
3-6-2021
Instrument Aanbieder Stoploss Hefboom Bied Laat Spread Koers Volume Tijd
UnlimitedBestTurbo Long Societe Generale 5,92 5,32 0 0 0 0,660 -5,71% 3.500 15:23
Booster Long BNP 7,1 19,08 0,33 0,5 0,17 0,340 -25,27% 1.000 12:45
Booster Long BNP 6,09 5,22 1,33 1,5 0,17 1,390 -5,12% 450 16:23

*Verbazingwekkend hoeveel dat er zijn.
tatje
0
GM verwacht meevallende resultaten

General Motors ziet zijn voortdurende inspanningen om prioriteit te geven aan het gebruik van halfgeleiders vruchten afwerpen, want de Amerikaanse autofabrikant rekent op een aanzienlijk beter resultaat in de eerste jaarhelft dan eerder gedacht. Dit meldde het bedrijf donderdag.

GM is ook optimistisch over het volledige jaar en verwacht aanvullende informatie te delen tijdens de toelichting op de resultaten in het tweede kwartaal deze zomer.

"De resultaten in de eerste halfjaar zullen significant beter zijn dan eerder gedacht en de onderneming is optimisme over het hele jaar", aldus GM.

Is GM leidend voor de hele branche !

Dan vervallen de restricties die Tom Tom maakte tav de outlook 2021 toch ook !!

Outlook 2021

Omzet 520 - 570
Locatie technologie 420 - 450
FCF 6% van de omzet.

restricties,
De auto produktie zal niet het niveau van 2019 bereiken.
De dollar is 1,20

Harold zei ook : what I hear from the carmakers.

Harold : hier is de eerste die zijn mening bij de toelichting Q2 2021 gaat bijstellen.

"De resultaten in de eerste halfjaar zullen significant beter zijn dan eerder gedacht en de onderneming is optimisme over het hele jaar", aldus GM.

Trouwens : significant , mooi woord, niet :-)

Wereldbelegger
0
Tegenbericht
Sorry tatje....Minder positief artikel ook op 3-6-2021

Bedrijven hamsteren nu computerchips als wc-papier, aldus Elon Musk

Het chiptekort in de wereldwijde auto-industrie is momenteel de grootste uitdaging voor Tesla. Dat heeft topman Elon Musk op Twitter gemeld. Volgens hem kopen bedrijven nu veel meer computerchips op dan ze daadwerkelijk nodig hebben, uit vrees later een tekort te hebben: ,,Het is zoals het tekort aan toiletpapier, maar dan op een epische schaal.”

Musk zegt dat zijn bedrijf vooral kampt met problemen bij de toelevering van microprocessors die worden gebruikt om de in auto's alom aanwezige elektronica te besturen. ,,Ik heb nog nooit zoiets gezien. Elk bedrijf is nu aan het bijbestellen uit angst straks zonder te komen zitten”, aldus Musk. Tesla is inmiddels bezig de prijzen van zijn elektrische auto’s te verhogen vanwege de stijgende grondstofprijzen en de verstoringen bij de toelevering, zei Musk eerder deze week.

Vanwege het gebrek aan chips hebben veel grote automerken de afgelopen maanden productielijnen of zelfs complete fabrieken moeten stilleggen. Dat komt omdat fabrikanten van spelcomputers en laptops extra veel chips nodig hebben, door het vele thuiswerken tijdens de pandemie. Er is simpelweg te veel vraag en te weinig aanbod.

bron:
www.ad.nl/auto/bedrijven-hamsteren-nu...
tatje
3
Van IEX zelf.

General Motors says it expects "first-half financial results to be significantly better than the first-half guidance previously provided" as the situation with semiconductors improves.
Verrassing! Een reversed winstwaarschuwing - wie verzint daar eens een goeie term voor - van General Motors (+2,9%), waar u misschien eerder met een waarschuwing rekening hield.
De chiptekortsoep wordt wellicht niet zo heet gegeten, als 'ie wordt opgediend. Minder goed nieuws misschien voor onze chippers.
Energy
1
De outlook van tt is gebaseerd op de verwachte productie van de autofabrikanten. Je mag aannemen dat ze rekening hebben gehouden met productie problemen met de chips of dat ze nu meer produceren dan ze verwacht hadden.

Ik verwacht geen negatieve bjjstelling van de outlook van tt, maar als er meer chips beschikbaar waren had tt makkelijk de outlook kunnen verhogen.

Het is uitstel van de productie en geen afstel.
Energy
0
HG geeft aan dat er veel handel valt binnen te slepen. De wetgeving speelt tt in de kaart (ja ik werk niet bij de telegraaf)

Denk dat ik morgen maar voor 100 euro turbo long koop en dat ik jullie daar de hele dag mee ga vervelen.
sniklaas
0
quote:

tatje schreef op 3 juni 2021 19:13:

Van IEX zelf.

General Motors says it expects "first-half financial results to be significantly better than the first-half guidance previously provided" as the situation with semiconductors improves.
Verrassing! Een reversed winstwaarschuwing - wie verzint daar eens een goeie term voor - van General Motors (+2,9%), waar u misschien eerder met een waarschuwing rekening hield.
De chiptekortsoep wordt wellicht niet zo heet gegeten, als 'ie wordt opgediend. Minder goed nieuws misschien voor onze chippers.
de term winstwaarschuwing wordt in principe verkeerd gebruikt en is in werkelijkheid een verlieswaarschuwing, pas op we gaan minder (winst) realiseren dan geprognotiseerd.

Winstwaarschuwing is in de betekenis van het woord gunstig, pas op we gaan meer (winst) realiseren dan geprognotiseerd.

Ik ken de GM prognose cijfers voor H1-2021 niet maar gezien COVID-19 zullen die conservatief zijn en nu de economie sneller hersteld ligt een winstwaarschuwing voor het oprapen.

Weet je wat ze bij @GM ook hebben gedaan, het ontwerp verandert waardoor minder semiconductors in een voertuig nodig zijn met als resultaat dat met minder chips meer voertuigen afgeleverd kunnen worden..

Voor het 2e kwartaal van TOMTOM gaan we zien of een deel van de COVID-19 achterstand ingelopen is, persoonlijk verwacht ik dat de 2019-Q2 resultaten niet overtroffen worden, maar dat heb ik eerder ook al vermeld, idem met de wereldwijd dalende vraag naar nieuwe persoonsvoertuigen..
Energy
0
Pardon: ik bedoelde ADAS MAPS wordt standaard in te introduceren auto's vanaf juli 2022

quote alias=Energy id=13482545 date=202106032257]
www.tomtom.com/blog/automated-driving...

Adas wordt standaard in Europa voor nieuwe auto's
[/quote]
845 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 39 40 41 42 43 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 19 apr 2024 16:00
Koers 5,805
Verschil -0,175 (-2,93%)
Hoog 5,925
Laag 5,730
Volume 348.288
Volume gemiddeld 304.081
Volume gisteren 668.949

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront