Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

Just Eat Takeaway 2022!!!!!!!!

perry1
0
GakGak
0
quote:

John Wigger schreef op 8 oktober 2022 12:12:

Een mooi plaatje over AEBITDA.
A Bit of Daily Anger.
Jimnotaris
2
quote:

perry1 schreef op 8 oktober 2022 12:25:

Grub afwaarderen is alleen maar papieren verlies. Het is met aandelen betaald.
Er valt veel kritiek te leveren op JET (doe ik ook vaak) maar ik heb me steeds afgevraagd waarom overal zo hijgerig (ook in de zogenaamde respectabele pers) wordt/werd gezegd dat JET 3,5 miljard verlies heeft gemaakt met Grubhub. Grubhub is gewoon een onderdeel van JET gekocht met aandelen JET. De hele markt is rond de 75% kwijt aan (papieren)waarde in een jaar tijd. Doordash is van 80 miljard naar 20 miljard gegaan. Ik lees nergens: " Doordash verschrikkelijk in 1 jaar 60 miljard verlies staat op rand van afgrond".
Jimnotaris
0
quote:
Dit zijn allemaal partijen die dure onderzoeken/voorspellingen proberen te verkopen. Zijn mogelijk een beetje rooskleurig/gekleurd in hun aankondigingen. Toch kan het niet anders dat de markt (op de korte) termijn gaat groeien.
Neunelf4S
2
quote:

Hendrik Roo schreef op 8 oktober 2022 11:30:

[...]

Ja, dat is "NATUURLIJK" wishfull thinking.
Vooral de stelligheid is tragikomisch.
Geloof in JET is het toppunt van tragikomisch.
valeo 325
0
Klopt ze gaan ook geen Buy backs doen
Dat zou pas echt minder slim zijn in deze tijd
Wilden nog wat meer typen maar
Er zijn er weer een paar die toch de grootste hebben en het het beste weten wat er binnen 1 jaar gebeurt
Fijne weekend aan een ieder
Neunelf4S
0
quote:

Eagle1959 schreef op 8 oktober 2022 11:43:

Ebitda positief betekent winst VOOR afschrijvingen, afboekingen, belasting en rente. Het in Nederland meest gebruikte "" verlies na belasting" moet je hiermee vergelijken. Het GAAT bij waarderingen en toekomstperspectief om cashflow (of bij negatieve cashflow de cashburn). Als men zegt Ebidta positief te zijn betekent dat ook een positieve cashflow voor afschrijvingen, afboekingen, belasting en rente! Omdat afschrijvingen en afboekingen geen mutatie geven in de cashflow kun je die vergeten. Het verschil zit hem dan in TAX (nihil bij jarenlang verlies) en de rente (die zal bij 2.2 miljard cash alleen maar positief zijn voor de cashflow). Zijn er ook nog andere zaken die de cashflow beïnvloeden: JA. Dat zijn investeringen of uitgaven die als zodanig zijn te kenmerken (meerdere jaren... en o.a.overnames) of leningen wat niet van toepassing zal zijn tenzij aflossingen van de bestaande obligaties beneden pari.
De afwaardering op Grubhub zal dus voor de cashflow niet uitmaken, waarschijnlijk wel voordelig voor het niet betalen van belastingen. Het is dus een papierenverlies wat geen euries kost omdat (helaas) de aandeelhouders die overname in het verleden hebben betaald. ALS MEN GEEN INVESTERINGEN ZOU DOEN ZAL JET IN 2023 KASSTROOM POSITIEF ZIJN BIJ EEN POSITIEVE EBIDTA IS MIJN MENING!!! Graag hoor ik wat ik hier mis.
Verlies na belasting? Bij verlies betaal je veelal geen belasting en BTW-last loopt niet via winst- en verlies.

Soms heb je nieuwe fietsen en rugzakken nodig. Software moet ge-update worden, nieuwe computers, etc.
Hendrik Roo
0
quote:

Neunelf4S schreef op 8 oktober 2022 13:31:

[...]

Geloof in JET is het toppunt van tragikomisch.
Dat zou kunnen maar daar heb ik het niet over. Ik heb het over jouw stelligheid. Die vind ik tragikomisch. Alsof iemand hier zou weten hoe het zit.
henk b.
0
quote:

SEVA_ schreef op 8 oktober 2022 12:36:

JET is nu ongeveer de helft van iFood waard.
Je vergeet de schulden. Als die worden afgelost (1,5 miljard?), zal de marketcap nog hetzelfde blijven, bij een gelijke koers.
Ze moeten een streep zetten door wat jij ook aanhaalde, zuid europa en australie. Scheelt een paar honderd miljoen per jaar cf en die kunnen ze gebruiken voor aandeleninkoop. Ifood voor de schulden en grubb verder laten verbeteren, om al dan niet later te verkopen. Nu niet. Amazon is op het dieptepunt ingestapt, laat dat maar even lopen, misschien wordt dat nog wat.
bp5ah
1
quote:

valeo 325 schreef op 8 oktober 2022 10:43:

Zeg volgens mijn ook niet dat ze geen geld verbranden
Maar dat het veel minder is dan nu in 2022
En in 2024 zou het normaal gesproken wel geld moeten gaan opbrengen
Maar wat is normaal nog in deze tijd
Wat doe je jezelf aan ....
bp5ah
4
quote:

Hendrik Roo schreef op 8 oktober 2022 15:04:

[...]

Dat zou kunnen maar daar heb ik het niet over. Ik heb het over jouw stelligheid. Die vind ik tragikomisch. Alsof iemand hier zou weten hoe het zit.
Niemand , maar dat is ook niet interessant ... , wat je wel weet is dat alle seinen op dieprood staan, en de longers hier negeren dat al vanaf de tijd dat het aandeel nog tientallen euro's hoger stond, en er voldoende is gewaarschuwd voor dit scenario.

Je kan geen aandelen kopen als je af en toe geen verlies durft te nemen.
Herbert
2
Groei in US zal waarschijnlijk verdubbeld zijn door samenwerking met Amazon en BofA. Veel nieuwe samenwerkingen zorgen voor extra omzet, personeel moet harder fietsen hierdoor. Misschien nog samenwerking met Coolblue of Bol.com. Netwerk is er dus nu kwestie om het maximale eruit te halen. ROO was in Nederland groter dan Uber dus kwestie van tijd dat Uber hier ook stopt. Tijd van gratis geld is voorbij en JET kan kosten besparen en tegelijk marktaandeel winnen. 19 oktober zullen we horen hoe JET ervoor staat! Voor cijfers wellicht nog ander positief nieuws. Management heeft reeds goedkeuring om voor 500 mio aan aandelen terug te kopen.
Eagle1959
1
Dus alleen investeringen en aflossingen leningen ( die er pas in 2024 zijn) kunnen voor cashburn in 2023 zorgen bij ebitda positief zijn.
Herbert
2
Investeringen zullen flink afnemen net als marketing kosten. Geldt overigens ook voor peers, en ook die zullen tarieven moeten verhogen. Jammer dat ze nog geen oplossing hebben voor Menulog, duurt nu wel heel lang.
SEVA_
2
quote:

Herbert schreef op 9 oktober 2022 08:19:

Investeringen zullen flink afnemen net als marketing kosten. Geldt overigens ook voor peers, en ook die zullen tarieven moeten verhogen. Jammer dat ze nog geen oplossing hebben voor Menulog, duurt nu wel heel lang.
Mocht DD geïnteresseerd zijn in Menulog, kunnen ze net zo goed de hele tent overnemen. Cap 20 miljard vs 3 miljard. Kunnen prima in eigen aandelen betalen. Als ze al 7 miljard overhadden lege doos Wolt......
Herbert
1
quote:

SEVA_ schreef op 9 oktober 2022 08:23:

[...]

Mocht DD geïnteresseerd zijn in Menulog, kunnen ze net zo goed de hele tent overnemen. Cap 20 miljard vs 3 miljard. Kunnen prima in eigen aandelen betalen. Als ze al 7 miljard overhadden lege doos Wolt......
En daarom verkoopt Jitse Grub niet, hij raakt controle kwijt. Uber verliest grof geld in alle EU landen op Frankrijk na. Tel daarbij UK en AUNZ bij op... Grub wint ook marktaandeel in US! Had allang een bod verwacht
wiegveld
2
quote:

Jimnotaris schreef op 8 oktober 2022 13:26:

[...]

Dit zijn allemaal partijen die dure onderzoeken/voorspellingen proberen te verkopen. Zijn mogelijk een beetje rooskleurig/gekleurd in hun aankondigingen. Toch kan het niet anders dat de markt (op de korte) termijn gaat groeien.
Want er komt een recessie aan?
Want in USA is er geen overheid die met geld strooit?

Ik denk dat JET in EU kansen maakt als de kleintjes worden gedwongen te stoppen.
ROO, maar ook Gorrilas, Flinck, Getir en de rest.
Omzet terug naar supermarkt, JET kan bezorging faciliteren van de snelle kleine vraag. Binnen eigen bezorgnetwerkje.

UK weet ik niet, pondval, Liz Truss heeft negatieve effecten op omzet in € ( daarin rapporteren we) en koopkracht,
In Duitsland en NL is de energie nu minder een factor om niet te bestellen dankzij de inflatieversneller van 200 miljard in DU en bij ons 13 tot max 40 miljard op energie.
Ik vrees dat we dit in 2024 niet nog eens kunnen doen, maar mijn glazen bol is daar wel wazig. Prijs, wel geen oorlog meer etc etc.

2023 eerst kijken hoe gasprijs zich ontwikkelt.
Wij hebben een afspraak op dagprijzen en die zijn nu rond de 1,50 €/m3, stroom ligt op 0,25€/kwh .
Veel lager dan de variabele tarieven, begrijpelijk ook. Risico ligt bij ons. Maar benieuwd hoe Kabinet wil afrekenen met de energieleveranciers als ze nu 4€ per m3 vragen.

Er zit wel onzekerheid in JET dus. Zeker als restaurants prijzen moeten verhogen en of massaal de bietenbrug opgaan.
huidige koers snap ik dus wel, kans op overname acht ik ook nihil.
DeZwarteRidder
0
quote:

wiegveld schreef op 9 oktober 2022 09:39:

[...]
Want er komt een recessie aan?
Want in USA is er geen overheid die met geld strooit?

Ik denk dat JET in EU kansen maakt als de kleintjes worden gedwongen te stoppen.
ROO, maar ook Gorrilas, Flinck, Getir en de rest.
Omzet terug naar supermarkt, JET kan bezorging faciliteren van de snelle kleine vraag. Binnen eigen bezorgnetwerkje.

UK weet ik niet, pondval, Liz Truss heeft negatieve effecten op omzet in € ( daarin rapporteren we) en koopkracht,
In Duitsland en NL is de energie nu minder een factor om niet te bestellen dankzij de inflatieversneller van 200 miljard in DU en bij ons 13 tot max 40 miljard op energie.
Ik vrees dat we dit in 2024 niet nog eens kunnen doen, maar mijn glazen bol is daar wel wazig. Prijs, wel geen oorlog meer etc etc.

2023 eerst kijken hoe gasprijs zich ontwikkelt.
Wij hebben een afspraak op dagprijzen en die zijn nu rond de 1,50 €/m3, stroom ligt op 0,25€/kwh .
Veel lager dan de variabele tarieven, begrijpelijk ook. Risico ligt bij ons. Maar benieuwd hoe Kabinet wil afrekenen met de energieleveranciers als ze nu 4€ per m3 vragen.

Er zit wel onzekerheid in JET dus. Zeker als restaurants prijzen moeten verhogen en of massaal de bietenbrug opgaan.
huidige koers snap ik dus wel, kans op overname acht ik ook nihil.
Bij welke energieleverancier zit je..?
73.764 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 3011 3012 3013 3014 3015 3016 3017 3018 3019 3020 3021 ... 3685 3686 3687 3688 3689 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 24 apr 2024 17:35
Koers 14,100
Verschil +0,130 (+0,93%)
Hoog 14,455
Laag 13,890
Volume 1.477.065
Volume gemiddeld 2.412.010
Volume gisteren 2.106.904

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront