GakGak schreef op 23 juni 2022 10:23:
Koers zakt niet naar 0,10 omdat dat hier wel eens wordt genoemd, zelfs niet naar 1 euro.
Heel wat shorters (die meer kennis en macht hebben dan wie dan ook hier) hebben al afstand genomen van hun
shortposities dus die druk is voor een deel alweer weg.
Nu zijn de vooruitzichten ronduit slecht voor de luchtvaart ondanks dat het hoogseizoen eraan komt en juist omdat
het drukke seizoen eraan komt dus onzekerheid alom.
Wat KLM betreft is het zoeken naar een uitweg om met meer transfer verkeer op de lijnvluchten toch de meeste stoelen te
vullen en dat is niet onmogelijk.
Lange tijd was een KLM ticket Dusseldorf-Amsterdam-Curacao al goedkoper dan van hier naar de Antillen vanwege de concurrentie
positie in de markt maar ook veel buitenlandse airports kennen nu hetzelfde probleem van vertragingen en het wordt puzzelen.
Een groot probleem ligt bij Air France en daar is dit forum voor 90% blind voor.
Stakingen dreigen daar weer eens en winstgevendheid is een utopie die haast niet meer in het handboek van de Franse
airline voorkomt en KLM is echt niet het grootste zorgenkind.