PostNL « Terug naar discussie overzicht

PostNL november 2021 - Pakketseizoen komt op stoom

4.536 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 ... 223 224 225 226 227 » | Laatste
Jalen
0
quote:

DeWalt schreef op 22 november 2021 12:07:

Misschien moeten ze ook nog even kijken naar de jaarlijkse ongeoorloofde staatssubsidie van 200mln bij Bpost....
Vind de Europese Commissie daar niks van?
MD2018
0
quote:

JIBA schreef op 22 november 2021 12:06:

[...]

Kun je dit soort dingen aub wat beter onderbouwen?
Dit lijkt nu vooral misleidend. Beter kom je met feiten.

Koers gaat alleen maar verder omhoog. Ik verwacht dat het allemaal mee valt. Als je iets wil vinden vinden ze ongekend wel iets. Maar het moet wel heel groot zijn om depot te sluiten. Want je gaat hiermee tien duizenden klanten benadelen en ook de retail / winkels / bedrijven en dat lijkt mij niet de bedoeling.. Eerst maar de bewijzen zien en daarna zien we wel verder!

PostNL wordt de winnaar in Belgie let maar op. Ook omdat het al meerdere x is aangegeven dat de 'staatssteun' van de Belgische overheid ilegaal is... Dus ik zou maar oppassen als ik Bpost ben!

Vandaag sluiten boven 4 en daarna gestaag verder richting 4.50 -> 5.00 waar ze zeker moeten staan.
Lector
2
quote:

gpjf schreef op 22 november 2021 12:00:

[...]

Dat was ik toen ook niet en je onderschat de positieve gevoelens als we weer er op weg naar zijn en dan wel doorgaan.! Zo zie je maar dat ieder zo zijn perspectief heeft haha
De meeste mensen vinden het erger om iets kwijt te raken dat ze al hadden dan om iets niet te krijgen.
Nog niet zo heel lang geleden stond de koers heel even op € 5,00, in die zin zijn we zo'n € 1,30 kwijtgeraakt waarvan we nu weer € 0,30 terugkrijgen.
Maar als je op € 3,70 voor het eerst bent ingestapt dan heb je dat gevoel van iets kwijtraken nog niet, maar komt nog wel :-)
DeWalt
0
Concurrentievervalsing van bpost/ Belgische staat is 7 jaar geleden al aangegeven en er nog niets mee gebeurt....

Kranten bedelen is geen taak voor de overheid
www.knack.be/nieuws/belgie/kranten-be...

Willem-Frederik Schiltz (Open VLD)

De regering schrijft binnenkort een aanbesteding uit om de kranten aan huis te bedelen bij abonnees. 'Een belangrijke stap om het monopolie van bpost te doorbreken en de vrije markt te laten spelen', zegt Open VLD-Kamerlid Willem-Frederik Schiltz. Hij vindt niet dat het een taak van de overheid is om de krant thuis te bezorgen en stelt de jaarlijkse subsidie van €200 miljoen in vraag.

Het is de Europese Commissie die de Belgische overheid dwong om de krantenbedeling openbaar aan te besteden in plaats van die automatisch aan bpost toe te kennen. Dat bedrijf ontvangt jaarlijks €200 miljoen subsidies om de krant 's morgens tijdig in de bus van de abonnee te bezorgen. Als liberalen en voorvechters van de vrije markt drongen wij sinds lange tijd aan op het doorbreken van het monopolie van bpost. Nu is het nog zaak om alternatieve kandidaten voldoende tijd te geven om een concurrerend alternatief voor bpost in de markt te zetten. Liberaliseren, het blijft een moeizaam proces, vooral in België.

Kranten bedelen, is dat een overheidstaak?

Hoe dan ook zal de aanbesteding ervoor zorgen dat deze 'overheidstaak' zo efficiënt en goedkoop mogelijk wordt uitgevoerd. Maar ik vraag me af of het bedelen van kranten aan abonnees wel een overheidstaak is. In lang vervlogen tijden had de subsidie zeker haar bestaansrecht: ze gaf elke burger gelijke toegang tot informatie op een zelfde moment. Maar dat argument verliest al haar kracht in dit digitaal en mobiel tijdperk. Elke burger heeft instant-toegang tot informatie via onder meer radio, tv, internet en moet niet langer met paard en kar over onverharde wegen naar het dorp trekken om nieuws te consumeren. De oorspronkelijke bestaansreden van de subsidie is dus achterhaald. Ja, toegang tot informatie is een basisbehoefte, net als voedsel. Maar daarom subsidiëren we Colruyt nog niet om onze boodschappen gratis aan huis te leveren.

Het schrappen van de overheidsubsidie aan bpost om kranten te bedelen, levert 200 miljoen euro op

Het schrappen van de aftandse subsidie levert bovendien een jaarlijkse besparing op van maar liefst €200 miljoen. Iedereen is vandaag terecht vragende partij om het overheidsbeslag en bijgevolg de belastingen te doen dalen. Maar vaak blijft men op de vlakte hoe dit doel te realiseren. Wel, dit is een concreet voorbeeld van een taak die niet langer door de overheid moet worden uitgevoerd. Ik leg €200 miljoen op tafel.

Maar wat gebeurt er dan met de abonnee? Die zal nog steeds zijn krant aan huis kunnen laten bezorgen, maar zal daar een eerlijke prijs voor betalen. Dat is de logische consequentie. Maar hij zal tegelijkertijd ook minder belastingen betalen, gezien de vette subsidie wegvalt.

Concurrentievervalsing en rem op innovatie

Natuurlijk kan de lezer ook beslissen naar de krantenboer gaan. Die laatste is touwens het grootste slachtoffer van de subsidie gezien die een ongeziene concurrentievervalsing teweeg brengt. Elk jaar sluiten volgens cijfers van Unizo een honderdtal krantenwinkels de deuren, onder meer doordat de overheid de krant aan huis subsidieert. Het is dus hoog tijd om het debat over de subsidie te openen en de vrije markt te herstellen.

Rest de vraag of het schrappen van de subsidie de gedrukte pers pijn zal doen. Het klopt dat de verkoop van gedrukte kranten vandaag relatief standhoudt in vergelijking met het buitenland. Dat is te danken aan de subsidie die maakt dat de bedeling quasi gratis is, wat de kost voor krantenuitgevers drukt. Maar ik stel eveneens vast dat ons medialandschap intussen de trein van de digitalisering mist. Ook daarvoor is de subsidie verantwoordelijk. Want de kranten missen de sense of urgency en sterke incentives om digitaal te innoveren. Nochtans is dat belangrijk om ook in de toekomst onze burgers van kwalitatief nieuws te voorzien. Dat digitaal de toekomst is, blijkt ook uit recente cijfers van het Centrum voor Informatie over de Media (CIM). Die bewijzen dat de kwaliteitskranten kunnen standhouden doordat ze werken aan de digitalisering.

We moeten ons de vraag durven stellen of het geoorloofd is deze subsidie in stand te houden, wetende dat ze de vrije markt geweld aandoet, de concurrentie vervalst, en de digitalisering en overlevingskansen van de kranten hypothekeert. Daarom wil ik het debat openen in de krant, in de nieuwe media, in het parlement en in dialoog met de sector. Een samenleving, onderneming of mens gaat zelden of nooit vooruit door het halsstarrig vastklampen aan verworvenheden
Cerburus
0
hoezo niks mee gebeurd? Hier loopt al een jarenlange jurische strijd die inmiddels al een hele tijd bij de EU rechtskamer ligt (hoogste orgaan). maar kan nog wel even duren, duurt meestal nog een paar jaar. :)...

mmm bij googlen kom ik erachter dat het recent dus allemaal akkoord is verklaard :)

www.tijd.be/politiek-economie/belgie/...
Gadus morhua
0
PostNL 'is gewoon' TOP en Herna is dan de TOPVROUW!
Al moet ze misschien wel wat werken aan haar presentaties ;) ;)
MD2018
0
quote:

DeWalt schreef op 22 november 2021 12:21:

Concurrentievervalsing van bpost/ Belgische staat is 7 jaar geleden al aangegeven en er nog niets mee gebeurt....

Kranten bedelen is geen taak voor de overheid
www.knack.be/nieuws/belgie/kranten-be...

Willem-Frederik Schiltz (Open VLD)
Meerdere Nederlandse kranten zijn overgenomen door Belgische uitgevers ... Dus de concurentie vervalsing is er zeker. Dat het daarbij de uitgevers zal schaden in BE is zeker het geval maar dit staat dan weer los van de bezorging. Wat betreft de bezorging en positie van Bpost. Het zal een zeer groot probleem voor hen worden... Men krijgt deze subsidie en speelt een te grote rol in de cijfers om 'winst gevend' te blijven. PostNL zal nog harder gaan groeien in BE en vergeet niet de hele online shift komt veel langzamer in gang in BE dan in NL....
[verwijderd]
1
Ze gooien ff een depot dicht in 1 van de drukste weken van het jaar. Sorry alvast voor de Belgische leden maar waar zijn ze in godsnaam mee bezig. Pleur ook maar direct de active ants en BPost depot hier in NL dicht als het zo moet.
Kwalbie
1
Bij ons op depot worden er regelmatig controllers gehouden (meerdere keren per maand). Dan checken ze je rijbewijs en ofdat de chauffeur die gepland staat ook daadwerkelijk de route rijdt. Al deze chauffeurs zijn op de eerste dag gecheckt naar de juiste papieren en vog.

In praktijk gebeurt het wel eens dat na het wegrijden van depot pakketten worden overgedragen aan anderen. Dit is natuurlijk moeilijk te controleren voor postnl.

Hoe dat op andere depots gaat in nederland en België weet ik natuurlijk niet.
DeWalt
0
quote:

Cerburus schreef op 22 november 2021 12:27:

hoezo niks mee gebeurd? Hier loopt al een jarenlange jurische strijd die inmiddels al een hele tijd bij de EU rechtskamer ligt (hoogste orgaan). maar kan nog wel even duren, duurt meestal nog een paar jaar. :)
Nou dan heb je dit nog niet gelezen, ze gaan gewoon door (bericht van vorige maand)

Vivaldi trekt opnieuw 750 miljoen euro subsidies uit voor distributie papieren kranten tot 2027, terwijl dit net ‘groenste regering ooit’ moest zijn
Minister van Werk Pierre-Yves Dermagne (PS) en minister van Post Petra De Sutter (Groen) – foto’s: Isopix

?Gepubliceerd op Vrijdag 22 oktober 2021 om 12:41 • oktober 2021
?14 min lezen
De federale regering komt met concrete cijfers, over hoeveel subsidies ze uittrekt om de distributie van papieren kranten tot liefst 2027 te ondersteunen met belastinggeld: het bedrag tikt af op 750 miljoen euro in vijf jaar. Dat blijft een enorm bedrag, zeker omdat de grootste uitgever van het land DPG Media, aan al die het wil horen laat weten dat ze niet langer vragende partij zijn om die staatssteun te krijgen. Maar de Franstalige krantenuitgevers, én Bpost zelf, smeken om de steun, “of ze vallen om”, zo luidt het in regeringskringen. Daarop besliste Vivaldi, ondanks de bikkelharde budgettaire tijden, om de enorme staatssteun te behouden, en “gradueel af te bouwen”.
businessam.be/vivaldi-trekt-opnieuw-7...
Pepele
0
Post NL inval in Belgie ongeoorloofde onderaannemers / oplichting zie Gazet v Antwerp
DeWalt
0
quote:

Cerburus schreef op 22 november 2021 12:27:

hoezo niks mee gebeurd? Hier loopt al een jarenlange jurische strijd die inmiddels al een hele tijd bij de EU rechtskamer ligt (hoogste orgaan). maar kan nog wel even duren, duurt meestal nog een paar jaar. :)...

mmm bij googlen kom ik erachter dat het recent dus allemaal akkoord is verklaard :)

www.tijd.be/politiek-economie/belgie/...

Nou je creëert er alleen maar een zwak vogeltje mee al dat uit de wind houden door de overheid.
United We Stand
0
quote:

DeWalt schreef op 22 november 2021 12:07:

Misschien moeten ze ook nog even kijken naar de jaarlijkse ongeoorloofde staatssubsidie van 200mln bij Bpost....
Niet teveel euforie of te chauvinistisch worden hé mannekes, was de Nederlandse overheid er niet, dan was er nu al lang geen sprake meer van PostNL, maar ook niet van Bpost, maar was het PostBNL ;-)
MD2018
0
quote:

Pepele schreef op 22 november 2021 12:39:

Post NL inval in Belgie ongeoorloofde onderaannemers / oplichting zie Gazet v Antwerp
Is toch al meerdere x gemeld, of heb je nieuwe info...
Jestbread
1
quote:

DeWalt schreef op 22 november 2021 12:37:

[...]
Nou dan heb je dit nog niet gelezen, ze gaan gewoon door (bericht van vorige maand)

Vivaldi trekt opnieuw 750 miljoen euro subsidies uit voor distributie papieren kranten tot 2027, terwijl dit net ‘groenste regering ooit’ moest zijn
Minister van Werk Pierre-Yves Dermagne (PS) en minister van Post Petra De Sutter (Groen) – foto’s: Isopix

?Gepubliceerd op Vrijdag 22 oktober 2021 om 12:41 • oktober 2021
?14 min lezen
De federale regering komt met concrete cijfers, over hoeveel subsidies ze uittrekt om de distributie van papieren kranten tot liefst 2027 te ondersteunen met belastinggeld: het bedrag tikt af op 750 miljoen euro in vijf jaar. Dat blijft een enorm bedrag, zeker omdat de grootste uitgever van het land DPG Media, aan al die het wil horen laat weten dat ze niet langer vragende partij zijn om die staatssteun te krijgen. Maar de Franstalige krantenuitgevers, én Bpost zelf, smeken om de steun, “of ze vallen om”, zo luidt het in regeringskringen. Daarop besliste Vivaldi, ondanks de bikkelharde budgettaire tijden, om de enorme staatssteun te behouden, en “gradueel af te bouwen”.
businessam.be/vivaldi-trekt-opnieuw-7...
Europese Commissie heeft geoordeeld voor komend jaar en gezegd dat het legaal is.
Niro91
0
Er zullen vast wel weer mensen uitstappen op de huidige koers in de verwachting weer op €3,70 in te stappen, maar de koers is niet meer te stoppen. Totale lockdown gaat pas de echte boost geven.
MD2018
0
quote:

Niro91 schreef op 22 november 2021 12:49:

Er zullen vast wel weer mensen uitstappen op de huidige koers in de verwachting weer op €3,70 in te stappen, maar de koers is niet meer te stoppen. Totale lockdown gaat pas de echte boost geven.
Dat denk ik ook! En iedereen is nog vroeger met bestellen want anders ben je simpel weg te laat! Koers gaat hopelijk de 4 als bodem nu houden! En dan weer verder omhoog naar de 4.50-5.00 regio waar het hoort icm de dividend verhouding..

DeWalt
1
PostNL wordt dus echt groot in België, vandaar deze speciale aandacht. Onderliggend goed teken dus. Regel het Herna daar betalen we je voor.
Cerburus
0
laten we hopen van niet (als burger), maar ik zie helaas ook weinig licht aan de horizon om een stevigere lock down te voorkomen. Gewoon de primaire basisregels wassen, afstand houden. Als een ieder wat beter z'n best zouden doen.. hadden we dit kunnen voorkomen. Maar nee. leven is weer 'normaal' voor velen, zolang je niet in het ziekenhuis werkt, that is.. (of in de horeca en de evenementen sector). Enfin vliegwiel voor PostNL, maar HV zal elke euro extra inkomsten wel weer omzetten in 1,5 euro investering
4.536 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 ... 223 224 225 226 227 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 18 apr 2024 17:38
Koers 1,241
Verschil -0,077 (-5,84%)
Hoog 1,298
Laag 1,230
Volume 2.916.414
Volume gemiddeld 2.244.247
Volume gisteren 4.020.721

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront