TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom november 2021

2.277 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 ... 110 111 112 113 114 » | Laatste
MD2018
0
Valt beetje tegen deze terugval maar was misschien ook te verwachten. Als je naar de waardering kijkt is TT niet heel erg duur tov van piers... Maar je ziet duidelijk dat de koers gemakkelijk met kleine aantallen omlaag geduwd kan worden. Ik was er even uit (TT) maar ben vorige week weer ingestapt. Ik verwacht ergens een keer een update van een grote klant order of strategische samenwerking Apple / Microsoft.

Succes allen
pwijsneus
0
quote:

Dutchy Ron schreef op 20 november 2021 22:31:

[...]b

3 mogelijke triggers (of combinatie)
- conference Morgan Stanley
- Publicatie ISA wetgeving
- versnelling en meer openheid Apple Car
Of gewoon pump & dump ivm expiratiebelangen?
MD2018
0
quote:

pwijsneus schreef op 22 november 2021 09:37:

[...]

Of gewoon pump & dump ivm expiratiebelangen?
Zou kunnen maar lijkt er niet echt op. Pump en Dump gaat met grote aantallen en we zien alleen de grote aantallen omhoog niet perse omlaag. Laten we hopen dat we consolideren rond de 8 en daarna door stijgen naar de 10+
[verwijderd]
0
Volg het forum en de beurs in het algemeen een stuk minder ivm mijn luxe vakantie die ik rond de cijferdag met bloed, zweet en tranen heb verdiend. Wel lijkt het duidelijk dat de koers niet zo hoog mocht.

Belasting betalen is een gruwel voor Goddijn-Vigreux en je komt er niet mee in de krant. Met een paar stuivers van je miljard voor het Nationaal Ballet wel en die mag je ook fiscaal aftrekken voor het weinige dat je in NL opgeeft. De bv’s en boot zijn al lang belastingvriendelijker elders ondergebracht.
Nederland is voor de lusten bij dit soort lieden, niet voor de lasten.
Alles kwijt
0
Ik sla dit tafereel nu grotendeels vanaf een afstand gade. Ik lees dat jullie weer aan het hopen zijn...
Dutchy Ron
0
quote:

pwijsneus schreef op 22 november 2021 09:37:

[...]

Of gewoon pump & dump ivm expiratiebelangen?
Is niet uitgesloten….. het koerspatroon rondom expiratie ga ik nu bijhouden en analyseren….. want ik vermoed dat er maandelijks veel overeenkomsten zijn. Ik schreef al eerder dat de woensdag voor expiratie er voor m’n gevoel altijd een piek is.
Wereldbelegger
0
quote:

Wereldbelegger schreef op 17 november 2021 14:32:

Zou het nu dan toch gaan gebeuren?
TomTom op één vandaag

TomTom

+2,42% +0,175 +2,42%

OCI

+1,77% +0,460 +1,77%

VIVORYON THERAPEUTICS N.V.

+1,50% +0,274 +1,50%
Zou het nu dan toch (weer) gaan gebeuren?
TomTom op één vandaag

TomTom
-3,65% -0,30 -3,65%

CM.COM
-3,29% -1,05 -3,29%

Avantium
-1,87% -0,07 -1,87%
pwijsneus
3
quote:

Dutchy Ron schreef op 22 november 2021 09:51:

[...]

Is niet uitgesloten….. het koerspatroon rondom expiratie ga ik nu bijhouden en analyseren….. want ik vermoed dat er maandelijks veel overeenkomsten zijn. Ik schreef al eerder dat de woensdag voor expiratie er voor m’n gevoel altijd een piek is.
Het is wellicht wel een factor geweest, in september en oktober zagen we ook vreemde sprongen. Toen lagen de belanger waarschijnlijk op EUR 7,00. In November boven de EUR. 8,00.

Allemaal prima, zolang de belangen in december maar op de EUR 12,00 liggen....

Eens zien of er nog nieuwe - omzetverhogende deals te melden zijn dit jaar. Over een maand is het jaar al weer om, dus wacht eigenlijk nog op bevestiging van al die gewonnen deals waar in de CC altijd over wordt gesproken.
[verwijderd]
0
Die dikke volume in het aandeel, omhoog viel wel precies gelijk met bekendworden ISA wetgeving én de analisten/investor meeting met Goddijn.

Ik denk niet dat er nieuwe dingen gezegd zijn maar wel wat meer kleur gegeven is aan wat TomTom al bij de conference call Q3 zei: dat mede door ISA maar ook andere redenen als EV, ADAS/AD de deal activiteit hoog is.

Soms hoeft informatie niet nieuw te zijn maar gaat het om het niveau van detail die beleggers en analisten moet overtuigen. Dus concrete voorbeelden van belangstelling en de drukte als gevolg van ISA. Wat voor soort gesprekken worden er gevoerd en in hoeverre de (al dan niet gedwongen) interesse in ISA leidt ook tot interesse van autofabrikanten in ADAS totaaloplossingen. Die virtual horizon met Elektrobit, een dochter van Continental AG.
Dutchy Ron
1
Het volume valt nu in elk geval weer volledig weg voorlopig …….totaal geen koopdruk…… nog 7 beursdagen tot 30-11-2021, launch IndiGo…… hopelijk gelijk een nieuwe klant bekend maken die het afneemt wat anderen over de streept trekt. Nieuw product zonder klanten schiet niemand wat mee op
Wereldbelegger
1
Inmiddels is de koers weer onder de acht.
Bekend worden ISA wetgeving effect, ebt weg.
analisten/investor meeting heeft geen nieuwe koersdoelen opgeleverd.
Sterker nog slechts één bekendmaking; Kempen ‘hold’ blijft ‘hold’.
Bij een onveranderd koersdoel van € 7,50

21-1-2021 9,97
22-11-2021 7,97
verschil -2,00
in% -20,06%


22-11-2021 7,97
Yearhigh 9,97
verschil 2,00
in% 25,09%
Dutchy Ron
0
Qualcomm and BMW will use a dedicated Qualcomm computer vision processing chip to analyze data from front, rear and surround-view cameras. BMW will also use a Qualcomm central computing chip and another set of Qualcomm chips to help the car communicate with cloud computing data centers.

An existing partnership between BMW and Intel's Mobileye self-driving technology unit would continue, BMW said, although plans to release an autonomous vehicle in 2021 have not materialized.

A 7 Series full-size sedan featuring Intel's Level 3 autonomous driving technology, which enables cars to drive themselves under limited conditions but still require a driver, is due for release next year.

The two companies did not say how much of the BMW group's line-up the Qualcomm deal would cover.
Wereldbelegger
0
Tesla fans en Musk pislink op CNN vanwege realistische test

Enfin, wellicht is Tesla’s experiment de enige manier om Full Self Driving uiteindelijk een realiteit te maken. De ontwikkelingen op dit vlak vallen namelijk uiteindelijk nogal tegen tot nu toe. Elon Musk had ons al beloofd dat er eind vorig jaar al een miljoen ‘robo-taxi’s’ rond zouden rijden. Maar recente video’s hebben weer aangetoond dat we nog lang niet zo ver zijn.

Zo ook een reportage van CNN. De door Donald Trump pertinent met ‘fake news’ aangeduide nieuwsorganisatie, wordt nu belaagd door Tesla-fans. Dit alles omdat reporter Michael Ballaban onlangs een stukje reed door New York met Tesla’s nieuwe Full Self Driving beta. Daarbij kwam hij erachter dat het systeem absoluut nog niet klaar is voor de big apple en dus ook niet voor de big time.

In de video zie je namelijk onder andere hoe de automatische piloot bijna tegen een tegemoet komende UPS truck aanrijdt in een poging uit te wijken voor een fietser. Reporter Michael Ballaban, voorheen van onze vrinden van Jalopnik, is niet onder de indruk. Dat komt hem en CNN echter op heftige kritiek te staan.

Op Tesla-forum Teslarati schuimden de fans al snel om de mond in hun pogingen de test kapot te maken en net te doen alsof die er nooit was. De argumenten daarvoor volgen het bekende patroon. De bestuurder kan er niks van. De bestuurder heeft put opties en hoopt dat Tesla kapot gaat om financieel gewin te halen.

Bron: met filmpje
www.autoblog.nl/nieuws/tesla-fans-en-...
Dutchy Ron
0
Stellantis verkoopt meeste nieuwe auto’s in Europa
Stellantis heeft in oktober de meeste nieuwe auto’s verkocht in Europa. Omdat Stellantis de gevolgen van het chiptekort wat beter lijkt op te vangen, heeft het fusiebedrijf de Volkswagen Groep voor het eerst onttroond als koploper op de Europese automarkt.

Het pas op 1 januari gevormde Stellantis heeft de verkopen in oktober vergeleken met een jaar geleden met 33 procent zien dalen naar 147.808 exemplaren. Maar bij de Volkswagen Groep ging het om een terugval met 44 procent waardoor het niet meer dan 134.103 nieuwe auto’s afleverde. Stellantis ligt daarmee dus liefst 13.705 stuks voor op de grote concurrent.

Derde plaats
Op de derde plaats komt de Renault Groep met 76.705 auto’s gevolgd door Hyundia/Kia met 70.984 auto’s. De Zuid-Koreaanse groep, die als enige een verkoopgroei realiseerde, heeft de afstand met de nummer drie vergeleken met een jaar geleden wel aanzienlijk weten te verkleinen van 43.800 naar niet meer dan 5.721.

In de min
Bij Stellantis deden alle grote merken het met een daling van rond een derde vrijwel hetzelfde. Bij Volkswagen Groep zaten Skoda en Audi echter rond de 50 procent in de min terwijl Volkswagen en Seat rond de 42 procent terugvielen. Door die ontwikkelingen daalde het marktaandeel van de Duitse groep van 25,1 naar 20,2 procent terwijl Stellantis van 23,1 naar 22,2 procent ging.

www.automobielmanagement.nl/auto-econ...
sniklaas
0
quote:

Riet v. Milt schreef op 22 november 2021 09:43:

Volg het forum en de beurs in het algemeen een stuk minder ivm mijn luxe vakantie die ik rond de cijferdag met bloed, zweet en tranen heb verdiend. Wel lijkt het duidelijk dat de koers niet zo hoog mocht.
mij is het niet gelukt om de op vrijdag met een lichte inspanning opgeschreven TOMTOM winst uit te geven, zelfs de allerdaagse hulpmiddelen zijn lastig leverbaar vanwege het gebrek aan microchips en materialen, consuminderen wordt een verzelfsprekendheid en mens, dier, milieu en natuur profiteren mede van de winst, een prima ontwikkeling en vooruitzicht...
Dutchy Ron
1
Stellantis, Renault Groep, Hyundai/KIA en VW in top 4 in Europa…….alleen VW moet nog ff om naar TT
Dutchy Ron
0
To help those who can’t travel to the 2021 LA Auto Show, Stellantis is providing an alternate approach to make it easy to see the newest and hottest vehicles from Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep®, Ram and Alfa Romeo. The virtual auto show will demonstrate the company’s newest technologies via highly detailed interactive product tours. Users can venture through a computer-generated, visually immersive experience with video explanations.

Stellantis has built a virtual world so that participants can see a variety of vehicle-related options and learn about the company’s commitment to innovation, right from their fingertips.

Users can opt for a guided tour hosted by a virtual brand ambassador who curates information depending on user preferences. The tour gives users a deeper understanding of Stellantis’ products and technologies through a 3D experience, which includes 12 vehicles.

At any point during the experience, guests may opt for a self-guided tour. The user-controlled 3D environment allows viewing from various angles on vehicles, such as the new 2022 Grand Wagoneer and 2022 Alfa Romeo Giulia along with the popular 2021 Jeep Wrangler 4xe plug-in hybrid. Additionally, the viewer may select any of the vehicles for a deep dive into the technology and product applications. An easy-to-use global navigation contains quick links to specific areas.

Stellantis looks forward to providing a hands-on experience for LA Auto Show attendees, but for those who cannot attend in person, this unique virtual tour allows the company to share its newest vehicle offerings and the technology within. The interactive site will remain live after the auto show to help consumers learn more about Stellantis products.

www.automotiveworld.com/news-releases...
Dutchy Ron
2
All-new Uconnect 5 system
The 2022 Wagoneer and Grand Wagoneer feature the latest, most advanced Uconnect system ever, with a 10.1- or 12-inch digital display and intuitive user experience. The all-new Uconnect 5 delivers operating speeds that are five times faster when compared to the previous generation. By using an Android operating system and over-the-air updates, Uconnect 5 brings flexibility that allows the system to continuously evolve to offer new content, features and services.

The Uconnect 5 system offers more connected services and features for unmatched ease of use. The suite of system highlights includes:
10.1- and 12-inch reconfigurable touchscreen displays featuring split-screen capability for dual-application operation
10.25-inch passenger screen with four major functions: Co-Pilot (navigation, device management), entertainment (via HDMI or Rear Seat Entertainment control) and the ability to view the exterior vehicle cameras and Fire TV for Auto
Alexa “Home to Car” functionality to include in-vehicle Alexa virtual assistant with natural voice capability and “Car to Home” features
Five user profiles plus a valet mode – customizable music preferences, apps, seat position, mirror angles and climate comfort levels
Fully customizable home screen for quick access to frequently used features and one-touch operation
Simultaneous connectivity for two Bluetooth-enabled phones
Wireless Apple CarPlay and Android Auto
Expanded connected services (Uconnect Market, Uconnect mobile app)
SiriusXM 360L platform and new Personalized Stations Powered by Pandora
TomTom navigation with predictive search, natural speak and live traffic updates
Maps over-the-air (OTA) updates at the push of a button for Uconnect NAV system
4G LTE Wi-Fi hotspot to connect up to eight wireless devices

media.stellantisnorthamerica.com/news...
2.277 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 ... 110 111 112 113 114 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 19 apr 2024 17:35
Koers 5,700
Verschil -0,280 (-4,68%)
Hoog 5,925
Laag 5,700
Volume 569.243
Volume gemiddeld 304.081
Volume gisteren 668.949

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront