AMG « Terug naar discussie overzicht

Vierde kwartaal. Op naar een positief einde van 2021?

1.088 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 ... 51 52 53 54 55 » | Laatste
Klaas Vaak
1
Ze proberen de bende extra te depressen zodat ze extra kalm hun shorts kunnen ruilen. Dit is nou echt een echt buy the dip moment.
Klaas Vaak
2
quote:

H. Voorman schreef op 26 november 2021 09:56:

Ons CEO opperhoofd had gekocht gister. Dan koop ik onder die koers zeker even bij. 600 erbij.
Ook mijn gedachte. Hij zit er met zijn neus op hoe het bedrijfstechnisch er over een half jaar bijstaat.
geldmaker
1
Maandagavond na zes uur komen de berichten dat dec shorters een gedeelte hebben gecoverd...
Heerst nu angst en twijfel...
Duurzame Harrie
0
Ik heb ook maar een stevige bak bijgekocht. Er is iets interessants met de koers van AMG aan de hand, je zag het de afgelopen week al dat ze niet mee daalden met de usual suspects. Dit is allemaal voorsorteren op wat komen gaat de komende jaren. Duitse plannen van de nieuwe regering liegen er ook niet om.
Hopper58
2
Als je alleen al kijkt naar de prijzen van Lithium en Vanadium dan kunnen koersdoelverhogingen niet uitblijven. In de USA zitten ze alvast niet te slapen...
H. Voorman
4
Arts die omicron heeft ontdekt omschrijft de gevallen als extreem mild. Hoofdpijn, moe. Misschien besmettelijker maar minder symptomen (daarom extra moeilijk detecteerbaar). Ze zegt dat ze niet snapt wat het gedoe momenteel is.

Kan zomaar eens goed nieuws zijn, besmettelijker maar zwakker zou een perfecte vervanger van de delta variant zijn.
drooglegging1920
0
Wat is de relevantie eigenlijk? Of gaat heinz Lithium tabletten leveren voor de nieuwe varianten?
Hopper58
0
quote:

drooglegging1920 schreef op 29 november 2021 10:41:

Wat is de relevantie eigenlijk? Of gaat heinz Lithium tabletten leveren voor de nieuwe varianten?
Ik denk dat Vanadium gebruikt wordt voor legeringen voor de vliegtuigindustrie. En als we weer naar een grotere lockdown gaan......

Maar ik denk zelf niet dat de impact weer zo groot zal zijn.
DeZwarteRidder
1
quote:

Hopper58 schreef op 29 november 2021 12:33:

[...]Ik denk dat Vanadium gebruikt wordt voor legeringen voor de vliegtuigindustrie. En als we weer naar een grotere lockdown gaan......

Maar ik denk zelf niet dat de impact weer zo groot zal zijn.
Vanadium wordt niet gebruikt voor vliegtuigen, want vliegtuigen zijn niet van staal.
Hopper58
1
"AMG Technologies benefited from its market diversification
but is recovering at a slower pace as a result of the dramatic
impacts of the pandemic on the aerospace industry"

Die vliegtuigmotoren zijn niet van plastic. Of het nu precies Vanadium is dat eronder lijdt vind ik niet direct terug. Wel iets over titanium-alloys??
geldmaker
0
geldmaker
0
Ja Willempie, was te voorzien. Gisteren weer 250.000 opgenomen bij de bank van lening door partijen die weten dat bij dit handelsvolume drukken lukt.
We zullen wat ook is gezegd geduld moeten hebben, al druist het wel tegen mijn verstand in om over het gevoel nog maar niet te spreken...
GoudenBamischijf
0
quote:

Hopper58 schreef op 29 november 2021 14:46:

"AMG Technologies benefited from its market diversification
but is recovering at a slower pace as a result of the dramatic
impacts of the pandemic on the aerospace industry"

Die vliegtuigmotoren zijn niet van plastic. Of het nu precies Vanadium is dat eronder lijdt vind ik niet direct terug. Wel iets over titanium-alloys??
Het klopt dat vanadium wordt gebruikt om de binnenkant van straalmotoren te harden. Dit is echter maar een klein deel van de toepassingen. De meeste toepassingen van vanadium liggen bij het harden van staal en in de opkomende batterij-industrie. Herstel van de luchtvaartsector zal daarom waarschijnlijk maar een kleine impact hebben op de vraag naar vanadium.

Herstel van de luchtvaartindustrie zal vooral effect hebben op het resultaat van de Critical Materials Technologies-divisie. Deze tak is echter niet verantwoordelijk voor vanadium maar voor de productie van vacuümovens en de geavanceerde legeringen voor de lucht- en ruimtevaart die daarmee worden gemaakt.
Turbo72
0
Er zijn geen redenen te bedenken waarom de koers omhoog zou moeten gaan.
Outlook is onzeker en ook mager.
Bedrijf kan bij 300kk omzet nog geen euro winst maken.
Er zijn voldoende redenen om de koers verder te drukken en dat gaat gebeuren.
Binnen 2 maanden staan we op 20 euro.
Mark my words
rene66
0
quote:

Turbo72 schreef op 30 november 2021 09:22:

Er zijn geen redenen te bedenken waarom de koers omhoog zou moeten gaan.
Outlook is onzeker en ook mager.
Bedrijf kan bij 300kk omzet nog geen euro winst maken.
Er zijn voldoende redenen om de koers verder te drukken en dat gaat gebeuren.
Binnen 2 maanden staan we op 20 euro.
Mark my words
Alles kan, het staat en valt met name of er grote nieuwe aandeelhouders kunnen worden aangetrokken. Als AMG eindelijk eens kiest voor een parallelle notering in de VS dan staan wij binnen 2 maanden op 40 euro. Het grootste probleem voor de koersontwikkeling blijft in mijn beleving de notering op de smurfenbeurs waar geen toezicht is.
Lithium Koning
6
quote:

Turbo72 schreef op 30 november 2021 09:22:

Er zijn geen redenen te bedenken waarom de koers omhoog zou moeten gaan.
Outlook is onzeker en ook mager.
Bedrijf kan bij 300kk omzet nog geen euro winst maken.
Er zijn voldoende redenen om de koers verder te drukken en dat gaat gebeuren.
Binnen 2 maanden staan we op 20 euro.
Mark my words
"Geen redenen te bedenken". Waar we over 2 maanden staan interesseert me niet. Waar staan we over 2 jaar? Dit aandeel staat veel te laag en ik heb gekocht vandaag.

1.088 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 ... 51 52 53 54 55 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 19 apr 2024 17:37
Koers 23,780
Verschil -0,720 (-2,94%)
Hoog 24,160
Laag 23,540
Volume 191.650
Volume gemiddeld 245.664
Volume gisteren 211.210

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront