PostNL « Terug naar discussie overzicht

PostNL september 2021

1.723 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 ... 83 84 85 86 87 » | Laatste
rsantego
1
quote:

rvd4always schreef op 17 september 2021 01:15:

[...]

Shorters terug op 1,49%

shortsell.nl/short/PostNL
Ik verwacht dat er gisteren weer afgebouwd is.
pietje-2005
0
Net in het nieuws: Aegon kan het wel: aandelen terugkopen om verwatering met stockdividend tegen te gaan :-(
Succes
MD2018
4
Zou een zeer sterke move zijn als PostNL dit ook zou doen! Dit geeft dan gelijk aan dat de prognoses goed zijn en haalbaar. Verder creëert men meer aandeelhouders waarde. Ook zullen shorters dan snel positie verkopen. Maar goed we weten dat dit natuurlijk niet gaat gebeuren…
gpjf
1
Zeker gaat datzelfde gebeuren, alleen het moment is nog onduidelijk. Men speelt dit op hun manier strategisch uit en wij zullen gewoon moeten afwachten. Het blijft ongelooflijk dat daar waar de AEX ruim boven de 800 excelleert, een top aandeel als Post.nl blijft hangen ook al zijn er een paar centen bijgekomen maar dat is niet relevant.
[verwijderd]
0
Al maanden ligt PostNL stil.. Ik blijf zitten maar merk dat ik steeds vaker naar andere potentiele aandelen kijk. De beurs is niet te timen maar er zit hier echt weinig beweging in.
Xynix
0
quote:

Niet de vader van Juul schreef op 17 september 2021 10:37:

Al maanden ligt PostNL stil.. Ik blijf zitten maar merk dat ik steeds vaker naar andere potentiele aandelen kijk. De beurs is niet te timen maar er zit hier echt weinig beweging in.
Ik was een tijd uit PostNL, na uiteindelijk prachtige resultaten in 2020. Kort voor dividend weer ingestapt. Best stevig. Maar inmiddels toch wel weer behoorlijk mijn buik vol van PNL. Je bent gewoon aan de goden overgeleverd en het management staat niet garant voor goede financiële resultaten. De volatiliteit is te beperkt voor interessante daghandel. Wachten op M&A bewegingen is wachten op Godo. Daar wordt je alleen maar heeeeeeeeel vervelend van. Dus ik heb weer afgebouwd om me weer meer te richten op Shell.

Daar heb ik de afgelopen maanden, ook bij een vrijwel stilstaande koers, maar met voldoende "deining", verrekte mooie resultaten kunnen boeken. Omdat de centjes in PNL zaten heb ik dat de afgelopen maand met geschreven puts gedaan. Door nu weer meer met aandelen te gaan werken kan ik weer tegen lagere kosten profiteren van de gebruikelijke intraday-moves in RDS, beetje op zijn "Carl's", als je het RDS-forum volgt.
Kretínský
0
De ervaring leert dat er een goede timing aan deze nieuwsberichten zit waar slimmeriken goed gebruik van maken.....
Niro91
1
quote:

Niet de vader van Juul schreef op 17 september 2021 10:37:

Al maanden ligt PostNL stil.. Ik blijf zitten maar merk dat ik steeds vaker naar andere potentiele aandelen kijk. De beurs is niet te timen maar er zit hier echt weinig beweging in.
Ik denk soms het zelfde. Maar soms denk ik ook: Was ik maar op de €1 ipv €2 ingestapt in postnl.
[verwijderd]
0
Het wil gewoon niet. 3 redenen:
- MT
- Shorts
- Emissies

En daar zit eveneens een correlatie.
[verwijderd]
2
quote:

SEVA_ schreef op 17 september 2021 11:17:

Het wil gewoon niet. 3 redenen:
- MT
- Shorts
- Emissies

En daar zit eveneens een correlatie.
De emissies lijken de hoofdoorzaak. Voor de beleggers die dat nog niet weten, het volgende voorbeeld.
Stel een bedrijf heeft 100 uitstaande aandelen met 10 aandeelhouders van elk 10 aandelen. Totale waarde 100k€.
Het bedrijft geeft 10% stockdividend ofwel iedere aandeelhouder krijgt er 1 aandeel bij.

Oud:
waarde per aandeelhouder 100k / 100 * 10 = 10k €

Nieuw
waarde per aandeelhouder 100k / 110 * 11 = 10k €

Ook de aandeelhouders van PostNL die contant dividend hebben ontvangen, gaan er in waarde op achteruit. Immers de helft van het dividend nl. het stockdividend is door emissie verkregen. Hun aandelen zijn daardoor ook minder waard geworden. I.p.v. een dividend van ca. 9% ontvangt ieder effectief ca. 4,5 %. Met dat dividend is PostNL goed gewaardeerd.
Lector
2
quote:

MD2018 schreef op 17 september 2021 08:57:

Zou een zeer sterke move zijn als PostNL dit ook zou doen! Dit geeft dan gelijk aan dat de prognoses goed zijn en haalbaar. Verder creëert men meer aandeelhouders waarde. Ook zullen shorters dan snel positie verkopen. Maar goed we weten dat dit natuurlijk niet gaat gebeuren…
Nee, gaat inderdaad niet gebeuren want dat zou in het voordeel van aandeelhouders zijn en dat is niet de bedoeling van dit MT.

Aegon geeft met de aandelen inkoop een sterk signaal af, dan zou je ook kunnen stellen dat PostNL een zwak signaal afgeeft door geen eigen aandelen in te kopen en verwatering van het aandeel gewoon te laten gebeuren. Het gevolg daarvan kunnen we al terugzien in de koers.
Cerburus
0
quote:

pietje-2005 schreef op 17 september 2021 07:44:

Is het niet correct, dan, Cedar ?
Succes
Niet correct nee, je mist bijvoorbeeld de 2,45 % short positie van Society General (laatste mutatie 7 september).
Klopt wel dat deze missen in dat overzicht omdat ze geen 'netto' shortpositie hebben. Ze hebben dus een long positie van meer dan 2,45%. Laat die grote jongens maar spelen...Enfin al deze info vind je wel terug bij de AFM. Als je alleen kijkt naar short zit er dus ruim 4% short ( boven de 0.5% meldingsgrens), daaronder zal ook nog wel wat zitten, maar dat krijgen wij simpele beleggers nooit te zien :)

Jalen
0
quote:

MD2018 schreef op 17 september 2021 08:57:

Zou een zeer sterke move zijn als PostNL dit ook zou doen! Dit geeft dan gelijk aan dat de prognoses goed zijn en haalbaar. Verder creëert men meer aandeelhouders waarde. Ook zullen shorters dan snel positie verkopen. Maar goed we weten dat dit natuurlijk niet gaat gebeuren…
Nope, misschien denken ze wel, het dividend is zo hoog, het is niet erg als het nog een beetje verwaterd. Maar als dit de gedachtengang is, zou je het graag concreet van ze horen.
Cerburus
3
quote:

Ritageld schreef op 17 september 2021 11:36:

[...]
De emissies lijken de hoofdoorzaak. Voor de beleggers die dat nog niet weten, het volgende voorbeeld.
Stel een bedrijf heeft 100 uitstaande aandelen met 10 aandeelhouders van elk 10 aandelen. Totale waarde 100k€.
Het bedrijft geeft 10% stockdividend ofwel iedere aandeelhouder krijgt er 1 aandeel bij.

Oud:
waarde per aandeelhouder 100k / 100 * 10 = 10k €

Nieuw
waarde per aandeelhouder 100k / 110 * 11 = 10k €

Ook de aandeelhouders van PostNL die contant dividend hebben ontvangen, gaan er in waarde op achteruit. Immers de helft van het dividend nl. het stockdividend is door emissie verkregen. Hun aandelen zijn daardoor ook minder waard geworden. I.p.v. een dividend van ca. 9% ontvangt ieder effectief ca. 4,5 %. Met dat dividend is PostNL goed gewaardeerd.
Emissies de hoofdoorzaak? Denk dat onvoorspelbaarheid van PostNL en twijfel aan de 2024 'ambitie' de grote oorzaak zijn. Als PostNL niet opeens 450 miljoen extra uit was gaan geven de komende 3 jaar. Denk ik dat voor dit jaar de 320 - 350 range mogelij was geweest. Dan had de koers gewoon 5+ gestaan. Emissie of geen emissie.
Cerburus
2
quote:

Ritageld schreef op 17 september 2021 11:36:

[...]
De emissies lijken de hoofdoorzaak. Voor de beleggers die dat nog niet weten, het volgende voorbeeld.
Stel een bedrijf heeft 100 uitstaande aandelen met 10 aandeelhouders van elk 10 aandelen. Totale waarde 100k€.
Het bedrijft geeft 10% stockdividend ofwel iedere aandeelhouder krijgt er 1 aandeel bij.

Oud:
waarde per aandeelhouder 100k / 100 * 10 = 10k €

Nieuw
waarde per aandeelhouder 100k / 110 * 11 = 10k €

Ook de aandeelhouders van PostNL die contant dividend hebben ontvangen, gaan er in waarde op achteruit. Immers de helft van het dividend nl. het stockdividend is door emissie verkregen. Hun aandelen zijn daardoor ook minder waard geworden. I.p.v. een dividend van ca. 9% ontvangt ieder effectief ca. 4,5 %. Met dat dividend is PostNL goed gewaardeerd.
Maar verder duidelijk verhaal hoor, sommige mensen blijken het inderdaad niet te snappen. Niet al te lang geleden stond er een publicatie dat John d Mol z'n aandeel in PostNl had verkleint en aan het verkopen was geslagen. wat een misinformatie. Ja de Positie van John is verkleind omdat ie begin dit jaar niet voor stock maar voor cash had gekozen. Kun je letterlijk op het aantal aandelen narekenen.
prinszicht
3
quote:

Jalen schreef op 17 september 2021 08:47:

Ha, ik dacht hetzelfde. Dat zou PostNL ook wel sieren.

www.iex.nl/Nieuws/729022/Aegon-koopt-...
De pest is dat we het al heel lang denken. Bij de eerste ronde. En bij herintroductie dividend. Het wordt ook al een tijdje geroepen met het argument van liquiditeit. Er zijn ook artikelen geschreven op IEX dat men te veel vaarde, verleden tijd van ruim een jaar geleden, op de schuldenratio. Wel nu, de wereld is dusdanig veranderd dat men in een jaar tijd de investeringspot verdubbeld met 500 miljoen maar wel blijft doorgaan met emissies.

En dan voel je aankomen dat wat wij vinden en er feitelijk niet toe doet, de reden is voor short samen met grootaandeelhouders om de prestaties van het fonds te beteugelen. Wat aegon doet is pure noodzaak en wat Jan Nooitgedagt doet bijna crimineel. Dat laatste is alleen een mening na jaren van mismanagement.
Boba Fett
0
In Mechelen begint vandaag voor de correctionele rechtbank een groot proces tegen de pakjesbedrijven PostNL en GLS, en een resem onderaannemers. Ze worden beticht van wat de vakbonden 'een moderne vorm van slavernij' noemen.

www.tijd.be/ondernemen/diensten/postn...

brokkenpiloot
3
DHL verhoogt prijzen pakketbezorging met bijna 5 procent
DEN HAAG (ANP) - DHL Express verhoogt zijn prijzen voor het bezorgen van pakketten volgend jaar met gemiddeld 4,9 procent. De prijsverhoging heeft volgens het bedrijf meerdere oorzaken. Aan de ene kant kampt de onderneming met gestegen kosten. Anderzijds heeft DHL ook geld nodig om de groei bij te kunnen benen.

DHL ziet onder meer de loonkosten en kosten voor brandstoffen stijgen. Daarnaast is er steeds meer werk voorhanden waardoor het bedrijf geld moet steken in het uitbreiden van de capaciteit.

DHL bouwt in Nieuw-Vennep, in de buurt van Schiphol, een Service Center ter versterking van de regio Amsterdam. In Eindhoven komt een nieuwe locatie voor het ondersteunen van de internationale verzendingen per vrachtwagen.

De prijsaanpassingen van DHL verschillen van land tot land waar het bedrijf actief is. Het versturen van een brievenbuspakket in Nederland naar een huisadres kost nu nog 3,95 euro. Een standaard pakketje wordt voor 5,75 euro tot aan de voordeur bezorgd. Een pakket naar het buitenland sturen kan vanaf 9 euro.
1.723 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 ... 83 84 85 86 87 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 25 apr 2024 17:35
Koers 1,204
Verschil -0,029 (-2,35%)
Hoog 1,239
Laag 1,195
Volume 1.803.919
Volume gemiddeld 2.182.181
Volume gisteren 1.157.272

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront