Koffiekamer « Terug naar discussie overzicht

Polestar EV

697 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 ... 31 32 33 34 35 » | Laatste
Louis Pasciuto
1
Helaas, de marketcap na de merger is iets meer dan 20 miljard, maar dat is volgens veel Amerikanen nog steeds een 'koopje' vergeleken met de waardering die aan Lucid en Rivian werd/wordt gegeven, daar is inmiddels de lucht wat aan het uitlopen.
nine_inch_nerd
1
quote:

M c M schreef op 18 januari 2022 23:10:

[...]

1. Domme vraag, maar als ik nu aandelen GGPI zou kopen, worden deze 1 op 1 omgezet in aandelen Polestar op het moment dat ze live gaan?

Zie dat de cap momenteel 1,2 miljard is. Prijs eigenlijk redelijk stabiel sinds aankondiging SPAC merger in september.

Als het waar is dat ze al de nr.2 wereldwijd zijn in verkopen na Tesla en 18mrd omzet verwachten in 2025, dat lijkt me dit een koopje.
2. Wat is de downside behalve als de Spac niet door gaat of uitgesteld wordt?

Ebusco probeer ik het maar een beetje mee te vergelijken al zitten die in bussen. Die zijn 1,8mrd waard maar komen volgens mij bij lange na niet aan deze omzetverwachting.

Hoor graag ook kritisch tegengeluid op het draadje, heb het gevoel dat ik het een en ander over het hoofd zie.

Groet
Martijn
ad 1: Ja, als je 1 aandeel GGPI hebt wordt deze omgezet naar 1 aandeel PSNY met de waarde die het heeft op dát moment.
ad 2: Als de merger niet doorgaat en de termijn is afgelopen van GGPI om een partner te vinden, dan heb je recht op $10 minus de kosten (dus je krijgt ca $9.80). Vwb uitstel van merger is deze theorie nvt, binnen een einddatum van een SPAC moet een merger plaatsvinden.
Je hoeft je geen zorgen te maken: de merger GGPI - Polestar gaat gewoon door. Alle papieren zijn in orde en het is een kwestie van tijd. Rond februari wordt een mergerdatum bekend gemaakt.

Algemeen.
De hoogste piek van de SPAC lag rond de $16. Ik had zelf gedacht/gehoopt dat ie iets hoger zou zijn. Nu is het wachten op de mergerdatum en dan hopen dat ie weer een behoorlijke piek maakt. Mijn ervaring als SPAC belegger is dat de eerste piek als SPAC hét moment is om te cashen. Dan de merger afwachten en als je dan nog in het bedrijf geloofd dat de beurs op gaat (in dit geval onder de naam PSNY) dan weer direct instappen. Zie de trend van Lucid (twee pieken, nl in de SPAC periode en toen het Lucid was).
NB: als de merger heeft plaatsgevonden dan is het aandeel zeker één dag niet verhandelbaar, ivm omzetten aandeel door broker.

Ebusco? Ja, je hebt auto's en bussen. Auto's worden meer verkocht. Polestar zie je wereldwijd al rijden en ze breiden meer uit global, maar ook meer versies verschijnen binnen 3 jaren.
M c M
1
quote:

Louis Pasciuto schreef op 18 januari 2022 23:34:

Helaas, de marketcap na de merger is iets meer dan 20 miljard, maar dat is volgens veel Amerikanen nog steeds een 'koopje' vergeleken met de waardering die aan Lucid en Rivian werd/wordt gegeven, daar is inmiddels de lucht wat aan het uitlopen.
Bedankt nine inch & prosciutto! Het verhaal achter de Spac is me duidelijk.
Ik zie bij verschillende Sites die de marketcap weergeven dat deze 1,2 miljard bedraagt.
Hoe kom je op de 20 miljard actuele cap louis?

De Amerikaanse beurs werkt idd met hele andere waarden als in Europa. Zit zelf in Gaussin die een cap heeft van 170 miljoen en net een wagen op Hydrogen de Dakar uit heeft laten rijden. Daarnaast ook elektrische bussen etc.
Enfin, heb het gevoel dat het in Frankrijk totaal niet op waarde geschat wordt. Daarentegen san de overkant van de plas wellicht overgeschat. En Ebusco ertussenin naar mijn idee.
Dat beleggen blijft verdomde lastig ;-)
nine_inch_nerd
0
Het is een voorspelde ondernemingswaarde van $20 miljard.
GGPI levert $1 miljard (800 miljoen GGPI zelf + 200 miljoen PIPE investeerders).
nine_inch_nerd
0
quote:

nine_inch_nerd schreef op 18 januari 2022 15:02:

Z- Korea!

Swedish EV firm launches Polestar 2 in S. Korea

m-en.yna.co.kr/view/AEN20220118005100320
Polestar Cars in S. korea already sold 2000 in just 2hrs at the beginning of pre-reservation. Thumbs up & expecting to exceed 4000 units today (1/19) which is their annual sales target!

Go on!
Willem2013
0
quote:

nine_inch_nerd schreef op 19 januari 2022 00:14:

[...]

ad 1: Ja, als je 1 aandeel GGPI hebt wordt deze omgezet naar 1 aandeel PSNY met de waarde die het heeft op dát moment.
ad 2: Als de merger niet doorgaat en de termijn is afgelopen van GGPI om een partner te vinden, dan heb je recht op $10 minus de kosten (dus je krijgt ca $9.80). Vwb uitstel van merger is deze theorie nvt, binnen een einddatum van een SPAC moet een merger plaatsvinden.
Je hoeft je geen zorgen te maken: de merger GGPI - Polestar gaat gewoon door. Alle papieren zijn in orde en het is een kwestie van tijd. Rond februari wordt een mergerdatum bekend gemaakt.

Algemeen.
De hoogste piek van de SPAC lag rond de $16. Ik had zelf gedacht/gehoopt dat ie iets hoger zou zijn. Nu is het wachten op de mergerdatum en dan hopen dat ie weer een behoorlijke piek maakt. Mijn ervaring als SPAC belegger is dat de eerste piek als SPAC hét moment is om te cashen. Dan de merger afwachten en als je dan nog in het bedrijf geloofd dat de beurs op gaat (in dit geval onder de naam PSNY) dan weer direct instappen. Zie de trend van Lucid (twee pieken, nl in de SPAC periode en toen het Lucid was).
NB: als de merger heeft plaatsgevonden dan is het aandeel zeker één dag niet verhandelbaar, ivm omzetten aandeel door broker.

Ebusco? Ja, je hebt auto's en bussen. Auto's worden meer verkocht. Polestar zie je wereldwijd al rijden en ze breiden meer uit global, maar ook meer versies verschijnen binnen 3 jaren.
Ik zit eraan te denken om TPGY met verlies (60%) te verkopen en GGPI aan te kopen. Tegelijkertijd vraag ik me af of dat slim is. Zit een soort van hardop te denken. TPGY levert rond 10 op en als GGPI niks wordt krijg ik dat ook voor deze dan zo’n beetje terug. Mijn gevoel zegt dat ik meer kans maak om iets van mijn verlies goed te maken met GGPI dan wachten totdat TPGY een nieuwe overname partner heeft gevonden.

Is dit een goeie gedachte?
DeZwarteRidder
0
quote:

Willem2013 schreef op 20 januari 2022 12:59:

[...]Ik zit eraan te denken om TPGY met verlies (60%) te verkopen en GGPI aan te kopen. Tegelijkertijd vraag ik me af of dat slim is. Zit een soort van hardop te denken. TPGY levert rond 10 op en als GGPI niks wordt krijg ik dat ook voor deze dan zo’n beetje terug. Mijn gevoel zegt dat ik meer kans maak om iets van mijn verlies goed te maken met GGPI dan wachten totdat TPGY een nieuwe overname partner heeft gevonden.
Is dit een goeie gedachte?
De juiste gedachte is om fifty-fifty te doen.
nine_inch_nerd
0
quote:

Willem2013 schreef op 20 januari 2022 12:59:

[...]

Ik zit eraan te denken om TPGY met verlies (60%) te verkopen en GGPI aan te kopen. Tegelijkertijd vraag ik me af of dat slim is. Zit een soort van hardop te denken. TPGY levert rond 10 op en als GGPI niks wordt krijg ik dat ook voor deze dan zo’n beetje terug. Mijn gevoel zegt dat ik meer kans maak om iets van mijn verlies goed te maken met GGPI dan wachten totdat TPGY een nieuwe overname partner heeft gevonden.

Is dit een goeie gedachte?
Als je nog cash hebt, zou je dát kunnen gebruiken voor GGPI.
60% verlies bij TPGY is toch niet niks. Als TPGY 100% een aandeel zou zijn met absoluut geen perspectief, dan zou ik daar cashen en verlies nemen, maar TPGY heeft een goeie naam en als ze dit jaar een nieuwe partner vinden met een goedperspectief, zou je van die 60% iets minder verlies kunnen maken. Ik weet, het is moeilijk om tegen roos aandeel week in week uit aan te kijken.
Mijn mening...
NB: ik heb minimaal verlies genomen op TPGY...
nine_inch_nerd
2
Polestar Set Sales Target For 2022: 65,000 EVs
Jan 21, 2022 at 8:37am ET
By: Mark Kane

By 2025, the volume is expected to increase tenfold to 290,000 per year.

Polestar 1 - low-volume, flagship PHEV
Polestar 2 - current BEV, based on Volvo's CMA platform
Polestar 3 - SUV (2023)
Polestar 4 - SUV (2024)
Polestar 5 - Precept (2025)

insideevs.com/news/562291/polestar-sa...
Willem2013
1
quote:

Willem2013 schreef op 20 januari 2022 12:59:

[...]

Ik zit eraan te denken om TPGY met verlies (60%) te verkopen en GGPI aan te kopen. Tegelijkertijd vraag ik me af of dat slim is. Zit een soort van hardop te denken. TPGY levert rond 10 op en als GGPI niks wordt krijg ik dat ook voor deze dan zo’n beetje terug. Mijn gevoel zegt dat ik meer kans maak om iets van mijn verlies goed te maken met GGPI dan wachten totdat TPGY een nieuwe overname partner heeft gevonden.

Is dit een goeie gedachte?
Dank jullie voor jullie reactie en het meedenken. Ik ben er nog niet uit. Neig om het te laten staan duurt alleen erg lang voordat er iets zal gebeuren bij TPGY,
nine_inch_nerd
0
quote:

Willem2013 schreef op 21 januari 2022 21:03:

[...]

Dank jullie voor jullie reactie en het meedenken. Ik ben er nog niet uit. Neig om het te laten staan duurt alleen erg lang voordat er iets zal gebeuren bij TPGY,
Ze moeten volgens mij dit jaar een deal rond hebben…
Succes en toch een fijn weekend na een bloedrode dag.
nine_inch_nerd
1
quote:

StartendeBelegger schreef op 19 januari 2022 20:22:

Hopelijk vind de merger snel plaats. Kan ik hier mooi instappen.
Als je wilt instappen is dit hét moment: GGPI $10.50!
nine_inch_nerd
1
quote:

Willem2013 schreef op 21 januari 2022 21:03:

[...]

Dank jullie voor jullie reactie en het meedenken. Ik ben er nog niet uit. Neig om het te laten staan duurt alleen erg lang voordat er iets zal gebeuren bij TPGY,
Als je wilt instappen is dit hét moment: GGPI $10.50!
nine_inch_nerd
0
Polestar 3: dit jaar in productie in Louisiana USA in een bestaande Volvo fabriek die snel omgeturnd kan worden voor de Polestar productie.

Ratio dik 600 km.

Bijlage.
Bijlage:
nine_inch_nerd
0
quote:

nine_inch_nerd schreef op 22 januari 2022 19:27:

Polestar 3: dit jaar in productie in Louisiana USA in een bestaande Volvo fabriek die snel omgeturnd kan worden voor de Polestar productie.

Ratio dik 600 km.

Bijlage.
Toevoeging en update

Polestar 3 electric SUV – Everything we know in January 2022

Update: ‘Launch markets’ section updated.

In June 2021, Polestar released the first teaser of its electric SUV, the Polestar 3. The company also announced that it will build the vehicle in the United States. Take a look at what we know so far about Polestar’s next big launch.

topelectricsuv.com/news/polestar/pole...

nine_inch_nerd
0
Laten we maar positief blijven en vertrouwen hebben en maar doorgaan in het huidige bloedbad...

[Behind the Wheel] Polestar 2, simple but powerful
By Hong Yoo
Published : Jan 24, 2022 - 16:09
Updated : Jan 24, 2022 - 16:12

The Polestar 2, the first Polestar car to hit the Korean roads, is a performance-driven car, living up to the reputation of the Swedish carmaker that was once Volvo’s racing skunkworks.
With the new model, Polestar aims to compete head-on with the Tesla Model 3, the world’s most popular plug-in EV in 2020.
At first sight, one can easily grasp that Polestar 2 displays Scandinavian aesthetics: clean and simple lines and functionality without sacrificing beauty.
It has a clean-cut fastback body with a panoramic roof that makes the car look even more spacious.


www.koreaherald.com/view.php?ud=20220...

697 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 ... 31 32 33 34 35 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt vandaag

 AEX
859,69  -5,67  -0,66%  13:14
 Germany40^ 17.692,20 -0,81%
 BEL 20 3.802,61 -0,63%
 Europe50^ 4.907,83 -0,58%
 US30^ 37.600,15 -1,09%
 Nasd100^ 17.268,70 -1,60%
 US500^ 4.987,46 -1,22%
 Japan225^ 37.333,48 -1,76%
 Gold spot 2.373,97 -0,23%
 EUR/USD 1,0644 +0,01%
 WTI 81,20 -1,07%
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer

Stijgers

WDP +3,76%
EBUSCO HOLDING +2,52%
Heineken +1,95%
Pharming +1,56%
UNILEVER PLC +1,06%

Dalers

AMG Critical ... -3,43%
VIVORYON THER... -2,98%
ADYEN NV -2,65%
TomTom -2,42%
ASMI -2,42%

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront