Koffiekamer « Terug naar discussie overzicht

Regering Rutte IV: wordt dit een succes of een ramp?

[verwijderd]
0
quote:

JP Samosa schreef op 19 maart 2023 09:32:

[...]

uitstekende tekst van Omtzigt
Duidelijk linkse standpunten.
Hij zoekt of begint maar een politieke partij of probeert zijn eigen CDA maar in zijn zin te verschuiven.
Dat betekent wel werk....
closer
1
quote:

JP Samosa schreef op 19 maart 2023 09:32:

uitstekende tekst van Omtzigt
Inderdaad. En dat zonder de schuld af te schuiven op links, immigranten, vluchtelingen, EU, geheime internationale netwerken, Klaus Schwab of de klimaatbeweging. De zere plek is het één-tweetje tussen bedrijvenlobby's en langdurige regeringspartijen VVD en CDA. Eigenlijk geen nieuw verhaal maar jarenlang ondergesneeuwd door valse boodschappers en een volk dat zich graag om de tuin laat leiden.

Grappig dat in meerdere reacties gehoopt wordt op een overstap naar BBB, terwijl Omtzigt de invloed van de agrarische lobby in zijn oude partij natuurlijk van nabij heeft meegemaakt (slim om dat nu even onbenoemd te laten).
ffff
1
quote:

JP Samosa schreef op 19 maart 2023 09:32:

[...]

uitstekende tekst van Omtzigt
Samosa,

Ik heb de ( flinke) moeite genomen de tekst eens helemaal door te lezen. Ik vind dan weer dat de inhoud van de tekst hier en daar echt rammelt, zeer eenzijdig geïnterpreteerd wordt en ook , voor mij, ongeloofwaardig, dan wel onjuist is. Zoals altijd: Het is mar hoe je tegen situaties aankijkt: Is het de schuld van de Overheid ( die beroerde situatie) of is het toch wel degelijk ook de schuld van die luilak......

Peter
[verwijderd]
0
quote:

ffff schreef op 19 maart 2023 13:59:

[...]

Samosa,

Ik heb de ( flinke) moeite genomen de tekst eens helemaal door te lezen. Ik vind dan weer dat de inhoud van de tekst hier en daar echt rammelt, zeer eenzijdig geïnterpreteerd wordt en ook , voor mij, ongeloofwaardig, dan wel onjuist is. Zoals altijd: Het is mar hoe je tegen situaties aankijkt: Is het de schuld van de Overheid ( die beroerde situatie) of is het toch wel degelijk ook de schuld van die luilak......

Peter
En dat geformuleerd zonder pampers en sinterklazen...
rene l
2
quote:

leonardus65 schreef op 18 maart 2023 20:31:

[...]

Veel geld kost het tegenwoordig wel, ik ging naar de keuring vlak na een garagebezoek, er bleek 1 ledlampje van een hele serie achterlampjes kapot. Keuring keurt af omdat er 1 klein ledlampje kapot is(absurd want er zijn nieuwe auto's die minder grote/zichtbare achterlampen hebben).
Ik naar de Volvo garage voor vervanging ledlampje, lampje kan niet vervangen worden. Zijn 2 serie/blokken per kant. Dus ik zeg , vervang nu maar, dan kan ik straks weer naar de herkeuring. Gaat niet heel de bumper moet eraf om een lampje/unit te vervangen, afspraak maken dus. Rekening 4à500 euro.

Toch maar even gekeken of er garantie was(doe ik normaal niet voor een lampje), viel onder garantie. Van dit soort grapjes hou ik niet. Vorige Volvo speciale luchtvering, "gratis optie"(merk het verschil trouwens niet). Bij vervanging op 160.000 km wel 2500 euro ipv 350 euro.

Eigenlijk heb je best nog wel geluk gehad Leonardus.
Want stel je voor dat er aan de voorzijde een LED lampje stuk geweest was dan had de hele voorbumper er af gemoeten.

Het is volgens mij een bewuste opzet van de autofabrikanten, maak het maar extra duur, zorg er voor dat de mensen zelf geen éénvoudige onderdelen meer kunnen vervangen, en trek ze maar een flinke poot uit, we vervangen lekker de complete unit.

Ik heb zelf gisteravond tijdens het uitlaten van de hond zelf maar eens een pragmatisch onderzoek gedaan.
En het valt mij op, vooral de wat nieuwere Volkswagens en Koreaanse auto's zijn voorzien van LED units, bij Japanners zie je het eigenlijk veel minder.
En ja, LED verlichting ingebouwd in de bumpers en zelfs in de spiegels zitten richtingaanwijzers met LED verlichting.

Een paar jaar terug werden er al zorgen over geuit:

www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/ad...

Ook heb ik eens nagezocht hoe men er tijdens de APK mee omgaat.
Helemaal duidelijk is het niet, de lichtopbrengst bij kapotte Ledjes mag maximaal 25% minder zijn, maar hoe meet je dit, en wie bepaalt dit.

Feit blijft wel dat als je tijdens bijvoorbeeld de APK keuring op een kapotte lamp stuit je een probleem hebt.
Voorheen werd door de monteur een nieuw (halogeen)lampje gemonteerd, dit gebeurde direct en kostte ook niet de hoofdprijs.
Maar nu, een complete unit zal waarschijnlijk niet direct op voorraad zijn, eerst moet er ook met de eigenaar overlegd worden met wat te doen.
Je loopt dus zeker tegen een herkeuring aan.

Daarnaast wordt aangegeven dat de levensduur van de LED lampen ongeveer 15 jaar is.
Hoe kun je dit weten, volgens mij worden ze nog niet zolang toegepast, en het is bekend, autofabrikanten zijn over het algemeen vaak positiever over dit soort uitspraken die in de praktijk vaak tegenvallen.
Heeft het ook te maken met het aantal gereden kilometers, of is die 15 jaar een hard gegeven.

Je ziet het ook met de electrische auto's, de levensduur van de accu, niemand weet dit precies, maar 15 jaar lijkt mij wel heel erg lang.
Kijk maar naar Tesla, en lees de berichten, van de nodige auto's zijn de accu pakketten zelfs onder garantie vervangen omdat er problemen mee zijn, net als met de ophanging, uiteraard probeer je aan dit soort problemen zo min mogelijk ruchtbaarheid aan te geven.

Ik verwacht ook dat in de toekomst juist de modale man flink in de knel zal komen.
Geld voor een nieuwe auto heeft hij niet, hij zal dus aangewezen zijn op een occasion van een jaar of 10.
Een paar jaar gaat het goed, en dan gebeurt het, de accu geeft de geest, de LED lampen gaan stuk, en er zullen de nodige gepeperde rekeningen volgen.
Want ik als ik het zo bekijk, de huidige generatie auto's met heel veel technologie zijn na een jaar of 15 economisch gezien volledig afgeschreven en reparatie is eigenlijk niet meer lonend.

Zelf zie ik het met mijn eigen auto uit het B-segment, nu bijna 10 jaar oud, de lampen zijn zelf nog éénvoudig te vervangen met een setje lampen die je bij de Action koopt.
Alleen de LED achterlichten, en gek genoeg, mijn auto wordt al heel wat jaren niet meer gemaakt, wel hebben ze de laatste jaren dat deze nog in productie was de achterlichtunit weer vervangen door een type met conventionele lampjes.

En met (electrische) fietsen is het niet veel beter gesteld, veel nieuwe nutteloze innovaties waardoor de fiets het niet beter gaat doen, zelf onderhoud doen wordt voor velen steeds lastiger, en van wat ik ook zo hoor, heb je een stekkerfiets en gebruik je hem dagelijks in weer en wind, met een jaar of 4 is het over en uit, de accu is leeg, de contacten zijn gecorrodeerd en het display zit vol met condens en weigert dienst.
hirshi
1
Mooi hoe PvdA partijprominent Hans Spekman vanmorgen bij WNL op Zondag gehakt maakte van de overwinningsroes van de Linkse Wolk en genadeloos aantoonde dat zij in werkelijkheid verliezers zijn.
Hoe potsierlijk is dan toch die roes als zoiets uit eigen gelederen weerklinkt.

Zij die de stem van het volk vertolken zullen er voor zorgen dat Rutte - het schoothondje van de hooghartige Kaag - en de elitaire magere mannetjes van D66 de aftocht zullen gaan blazen.

Let op mijn woorden, we zullen het meemaken.
GakGak
2
quote:

JP Samosa schreef op 19 maart 2023 09:32:

[...]
uitstekende tekst van Omtzigt
Heel duidelijk stuk over onnavolgbaar handelen van de overheid en gebrek aan transparantie.
Minder duidelijk is Pieter over zijn toekomstplannen als Nederland mogelijk wel op hem voor hem kan kiezen bij een val vh kabinet of over twee jaar.

EEN mogelijkheid is een 1 persoonsfraktie aanhouden en een verbond sluiten met tzt de partij naar keuze.
Zoals nu PvdA / Groenlinks een schijnfusie aangingen die (nog) niet echt een fusie is.

Na Caroline is ons land klaar voor nog een verrassing en het kan al helemaal geen kwaad om de druk op te voeren
op de partijen die het nu nog voor het zeggen denken te hebben met vooralsnog chaotisch en kansloos beleid.
closer
2
quote:

hirshi schreef op 19 maart 2023 16:49:

Rutte - het schoothondje van de hooghartige Kaag
Man, word nou eens volwassen. Of je zou je op z'n minst zo kunnen gedragen.
A3aan
1
Zo, de ergernis van velen hier is niet meer nodig. Ze hebben hun zin gekregen of toch niet. Er is geen aanleiding meer om hier te griepen en tijd te verdoen aan die activiteiten. Het wordt lente, ga lekker fietsen, maak uw hoof leeg, ga eens lachen in plaats van hier dag en nacht rondhangen. Het is gezond om ook eens buiten te komen.

Zelf verwacht ik dat het een zooitje wordt met het besturen van ons landje. Die natuurterroristen en andere opstandelingen gaan volop naar de rechter. Dat is gewoon hun hobby en dan komen er uitspraken van die rechters, die men niet uit kan of wil uitvoeren. We gaan het zien het komende jaar.
leonardus65
1
@ReneI Is idioot, ga het zeker meenemen bij mijn volgende wagen ofwel kopen we iedere keer na de garatnieperiode een niewe wagen, ga zeker afspraken maken met de garage volgende keer. De euro 5 wagen die ik nu rijd voor rond de kerk ga ik waarschijnlijk heel lang blijven rijden. Totaal geen gekke dingen die kapot kunnen gaan zitten hier op , al 250.000 km zonder kosten

@Gokker jij heb soms ietwat weinig begrip voor mensen die rechts/wilders stemmen. Maar vandaag weer een gesprek gehad met mijn nieuwe Pakistaanse buur uit Brussel. Moest ik in Brussel/of ander stad wonen en had teveel van dit soort figuren rond mij ik zou dan ook zomaar rechts gaan stemmen. Midden in een gesprek/discussie trekt hij een pistool met de woorden " i'm a nice person but not for everybody"
A Mao
7
D66 zakt terug naar 5 zetels,
Dat zijn er nog steeds 5 te veel maar het is een begin naar nul mijn betreft..
matad
0
quote:

Ronald Engels schreef op 8 maart 2023 17:30:

[...]

=====================

closer,

Inderdaad min of meer stiekem openlijk, als de alcohol politie alcohol in je koelkast vind, heb je een zeer serieus probleem en ga je de bak in, in Saoudie-Arabia voor b.v. enkele dagen, dat gebeurt echter ook als je gaat hardlopen / joggen op de openbare weg in Saoudie-Arabia in korte joggingbroek en T-shirt, dan wordt je opgepakt door de religieuze politie en ga je, de eerste keer gepakt, voor 4 uur als westerling de bak in.
De tweede keer bij herhaling gepakt, is niet zeker, dat je dan nog de bak uitkomt.

Overigens ik heb 8 jaar in religieuze dictaturen gewoond, geleefd en gewerkt in de Olie & Gas industrie.

Het was goed over leefbaar, als je je aanpast aan de wetten/regels van deze culturen.

M.v.g. Ronald
Door diverse omstandigheden heb ik bovenstaande post nog niet eerder kunnen beantwoorden. Op de eerste plaats werd ik tijdens het lezen, voor de derde maal, geschorst wegens een reactie op een andere post. Voor de derde maal lezen? Tja, en dat omdat ik de inhoud van bovenstaande post eigenlijk niet goed kon bevatten. Bedoelt degene die zo’n post neerpent echt wat hij schrijft? Verder vaart ons schip momenteel heen en weer tussen Japan en Korea waardoor de tijden wat door elkaar gehutseld worden.
Gisteren merkte ik dat de schorsing ongedaan gemaakt was. Wat fijn voor een bijna tachtigjarige om geschorst te worden, eigenlijk een eer om zodoende niet te kunnen reageren op een draadje dat voor het grootste deel bestaat uit dubbeltjes. Maar kom Matad ter zake.

Welnu ontdek de niet te missen mentaliteit van de schrijver van bovenstaande post.
Gewoon lekker meehelpen in verafschuwde systemen en aanpappen met deze dictaturen om deze in stand te houden en uit te breiden en intussen nog niet eens hoeven te roepen: “ ich habe es nicht gewusst “. Nee erger nog, hij wist het wel degelijk. Hoe diep kan men vallen? Maar ja, een goed salaris doet wonderen en principes en ogen dichtknijpen gaat dan bij sommigen wel erg snel.

Ik had onlangs nog een gesprek hierover met twee gepensioneerde Shell medewerkers. Toen ik het had over de schandalige behandeling van gastarbeiders in landen in het Midden Oosten zei een van hen verwonderd: “Maar Matad toch wij bouwden niet zelf doch lieten bouwen.” Stomverbaasd keek ik hen aan. Bespeur hier dezelfde mentaliteit en dan nog een stukje erger omdat mijn kennissen niet van alles meevierden met de inheemse uitvoerders van zo’n regime wat schrijver, zoals hij in een eerdere post beweerde, wel deed.
Doch hier in Nederland maar schelden over de regering. Bah wat een walgelijke mentaliteit. Heeft Poetin misschien nog uitvoerders nodig tegen een goed salaris die vooral hun ogen sluiten en mond houden om die ver open te trekken indien ze in Nederland zijn?

M.v.g. Matad met andere mentaliteit.
Beperktedijkbewaking
0
quote:

aexo schreef op 15 maart 2023 19:28:

zo net even gestemt voor het waterschap. helaas op die linkse kliek, maar nederland moet gered worden van de totale ondergang van schoon water. ik wil schoon water in de sloot, industrie en boeren moeten opkrassen.
De ervaren rotten van 50PLUS over het hoofd gezien?
Beperktedijkbewaking
0
quote:

DeZwarteRidder schreef op 16 maart 2023 14:25:

DEN HAAG - Nu de stofwolken zijn opgetrokken en BoerBurgerBeweging (BBB) de vlag kan uithangen, slijpen de milieuorganisaties de messen. De verkiezingswinst is knap volgens Natuur & Milieu, maar ze benadrukt dat haar organisatie zich blijft inzetten om het stikstofprobleem aan te pakken. Mobilisation for the Environment (MOB) waarschuwt zelfs: „Nederland zal vastlopen op de stikstofcrisis met BBB-beleid.”

Ook Greenpeace houdt vast aan de eigen idealen. „BBB ontkomt niet aan de weerbarstige praktijk”, aldus directeur Andy Palmen van de milieuorganisatie.

De verkiezingswinst van de BoerBurgerBeweging (BBB) is knap gedaan, zegt directeur Marjolein Demmers van Natuur & Milieu. Ze benadrukt dat de natuurorganisatie „ook in deze nieuwe samenstelling” zich inzet om gezamenlijk het stikstofprobleem aan te pakken.

„Onze kwetsbaarste natuurgebieden staan op omvallen”, zegt Demmers. „Dat kunnen we allemaal zien aan de dode bomen en overwoekering door onder meer bramenstruiken. Dus verandering en tempo blijft nodig; de urgentie van het aanpakken van de klimaatcrisis en de natuurverslechtering worden niet kleiner van verkiezingen.” Ze noemt het cruciaal dat de politiek deze problemen oplost, ook met de grote winst van de BBB bij de provinciale verkiezingen.

Mobilisation for the Environment
MOB waarschuwt dat ze al tal van rechtzaken heeft gewonnen. Nederland zal vastlopen op de stikstofcrisis, als de winst van de BBB ertoe leidt dat stikstofbeleid niet doorgaat, zegt voorzitter Johan Vollenbroek van Mobilisation for the Environment (MOB). De milieuorganisatie heeft tal van rechtszaken gewonnen tegen provincies, die weigerden op te treden tegen boeren die niet de juiste natuurvergunning hebben. „Een halvering van de veestapel is de enige uitweg”, aldus Vollenbroek.

Als Nederland vastloopt op de stikstofcrisis heeft dat grote economische gevolgen, denkt Vollenbroek. Bovendien komen dan ook klimaatprojecten stil te liggen, waardoor de regering het doel voor 2030 niet haalt om de uitstoot van broeikasgassen in elk geval met 55 procent te verminderen ten opzichte van 1990. Daardoor zullen de BBB-plannen nog erg lastig worden, zegt Vollenbroek. „We zijn benieuwd wanneer de BBB kleur gaat bekennen.”

Wel ziet hij ook lichtpuntjes. Zo is Forum voor Democratie (FVD) in veel provincies veel kleiner geworden. „FvD is mordicus tegen klimaat- en natuurmaatregelen.” Ook denkt hij dat Lelystad Airport nu definitief van de baan gaat, omdat de BoerBurgerBeweging tegen de komst van het vliegveld is.

MOB procedeerde onder meer met succes tegen het zogeheten Programma Aanpak Stikstof (PAS): de Raad van State bepaalde in 2019 dat dit in strijd was met Europese natuurbeschermingswetten.

Greenpeace
Door de stikstofcrisis moeten provinciebesturen immers ingrijpen, vindt Greenpeace. „Er kunnen amper huizen worden gebouwd zonder dat de stikstofcrisis wordt opgelost en de natuur moet worden gered, ook van de wet.”

„Al twintig jaar zien we politieke aardverschuivingen bij populistisch rechts”, zegt Palmen. „Zodra ze verantwoordelijkheid moeten nemen, worden ze geconfronteerd met de weerbarstige praktijk.” De BBB van Caroline van der Plas behaalde bij de provinciale verkiezingen een enorme zege. De partij wil onder meer een streep halen door de deadline van 2030, waarin de stikstofuitstoot gehalveerd moet zijn.
Niet mee eens, wel informatief.
Beperktedijkbewaking
0
quote:

izdp schreef op 16 maart 2023 23:54:

En daarom vind ik de winst van triple B bij de waterschappen vele malen ernstiger.
Er is al zoveel onherstelbaar verwoest en nog een schepje er bovenop?
Vertel dat de rivierkreeft maar, een schadelijke exoot.
izdp
0
quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 20 maart 2023 01:13:

[...]
Vertel dat de rivierkreeft maar, een schadelijke exoot.
Jazeker een exoot, die profiteert van het weinige water en goed tegen vervuiling kan.
Hetzelfde verschijnsel zie je met de waterfauna.
De normale fauna is nauwelijks meer aanwezig, maar de exoten woekeren.
Maar rivierkreeften die dijken bedreigen? Totale onzin.
Vroeger niet en met die amerikaantjes ook niet.
De futen en reigers zijn er gek op.
izdp
0
quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 20 maart 2023 00:36:

[...]
De ervaren rotten van 50PLUS over het hoofd gezien?
Ervaren in hun mond houden of simpel ervaren in non-kennis?
Nu nog worden werken voor peilverlagingen uitgevoerd in West-Nederland.
Zelfs peilverlagingen voor polders worden nog aangevraagd.
jowi
4
quote:

matad schreef op 19 maart 2023 23:49:

[...]

Door diverse omstandigheden heb ik bovenstaande post nog niet eerder kunnen beantwoorden. Op de eerste plaats werd ik tijdens het lezen, voor de derde maal, geschorst wegens een reactie op een andere post. Voor de derde maal lezen? Tja, en dat omdat ik de inhoud van bovenstaande post eigenlijk niet goed kon bevatten. Bedoelt degene die zo’n post neerpent echt wat hij schrijft? Verder vaart ons schip momenteel heen en weer tussen Japan en Korea waardoor de tijden wat door elkaar gehutseld worden.
Gisteren merkte ik dat de schorsing ongedaan gemaakt was. Wat fijn voor een bijna tachtigjarige om geschorst te worden, eigenlijk een eer om zodoende niet te kunnen reageren op een draadje dat voor het grootste deel bestaat uit dubbeltjes. Maar kom Matad ter zake.

Welnu ontdek de niet te missen mentaliteit van de schrijver van bovenstaande post.
Gewoon lekker meehelpen in verafschuwde systemen en aanpappen met deze dictaturen om deze in stand te houden en uit te breiden en intussen nog niet eens hoeven te roepen: “ ich habe es nicht gewusst “. Nee erger nog, hij wist het wel degelijk. Hoe diep kan men vallen? Maar ja, een goed salaris doet wonderen en principes en ogen dichtknijpen gaat dan bij sommigen wel erg snel.

Ik had onlangs nog een gesprek hierover met twee gepensioneerde Shell medewerkers. Toen ik het had over de schandalige behandeling van gastarbeiders in landen in het Midden Oosten zei een van hen verwonderd: “Maar Matad toch wij bouwden niet zelf doch lieten bouwen.” Stomverbaasd keek ik hen aan. Bespeur hier dezelfde mentaliteit en dan nog een stukje erger omdat mijn kennissen niet van alles meevierden met de inheemse uitvoerders van zo’n regime wat schrijver, zoals hij in een eerdere post beweerde, wel deed.
Doch hier in Nederland maar schelden over de regering. Bah wat een walgelijke mentaliteit. Heeft Poetin misschien nog uitvoerders nodig tegen een goed salaris die vooral hun ogen sluiten en mond houden om die ver open te trekken indien ze in Nederland zijn?

M.v.g. Matad met andere mentaliteit.
Het was lekker rustig!
26.158 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 1006 1007 1008 1009 1010 1011 1012 1013 1014 1015 1016 ... 1304 1305 1306 1307 1308 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt vandaag

 AEX
866,74  +1,39  +0,16%  12:59
 Germany40^ 17.777,30 +0,04%
 BEL 20 3.821,44 +0,71%
 Europe50^ 4.934,60 +0,42%
 US30^ 37.818,57 +0,24%
 Nasd100^ 17.551,05 +0,26%
 US500^ 5.033,51 +0,28%
 Japan225^ 38.014,21 +0,72%
 Gold spot 2.383,30 +0,94%
 EUR/USD 1,0676 +0,04%
 WTI 81,28 -1,13%
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer

Stijgers

VIVORYON THER... +11,51%
Alfen N.V. +3,95%
Air France-KLM +3,73%
JUST EAT TAKE... +3,04%
B&S Group SA +2,42%

Dalers

Pharming -8,28%
PostNL -5,46%
ASMI -2,38%
Accsys -1,94%
Avantium -1,74%

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront