TomTom « Terug naar discussie overzicht

Tom Tom december 2021

3.494 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 ... 171 172 173 174 175 » | Laatste
Freebird
4
quote:

Wereldbelegger schreef op 23 december 2021 17:48:

[...]

...Maar ik zie een voor vier dagen gehuurde Meet&Greet cube op de derde etage van het immense kantoorpand niet de plek voor opzienbarende berichten die de hele beleggingswereld in vuur en vlam zetten.

Mag ik u erop attenderen dat de grootste deals in de zakenwereld meestal worden gesloten op barkrukken en in bordelen. De rest van de entourage doet er nauwelijks toe.
pwijsneus
0
quote:

Wereldbelegger schreef op 23 december 2021 17:48:

[...]

Mag ik u aanraden ook met half glas vol positiviteit in het leven te gaan staan. Mochten de founders voor het meeste rendement voor henzelf gaan, dan heeft u voor jaren een interessant beleggingsverhaal op verjaardagen, BBQ partijtjes en Taptoes en kunt u uw (klein)kinderen veel beleggerservaring meegeven.
Uiteraard kunt u ook overwegen om wat geld vrij te houden om te investeren in de investmentbank die de exit begeleid.
Met betrekking tot een mogelijke exit kunnen we elkaar de hand schudden zonder verder woorden er aan vuil te hoeven maken.

Uit eerdere posts van u begrijp ik dat u veel verwacht van TT tijdens de CES.
Op dat punt staan we lijnrecht tegenover elkaar. Ik hoop oprecht dat uw hoopvol afwachten beloond wordt. Maar ik zie een voor vier dagen gehuurde Meet&Greet cube op de derde etage van het immense kantoorpand niet de plek voor opzienbarende berichten die de hele beleggingswereld in vuur en vlam zetten.

Als TomTom niet in staat is om Stellantis binnen te hengelen vraag ik me af wat ze aan het doen zijn, laat ik het maar zo plat zeggen. Dus ja, in die zin ben ik benieuwd.

Verder ken ik de cubes, beurzen, eten en slenteren in de kantoorpanden. Ook niet bepaald de plek om interessante beleggingsverhalen op te hangen, die laat ik liever hier op het forum. Zeker TomTom. Schaam me kapot dat ik uberhaupt in dit ***fonds geinvesteerd heb, dat kun je maar beter voor je houden haha :D

De meeste "normale" mensen reageren toch op TomTom alsin; goh, bestaan die nog ja?!

Gelukkig voor de happy few die ernaar toe mogen is het in Las Vegas, voor wie nog zin heeft is daar genoeg te vinden wat zaken in vuur en vlam kan zetten.

Zie dat WordQuant gisteren ietsje heeft afgebouwd. Van 0,6 naar 0,58. Maar zijn als ik het wel heb toch zo'n 264.733 aandelen op een volume van 346.685.
vreemd vermogen
9
Ondertussen wordt Wereldbelegger wel de risee van het forum. My God wat haalt ie allemaal uit de kast om de bedreigingen voor het aandeel in de schijnwerpers te zetten. De chips zijn nu even verdwenen. De opties houdt ie er wel even in. Het is bijna overwerk. Zijn doel?I k denk zoveel mogelijk TT in een een negatief daglicht te stellen. Beste newbies, trap niet in deze nitwit.
Ben benieuwd naar het tegenoffensief en de bijbehorende vragen.
RESEARCH
0
Misschien is de vraag al eerder gesteld, zal de CES überhaupt wel live doorgaan? Vanmorgen op BNR werd al gezegd dat de kans groot is dat het online zal worden. Meerdere journalisten gaan namelijk niet afreizen.
*JustMe*
2
Arlington, VA — Dec 22, 2021

CES 2022 will be in person on January 5-8 in Las Vegas with strong safety measures in place, and our digital access is also available for people that don’t wish to, or can’t travel to Las Vegas. Our mission remains to convene the industry and give those who cannot attend in person the ability to experience the magic of CES digitally.

While we recently received 42 exhibitor cancellations (less than 7% of our exhibit floor), since last Friday we've added 60 new exhibitors for our in person event. Registrations for both our digital access and our Las Vegas event are continuing to show strong momentum, with thousands more registrations in the last few days.

CES 2022 will go forward as important innovation for world health and safety, mobility and solving problems will be exhibited. Furthermore, thousands of smaller and medium sized companies rely on CES for their business. We have increased our official count to over 2200 exhibitors and as announced yesterday many of our top elected officials from both political parties will be at CES.

Given CES’ comprehensive health measures -- vaccination requirement, masking and availability of COVID-19 tests -- coupled with lower attendance and social distancing measures, we are confident that attendees and exhibitors can have a socially distanced but worthwhile and productive event in Las Vegas, as well as a rewarding experience on our digital access.


Denk wel dat ie doorgaat, maar wel met afmeldingen. Facebook, Amazon, T-Mobile en Twitter komen niet. En van de media komen CNET, The Verge en TechCrunch niet. General Motors heeft aangegeven juist wel te komen. Het zal ook een mix zijn van online en fysiek. Ze zullen wel e.e.a. in place hebben om het ook digitaal te kunnen volgen.
*JustMe*
0
quote:

RESEARCH schreef op 23 december 2021 18:31:

Thanks

Bericht is van gisteren he, de 22ste. Er kan tussentijds nog van alles gebeuren. Ik denk wel dat de belangen van CES en participanten hoog is om het door te laten gaan, maar als het niet gaat, dan gaat het niet. Je wilt als werkgever ook niet je personeel aan risico's blootstellen. Dus vooraf testen, alleen gevaxxede mensen, mondmaskers en afstand houden. Leuk is anders.
*JustMe*
0
Several companies will still be holding press conferences the day before CES starts on Jan. 4, including among the list that aren't planning to have a physical presence at the show.
Dutchy Ron
2
The return of in-person trade shows

With vaccination and travel bans lifted around the world, we’re now able to travel further afield and in-person events are starting to take place again. With that, we should expect more presence at headline events such as CES and Mobile World Congress.

Typically, these aren’t the most important events for the automotive sector. However, as vehicles get more advanced and play host to more technologies, they become more relevant at tech events. CES is expecting to host the largest number of automotive exhibitors in its history. If ever you needed evidence that we now see our cars more as pieces of tech rather than mechanical transport tools, this is it.

It just so happens that TomTom will be there too, so if you’re passing by, feel free to say hello!

The return of in-person trade shows

With vaccination and travel bans lifted around the world, we’re now able to travel further afield and in-person events are starting to take place again. With that, we should expect more presence at headline events such as CES and Mobile World Congress.

Typically, these aren’t the most important events for the automotive sector. However, as vehicles get more advanced and play host to more technologies, they become more relevant at tech events. CES is expecting to host the largest number of automotive exhibitors in its history. If ever you needed evidence that we now see our cars more as pieces of tech rather than mechanical transport tools, this is it.

It just so happens that TomTom will be there too, so if you’re passing by, feel free to say hello!

Organizers also tell us that things like the digital cockpit (more on that later) and autonomy will be high on the agenda.

A few years ago, EVs still felt a bit novel, but perhaps the biggest expectation of CES 2022, is that seeing electric cars should all start to feel a bit more normal.

With more auto exhibitors than ever, expect some unexpected announcements too. The event is no stranger to headline grabbing reveals that no one saw coming, remember when Sony unveiled its Vision-S electric concept car? A good tradeshow is never without surprise.

Nieuwe blog
www.tomtom.com/blog/maps/next-12-mont...

Moeten we tussen de regels lezen? ;-)
Dutchy Ron
2
Ze gaan in de blog ook uitvoerig in op alle merken die nog geen klant zijn.

While the technology is important, what we should also note is the timing. Last year at CES, digital cockpits were a core feature of what was on display from automakers. There is significant and growing demand in the industry for development tools that help carmakers make their in-vehicle experience modern, adaptable and contemporary.

We want our cars to be more like our phones these days, and for that to happen we need to change the decades-old development processes of the car industry. We need to empower carmakers by helping them install modern features and technology in their vehicles. We need a platform that can be updated easily over the life of the vehicle.

As consumer demands increase, be sure to expect more extravagant, engaging and exciting digital cockpits from carmakers. Over the coming year, we’re going to hear a lot more about “digital cockpits” and expect to see more radical design ideas like Fisker’s rotating center stack screen.
Dutchy Ron
0
In de CES teaser van HERE zie je al de transitie die ze doormaken….
TT heeft binnenkort een concurrent minder ….. HERE stort zich op andere markt …… transport en indoor localization
Laat de map klanten maar komen
mobile.twitter.com/here
NewKidInTown
2
quote:

hvasd2 schreef op 23 december 2021 15:44:

Die 8,94 van vanochtend is de hoogste TT koers over minstens dd afgelopen 6 maanden.
En daar staat de koers in de avondhandel al weer bijna:

Bid 8,905
Ask 8,92

(en Prosus doet bij de +4,64% van vandaag er in de avond ook nog eens 4 duppies bovenop)

maar het beste moet nog komen volgende week en de weken daarna.
Overtake
4
[Modbreak IEX: Gelieve op de inhoud van uw berichten te letten, bericht is bij dezen verwijderd. Waarschuwing.]
NewKidInTown
1
quote:

Overtake schreef op 23 december 2021 19:20:

Hij wordt er voor betaald. De hedgefunds die belang hebben bij een koers die in toom gehouden wordt, net als management TT, maken waarschijnlijk een grijpstuiver per bericht over.
Waarschijnlijk voor een Engels hedgefund.
Als uw beschuldigingen richting Wereldbelegger voldoende gegrond zijn, dan is uw bericht OKAY. Heeft u daar geen overtuigend bewijs voor, dan is uw bericht NOK.

Ik zou u willen voorstellen: zet hier even uw bewijs neer dat WB betaald wordt voor zijn berichten hier op IEX, door wie dan ook, dan laat ik een NOK achterwege. Hoe lang heeft u nodig, dan wacht ik er even mee.
Vive tu vida positivamente
3
quote:

NewKidInTown schreef op 23 december 2021 19:27:

[...]
Als uw beschuldigingen richting Wereldbelegger voldoende gegrond zijn, dan is uw bericht OKAY. Heeft u daar geen overtuigend bewijs voor, dan is uw bericht NOK.

Ik zou u willen voorstellen: zet hier even uw bewijs neer dat WB betaald wordt voor zijn berichten hier op IEX, door wie dan ook, dan laat ik een NOK achterwege. Hoe lang heeft u nodig, dan wacht ik er even mee.
Hoe lang houden de muppets hun show in de lucht?!
Steeds meer mensen beginnen de juiste conclusies te trekken en TomTom wordt met de dag meer strong buy!
*JustMe*
0
Even een reminder: het woord oems (autofabrikanten) is meervoud

IndiGO has been in development for a couple of years, and has seen several validation iterations with OEMs, Tier-1s, and end-users. Through these iterations, the product proposition has been shaped into what it is today, reflecting the demands and priorities of relevant parties.

IndiGO is the world’s first and only open digital cockpit software platform for carmakers. We have a first customer, but have not yet disclosed who that is. We expect you to be able to find IndiGO on the roads by late next year.


(tomtom investor relations)
*JustMe*
7
Energy
0
De eerste 100euro zijn van mij

quote:

*JustMe* schreef op 23 december 2021 19:54:

[...]

Ik zou Wereldbelegger best willen betalen om niet te posten, kan dat ook :-)
Ikkenietweten
1
quote:

Vive tu vida positivamente schreef op 23 december 2021 19:40:

[...]

Hoe lang houden de muppets hun show in de lucht?!
Steeds meer mensen beginnen de juiste conclusies te trekken en TomTom wordt met de dag meer strong buy!
Meer strong buy !?!?!
Of is het stronger buy! of misschien wel strongest buy!

Het zal wel weer niets doen zoals alle dagen.
GLMF
1
quote:

NewKidInTown schreef op 23 december 2021 19:27:

[...]
Als uw beschuldigingen richting Wereldbelegger voldoende gegrond zijn, dan is uw bericht OKAY. Heeft u daar geen overtuigend bewijs voor, dan is uw bericht NOK.

Ik zou u willen voorstellen: zet hier even uw bewijs neer dat WB betaald wordt voor zijn berichten hier op IEX, door wie dan ook, dan laat ik een NOK achterwege. Hoe lang heeft u nodig, dan wacht ik er even mee.
dan geef je toch lekker een NOK als dat je oplucht....................
3.494 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 ... 171 172 173 174 175 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 4 jul 2022 10:24
Koers 6,785
Verschil -0,275 (-3,90%)
Hoog 7,100
Laag 6,785
Volume 180.025
Volume gemiddeld 598.333
Volume gisteren 213.027

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront