TomTom « Terug naar discussie overzicht

Het Tom Tom Januari 2022 draadje :-)

2.254 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 ... 109 110 111 112 113 » | Laatste
JIBA
0
quote:

*JustMe* schreef op 5 januari 2022 21:10:

[...]

Fase 1: niche (amper in omzet te zien) 500.000 auto’s
Fase 2: van betekenis (in omzet te zien) 5 miljoen auto’s
Fase 3: massa (substantieel deel omzet) 50 miljoen auto’s

Goddijn zei al in conference call dat in 2022 voor het eerst een upside in de omzet zichtbaar zou worden. Dat is dan fase 2.

Een HD maps contract is overigens een tien-jarig contract, dus met herhaalinkomsten. De omzet uit die 5 miljoen die er nu rijden komen dus in 2022 terug en daar komen auto’s bij die aan die ‘installed base’ worden toegevoegd.

Qua IFRS gaat dus 10% de boeken in in jaar 1, 10% in jaar 2 en zo verder. Pas na 10 jaar heb je ‘uitstroom’ uit de installed base naast de instroom. Is dat helder uitgelegd?
Zeker. Nu nog de analisten :-)

Crash Bandicoot
0
Bedankt, duidelijk.

Edit: Toch niet helemaal.

Als er 5 miljoen voertuigen rijden, en die allemaal 20 euro per jaar betalen, is dan toch 100 miljoen omzet per jaar nu al?

Qua IFRS gaat dus 10% de boeken in in jaar 1, 10% in jaar 2 en zo verder. Pas na 10 jaar heb je ‘uitstroom’ uit de installed base naast de instroom. Is dat helder uitgelegd?
[/quote]
Dutchy Ron
0
The software defines STLA SmartCockpit to offer a personalized and intuitive experience through AI-enhanced entertainment features, Alexa voice control and navigation, maintenance, e-commerce and payment services.

Stellantis will have the flexibility to build custom, brand and vehicle-specific capabilities over Amazon technologies and an intelligent and adaptive interface designed to suit customers' individual needs and preferences while offering access to the app store.

Stellantis customers will have the ability to monitor and manage their home through Amazon's smart home and security services, as well as their vehicles from Alexa-enabled devices at home or the Alexa smartphone app.

The new generation digital cockpits and personalized connected devices will be developed by Mobile Drive, the joint venture of Stellantis and Foxconn

Foxconn de hadware, Amazon de content (spraakbesturing, muziek, etc.) en TT met IndiGO en maps, traffic en navigation de rest ;-)
Is te mooi om waar te zijn, morgen hopelijk meer nieuws
win some...
5
quote:

*JustMe* schreef op 5 januari 2022 20:44:

Voor de mensen die zeggen: tomtom had een paar jaar geleden toch ook een groot HD Maps marktaandeel?

Ja, maar toen zeiden zij/jullie er altijd bij: dat zegt nu nog niks, want het is nog een markt in embryo-fase en dan heb je al snel een groot deel van de markt. In de toekomst zijn er misschien nieuwe toetreders.

Met het huidige bericht geeft TomTom aan in de komende jaren de marktleider te zijn en grote deals gesloten heeft, nu ADAS en HD maps los gaan in volume. Dat is dus wel duidelijk iets anders. Het gaat nu serieus impact hebben op de omzet van TT. Afgelopen jaren was het nog niche.
Nou, marktleiderschap haal ik niet uit het persbericht.

Over ADAS-maps geeft men aan dat het marktaandeel meer dan 1/3 is. Dat betekent dus dat 2/3 nog door andere partijen wordt geleverd.

Over HD-maps geeft men wel aan dat men deals heeft met veel grote partijen, maar zijn dit exlusieve deals? Wat is de looptijd en het verwachte volume van de deals? Als OEM's deals hebben met meerdere leveranciers van HD-maps kan nog niet geconcludeerd worden dat TT marktleiderschap heeft op dit gebied.

In juli 2020 was er bijvoorbeeld al een tweet van een TT-medewerker dat 13 van de 15 OEM's voor de HD-maps van TT hadden gekozen. Het orderboek was in 2020 gelijk aan 2019. Dus als al die OEM's toen deals met TT hadden gesloten, waarom is het orderboek in 2020 dan niet gegroeid?
Dutchy Ron
1
Chrysler Airflow concept wordt niet eerder dan 2028 verwacht….dan kan ik wel dood zijn ……
Wat wij nodig hebben is nieuwe deals, verlengde of uitgebreide deals, etc..

Als IndiGO eind 2022 op straat rijdt dan mag je toch zeker in Q1 2022 hierover meer helderheid krijgen wie die OEM is.
dachthetniet
1
quote:

Dutchy Ron schreef op 5 januari 2022 21:49:

The software defines STLA SmartCockpit to offer a personalized and intuitive experience through AI-enhanced entertainment features, Alexa voice control and navigation, maintenance, e-commerce and payment services.

Stellantis will have the flexibility to build custom, brand and vehicle-specific capabilities over Amazon technologies and an intelligent and adaptive interface designed to suit customers' individual needs and preferences while offering access to the app store.

Stellantis customers will have the ability to monitor and manage their home through Amazon's smart home and security services, as well as their vehicles from Alexa-enabled devices at home or the Alexa smartphone app.

The new generation digital cockpits and personalized connected devices will be developed by Mobile Drive, the joint venture of Stellantis and Foxconn

Foxconn de hadware, Amazon de content (spraakbesturing, muziek, etc.) en TT met IndiGO en maps, traffic en navigation de rest ;-)
Is te mooi om waar te zijn, morgen hopelijk meer nieuws
Is dit nieuws mbt tomtom? Bevestiging van tomtom in dit verhaal lees ik niet. Is er nog meer tekst waar dit wel in staat?
dachthetniet
0
quote:

Dutchy Ron schreef op 5 januari 2022 21:35:

Big tech diep rood in US
Dat wordt wat morgen. Er is een stok om mee te slaan en doorgaans vangt tomtom voldoende klappen op.
sniklaas
2
Bierviltje berekening HD Maps, 5 mio voertuigen op de weg, ultimo 2021 orderboek van €2000 mio waarvan €500 mio voor HD Maps, contract duur 10 jaar, bruto opbrengst per jaar €10 per voertuig…
Dutchy Ron
0
Laat TT er morgen maar wat positieve berichten en deals uitgooien, anders gaat TT net als big tech diep rood
Freebird
0
quote:

dachthetniet schreef op 5 januari 2022 21:56:

[...]

Dat wordt wat morgen. Er is een stok om mee te slaan en doorgaans vangt tomtom voldoende klappen op.
Ach, mocht dat morgen gebeuren : in elke LT stijging zit wel eens een dip.
boem!
0
quote:

sniklaas schreef op 5 januari 2022 18:00:

[...]laatst een keer vergeleken met de tak van sport bij @GRMN waar per FTE $275 K$ op jaarbasis aan omzet wordt gerealiseerd...

zijn bureaus die hier onderzoek naar doen per specifieke tak van sport, de tendens van de afgelopen jaren is dat de factor omzet per cost van de FTE stijgende is. Voor jaren terug gold gemiddeld in de ICT de factor 2,6 en inmiddels toegenomen naar 3,5...

Ik kan me voorstellen dat SaaS ontwikkeling bij de top van ICT behoort dus die factor 3,5 maal de FTE cost zou voor TOMTOM inhouden, €70.000 is de gemiddelde FTE cost maal 3,5 betekend een omzet van €250.000 per jaar per FTE...

€250.000 was trouwens ook de gemiddelde omzet die de TELE ATLAS medewerker in 2007 genereerde waar de huidige TOMTOM medewerker blijft steken op €90.000 voor Location Technologie en €110.000 inclusief de sterfhuis activiteiten van consumenten.
Toch maar even de rekenmachine erbij gepakt.

Tele-Atlas prodomzet 2007 300 mio geeft per FTE 160.000
Tomtom prodomzet 2021 580 mio geeft per FTE 130.000
dachthetniet
1
quote:

Freebird schreef op 5 januari 2022 23:24:

[...]
Ach, mocht dat morgen gebeuren : in elke LT stijging zit wel eens een dip.
Er is geen lange termijn stijging. Als je over lange termijn stijging wilt spreken dan moet je de andere hogere toppen er ook bij pakken. En dan is er een daling.
Als je alleen cherry-picking doet qua koers dan kan je elke voorspelling maken.
Freebird
1
quote:

dachthetniet schreef op 6 januari 2022 00:04:

[...]

Er is geen lange termijn stijging. Als je over lange termijn stijging wilt spreken dan moet je de andere hogere toppen er ook bij pakken. En dan is er een daling.
Als je alleen cherry-picking doet qua koers dan kan je elke voorspelling maken.
De dag-en weekgrafiek laten een omkering zien in Q4 2021, waarbij MA20 > MA50 > MA100. Voordien was dit andersom. Dit duidt op een omkering voor de langere termijn van daling naar stijging, gerekend vanaf een koers rond 6 €
sniklaas
2
quote:

boem! schreef op 5 januari 2022 23:33:

[...]

Toch maar even de rekenmachine erbij gepakt.

Tele-Atlas prodomzet 2007 300 mio geeft per FTE 160.000
Tomtom prodomzet 2021 580 mio geeft per FTE 130.000
inderdaad Martin is je rekenmachine stuk en heb op een 2e bierviltje een berekening gemaakt;

TELE ATLAS 2007 €308 mio omzet op 1889 FTE’s geeft €163.050,- plus inflatie, salarisverhogingen en stijging marktfactor revenue/fte cost zorgt anno 2020 voor een vergelijkbaar bedrag van €260.000,-

TOMTOM 2020 €528,2 (A&E & consumer) mio omzet op 4500 FTE’s geeft €117.378,-

In 14 jaar tijd een afname van 55% van de omzet…

Inflatie en prijsverhogingen hebben ze dat niet in Thailand omdat jij daar nooit en te nimmer rekening mee houdt…

De waarde van de euro uit 2005 heeft anno 2022 nog een waarde van €0,60…0,70 centjes en is tegen 2025 gehalveerd in waarde…
[verwijderd]
6
quote:

Topper schreef op 5 januari 2022 18:28:

Jan 06, 2022
More than 5 million vehicles now rely on TomTom’s maps for automated driving

> TomTom ADAS Map supports over five million Level 1 and 2 automated vehicles[/b]
> The growth of the TomTom ADAS Map outpaces industry as one of the most used automated driving technologies
> TomTom HD Map sourced by three of the five leading global carmaker groups for their most advanced automated vehicles


Amsterdam, The Netherlands, 6th January 2022

TomTom (TOM2), the geolocation technology specialist, today announced new milestones for its advanced maps used in automated driving (AD) technologies.

Over five million SAE Level one and Level two automated vehicles (AV) sold by carmakers across North America and Europe rely on TomTom’s advanced driver assistance systems (ADAS) map. This figure has increased tenfold over the last three years. In comparison, industry volumes in those regions have grown at half that rate during the same period (1). TomTom has also closed deals with many of the top ten carmaker groups globally for its high-definition (HD) map, including three of the top five (2). The TomTom HD Map has been selected by these leading carmakers to support their most advanced AD technologies.

TomTom expects its ADAS Map sales to continue growing faster than the global market
“Having the world’s largest carmaker groups choose TomTom’s ADAS and HD maps to support the safety, comfort and efficiency of their vehicles’ most advanced automated driving functions, is proof of the quality and robustness of our automated driving product portfolio,” said Antoine Saucier, Managing Director, TomTom Automotive. “We’re now powering over five million automated vehicles on the road today. That number has grown exponentially over the past few years and will continue to grow faster than the global market over the coming years thanks to our latest deals, cementing TomTom’s leadership position in this market.”

Today, the TomTom ADAS Map supports over one third of all AVs equipped with an ADAS map. The TomTom ADAS Map provides advanced driver assistance systems with high-quality road information globally, including gradient, lanes, curvature, and speed limits, enabling vehicles to better anticipate the road ahead, improving driving safety, comfort, and eco-performance.

TomTom HD Map supports vehicles with partial automation all the way to full automation
The TomTom HD Map is a highly accurate representation of the road, featuring a myriad of attributes including lane models and lane geometry, with accuracy down to a few centimeters. TomTom’s HD map can be used to help an AV precisely localize itself on the road, to support sensors to understand vehicle surroundings, and to plan maneuvers. Because of these characteristics, the TomTom HD Map can be used to enable and improve different AD functions, such as autopilot and highway pilot, as well as full driving automation (SAE Level five).

(1) Based on actual and forecasted car production volumes 2019-2021 (source: ABI Research, August 2021).
(2) Based on forecasted car production volumes for 2021 (source: LMC Automotive, October 2021).

Dit is de top 5.

1. Toyota
2. Volkswagen
3. Renault, Nissan, Mitsubishi ('de alliantie')
4. General Motors
5. Stellantis

Van deze 5 hebben er 3 met TomTom HD maps deals gesloten voor hun meest geavanceerde systemen

- General Motors het minst voor de hand liggend, want die hebben flink in Cruise geinvesteerd
- Toyota het meest voor de hand liggend, want die doen al HD maps in hun TeamMate ADAS product.
- Dat betekent dat van het rijtje: Volkswagen, de alliantie en Stellantis er twee met TomTom werken en eentje niet.

Ik hoop Volkswagen wel, want dat zou een mooie aanvulling zijn op wat ze al via CARIAD gaan doen. Voor navigatiesoftware, EV services en live services is er een langjarig contract met Volkswagen. Als TomTom alleen de reguliere dingen in de cockpit doet en geen HD maps voor VW, dan betekent dat automatisch dat Stellantis (+BMW) en de Renault-Nissan-Mitsubishi alliantie wel HD maps deals met TomTom hebben gesloten.

Dit is de top 6 - 11

6. Hyundai-KIA
7. Honda
8. Ford
9. Daimler
10. Suzuki
11. BMW

Hiervan heeft TomTom het meerendeel.

- Uitgesloten is Daimler. Die hebben volledig ingezet op HERE, waar ze eigenaar van zijn.
- Hyundai-KIA is juist wel voor de hand liggend, werken al samen aan ADAS
- Suzuki doet mee aan het Toyota programma, dus als Toyota met TT werkt dan Suzuki ook
- BMW doet mee aan het Stellantis programma, dus als Stellantis met TT werkt dan BMW ook
- Ford is onbekend, werken zowel met HERE, TT en start-ups.

Al met al zo'n 7 van de 11 grootste autofabrikanten met HD maps deals voor hun meest geavanceerde programma's. Niet ADAS maps, maar HD maps. Een marktaandeel van 50% is allesbehalve fantasie. Die markt groeit volgens onderzoek met CAGR boven 30% om uit te komen op 17 miljard USD per 2030.
boem!
0
Het historische CPI inflatiecijfer in Nederland gedurende de afgelopen 10 jaar bedroeg in totaal 16,27 %.

DE inflatie raakt zowel omzet als kosten.

boem!
0
Ook ik heb maar eens de achterkant van een sigarendoos uitgeprobeerd.

Omzet 2030 $17 miljard.

Geeft bij een marktaandeel van 50% 7,5 miljard euro voor TT alleen aan HD-maps omzet.

Te mooi om waar te zijn??

sniklaas
1
quote:

boem! schreef op 6 januari 2022 01:31:

Het historische CPI inflatiecijfer in Nederland gedurende de afgelopen 10 jaar bedroeg in totaal 16,27 %.

DE inflatie raakt zowel omzet als kosten.

Wat wil je met de inflatiecijfers van de afgelopen 10 jaar aantonen Martin? De inflatie van 2000 t/m 2022 = 48,9 %

En van 2007 t/m 2021 is volgens de cijfers van het CBS de inflatie 24,9 %

www.berekenhet.nl/modules/beleggen/in...

Wanneer je de cijfers verder afpelt en enkel de FTE's werkzaam bij A&E aflegt tegen de omzet van A&E wordt het helemaal een trieste vertoning en dat al 14 jaar op rij of valt dat wel mee door jouw roze bril....
2.254 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 ... 109 110 111 112 113 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 25 apr 2024 09:45
Koers 5,650
Verschil -0,080 (-1,40%)
Hoog 5,725
Laag 5,640
Volume 45.846
Volume gemiddeld 321.259
Volume gisteren 524.733

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront