TomTom « Terug naar discussie overzicht

Het Tom Tom Januari 2022 draadje :-)

2.254 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 ... 109 110 111 112 113 » | Laatste

Omlaag ↓

Dutchy Ron 25 januari 2022 09:05

Aanzienlijk lagere opening TT dan ik had verwacht/gehoopt.

[verwijderd] 25 januari 2022 09:14

Aanzienlijk hogere opening TT dan ik had verwacht. Vermoed een koersverloop als gisteren.

Heb alleen mijn olies aangehouden, verder cash en nog wat kortlopende kale calls TT.

Dutchy Ron 25 januari 2022 09:17

Vers vd pers

www.wardsauto.com/vehicles/bosch-and-...

Bosch and Volkswagen Subsidiary Cariad Form Alliance for Volume Production of Level 3 AVs

Bosch and VW agree on an alliance to develop a standardized software platform for mass production of vehicles up to SAE Level 3 with plans to explore targets for Level 4 systems. The alliance aims to bring this platform to volume production, with the first features to appear in 2023 models.

Promising “more safety and less stress” for drivers, the extensive partnership aims to rapidly expand the number of Volkswagen Group models with AD capabilities. Bosch and Volkswagen Group subsidiary Cariad will build a new, standardized software platform for vehicles targeted toward mass production in all consumer VW Group brands.

More than 1,000 engineers and experts from Bosch and Cariad will collaborate in this high-powered partnership to build systems for automated driving up to SAE Level 3, with plans to explore targets for joint development up to Level 4.

The functions include L3 hands-free systems for urban, suburban and freeway driving, plus a L3 system that can take over all driving functions on the freeway. In an approach that Volvo is also pursuing, the technology stack will be offered to other automakers and suppliers for integration of all component parts into their ADAS and AV ecosystems.

Cariad SE is an automotive software subsidiary in the VW Group established in 2020 to consolidate and expand the Group’s automotive software systems into a standardized platform for future VW brand vehicles. The platform includes a unified and scalable architecture, an operating system and an automotive cloud. The full software platform is scheduled for deployment in 2025, with features beginning to emerge in 2023 models.

Cariad develops ADAS systems, a standardized infotainment platform, software for linking powertrains, chassis and charging technologies, as well as automotive ecosystems and digital business models. The company is based in Germany and works with VW Group teams in the U.S. and China.

Cariad CEO Dirk Hilgenberg says: “Automated driving is key to the future of our industry. With our cooperation, we’ll strengthen Germany’s reputation for innovativeness. Bosch and Cariad will further enhance their expertise in the development of pioneering technologies.”

Cariad and the Bosch Cross-Domain Computing Solutions division are designing the new platform to intelligently process real-world data using a 360-degree sensor system. The system will use massive data sets to train AI for lateral and longitudinal guidance of vehicles as well as localization using high-resolution maps. The system will process this real-world information in real time and is being developed with traffic data continuously collected from the entire VW fleet of connected vehicles on the road today.

The combination of Bosch and VW/Cariad technologies, expertise, resources, market reach and manufacturing capabilities means this powerhouse partnership is positioned to be one of the key players for years to come in the consumer AV space. This platform targets autonomy for the non-commercial VW Group models. Bosch did not immediately say whether it and Cariad have plans to develop a platform for commercial vehicles.

Dutchy Ron 25 januari 2022 09:20

Oorspronkelijke bericht op reuters van 9min geleden
www.reuters.com/technology/volkswagen...

Dutchy Ron 25 januari 2022 09:22

Dit gaat de overnamegeruchten weer op gang brengen wellicht, want als TT zich aansluit bij die alliantie dan is de cirkel rond voor VW

Johan8 25 januari 2022 09:26

TT wil onafhankelijk blijven volgens HG,

(maar van mij mogen ze de tent vandaag nog verkopen)

dachthetniet 25 januari 2022 09:34

Gaat weer lekker met hg als kapitein mag dagelijks de vlag uit. Een piratenvlag.

[verwijderd] 25 januari 2022 09:37

Het is nu afwachten wanneer weer in te stappen. 5,96 zullen we wellicht niet meer zien, maar de flauwekul dat we vanaf oktober in een permanent opgaande lijn zijn terechtgekomen kan naar de reeds overvolle prullenbak met positieve wensdromen.

De manier waarop IndiGO zonder enthousiasme en aangekondigde klanten is gepresenteerd doet ook niet vermoeden dat een hoge(re) koers topprioriteit heeft.

Dutchy Ron 25 januari 2022 09:46

Veel partners die bij IndiGO betrokken waren kwamen kort daarna met hun eigen infotainment systeem, geen van allen heeft nog een klant bekend gemaakt…….dus daarin is TT niet uniek. Het is ook onduidelijk welk infotainment system VW gaat gebruiken, die van Bosch of die van TT, of is het hetzelfde. ………wie het weet mag het zeggen.

VW, Cariad en Bosch willen volle kracht vooruit en meters maken…….. als VW kiest voor TT en Mobileye en blijkt dat ze HERE achter hun laten dan komt misschien de fantasie weer terug in het aandeel TT. HG zal hier wel wat over (moeten) zeggen 4 feb.

Wereldbelegger 25 januari 2022 09:53

quote:
Riet v. Milt schreef op 25 januari 2022 09:37:
Het is nu afwachten wanneer weer in te stappen. 5,96 zullen we wellicht niet meer zien, maar de flauwekul dat we vanaf oktober in een permanent opgaande lijn zijn terechtgekomen kan naar de reeds overvolle prullenbak met positieve wensdromen.

De manier waarop IndiGO zonder enthousiasme en aangekondigde klanten is gepresenteerd doet ook niet vermoeden dat een hoge(re) koers topprioriteit heeft.

De koers zou nooit meer onder de € 9,- komen werd getoeterd door de persoon die gisteren een "belachelijke koersdaling" noemt.
Je zal maar ingestapt zijn vanwege het valse getoeter van deze deskundige.

Dutchy Ron 25 januari 2022 09:55

Voor wie het destijds gemist heeft

www.tomtom.com/customers/cariad-and-t...

The Volkswagen Group car lines will utilize TomTom navigation and traffic tech to make driving even easier, improving on-the-road experiences. Through close collaborations, greater integration and with the mindset of continuous innovation, TomTom will combine its navigation tech with CARIAD’s premium user experience and vehicle integration software.

By 2030, CARIAD aims to connect up to 40 million vehicles globally to Volkswagen Group’s Automotive Cloud. By leveraging Volkswagens Group’s global fleet size and making use of its data, CARIAD will continuously improve the quality and coverage of the navigation services. The first Volkswagen Group models showcasing this ground-breaking technology will be electric, hitting the road in 2023. These models will benefit from TomTom’s hyper-precise EV Range and Routing.

TomTom’s innovative cloud-native navigation technology utilizes super-fast and up-to-date routing that includes real-time traffic insights. Regular over-the-air updates deliver the latest navigation info, while a fully functional offline mode means drivers are never without trusted guidance. TomTom is also developing other state-of-the-art features including lane level navigation, lane dependent traffic, and a more advanced and personalized EV experience that promises to make the journey even smoother and safer.
“
By partnering with TomTom, we are taking another step towards transforming Volkswagen Group cars into an automotive experience that seamlessly integrates into the driver’s digital life. With TomTom’s trusted support and expertise, backed by the Volkswagen Group’s extensive connected fleet, we will bring many exciting innovations to the market that will contribute towards a safer, more time-efficient and intuitive driving experience.

Francisco Moreno
Head of Navigation,?CARIAD – a Volkswagen Group Company?

Dutchy Ron 25 januari 2022 09:56

quote:
Wereldbelegger schreef op 25 januari 2022 09:53:
[...]

De koers zou nooit meer onder de € 9,- komen werd getoeterd door de persoon die gisteren een "belachelijke koersdaling" noemt.
Je zal maar ingestapt zijn vanwege het valse getoeter van deze deskundige.

Deskundigen bestaan niet

[verwijderd] 25 januari 2022 09:56

TT maakte iedereen lekker met de aankondiging dat het geen evolutie betrof maar een REVOLUTIE. Dat getuigde van lef, maar daar hebben we ze wel vaker op betrapt. Toen het zo goed ging met Sports van mevrouw Goddijn enzo.

De concurrentie lijkt moordend en na het éclatante succes van de PND’s heeft TomTom op geen enkel gebied meer successen geboekt.

Vive tu vida positivamente 25 januari 2022 10:10

quote:
Wereldbelegger schreef op 25 januari 2022 09:53:
[...]

De koers zou nooit meer onder de € 9,- komen werd getoeterd door de persoon die gisteren een "belachelijke koersdaling" noemt.
Je zal maar ingestapt zijn vanwege het valse getoeter van deze deskundige.

Wederom een onterechte op de persoon gespeelde post!
Toeter jij nou maar lekker negatief verder, wie het laatst lacht lacht het hardst!!

Wereldbelegger 25 januari 2022 10:11

Mercedes in zee met Luminar
Het Amerikaanse techbedrijf Luminar gaat zijn LIDAR-systemen nu ook leveren aan Mercedes-Benz. De Duitsers willen de technologie vooral inzetten voor de op stapel staande Drive Pilot en andere toekomstige autonome rijsystemen.

Mercedes is trouwens niet de eerste autobouwer die een samenwerking met het in Orlando gebaseerde Lidar op poten zet. Ook Volvo heeft eerder al de hulp ingeroepen van de Amerikanen, net als Audi en SAIC.

De Duitsers beogen daarbij trouwens een langdurige partnership, gezien ze zich ineens inkochten bij het techbedrijf. Concreet zal Mercedes voor de 1,5 miljoen Luminar-aandelen die het aanschaft, mogen putten uit 'een aantal data en services'. Omgekeerd krijgt Luminar dan weer toegang tot de gegevens die Mercedes verzamelt. Het idee is dat door die wisselwerking beide bedrijven een beter zicht krijgen op waar de hard- en software de bal nog laten vallen wat betreft de volledig autonoom aansturing van de rijsystemen.

bron:
www.autogids.be/autonieuws/veiligheid...

dachthetniet 25 januari 2022 10:12

Er staat bij tomtom altijd wel een ‘natuurlijk’ verkoper klaar.

Wereldbelegger 25 januari 2022 10:15

Turkije beperkt stroomtoevoer aan industrie vanwege leveringsproblemen Iran

Turkije heeft de elektriciteitslevering aan de industrie drastisch beperkt, nadat Iran de gaslevering aan Turkije tijdelijk heeft stopgezet. Dat melden diverse persbureaus. Meer dan de helft van de elektriciteit in Turkije wordt opgewekt in gascentrales

Renault
De Franse autofabrikant Renault heeft in een reactie al laten weten de productie in de vestiging in Bursa vijftien dagen stil te leggen. De auto-industrie is een van de belangrijkste bedrijfstakken in Turkije. Het is de grootste exporteur van Turkije, goed voor 11% van de totale export van het land in 2021, meldt persbureau Bloomberg. Ook andere industriële bedrijven hebben laten weten hu productie terug te moeten schroeven. Zo legt vrachtwagenproducent Katmerciler de productie voor vier dagen stil. Ook Tofas, een joint venture van het Italiaanse Fiat Chrysler, staakt de productie een paar dagen.

bron:
fd.nl/economie/1427901/turkije-beperk...

Wereldbelegger 25 januari 2022 10:20

Onderstaande is niet bedoeld voor TTbeleggers die moeite hebben met de autoproductierealiteit waarmee TT te maken heeft.

'Chiptekort is voorlopig nog niet voorbij'

Het wereldwijde chiptekort raakte de auto-industrie keihard in 2021. Wie had gehoopt dat het in 2022 weer veel beter zou worden, komt waarschijnlijk bedrogen uit.

Dat is althans wel de verwachting van AutoForecast Solutions. De vice-president van het Amerikaanse onderzoeksbureau, Sam Fiorani, verwacht dat het tekort ook in 2022 de auto-industrie in zijn greep houdt. "Bij sommige autofabrikanten zien we wat verbetering, maar het probleem zal niet op korte termijn achter de rug zijn", zo verklaart hij volgens Automotive News. Het grote probleem is volgens hem dat de uitbreiding van productiecapaciteit niet snel zijn vruchten afwerpt: "Het duurt nog wel twee of drie jaar voordat het een effect heeft op de toelevering."

Infineon, een grote Duitse fabrikant van halfgeleiders, deelt de zorgen die AFS uitspreekt. Het hoofd van de automotive-tak van Infineon, Peter Schiefer, verwacht dat de situatie pas in 2023 weer aanzienlijk verbetert en dat de 'laatste problemen in de toelevering' pas in dat jaar verleden tijd zijn.

Veel autofabrikanten wagen zich niet meer aan voorspellingen over het chiptekort en het effect op de productieplanning. Audi-topman Markus Duesmann is één van de weinigen die er nog wel af en toe een analyse op loslaat. Hij verklaarde in november dat het productietekort niet geheel ingelopen kan worden en dat er waarschijnlijk pas ver in 2022 stabilisering van de chiplevering optreedt. Stellantis leek in oktober ook nog redelijk optimistisch dat het in 2022 zou stabiliseren. Rond diezelfde tijd leek het bij Ford zelf alweer beter te gaan, maar ook Ford heeft inmiddels weer met vertragingen te maken. Datzelfde geldt voor Toyota, dat in november wel weer even terugkwam op zijn oude productieniveau.

bron:
www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/ch...

Vive tu vida positivamente 25 januari 2022 10:23

Hard werken he WB, zoveel negatief getinte en herhaalde posten, sommige zullen trots op jouw “ realiteitszin “ zijn!

Dutchy Ron 25 januari 2022 10:30

Ford Selects Telenav’s Electronic Horizon Application to Keep Drivers Safe
Telenav’s SmartHorizon will provide critical road information to enable ADAS features including Intelligent Speed Assist in Ford vehicles

January 20, 2022 10:00 AM Eastern Standard Time
SANTA CLARA, Calif.--(BUSINESS WIRE)--Telenav, Inc., a leading provider of connected-car and location-based services, announces that the Ford Motor Company has chosen Telenav’s SmartHorizon application to enable critical ADAS features in Ford vehicles in North America, Europe, Australia and New Zealand. SmartHorizon includes Intelligent Speed Assist (ISA), mandated for driver safety by EU regulations for all newly manufactured light vehicles starting in 2022.

SmartHorizon provides predictive map information and navigation assistance to optimize performance of ADAS (Advanced Driver Assistance System) applications to improve safety and enhance the driver experience. Using map data, car data, and learned driving patterns, SmartHorizon predicts the most probable path (MPP) the driver may take. It then provides relevant map, traffic, and navigation information to ADAS systems to prepare for changing conditions, such as low visibility, speed limits, heavy traffic, and blocked lanes.

By providing the most relevant map and traffic information at the right time and for the relevant road context, SmartHorizon ensures the most reliable performance for ADAS functions such as Route Adaptive Cruise Control, Adaptive Front Lighting, and Intelligent Speed Assist.

Intelligent Speed Assist, one of the ADAS features in SmartHorizon, has been identified as a key technology EU Legislators have said will save thousands of lives and, combined with other mandated new active-safety features, reduce collisions by 30%.

www.businesswire.com/news/home/202201...

Die deal was ook wel wat voor TT geweest….. behalve met traffic info in sync4 komen ze niet verder met Ford

2.254 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 ... 109 110 111 112 113 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	18 apr 2024 15:29
Koers	6,110
Verschil	-0,075 (-1,21%)
Hoog	6,230
Laag	6,050
Volume	302.641
Volume gemiddeld	301.687
Volume gisteren	2.045.397

TomTom nieuws meer

17 apr	Slotcall: AEX is het kneusje van Euro...	7
17 apr	Beursblik: zwak kwartaal TomTom	1
17 apr	Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
17 apr	AEX opent lager en Peter Wennink neem...	3
17 apr	Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
16 apr	Beursblik: miniem kwartaalverlies voo...
11 mrt	Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
02 feb	Beursblik: winst TomTom onderliggend ...	2
02 feb	Rode cijfers TomTom na bescheiden omz...	2
31 jan	Weer rode cijfers bij TomTom verwacht