Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

Just Eat Takeaway 2022!!!!!!!!

73.764 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 ... 3685 3686 3687 3688 3689 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

BowmoreBoerke schreef op 28 januari 2022 10:35:

Je kunt tegenwoordig zowat alles tegen afbraakprijzen krijgen --- JET, TME, de chippers. Van alles pak ik een klein plukje en stel daar een positie in een crisisbestendig dividend-fonds tegenover (3M, IBM, ASR).

De dalingen zijn overdreven. De rente zal niet opeens naar de 5% of meer klappen en de inflatie zal, op termijn, ook weer gaan dalen.
Dat 5% rente er voorlopig niet gaat komen; is duidelijk. Maar dat de rente stijgt is voor aandelen zoals JET de doodsteek.
Alles is gefinancierd met gratis geld. Beleggers zoeken fondsen met de juiste KW-verhouding en aan JET om met een glashelder verhaal te komen en niet te verworden tot een soort N.Brink-aandeeltje.

De koers spreekt de waarheid en idem voor het koersverloop richting de uitgang. Riemen vast en beperk uw verlies.
Erny
2
Als JET de huidige schulden zou moeten aflossen bij 0.01 % renteverhoging , dan bereiken ze zeker nooit meer het break even point. Een mislukte aandelen emissie zal dan de laatste stuiptrekking zijn en dan is het einde oefening.
aextracker
0
quote:

vic06 schreef op 28 januari 2022 09:57:

30 euro is nog te veel voor JET. Rentestijgingen gaan de koers naar beneden meppen. Helaas, het is niet anders. Alle postings ten spijt. Soms zit het mee en soms tegen. Gevalletje van Helaas pindakaas. Ik ben er zojuist uitgestapt. Verlies genomen en gestapt in BAM en PostNL en Fugro. Heb er weer zin in.
Dat kan zijn, ik verwacht nu de oude steun van Euro 42 gekraakt lijkt te worden.

daardoor ontstaat er neerwaarts ruimte om naar de volgende steun op 37 te kijken.
Bij het dan geldende sentiment ga ik pas beoordelen of JET bij euro 30,- zijn Waterloo vindt.
Tussen beide levels durf ik wel een bescheiden positie in te nemen. . . . . koerscorrectie dan inmiddels 66% van de ATH, terwijl het bedrijf schaalbaar groeit en stevige assets achter hand heeft middles belangen in IFood Brzl. & Grubhub USA.

Begint er (helaas voor degenen die met bleeders zitten) langzaam aan op te lijken, dat JET zijn fantasie verliest en a la Galapagos de pipelijn van nieuwe energie (financiele injecties\besluitvorming) moet gaan voorzien op dominantie in EU te bereiken en beschikbare data en platform functionaliteiten te gaan uitnutten naar diverse doelgroepen.

Jetze mag bellen voor wat "commercieel managerial EU advies", how to grow and show face........
Jestbread
0
quote:

vic06 schreef op 28 januari 2022 10:40:

[...]

Dat 5% rente er voorlopig niet gaat komen; is duidelijk. Maar dat de rente stijgt is voor aandelen zoals JET de doodsteek.
Alles is gefinancierd met gratis geld. Beleggers zoeken fondsen met de juiste KW-verhouding en aan JET om met een glashelder verhaal te komen en niet te verworden tot een soort N.Brink-aandeeltje.
Delivery is gewoon here to stay, mensen vergeten dat wel eens.
marktwaarde
0
quote:

aextracker schreef op 28 januari 2022 10:54:

[...]

Dat kan zijn, ik verwacht nu de oude steun van Euro 42 gekraakt lijkt te worden.

daardoor ontstaat er neerwaarts ruimte om naar de volgende steun op 37 te kijken.
Bij het dan geldende sentiment ga ik pas beoordelen of JET bij euro 30,- zijn Waterloo vindt.
Tussen beide levels durf ik wel een bescheiden positie in te nemen. . . . . koerscorrectie dan inmiddels 66% van de ATH, terwijl het bedrijf schaalbaar groeit en stevige assets achter hand heeft middles belangen in IFood Brzl. & Grubhub USA.

Begint er (helaas voor degenen die met bleeders zitten) langzaam aan op te lijken, dat JET zijn fantasie verliest en a la Galapagos de pipelijn van nieuwe energie (financiele injecties\besluitvorming) moet gaan voorzien op dominantie in EU te bereiken en beschikbare data en platform functionaliteiten te gaan uitnutten naar diverse doelgroepen.

Jetze mag bellen voor wat "commercieel managerial EU advies", how to grow and show face........
Het hele probleem is toch dat de waarde van die assets niet zo zeker is? GH wordt nu door Golman getaxeerd op 3 miljard en noteerde in 2020 nog 11 miljard op de beurs.

iFood zal ook niet 123 gekocht worden voor meer dan 2,3 miljard. Anders was er inmiddels al wel een koper. Denk dat weinig partijen 2,3 cash beschikbaar hebben. Bijna alle overnames binnen deze sector gaan namelijk tegen aandelenuitgifte.
Jestbread
0
Wederom een overdreven daling, maar wie ben ik. Alle ellende is wel een keer ingeprijsd zou je zeggen.
Daanmans
2
quote:

Opgelet schreef op 28 januari 2022 10:38:

[...]
Een positie is positief maar short is negatief dus ik heb geen positie in JET.
Ben je klaar met je act?
Red_
0
quote:

vic06 schreef op 28 januari 2022 10:40:

[...]

Dat 5% rente er voorlopig niet gaat komen; is duidelijk. Maar dat de rente stijgt is voor aandelen zoals JET de doodsteek.
Alles is gefinancierd met gratis geld. Beleggers zoeken fondsen met de juiste KW-verhouding en aan JET om met een glashelder verhaal te komen en niet te verworden tot een soort N.Brink-aandeeltje.

De koers spreekt de waarheid en idem voor het koersverloop richting de uitgang. Riemen vast en beperk uw verlies.
Ik zou niet te vroeg juichen als er echt de pleuris uitbreekt in Oekraine en/of Taiwan bijvoorbeeld en we van het gas en/of belangrijke chips worden afgesloten. Dat de economie het niet aankan, is een ander verhaal. Dat is de fout geweest van jarenlang de rentes verlagen terwijl de wereldeconomie jaarlijks 3-4 groeide. Dat is gewoon een domme keuze geweest om inflatie leiden te laten zijn ipv de groei van de economie.
[verwijderd]
1
quote:

Erny schreef op 28 januari 2022 10:53:

Als JET de huidige schulden zou moeten aflossen bij 0.01 % renteverhoging , dan bereiken ze zeker nooit meer het break even point. Een mislukte aandelen emissie zal dan de laatste stuiptrekking zijn en dan is het einde oefening.
Zo is het en zoals aan de orde van de dag: aandeelhouders blijven tegen beter weten in het betreffende aandeel en zijn de emoties niet de baas. Hopen elke dag opnieuw op wonderen en raken in de stress als dat uitblijft; zoals bij JET.
Wees eerlijk en stel vast dat de romantiek van dit aandeel is vervlogen en stijgende rente, concurrentie, de horeca die genoeg heeft aan het betalen van (te) hoge fees voor de schakel tussen horeca en hongerige burgers. De horeca zet alles op alles om deze schakel zo veel als mogelijk te elimineren.
Bezorgdiensten zullen wel blijven bestaan, maar voor aandeelhouders zal blijken dat het uiteindelijk 'gewone' ondernemingen zullen worden met idem KW-verhoudingen.
Het is niet anders en Houdt uw hoofd koel.
DanielEigen
0
quote:

vic06 schreef op 28 januari 2022 10:40:

[...]

Dat 5% rente er voorlopig niet gaat komen; is duidelijk. Maar dat de rente stijgt is voor aandelen zoals JET de doodsteek.

Ach nee joh, zo snel gaat dat niet. De rente stijgt zo langzaam dat dit helemaal niet speelt op korte termijn. En ook op lange termijn hoeft dit helemaal geen probleem te zijn.

Ik denk dat mensen achter TakeAway verder ook wel iets van de rente af weten en hierop beleid voeren, ze zijn namelijk al wel een paar jaartjes bezig.

Als de rente in een keer zó hard zou stijgen (wat het niet doet) kunnen we ons beter zorgen maken over een nieuwe hypotheekcrisis in Nederland dan over dit bedrijf.
[verwijderd]
1
quote:

BowmoreBoerke schreef op 28 januari 2022 10:35:

Je kunt tegenwoordig zowat alles tegen afbraakprijzen krijgen --- JET, TME, de chippers. Van alles pak ik een klein plukje en stel daar een positie in een crisisbestendig dividend-fonds tegenover (3M, IBM, ASR).

De dalingen zijn overdreven. De rente zal niet opeens naar de 5% of meer klappen en de inflatie zal, op termijn, ook weer gaan dalen.
Afbraakprijzen is maar wat je startpunt is . Vergeleken met begin 2020 staan chippers 100% hoger.
Jaapvaak
1
One Stop Stores Ltd has been announced Just Eat UK's latest partnership! This new partnership will enable customer to buy a range of convenience products from up to 500 grocery items, including fresh ingredients for dinner through to last minute essentials, delivered straight to their door. The partnership comes as popularity for on-demand grocery deliveries is on the rise in the UK and follows Just Eat Takeaway.com’s global commitment to expanding and building on its extensive existing delivery network, including through convenience grocery operations.

Our UK Managing Director Andrew Kenny explains: “We’re always striving to offer our customers more choice, convenience and the very best service - this partnership enables us to do just that. One Stop is a much-loved British convenience store at the heart of many local communities, making it a perfect partner for Just Eat. We look forward to helping One Stop shoppers enjoy more of their favourite items, delivered directly to their door.”

Read the full press release here: lnkd.in/dnm2Ci4N
[verwijderd]
0
quote:

vic06 schreef op 28 januari 2022 11:04:

[...]

Zo is het en zoals aan de orde van de dag: aandeelhouders blijven tegen beter weten in het betreffende aandeel en zijn de emoties niet de baas. Hopen elke dag opnieuw op wonderen en raken in de stress als dat uitblijft; zoals bij JET.
Wees eerlijk en stel vast dat de romantiek van dit aandeel is vervlogen en stijgende rente, concurrentie, de horeca die genoeg heeft aan het betalen van (te) hoge fees voor de schakel tussen horeca en hongerige burgers. De horeca zet alles op alles om deze schakel zo veel als mogelijk te elimineren.
Bezorgdiensten zullen wel blijven bestaan, maar voor aandeelhouders zal blijken dat het uiteindelijk 'gewone' ondernemingen zullen worden met idem KW-verhoudingen.
Het is niet anders en Houdt uw hoofd koel.
Al die bezorgdiensten kan je straks vergelijken met PostNl als startpunt. Marges zullen wel hoger liggen is mijn inschatting.
[verwijderd]
0
Even voor de beeldvorming: KW JET en te vergelijken met bijvoorbeeld PostNL....dan weet ik het wel.
Maar eens het AFM-register in de gaten houden m.b.t. % van de groot aandeelhouders. Zou mij niet verbazen als J. Groen
flink aan het afbouwen is zoals Musk (Tesla) heeft gedaan met de gedachten hebben =hebben en krijgen = de kunst.
BelegdeBoterham
1
quote:

Erny schreef op 28 januari 2022 10:53:

Als JET de huidige schulden zou moeten aflossen bij 0.01 % renteverhoging , dan bereiken ze zeker nooit meer het break even point. Een mislukte aandelen emissie zal dan de laatste stuiptrekking zijn en dan is het einde oefening.
Neem aan dat je 1% bedoelt? En dan nog, de rente die JET betaalt staat grotendeels vast. Zo'n vaart loopt dat dus niet.
[verwijderd]
0
Trx7
2
quote:

vic06 schreef op 28 januari 2022 11:04:

[...]

Zo is het en zoals aan de orde van de dag: aandeelhouders blijven tegen beter weten in het betreffende aandeel en zijn de emoties niet de baas. Hopen elke dag opnieuw op wonderen en raken in de stress als dat uitblijft; zoals bij JET.
Wees eerlijk en stel vast dat de romantiek van dit aandeel is vervlogen en stijgende rente, concurrentie, de horeca die genoeg heeft aan het betalen van (te) hoge fees voor de schakel tussen horeca en hongerige burgers. De horeca zet alles op alles om deze schakel zo veel als mogelijk te elimineren.
Bezorgdiensten zullen wel blijven bestaan, maar voor aandeelhouders zal blijken dat het uiteindelijk 'gewone' ondernemingen zullen worden met idem KW-verhoudingen.
Het is niet anders en Houdt uw hoofd koel.
Mooie duiding van wat er met de koers is gebeurd.

Daarbij heeft Jitse ook zoveel beloftes gedaan waardoor FOMO een extra grote rol speelt. Stel namelijk dat je na een groot verlies ook nog een eventuele plus misloopt.

JET beleggers zitten in de tang door de alsmaar afglijdende koers.
bezinteergebelegt
1
Mijn visie blijft dat de AEX onder aanvoering van de techfondsen, op weg is naar, in eerste instantie, de zone 715/720.

Daar is trouwens niet zo heel veel meer voor nodig. Nasdag vanmiddag naar rood is vandaag nog richting 730. Zo fragiel is momenteel het sentiment.

Dan begint JET met een drie. En dan maar duimen dat de zone 715/720 de daling gaat keren want daaronder is het voor langere tijd wegwezen. Vooral bij de techfondsen.

Het zijn interessante tijden, dat dan weer wel.
73.764 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 ... 3685 3686 3687 3688 3689 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 18 apr 2024 15:50
Koers 13,925
Verschil +0,605 (+4,54%)
Hoog 14,055
Laag 13,295
Volume 2.425.734
Volume gemiddeld 2.409.952
Volume gisteren 6.390.192

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront