TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

Energy schreef op 25 november 2021 19:44:

Honda, toyota, kia, hyundai, amerikaanse autobouwer als nieuwe klanten. Dat is een flinke uitbreiding van het marktaandeel.

Zeker honda is bijzonder. De Amerikaanse markt is voor honda de belangrijkste. Honda had daarom altijd de voorkeur voor Garmin.Tomtom was in Amerika niet zo bekend en populair.

Dat juist honda de move maakt naar Tomtom geeft mij veel vertrouwen in de kwaliteit en technologische oplossingen die tt kan bieden.

De navigatie in de Honda's van Garmin waren echt heel slecht.

Here heeft niet gekozen om de bakens te verzetten naar buiten automotive. Ze hebben de slag verloren in automotive.

quote:

*JustMe* schreef op 25 november 2021 20:33:

[...]

Honda is de allereerste fabrikant die een zelfrijdende level 4 auto op de weg heeft gezet in Japan.

HERE verliest idd markt want vroeger was TomTom grotendeels Europees en wint nu in USA en rammelt in APAC aan de deur.

Microsoft ging van Here naar TomTom op basis van kaartdata kwaliteitstests. Gewoon zelf controles gedaan. Dat is de beste sales pitch die je kunt hebben.

Voor Microsoft was het veel makkelijker geweest bij HERE te blijven. Ze hebben er ruim een jaar over gedaan om in Bing HERE te vervangen met veel exit kosten. Dat ga je niet doen als het niet nodig is.

quote:

Riet v. Milt schreef op 25 november 2021 21:01:

[...]

Natuurlijk. Ik denk dat de 100 best verdienende mensen bij Microsoft het veelvoudige verdienen van wat TomTom waard is, om geen berekening te maken van de duizend best verdienende Microsoft managers.

Allemaal te lui om de stukjes uit de free float op te rapen tussen de 5,94 en 8,48.

Oh ja, dat is waar ook, vermogende mensen zijn niet geïnteresseerd in geld en beleggen niet. Die laten zo’n kans uit trots liggen.

quote:

*JustMe* schreef op 25 november 2021 20:33:

[...]

Honda is de allereerste fabrikant die een zelfrijdende level 4 auto op de weg heeft gezet in Japan.

HERE verliest idd markt want vroeger was TomTom grotendeels Europees en wint nu in USA en rammelt in APAC aan de deur.

Microsoft ging van Here naar TomTom op basis van kaartdata kwaliteitstests. Gewoon zelf controles gedaan. Dat is de beste sales pitch die je kunt hebben.

Voor Microsoft was het veel makkelijker geweest bij HERE te blijven. Ze hebben er ruim een jaar over gedaan om in Bing HERE te vervangen met veel exit kosten. Dat ga je niet doen als het niet nodig is.

quote:

Energy schreef op 25 november 2021 21:10:

Ja en?

[...]

quote:

JIBA schreef op 25 november 2021 21:35:

[...]

Douwe Egberts, je hebt je punt inmiddels +/- 13.951 keer hier proberen te maken.
Misschien is het tijd voor een pauze, en een vakantie.

Zonder internet.

quote:

Riet v. Milt schreef op 25 november 2021 21:25:

[...]

Als TomTom 10% waar maakte wat hier door sommigen geroeptoeterd wordt/werd, zou het aandeel echt niet op een beschamende 7,71 staan (€9,79 onder de IPO van 2005).

In 16 jaar is er alleen maar zinloos geïnvesteerd en geld vrijgemaakt om de mensen te belonen die er verantwoordelijk voor zijn dat het bedrijfje er zo beroerd voor staat. Na de pnd’s heeft TomTom alleen maar wanprestaties geleverd en is de markt niet bereid een fatsoenlijke waardering aan het slecht bestuurde en nog slechter presterende TomTom te geven.

Als de markt een minimum aan vertrouwen had in HG en zijn afhankelijkheid van MSF had de koers vele malen hoger gestaan. Je hebt maar weinig vermogende investeerders nodig om aandeelhouderswaarde te creëren, maar die hebben betere bestemmingen voor hun geld. Oh jee, vergeet ik wéér dat vermogende mensen niet geïnteresseerd zijn in geld….

quote:

Dutchy Ron schreef op 25 november 2021 22:46:

Op LinkedIn is het filmpje van IndoGO nu heel veel gedeeld onder TT personeel ….. het schijnt “super cool” te zijn

Yes, finally! After almost 3 years of hard work, I can finally share what my team and I have been working on: a fantastic and really innovative way of creating best-in-class in-vehicle experiences.

quote:

Wereldbelegger schreef op 25 november 2021 07:57:

[...]

Fijn dat u mijn bijdragen over dit onderwerp weet te waarderen.
Ik zal blijven opletten op verder nieuws over het chiptekort en de impact die het heeft op de autoproductie en mogelijk op de Q4/FY 2021 cijfers van TomTom. Mogelijk ook op de Q1 t/m Q4 cijfers in 2022.

quote:

Dutchy Ron schreef op 25 november 2021 22:46:

Op LinkedIn is het filmpje van IndoGO nu heel veel gedeeld onder TT personeel ….. het schijnt “super cool” te zijn

Yes, finally! After almost 3 years of hard work, I can finally share what my team and I have been working on: a fantastic and really innovative way of creating best-in-class in-vehicle experiences.