Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

Just Eat Takeaway 2022!!!!!!!!

hardijs
0
quote:

Mr.J.bonds schreef op 4 juli 2022 13:49:

[...]

Ik zeg niets verkopen nu, Jitse eigenwijzigheid heeft hem tegen adviezen van eiegn financiele mensen in, Grubhub voor € 7 miljard laten kopen. Dat nu voor 1 miljard of minder in de verkoop knallen, is pure kapitaalvernietiging.

Wacht 6 tot 36 maanden, en je krijgt er ergens tussen de 7 en 3.5 miljard voor. Da's een miljard per jaar..

Dus stijfkop Jitse, houdt dan nu ook maar de poot stijf en verkoop Grubhub NIET

Er hoeft maar íets te gebeuren en het sentiment veranderd positief. Dit is de bodem, erger als dit wordt het niet..

..Neem daarbij dat de inflatie toch tijdelijk voor een zeer groot gedeelte gaat zijn vanwege tijdelijke stijging energieprijzen.. Die oorlog is toch niet heel veel langer houdbaar in de Oekraïne voor Poetin, kost hem € 1.2 miljard per dag, ding zal als een nachtkaars uitgaan en eindigen in een status quo..

Ik denk dat er helemaal geen recessie gaat komen of een zeer milde korte die niet of nauwelijks voelbaar gaat zijn in de reële economie.

Je kunt wel Uberbang zijn voor de FED en de ECB(LOL, die doen sowieso niets of amper wat met de rente) Maar een FED is ook niet gek, als die verhogingen meer schade uiteindelijk opleveren dan het opbrengt, en dat moment is aardig dichtbij aan het komen in de VS.. Dan stoppen ze er ook mee, heeft J-Powel al duidelijk aangeven, wordt waarschijnlijk nog een 0.5% volgende FED-meeting en dan klaar voor langere tijd..


Dit gewoon even uitzingen Jitse, oog van de storm, over 3 tot 6 maanden heel ander rente klimaat, veranderd het weer kant op van JET, laat de activistische aandeelhouders en de shorters maar lullen Jitse, maak dat je van de Nasdaq afkomt, is een rattenbende, NU is het moment om stront eigenwijs te zijn.

Al het andere is pure kapitaalvernietiging
rekeningen moten betaald worden
JdH9999
0
quote:

Bert12345 schreef op 4 juli 2022 14:21:

[...]

Zeer zeker wel. Vraag maar aan DeGiro als je margin calls krijgt.
Ring ding dong, zei d’er iemand margin call?
Jimnotaris
2
quote:

hardijs schreef op 4 juli 2022 14:39:

[...]

rekeningen moten betaald worden
Wie zegt dat JET de rekeningen niet kan betalen? Er schijnt nog genoeg op de bank te staan. Niets overhaast verkopen. Wel verstandig verkopen als de kans zich voordoet en de boel saneren of fuseren als de kans daar is. Tegen afbraakprijzen van de hand doen is het slechtse wat JET kan doen.

De markt voor maaltijdbezorgen is niet ingestort enkan nog steeds geld oppleveren. Er moeten wel harde en verstandige maatregelen worden genomen. Hopelijk laat Jitse snel van zich horen met zijn plannen.
Gaston Lagaffe
3
Het zal interessant zijn om te horen wat Cat Rock en consorten van de huidige koers / situatie vinden. Ze kunnen (ook) geen kant op want met een gemiddelde aankoopkoers van € 70,- (?) is verkopen geen optie (meer). Groen heeft contact met zijn groot-aandeelhouders maar deze gesprekken worden wel lastig bij een koers van € 14,- . Waar wil je het nog over hebben ? Nu lijkt Groen me een persoon die niets met aandeelhouders heeft maar hoe ga je een voorzitter van de RvC zoeken als je groot-aandeelhouders er mogelijk geen steun aan verlenen ? Hier zal toch iets afgestemd moeten worden. Over het al dan niet aanblijven van de COO zal ook nog gesproken moeten worden. Dus nog los van allerlij operationele problemen (JET Londen en Grubhub) zijn er ook organisatorische problemen. Er komt een moment dat Groen gaat inzien dat problemen opgelost moeten gaan worden en dat het negeren van aandeelhouders (en wat ze zeggen) op geen enkele manier er voor zorgt dat dit gebeurt. Ik ben niet positief over de termijn waarop Groen het licht gaat zien en houd rekening met een Baan scenario (volledige implosie van JET) waarbij wel opgemerkt moet worden dat Ifood verschikkelijk goed draait. Net nog even wat cijfers bij Prosus bekeken maar Ifood draaide in 2021 (!) al ca. $ 10 miljoen winst en groeit als kool (darkstores - groenten leveringen - Uber Eats vertrokken). Het kan haast niet anders dan Ifood zal de winst de komende jaren flink opvoeren. Hier geen moordende concurrentie zoals in Londen maar een riante marktpositie van ca. 80-85%. Als Prosus Ifood geheel zou willen bezitten (en dat lijkt mij gezien de gehele gang van zaken waarschijnlijk) dan is de vraag wanneer brengen ze een bod op de resterende 33% uit ? Doen we het in 2022-23-24 dan zal steeds duidelijker worden hoe goed Ifood draait. Prosus mag nu bezig zijn met verkoop Tencent = aandelen inkoop maar Ifood is behapbaar. Ik kan me eigenlijk niet voorstellen dat Prosus niets doet en Ifood steeds betere cijfers laat produceren. Groen zal mogelijk wat water bij de wijn willen doen om tijd te kunnen winnen. Als de prijs van Ifood zou zijn gehalveerd maar de koers JET met 85% is gedaald is het nog een goede deal. Voor nu hebbende er niets aan maar Ifood en JET D+NL zijn rendabele assets. Voor wat betreft Menulog (JET Aus+NZ) ben ik negatiever geworden. Kan alleen informatie vinden waaruit blijkt dat Uber Eats daar een marktaandeel van meer dan 60% heeft. Kan het eigenlijk niet geloven maar goed als Uber daar inderdaad de bovenliggende partij is dan kan JET het vergeten.
wiegveld
0
quote:

SEVA_ schreef op 4 juli 2022 13:43:

Hoop geleerd in mijn periode JET. Beetje prijzig alleen.
Ja JET kost een vermogen aan veel beleggers en ze verbranden het ook
JdH9999
2
Long energie aandelen, short Europa. Kom op mannen, zo moeilijk is het spelletje niet :)
visboer
0
quote:

wins schreef op 4 juli 2022 15:35:

Groen zit in zijn hok alles te overdenken
Volgens mij heeft Groen zich opgesloten in de bezemkast.
Bert12345
1
quote:

visboer schreef op 4 juli 2022 15:37:

[...]Volgens mij heeft Groen zich opgesloten in de bezemkast.
Deed Boris Becker ook. Toch heeft die toen niet veel nagedacht.
visboer
0
quote:

Bert12345 schreef op 4 juli 2022 15:40:

[...]

Deed Boris Becker ook. Toch heeft die toen niet veel nagedacht.
maar die ging ook naar de gevangenis.
COUPEJET
0
Is de positie van JET echt zo uitzichtloos zoals vele onheilsprofeten hier verkondigen?
Trx7
0
quote:

Gaston Lagaffe schreef op 4 juli 2022 15:10:

Het zal interessant zijn om te horen wat Cat Rock en consorten van de huidige koers / situatie vinden. Ze kunnen (ook) geen kant op want met een gemiddelde aankoopkoers van € 70,- (?) is verkopen geen optie (meer). Groen heeft contact met zijn groot-aandeelhouders maar deze gesprekken worden wel lastig bij een koers van € 14,- . Waar wil je het nog over hebben ? Nu lijkt Groen me een persoon die niets met aandeelhouders heeft maar hoe ga je een voorzitter van de RvC zoeken als je groot-aandeelhouders er mogelijk geen steun aan verlenen ? Hier zal toch iets afgestemd moeten worden. Over het al dan niet aanblijven van de COO zal ook nog gesproken moeten worden. Dus nog los van allerlij operationele problemen (JET Londen en Grubhub) zijn er ook organisatorische problemen. Er komt een moment dat Groen gaat inzien dat problemen opgelost moeten gaan worden en dat het negeren van aandeelhouders (en wat ze zeggen) op geen enkele manier er voor zorgt dat dit gebeurt. Ik ben niet positief over de termijn waarop Groen het licht gaat zien en houd rekening met een Baan scenario (volledige implosie van JET) waarbij wel opgemerkt moet worden dat Ifood verschikkelijk goed draait. Net nog even wat cijfers bij Prosus bekeken maar Ifood draaide in 2021 (!) al ca. $ 10 miljoen winst en groeit als kool (darkstores - groenten leveringen - Uber Eats vertrokken). Het kan haast niet anders dan Ifood zal de winst de komende jaren flink opvoeren. Hier geen moordende concurrentie zoals in Londen maar een riante marktpositie van ca. 80-85%. Als Prosus Ifood geheel zou willen bezitten (en dat lijkt mij gezien de gehele gang van zaken waarschijnlijk) dan is de vraag wanneer brengen ze een bod op de resterende 33% uit ? Doen we het in 2022-23-24 dan zal steeds duidelijker worden hoe goed Ifood draait. Prosus mag nu bezig zijn met verkoop Tencent = aandelen inkoop maar Ifood is behapbaar. Ik kan me eigenlijk niet voorstellen dat Prosus niets doet en Ifood steeds betere cijfers laat produceren. Groen zal mogelijk wat water bij de wijn willen doen om tijd te kunnen winnen. Als de prijs van Ifood zou zijn gehalveerd maar de koers JET met 85% is gedaald is het nog een goede deal. Voor nu hebbende er niets aan maar Ifood en JET D+NL zijn rendabele assets. Voor wat betreft Menulog (JET Aus+NZ) ben ik negatiever geworden. Kan alleen informatie vinden waaruit blijkt dat Uber Eats daar een marktaandeel van meer dan 60% heeft. Kan het eigenlijk niet geloven maar goed als Uber daar inderdaad de bovenliggende partij is dan kan JET het vergeten.
Cat Rock heeft het gewoon compleet fout ingeschat. Amper een jaar geleden vond Captain de overname van GRUB nog 'a stroke of genius' en gaf de combinatie een koersdoel van 900 EURO.

Later is hij 180 graden gedraaid. Aan de andere kant heeft hij in december Jitse ook bekritiseerd met dat hij zich niet aanpast op de veranderende omstandigheden.

Bob van Dijk heeft nog een appeltje te schillen met Jitse. Weet niet of hij hem die paar miljard gunt voor iFood of liever wacht op het verder gaat met JET. JET kan ook, zoals je aangeeft, net zoals BAAN imploderen.
vermoeiend
1
Jitse heeft gewoon iedereen voor de gek gehouden. Gebrek aan communicatie en liegen is strafbaar en deze man moet dan ook gewoon aangeklaagd worden dan de grootaandeelhouders. dan vervolging in Amerika waar ze wel raad weten met dit soort figuren.
wiegveld
1
Mogelijk vandaag al aanval onder de 13€.
kan maar zo als er geen vertrouwen is en veel beleggers groggy in de touwen hangen
vermoeiend
2
Hoeveel short zit er nog in just eat? dit bedrijf is ten dode opgeschreven. Ik bestelde voorheen bij thuisbezorgd maar ik gun Jitse geen enkele euro meer. Ik ga liever afhalen of bestel direct bij de toko zelf.
73.764 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 1794 1795 1796 1797 1798 1799 1800 1801 1802 1803 1804 ... 3685 3686 3687 3688 3689 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 18 apr 2024 17:35
Koers 14,080
Verschil +0,760 (+5,71%)
Hoog 14,120
Laag 13,295
Volume 3.436.901
Volume gemiddeld 2.417.205
Volume gisteren 6.390.192

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront