TomTom « Terug naar discussie overzicht

Tom Tom September 2021 in de aanloop naar de Q3 cijfers (14-10-2021) is €6,- het koersdoel

2.479 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 118 119 120 121 122 123 124 » | Laatste
Dutchy Ron
0
europe.autonews.com/suppliers/schaeff...

Schaeffler, Mobileye partner on autonomous shuttle project

BERLIN -- Schaeffler and autonomous driving technology specialist Mobileye are teaming up on a self-driving shuttle project that will pair Schaeffler's engineering expertise in drivetrain and chassis with Mobileye's knowledge of driver assistance and autonomous systems.

The customizable vehicle platform will be available starting in 2023 and combines Schaeffler's rolling chassis modular platform for new mobility concepts with Mobileye's Drive self-driving system.
Dutchy Ron
0
www.businesswire.com/news/home/202109...

Aurora demonstrates the Aurora Driver at its first-ever Investor and Analyst Days

Aurora Atlas: Lightweight, scalable, high-definition maps for safe autonomous driving: Aurora is approaching HD mapping in a unique, innovative way that is built for rapid expansion through custom-built machine learning tools and automation.
Dutchy Ron
0
www.google.nl/amp/s/amp2.wiwo.de/unte...

Gespräche gescheitert: harsche Abfuhr von Volkswagen an BMW

Die Autobauer Volkswagen, BMW und Daimler haben über ein gemeinsames Betriebssystem für E-Autos verhandelt, sind nun aber nach vier Monaten gescheitert. Für eine gemeinsame Lösung scheint es zu spät.

Außerdem haben wir nicht den allerbesten Track-Record was Kooperationen zwischen den drei Häusern BMW, Daimler und Volkswagen betriff
GLMF
2
quote:

*JustMe* schreef op 30 september 2021 18:54:


TT zit dus zeer diep in Stellantis. Jarenlange band met PSA (oud PSA man als hoofd Automotive), bezig met uitrol nieuwe modellen in Amerika in 2021 en 2022 voor FCA als top 3 autobouwer in VS. Ook verantwoordelijk voor het gebruikersontwerp en door innovatieve samenwerking gekozen tot ‘supplier of the year’. Ook EV diensten en ADAS wordt genoemd als gebruikte producten. Dus nee, geen Google services daar. Ging ervan uit dat dit bekend was. Als je de post hiervoor helemaal leest over ‘very very pleased’ en ‘smiling executives all around’ zie ik een extreem groot contrast tussen hoe hier over TT gesproken wordt en en hoe TT zelf spreekt.


Laat ik er maar een herhaling van gisteren ingooien
"...heel veel van die posters zijn daarin niet geïnteresseerd, willen alleen (oude) koeien uit de sloot halen, hun stigma's/dogma's etaleren etc...................."
totdat het TT sentiment omslaat en de koers omhoog gaat, dan zitten ze allemaal long........................
pwijsneus
0
quote:

GLMF schreef op 30 september 2021 21:00:


[...]

Laat ik er maar een herhaling van gisteren ingooien
"...heel veel van die posters zijn daarin niet geïnteresseerd, willen alleen (oude) koeien uit de sloot halen, hun stigma's/dogma's etaleren etc...................."
totdat het TT sentiment omslaat en de koers omhoog gaat, dan zitten ze allemaal long........................


Maar tot die tijd is investeren in TomTom een aaneenschakeling van bijkoopmomenten ;)
Dutchy Ron
0
www.google.nl/amp/s/amp.ft.com/conten...

Huawei wordt qua smart phones teruggeworpen naar 2015 met dank aan Trump en het verbod Google apps te gebruiken. Dat maken ze in de komende 10jaar niet mee goed.

Still, Huawei frets that this is not enough to offset the death blow the US sanctions are dealing to the smartphone business. The new industry verticals “may not even be able to compensate for those lost revenues in 10 years”, Xu told reporters last week.

Maar…..

Frustrated in its main markets, Huawei is making some striking bets on new areas. One of the biggest is in electric and autonomous vehicles. Huawei made its first R&D foray into vehicles in 2014, but now the company is drastically cranking up commitment, with plans to form a 5,000-strong R&D team and investment of $1bn in the segment this year.

The company says it will not build cars itself, but its engineers are clearly looking into everything short of that. “Initially, we just thought we would help the car connect, but after a while we realised that we can also help make it more intelligent,” says a Huawei official.

A vehicle released by Chinese automaker Beiqi at the Shanghai Auto Show this year featured an entire in-car electronics solution developed by Huawei.
Dutchy Ron
3
www.repairerdrivennews.com/2021/09/30...

Stellantis on Wednesday unveiled its all-new 2022 Jeep Grand Cherokee,

All Grand Cherokees will be equipped with 10 ADAS features, including full-speed collision warning with active braking and pedestrian/cyclist protection. Optional features include a new night vision camera with pedestrian and animal detection, “Intersection Collision Assist” and a “Drowsy Driver Detection system.”

New Active Driving Assist (Level 2) hands-on-wheel and eyes-on-road automated driving is also available.


www.prnewswire.com/news-releases/all-...

Most technologically advanced Grand Cherokee ever
The new fifth-generation Grand Cherokee has the most available technology features in its history. The suite of features available includes:

Uconnect 5 – the most advanced Uconnect system ever offers up to three 10.1-inch (25.6 cm) and two 10.25-inch (26 cm) digital displays in the cabin and an intuitive user experience
A segment-exclusive front passenger screen offers co-pilot assistance with navigation, camera viewing and visual entertainment
Wireless Apple CarPlay and Android Auto
New digital rearview mirror
New full-color, 10-inch (25.4 cm) windshield Head-up Display (HUD)
New wireless charging pad in front center console
Greater connectivity with two Bluetooth-enabled phones paired simultaneously
Enhanced Amazon Alexa virtual assistant functionality
All-new Uconnect mobile app
SiriusXM 360L platform with personalized stations powered by Pandora
TomTom navigation with predictive search, natural speech and live traffic updates
Maps over-the-air updates

Hier had TT best een tweet voor kunnen opstellen
Freebird
0
quote:

Meryntje schreef op 30 september 2021 12:53:


[...]

Bij jouw broker…

GuS


Thx Gus, is ABN Amro en ook die loopt achter...
Mr.J.bonds
1
Ach tt, het wordt tijd dat Harold gordijntjes een keer opkrast. Tot die tijd is het dood geld..
Wereldbelegger
0
‘Kritiek Franse bonden op werktijdverkorting Stellantis’

Twee grote Franse vakbonden, CFE-CGC (vakbond voor leidinggevenden) en Force Ouvriere (de Franse vakcentrale), zijn kritisch over het personeelsbeleid van Stellantis. Dat schrijft persbureau Reuters. De autofabrikant voert momenteel een werktijdverkorting door voor zijn personeel, omdat door het chiptekort de productie is verlaagd. Onlangs verlengde het bedrijf nog een productiestop in zijn Europese fabrieken.

Bron:
automotive-online.nl/management/laats...
Wereldbelegger
0
Voorlopig elke vrijdag vrij:
Nedschroef heeft te weinig werk en vraagt personeel vakantie op te nemen

Nedschroef heeft zijn personeel in Helmond gevraagd voor de rest van het jaar op vrijdag vakantie te nemen. Het bedrijf moet de productie van bouten en moeren beperken doordat klanten in de automotive industrie last hebben van het chiptekort.
Autofabrikanten kunnen minder auto's produceren dan gedacht. ,,Nedschroef wordt momenteel geconfronteerd met orderboekannuleringen", laat topman Paul Raedts weten. Het bedrijf wil zijn voorraden niet te ver laten oplopen.

Bron:
www.ed.nl/helmond/voorlopig-elke-vrij...
Wereldbelegger
0
’Rem op verkoop nieuwe auto’s, versnelling elektrisch rijden’

Voor de hele autosector voorziet ABN Amro dit jaar een groei van 3,5 procent. Deze groei volgt op een krimp van 6,5 procent vorig jaar toen de crisis hard toesloeg. Autobedrijven hielden hun deuren een tijd gesloten en ook in fabrieken werd de productie verstoord. Consumenten dachten op hun beurt wel twee keer na alvorens een grote aankoop als een auto te doen vanwege de onzekerheden.

Van alle 356.051 verkochte nieuwe auto's vorig jaar was ruim een vijfde een volledig elektrische aangedreven model. Daarmee was 3,2 procent van het Nederlandse wagenpark elektrisch, tegenover 2,3 procent in 2019. De elektrificatie wordt naar verwachting dit jaar geremd door gebrek aan onderdelen en het wegvallen van subsidies en fiscale voordelen, aldus ABN AMRO. Daarnaast hebben elektrische auto's minder onderhoud nodig, wat mogelijk minder werk oplevert voor garages.

Verder merkt ABN Amro op dat de autosector kampt met personeelstekorten. In het derde kwartaal van dit jaar staan er 4600 vacatures open. Dat betekent een stijging van 48 procent ten opzichte van het vorige kwartaal. Doordat auto’s steeds meer gebruik manen van elektronica is er vooral vraag naar personeel met kennis van informatietechnologie.

Bron:
www.telegraaf.nl/financieel/561360261...
Wereldbelegger
0
Aangereden agenten VS klagen Tesla aan

Automaker Tesla is aangeklaagd door vijf politieagenten in Texas die gewond zijn geraakt door een Model X-auto die op Tesla's Autopilot reed. De aanklacht spreekt van grove nalatigheid door Tesla die niet in staat zou zijn om het semi-zelfrijdende systeem veilig en goed te ontwerpen, te vermarkten en te fabriceren.

Eerder zijn al tekortkomingen aan het licht gekomen in Tesla's AI-systeem om auto's meer zelfstandig te laten rijden. Zo lijkt Autopilot niet goed om te gaan met zwaailichten en de forse hoeveelheid reflecterende strepen op brandweerauto's, politievoertuigen en ambulances. Het ongeluk van 27 februari dit jaar dat nu leidt tot de aanklacht door vijf politieagenten gebeurde bij een verkeersstop op een afgesloten rijbaan.

Bron:
www.agconnect.nl/artikel/aangereden-a...
Wereldbelegger
0
Elon Musk: “Tesla-rijders lijken niet naar mij te luisteren”

Geheimhouding
Het idee was wel om de Tesla-rijders met de FSD bèta een geheimhoudingsverklaring (NDA) te tekenen. Daarin zou staan dat ervaringen niet naar de media mocht en delen op sociale media ‘slim’ moet gebeuren.

[…] share on social media responsibly and selectively … consider sharing fewer videos, and only the ones that you think are interesting or worthy of being shared […]

Elon Musk: “Tesla-rijders luisteren niet”
Elon Musk zegt dat de meeste Tesla-rijders met de bèta van FSD niet naar hem of dit advies luisteren. “They’ll just ignore it anyway”. Musk zegt dat het nut van die NDA ongeveer nul is momenteel. Die NDA was bedoeld om te voorkomen wat er nu wel gebeurt: er worden bugs gedeeld in FSD waar de auto een verkeerde beslissing maakt. Dat is het doel van de bèta: dat soort bugs juist delen met Tesla zodat ze het kunnen fixen. In plaats van je TikTok-volgers er blij mee maken.

Bron:
www.autoblog.nl/nieuws/elon-musk-tesl...
ketchup
0
je moet je niet blindstaren op TT, er spelen thans andere factoren die veel bepalender gaan zijn voor de beurzen in het algemeen
de kans op een washout neemt toe, het zijn nog slechts een paar sectoren die deze beurs rechthouden, de rest zakt al door haar hoeven

er is zo ongelofelijk veel 'long'-geld de laatste jaren in de beurzen gekropen, dat is echt ongehoord en nooit eerder gezien
zodra de rentes echt gaan oplopen en de versoepelingen en ondersteuning teruggeschroefd gaan worden is dit 5 jaar durende feest over
dan moet je investeren in kwaliteit die rendement halen uit aanwas van cash en dat met de aandeelhouder willen delen

HAL trust brengt nog supersnel Coolblue naar de beurs en zo zijn er meerderen, het grote geld wil geld vangen en exposures afbouwen.

Riet v. Milt
1
[Modbreak IEX: Gelieve niet zonder onderbouwing beschuldigingen of suggesties van illegale activiteiten te plaatsen, bericht is bij dezen verwijderd. Deze account is geschorst.]
2.479 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 118 119 120 121 122 123 124 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 26 jan 2022 09:35
Koers 8,495
Verschil +0,090 (+1,07%)
Hoog 8,560
Laag 8,400
Volume 69.747
Volume gemiddeld 520.385
Volume gisteren 377.476