Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

Just Eat Takeaway 2022!!!!!!!!

73.764 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 ... 3685 3686 3687 3688 3689 » | Laatste
KCNIB
0
Er is een shorter die maar 150 stuks blijft dumpen, in de eindveiling zal die wel een paar miljoen stuks weer terugkopen
De Stille
0
quote:

KCNIB schreef op 21 januari 2022 13:33:

[...]

Wat valt er nog te corrigeren aan dit aandeel, is al ZWAAR ondergewaardeerd.
Zie koers vandaag.. JET gaat mee in correctie AEX
KCNIB
0
quote:

De Stille schreef op 21 januari 2022 13:36:

[...]

Zie koers vandaag.. JET gaat mee in correctie AEX
Dit is gewoon manipulatie, koers was vanochtend -1.4% en nu -4.4%. Er is een partij die maar blijft dumpen en angsthazen die ook maar verkopen. Shorter koopt bij eindveiling miljoenen aandelen weer terug tegen een lagere koers.
Trx7
0
quote:

Deilse Belegger schreef op 21 januari 2022 13:49:

www.breakingviews.com/considered-view...
Groen has several options to placate investors. The first would be to relist Grubhub in the United States. But investors are souring on unprofitable tech companies, and renewed independence would not solve the unit’s challenges. A sale to DoorDash, Uber Eats or a big tech group like Amazon.com would face antitrust hurdles.

Lekker bezig Jitse. Lijkt er op dat GRUB een blok aan het been gaat worden.
optiejunky
0
Ik begrijp nog steeds niet waaromJET Grubhub heeft gekocht ( marketshare was al dalende voor de aankoop)

Goldman sachs denkt nu :
Goldman Sachs analysts value Grubhub at just 3 billion euros.

secondmeasure.com/datapoints/food-del...
objectief
0
quote:

optiejunky schreef op 21 januari 2022 14:15:

Ik begrijp nog steeds niet waaromJET Grubhub heeft gekocht ( marketshare was al dalende voor de aankoop)

Wij zijn beleggers en niet de bestuurders van JET; denk je dat het bestuur is verkeerds doet, dan wegblijven van de aandelen.
WENS1234
0
www.breakingviews.com/considered-view...

Jitse Groen is suffering from M&A indigestion. The chief executive of Just Eat Takeaway last year splurged $7.3 billion to buy U.S. food delivery group Grubhub. A share price slump means he is now open to the idea of a spinoff or sale. However, the best option might be to wait.

Investors have punished Groen for his acquisition appetite. The Amsterdam-based company’s share price has fallen 35% since he completed the Grubhub takeover in June. The American unit has a strong presence on the U.S. east coast and in cities like New York, but lags rivals DoorDash and Uber Eats in national market share.

Just Eat investors now attach little or no value to Grubhub. Analysts expect the company’s three largest European markets – the United Kingdom, Germany and the Netherlands – to produce combined revenue of around 2.9 billion euros next year. Valued on a multiple of 0.78 times, an average of regional rivals Deliveroo and HelloFresh, they are worth 2.3 billion euros. Just Eat’s successful Canadian business is worth around 5 billion euros if valued on the same multiple as DoorDash, while its operations in the rest of the world add up to another 2.2 billion euros when compared with local operators. Throw in a stake in Brazil’s iFood, which Groen says is worth at least 2.3 billion euros, and the group’s parts excluding Grubhub add up to Just Eat’s 11-billion-euro enterprise value.

Groen has several options to placate investors. The first would be to relist Grubhub in the United States. But investors are souring on unprofitable tech companies, and renewed independence would not solve the unit’s challenges. A sale to DoorDash, Uber Eats or a big tech group like Amazon.com would face antitrust hurdles. Russia’s Yandex or Meituan of China could be interested but have no local operations and may face U.S. resistance. Retailers such as Walmart or Kroger may see an opportunity to expand into delivering groceries. Yet Groen would still have to accept an embarrassing loss. Goldman Sachs analysts value Grubhub at just 3 billion euros.

The alternative is to wait. Grubhub is currently suffering from a New York city price cap on how much food delivery operators can charge restaurants, which Just Eat believes is illegal. The company’s bet on grocery delivery through a partnership with Instac
Giraffe Capital
2
quote:

optiejunky schreef op 21 januari 2022 14:15:

Ik begrijp nog steeds niet waaromJET Grubhub heeft gekocht ( marketshare was al dalende voor de aankoop)

Goldman sachs denkt nu :
Goldman Sachs analysts value Grubhub at just 3 billion euros.

secondmeasure.com/datapoints/food-del...
Lijfsbehoud, Jitse heeft Grubhub voor de neus van Dara (Uber) weggepikt om te voorkomen dat DD en Uber in de US in een 2 speler markt zouden overblijven. Minder concurrentie betekent uiteindelijk hogere marges (meer cashflow) wat daarna gebruikt had kunnen worden om met JET in europa oorlog te voeren. Heeft dit uiteindelijk goed uitgepakt? Nee, betaalde prijs is (onder andere door permanente feec caps) uiteindelijk te hoog geweest. Daarnaast heeft Grubhub (en daarmee ook Jitse) de groei en winstgevendheid van de Amerikaanse suburbs enorm onderschat. In de Amerikaanse suburbs ligt de gemiddelde AOV op ongeveer 40$ waardoor i.t.t. Europa logistieke orders wel positief bijdragen aan het resultaat en daarnaast heeft de pandemie de food delivery groei in de suburbs enorm versneld. Grubhub was amper in staat hiervan te profiteren terwijl DD juist perfect gepositioneerd was om deze groei in voornamelijk de suburbs op te vangen.

Grubhub marktaandeel 2016 = +80%?
Grubhub marktaandeel juni 2019 = 33%
Grubhub marktaandeel juni 2020 = 21% (JET doet bod op Grubhub)
Grubhub marktaandeel juni 2021= 16% (Overname afgerond)
Grubhub marktaandeel dec 2022 = 15%

Lijkt er trouwens wel op sinds de afronding van de overname Grubhub market share min of meer stabiel is gebleven. Het is nu kijken of Grubhub de trend kan keren (door wegvallen fee caps/samenwerking), Grubhub market share stabiel blijft of dat DD en Uber toch weer marktaandeel gaan winnen.
Mr Trade
0
Maak je niet zo druk, de afgelopen dagen heeft de NASDQ ruim 2,3% ingeleverd (als het niet meer is) en volgens mij staat JET (inclusief de huidige daling) nog steeds licht in de +.
Mr Trade
0
Het grappige is overigens wel dat Goldman pas geleden nog het koersdoel verlaagd had van 110EU naar 100EU. Dus ze zien toch wel enig opwaarts potentieel :)
HABeleggen
0
Tja, het is natuurlijk jammer vandaag, maar DHER en ROO gaan wederom stuk harder naar beneden. Die hebben laatste weken echt aanzienlijk hardere klappen gehad dan JET. Ik proef toch wel een beetje een verandering van sentiment.
Mr Trade
0
Vind het overigens nog steeds bijzonder, ik lees niet anders dan "....... beats the revenue and profit" voor veel bedrijven en de hele beurs voornamelijk in de VS schiet naar beneden.
bezinteergebelegt
0
quote:

bezinteergebelegt schreef op 21 januari 2022 09:42:

[...]

We staan weer in die zone 765/770. Breekt het is het aan alle kanten wegwezen.

Zakken er langzaam onder, correctie gaat grotere vormen aannemen. Dan ook voor JET.
optiejunky
0
Wat een kleine rente verhoging en wat minder subscribers ( Netflix) al niet kan doen ..
73.764 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 ... 3685 3686 3687 3688 3689 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 19 apr 2024 17:35
Koers 13,360
Verschil -0,720 (-5,11%)
Hoog 14,000
Laag 13,360
Volume 2.123.091
Volume gemiddeld 2.418.757
Volume gisteren 3.436.901

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront