TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom november 2021

2.277 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 ... 110 111 112 113 114 » | Laatste
[verwijderd]
0
De software die tomtom komende week lanceert is (zeer waarschijnlijk, ook als je naar die presentatie luisterde) ook op Android gebaseerd. Een schil om Android OS heen.
pwijsneus
1
quote:

Dutchy Ron schreef op 25 november 2021 16:39:

[...]

HONDA WOULDN’T SAY WHICH MODELS IT EXPECTS TO GET THE NEW INFOTAINMENT SYSTEMS FIRST
To be clear, Android Automotive is distinct from Android Auto. The former is the car’s default infotainment system, controlling everything from music to navigation to heating and air conditioning, while the latter is projected from a smartphone onto the car’s dashboard display and serves as a competitor to Apple’s CarPlay. Google also had a number of announcements regarding Android Auto

There are only two cars available today with embedded Android Automotive: the Polestar 2 and Volvo XC40 Recharge. But Google has made deals with a number of other automakers, including Ford, General Motors, and the Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance, that will result in millions of future vehicles released with default Android operating systems.

Automerken maken niet bekend dat ze met TT werken, wel met Nvidia of Baicu en dan is het gissen of TT gebruikt wordt.
Honda werkt iig met Google vanaf volgend jaar. Kia en Hyundai zit wel TT in. Dit is geen nieuws overigens.

Wat me wel opvalt is dat we tomtom niet meer horen irt Baidu's apollo, juist nu er wat te verdienen valt. Hetzelfde zie je bij VW, of Cariad. Ook rondom MCVP horen we niets meer.
[verwijderd]
0
quote:

pwijsneus schreef op 25 november 2021 16:55:

[...]

Honda werkt iig met Google vanaf volgend jaar. Kia en Hyundai zit wel TT in. Dit is geen nieuws overigens.

Wat me wel opvalt is dat we tomtom niet meer horen irt Baidu's apollo, juist nu er wat te verdienen valt. Hetzelfde zie je bij VW, of Cariad. Ook rondom MCVP horen we niets meer.
Tot nu toe is Hyundai pas voor 1 model over om tomtom maps dus verdieping van dit account is nieuw.

Wat Honda betreft. Indien ergens Android in zit betekent dat niet dat er geen TomTom in zit. TomTom werkt zelf ook met Android.

We zien nu zelfs bij Renault modellen met Google search in combinatie met tomtom navigatie en maps. Daarnaast heb je ook voor ADAS een maps supplier nodig.
pwijsneus
6
quote:

*JustMe* schreef op 25 november 2021 16:59:

[...]

Tot nu toe is Hyundai pas voor 1 model over om tomtom maps dus verdieping van dit account is nieuw.

Wat Honda betreft. Indien ergens Android in zit betekent dat niet dat er geen TomTom in zit. TomTom werkt zelf ook met Android.

We zien nu zelfs bij Renault modellen met Google search in combinatie met tomtom navigatie en maps. Daarnaast heb je ook voor ADAS een maps supplier nodig.
Ik lees toch echt dat heel Honda over gaat, inclusief GAS zoals Google Maps. Daar valt TomTom niet veel te halen, ook omdat dit wss een account van HERE was. Als ik zoek bij TomTom kom ik iig niets van TomTom tegen, die relatie was er toch al niet.

Vwb Renault is nog alleen het nieuwe vlaggenschip Megane E-tech uitgerust met Android Automotive OS;
europe.autonews.com/munich-auto-show/...

Maarja, als het vlaggenschip nu overstag is, zullen daar ook wel meer modellen volgen zou je zeggen. Je kunt zeggen dat Renault nog niet 100% weg is. Honda wel vermoedelijk.

Volgende week kan naar mijn idee alleen een succes worden als ze meteen een deal met VW of RNM of iets van die strekking aankondigen. Je ziet dat tot een jaar of 2-3 geleden TomTom heel wat mooie partnerships is aangegaan, maar heeft dit nu daadwerkelijk tot omzetverhogende deals geleid?

Vooral VW valt me erg tegen, evenals Baidu. Het MCVP sterft ook een stille dood lijkt het, dat terwijl je ziet met Honda dat er toch nog mooie deals te vergeven zijn. Die gaat alleen naar nieuwkomer Android Automtive OS.

Vraag is dan ook qua timing, is TomTom niet 2 of 3 jaar te laat met IndiGO?
pwijsneus
2
Er vanuit gaande dat IndiGO het antwoord is op dit:

Qualcomm Works with Google to Bring Premium and Intelligent In-Vehicle Experiences to Renault Group’s Mégane E-TECH Electric
www.qualcomm.com/news/releases/2021/0...

BlackBerry, Google and Qualcomm Join Forces to Drive Advancements in Next-Generation Automotive Cockpits

www.blackberry.com/us/en/company/news...

OpenSynergy Works with Google and Qualcomm to Deliver Virtualized Android Automotive OS Reference Platform
www.prnewswire.com/in/news-releases/o...
[verwijderd]
1
Het lijkt er idd op dat zoals Dividend Erekwestie schreef: 30 nov. wordt er nat vuurwerk afgeschoten.
Wereldbelegger
0
Wetenschapspagina van Trouw:

Een automobilist wroet elke vijf minuten in zijn neus, mond of ogen

De TomTom verergert de problemen
Het is heel ongezond gedrag. We peuteren immers met het topje van een vinger of duim. En die worden nogal eens overgeslagen bij het handenwassen. De auto is een geduchte plek waar een virus dat je ergens hebt opgestreken, gedachteloos naar de kwetsbare luchtwegen wordt vervoerd.

Wat te doen? Het viel de onderzoekers op dat men zijn handen veel meer aan het stuur hield als het verkeer de aandacht opeiste. Snufjes die de automobilist terzijde staan, zoals de TomTom, verergeren het probleem alleen.

bron:
www.trouw.nl/wetenschap/een-automobil...
[verwijderd]
0
TT gaat er zelf vanuit en is er ook blij mee dat Android het dominante OS wordt in automotive. Scheelt namelijk ontwikkelkosten als alles zelfde taal is. De beslissing welk operation system je neemt staat los van welke services, bijvoorbeeld maps. Indien Indigo van TomTom een deken over Android heen is met een goed UX ontwerp dan zou TT zelfs indirect Google als OS promoten. Google services is een ander verhaal.

Daarnaast moet elke auto die ADAS wil en ook die verplichte speedlimits alsnog gaan voor tomtom of HERE om die data en software diep in de auto geintegreerd te krijgen.
[verwijderd]
1
[Modbreak IEX: Gelieve op de inhoud van uw berichten te letten, bericht is bij dezen verwijderd. Waarschuwing.]
[verwijderd]
3
[Modbreak IEX: Gelieve niet in andermans quotes te rommelen, bericht is bij dezen verwijderd. Deze account is geschorst.]

Wereldbelegger
0
Veel zevens, van 7,17 naar 8,47 naar 7,71
Waarbij 17 cent 71 cent is geworden.
Kan niet anders dat de koers onder druk wordt gehouden door de stagiaire van de grote inkoper die snode plannen heeft voor 30 november.

Date Price Open High Low Vol. Change %
Nov 25, 2021 7.71 7.79 7.79 7.62 393.34K -0.64%
Nov 24, 2021 7.76 8.15 8.15 7.76 579.18K -3.18%
Nov 23, 2021 8.02 7.91 8.19 7.80 533.58K -0.43%
Nov 22, 2021 8.05 8.20 8.27 7.89 532.44K -2.01%
Nov 19, 2021 8.22 8.11 8.47 8.05 797.85K 0.74%
Nov 18, 2021 8.15 7.82 8.18 7.55 1.20M 2.97%
Nov 17, 2021 7.92 7.20 8.38 7.17 1.67M 9.32%
Highest: 8.47 Lowest: 7.17 Difference: 1.30 Average: 7.98
Wereldbelegger
2
quote:

Riet v. Milt schreef op 25 november 2021 17:30:

Het lijkt er idd op dat zoals Dividend Erekwestie schreef: 30 nov. wordt er nat vuurwerk afgeschoten.
Helemaal geen nat vuurwerk maar de mooiste show die TomTom beleggers ooit hebben gezien.
De FCF-pijlen gaan skyhigh en spatten verblindend uiteen in dollartekens.
De halfvolle glazen bruisen over. Gelijk natte sneeuw op de TomTom roadmap.
Het zal een dag worden waarbij jaren later nog gevraagd zal worden; waar was jij op 30 november 2021?
tatje
2
quote:

Vive tu vida positivamente schreef op 25 november 2021 12:40:

Het grote zuigen van de muppets is weer los gebarsten.

Tja, was bij mijn neef.

Zeg maar niet, wie je bedoelt, want dan heb je 4 5 of zeker 6 niet okes.

Heb in mijn klapper, iemand is geschorst, uren later is er weer.

Ik spaar ze op en kom er tzt mee :-)

Waar, dat is een verrassing.

[verwijderd]
2
Na een dag werk even scrollen en ja hoor; weer wordt het New Release SUPERevent van volgende week als langverwachte bekendmaking van het meest brilliante, most exciting, world wide best inclass product gepromoot. Alsof Google en Apple tegelijkertijd van de kaart geveegd worden en alle aandeelhouders (zelfs Piet Particulier) hun TT baggeraandelen voor astronomische bedragen - waar zelfs Groeibruljant niet van durfde dromen - van de hand kunnen doen.

JA, DIE KENNEN WE AL. Dit wordt weer een van de vele natte dweil events waar techneuten en marketing fangirls helemaal compleet op los kunnen gaan. Wauuuuuuw…….. te gek !!!
Onder de streep worden concrete financiële details natuurlijk niet vrijgegeven, betaling als die er is in data. We doen het vooral omdat we het leuk vinden. Deals zijn niet echt relevant.
Een dag na deze nachtkaars voorstelling ligt ook die krant weer in de kattenbak.
Iedere door Clown Bassie aangestelde jaknikker heeft weer het zienerschap van de keizer zonder kleren kunnen bejubelen en de zoveelste losse flodder waar je tenen van krom trekken is een feit.
Tomtom never dissappoints at dissapointing.

Mevr. van Milt, sorry dat sommigen een basaal onderscheidingsvermogen missen.
Er is bijna zoiets als plaatsvervangende schaamte.

[verwijderd]
6
quote:

D.E. Dividend Erekwestie schreef op 25 november 2021 18:22:

Na een dag werk even scrollen en ja hoor; weer wordt het New Release SUPERevent van volgende week als langverwachte bekendmaking van het meest brilliante, most exciting, world wide best inclass product gepromoot. Alsof Google en Apple tegelijkertijd van de kaart geveegd worden en alle aandeelhouders (zelfs Piet Particulier) hun TT baggeraandelen voor astronomische bedragen - waar zelfs Groeibruljant niet van durfde dromen - van de hand kunnen doen.

JA, DIE KENNEN WE AL. Dit wordt weer een van de vele natte dweil events waar techneuten en marketing fangirls helemaal compleet op los kunnen gaan. Wauuuuuuw…….. te gek !!!
Onder de streep worden concrete financiële details natuurlijk niet vrijgegeven, betaling als die er is in data. We doen het vooral omdat we het leuk vinden. Deals zijn niet echt relevant.
Een dag na deze nachtkaars voorstelling ligt ook die krant weer in de kattenbak.
Iedere door Clown Bassie aangestelde jaknikker heeft weer het zienerschap van de keizer zonder kleren kunnen bejubelen en de zoveelste losse flodder waar je tenen van krom trekken is een feit.
Tomtom never dissappoints at dissapointing.

Mevr. van Milt, sorry dat sommigen een basaal onderscheidingsvermogen missen.
Er is bijna zoiets als plaatsvervangende schaamte.

Plaatsvervangende schaamte is bij mij nog niet aan de orde.
Ik zie de pogingen om TomTom als een succesvol bedrijf te omschrijven eerder als kolderieke dagdromerij en kan me goed voorstellen dat je naast je werk al je tijd steekt in het wel en wee van TomTom als navigatie je hobby is.
Zelfs als je daarnaast ook een gezin met kinderen hebt, begrijp ik dat je ook zeer veel tijd vrij maakt om die informatie dag en nacht te delen met de mensen die hun zuurverdiende geld hebben toevertrouwd aan de CEO van het bedrijfje en met lede ogen aanzien dat hun investering niet echt/echt niet rendeert.

Waar ik meer moeite mee heb is als een CEO onwaarheden verkondigt, zich in stilzwijgen hult en er niets aan doet om de investeerders te belonen voor het vertrouwen dat ze in hem hebben gesteld, maar wel zichzelf en zijn als manager mislukte echtegenote tegen de geest van code Tabaksblat beloont met optiebonussen terwijl het bedrijf honderden miljoenen verlies in de boeken schrijft en 25% omzetkrimp boekt.

Dat is de schaamte voorbij.
[verwijderd]
2

You will manage the entire TomTom product lifecycle for the Honda Motor Company from product vision & roadmap to implementation and launch

You will be based in South Korea with a focus on the Hyundai/Kia automotive group and global supply chain (Tier 1) partners (Hyundai Mobis and LG Electronics).

As resident engineer located in Seoul, South Korea, you will support the customer in product implementation and testing in order to ensure the best possible product
pwijsneus
1
quote:

*JustMe* schreef op 25 november 2021 19:33:

You will manage the entire TomTom product lifecycle for the Honda Motor Company from product vision & roadmap to implementation and launch

You will be based in South Korea with a focus on the Hyundai/Kia automotive group and global supply chain (Tier 1) partners (Hyundai Mobis and LG Electronics).

As resident engineer located in Seoul, South Korea, you will support the customer in product implementation and testing in order to ensure the best possible product

Laat dat persbericht maar komen!
Energy
0
Honda, toyota, kia, hyundai, amerikaanse autobouwer als nieuwe klanten. Dat is een flinke uitbreiding van het marktaandeel.

Zeker honda is bijzonder. De Amerikaanse markt is voor honda de belangrijkste. Honda had daarom altijd de voorkeur voor Garmin.Tomtom was in Amerika niet zo bekend en populair.

Dat juist honda de move maakt naar Tomtom geeft mij veel vertrouwen in de kwaliteit en technologische oplossingen die tt kan bieden.

De navigatie in de Honda's van Garmin waren echt heel slecht.

Here heeft niet gekozen om de bakens te verzetten naar buiten automotive. Ze hebben de slag verloren in automotive.

Als
[verwijderd]
2
quote:

pwijsneus schreef op 25 november 2021 19:42:

[...]

Laat dat persbericht maar komen!
Eerst zien dan geloven en zodra we het op iex moeten vernemen en niet van een pb geloof ik eerder in Sinterklaas. Die deelde wél uit.
2.277 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 ... 110 111 112 113 114 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 24 apr 2024 17:35
Koers 5,730
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 5,735
Laag 5,550
Volume 524.733
Volume gemiddeld 321.259
Volume gisteren 524.733

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront