PostNL « Terug naar discussie overzicht

PostNL november 2021 - Pakketseizoen komt op stoom

4.536 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 ... 223 224 225 226 227 » | Laatste
win some...
2
quote:

United We Stand schreef op 23 november 2021 15:08:

[...]
Het zal geen zo'n vaart lopen, ik hoop dat het verzegeld PostNL depot snel wordt vrijgegeven, een depot verzegelen is zinloos.
En voor alle duidelijkheid, Bpost is nog een echt staatsbedrijf, zij kunnen niet concurreren tegen bedrijven als PostNL. De staatssteun van 850 miljoen over een periode van 5 jaar is om zo goed als gratis kranten en weeklbladen te bussen, dit is vooral een stuk werkzekerheid voor de postbode maar vooral financiële steun aan uitgevers van die kranten en weekbladen.
Het is ook niet voor niets dat het gros van de Nederlandse kranten in handen is van Belgische mediabedrijven. Dat is toch grotendeels mogelijk gemaakt doordat honderden miljoenen euro's van de Belgische belastingbetalers hieraan zijn besteed.
Cerburus
2
je kunt de belgen verwijten wat jullie willen, maar eigenlijk zeggen ze niets anders dan dat wij hier al jaren roepen. gratis bestaat niet.
Belangenverstrengeling whatever het zal, maar de NL overheid kan hier een voorbeeld aannemen. Opslag op de prijs, betere beloning bezorger. Ik zeg. DOEN>

Belgische minister:

"“We weten uit onderzoek dat veel mensen er geen probleem mee hebben om twee, drie dagen te wachten op hun bestellingen, die dan op een normale manier beleverd worden. Het gaat vaak over die extra snelle leveringen waar de bedrijven ons zélf mee lokken: iemand betaalt de prijs daarvoor. Dat is een ecologische prijs, want ook op het vlak van duurzaamheid is dat echt een probleem. Én dat is een sociale prijs, met problemen rond arbeidsvoorwaarden, met mensen die ‘s nachts snel die pakjes moet maken en snel moeten komen leveren.”

“Nu wordt dat niet verrekend in de prijs aan de consument", aldus De Sutter. “Ik vind het heel logisch dat een levering die normaal gebeurt, dat die minder gaat kosten en dat een snelle levering iets meer kost.”"
Cedar
0
quote:

SEVA_ schreef op 23 november 2021 15:26:

Heb geen premium maar ik kan mij zo voorstellen dat IEX nog ff een trap na geeft. www.iex.nl/Premium/Adviezen/734246/Be...

Die zijn alles behalve Herna fan.

Valt mee in dit stuk,
Wel imago schade, moet actie ondernemen maar voorlopig geen aanpassing vanuit iex,
Wel blijft Deutsche Post favoriet
[verwijderd]
0
quote:

FDW8 schreef op 23 november 2021 10:28:

[...]

De koers vanmiddag weer terugkaatsen richting 3,86-3,88.

Fingers crossed.
Cerburus
0
denk morgen nog inval bij GLS, DHL en Bpost hebben strategische samenwerking in België, dus die zullen ze wel met rust laten. Ach wellicht een vooraf aangekondigd formaliteiten bezoekje.
[verwijderd]
1
quote:

FDW8 schreef op 23 november 2021 15:56:

www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20211123_951...
De positie Minister van Post doet mij aan de 19e eeuw denken...

@Rita, die bias richting PNL druipt er idd af.
United We Stand
1
quote:

win some... schreef op 23 november 2021 15:34:

[...]

Het is ook niet voor niets dat het gros van de Nederlandse kranten in handen is van Belgische mediabedrijven. Dat is toch grotendeels mogelijk gemaakt doordat honderden miljoenen euro's van de Belgische belastingbetalers hieraan zijn besteed.
Klopt, de 850 miljoen 'steun' aan Bpost is eigenlijk bedoeld als steun voor de uitgevers, terwijl Bpost de werkzekerheid krijgt om die kranten en magzines te bezorgen. Vergelijk het met de overname van Sandd door PostNL, werkzekerheid creëren voor de postbezorger van PostNL, niets meer, niets minder, ook hier had de politiek een vinger in de pap.
BenKannen
2
Ik werk veel met arbeidsmigranten die allerlei laaggeschoolde baantjes (PostNL, logistiek, vleesverwerking, tuinbouw etc.) hebben gehad. Letterlijk iedereen (n=~10) zegt dat de arbeidsomstandigheden bij PostNL het best zijn.
win some...
2
quote:

United We Stand schreef op 23 november 2021 16:18:

[...]
Klopt, de 850 miljoen 'steun' aan Bpost is eigenlijk bedoeld als steun voor de uitgevers, terwijl Bpost de werkzekerheid krijgt om die kranten en magzines te bezorgen. Vergelijk het met de overname van Sandd door PostNL, werkzekerheid creëren voor de postbezorger van PostNL, niets meer, niets minder, ook hier had de politiek een vinger in de pap.
Sandd verkeerde t.o.v. Postnl eigenlijk in een positie zoals Postnl nu in België t.o.v. Bpost verkeert. Lange tijd werkte het grootste deel van de Sanddmedewerkers op basis van een Opdracht van Overeenkomst, terwijl Postnl postbodes voor het grootste deel in vaste dienst waren. Dit is jaren lang zo gelaten door de Nederlandse overheid, ondanks een uitspraak van het parlement dat minimaal 80% van de werknemers in vaste dienst zou moeten zijn. Waarschijnlijk vond de Nederlandse overheid het ook wel handig dat de belastingaanslagen voor om en nabij de 20 eurocent p/s werden bezorgd en bleef men mede daarom inactief.

Toen er uiteindelijk onder druk van het parlement wel werd gehandhaafd, en Sandd personeel in vaste dienst moest nemen, ging Sandd snel richting faillissement. Er is toen gestuurd op een overname van het bijna failliete Sandd door Postnl. In Nederland overigens niet gefinancierd met belastingcenten, maar door het inhouden van dividend van de aandeelhouders.
HJ deTuinman
2
quote:

SEVA_ schreef op 23 november 2021 16:01:

[...]

De positie Minister van Post doet mij aan de 19e eeuw denken...

@Rita, die bias richting PNL druipt er idd af.
Het lijkt mij ook wel opvallend dat allerlei misstanden waar deze minister op doelt telkens in Belgenland plaatsvinden. Misschien heeft deze minister een flink pak boter op haar hoofd? Daag Bpost eens uit om te moderniseren en stop met dat (van overheidswege) protectionistisch gedrag door jaarlijks met een paarhonderd miljoen te smijten. Dan hoeven alle concurrenten van Bpost zich niet meer in allerhande creatieve bochten te wringen om de concurrentie met Bpost aan te kunnen..
DeWalt
0
Als Hugo wat meer intellect had had hij niet klakkeloos nageroepen dat code zwart nog ver weg is. Super dom.
rsantego
0
ODracing
0
Mooie reactie DeWalt.. er is ook al een reactie terug van Tom....
Zwartwerken etc... ach, er zullen bij alle bedrijven altijd misstanden zijn....
DeWalt
0
quote:

ODracing schreef op 23 november 2021 17:09:

Mooie reactie DeWalt.. er is ook al een reactie terug van Tom....
Zwartwerken etc... ach, er zullen bij alle bedrijven altijd misstanden zijn....
Hoop dat ze er in gaan wrijven, want daar gaan ze zelf verre van vrijuit.
HJ deTuinman
0
quote:

ODracing schreef op 23 november 2021 17:09:

Mooie reactie DeWalt.. er is ook al een reactie terug van Tom....
Zwartwerken etc... ach, er zullen bij alle bedrijven altijd misstanden zijn....
Waarom is het linkje van DeWalt weg?? Hij heeft toch niks verkeerds gezegd? Vond het wel een goeie!
[verwijderd]
0
quote:

HJ deTuinman schreef op 23 november 2021 17:13:

[...]
Waarom is het linkje van DeWalt weg?? Hij heeft toch niks verkeerds gezegd? Vond het wel een goeie!
heeft 'ie waarschijnlijk zelf veranderd, ik wou het een AB geven maar dat deed het niet waarschijnlijk omdat het bericht inmiddels verdween / werd overschreven. Kan ook zijn dat een moderator dit gedaan heeft die niet van linkjes houd...
Cerburus
1
quote:

win some... schreef op 23 november 2021 16:34:

[...]
Sandd verkeerde t.o.v. Postnl eigenlijk in een positie zoals Postnl nu in België t.o.v. Bpost verkeert. Lange tijd werkte het grootste deel van de Sanddmedewerkers op basis van een Opdracht van Overeenkomst, terwijl Postnl postbodes voor het grootste deel in vaste dienst waren. Dit is jaren lang zo gelaten door de Nederlandse overheid, ondanks een uitspraak van het parlement dat minimaal 80% van de werknemers in vaste dienst zou moeten zijn. Waarschijnlijk vond de Nederlandse overheid het ook wel handig dat de belastingaanslagen voor om en nabij de 20 eurocent p/s werden bezorgd en bleef men mede daarom inactief.

Toen er uiteindelijk onder druk van het parlement wel werd gehandhaafd, en Sandd personeel in vaste dienst moest nemen, ging Sandd snel richting faillissement. Er is toen gestuurd op een overname van het bijna failliete Sandd door Postnl. In Nederland overigens niet gefinancierd met belastingcenten, maar door het inhouden van dividend van de aandeelhouders.
en direct na de overname kwam de boete, welke PostNL heeft afgetikt hahaha...mijn hemel wat een schijnvertoning was dat.
Niet alleen de overheid, maar ook de ING heeft een cruciale tol gespeeld in deze farce. enfin iets over oude koeien en sloot. De al wat langere aanwezige forumgenoten kennen de verhalen en feiten. terug naar vandaag :)

DeWalt
1
quote:

HJ deTuinman schreef op 23 november 2021 17:13:

[...]
Waarom is het linkje van DeWalt weg?? Hij heeft toch niks verkeerds gezegd? Vond het wel een goeie!
Ik hou hem op twitter, hoeft hier niet dubbel. inderdaad zelf weggehaald Guys.
4.536 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 ... 223 224 225 226 227 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 25 apr 2024 15:51
Koers 1,201
Verschil -0,032 (-2,60%)
Hoog 1,239
Laag 1,195
Volume 1.107.275
Volume gemiddeld 2.175.390
Volume gisteren 1.157.272

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront