TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM Februari 2022 - Is 2022 in navolging van 2020 en 2021 ook een transitiejaar

1.671 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 ... 80 81 82 83 84 » | Laatste
[verwijderd]
7
quote:

Kuiken schreef op 4 februari 2022 16:40:

[...]

HG had het in verband met VW echt over een andersoortige relatie, iets in de geest van samen ontwikkelen, ipv alleen iets verkopen.
het wordt echt tijd dat TT wél eens iets gaan verkopen. Na acht jaar transitie en belabberde resultaten is het verhangen van de worst zeer discutabel. Een winstwaarschuwing was op zijn plaats geweest vóór het melden van deze wanprestatie.

ik ben er nu van overtuigd dat het bedrijf de reguliere aandeelhouders murw wil hebben. Na de aankondiging van 20 tot 30% omzetgroei heeft geen fatsoenlijk mens nog een reden om de woorden van deze lui nog serieus te nemen. Het inhuren van een spindochter heeft dan zelfs geen zin meer.

Vandaag hebben reguliere aandeelhouders de genadeklap gekregen. Het zou mij niets verbazen als Wakkie dit bedoelde met de endgame. Laten we eerlijk zijn, het heeft er toch alle schijn van dat Goddijn alleen met zijn eigen bestwil bezig is.
Wereldbelegger
0
quote:

Kuiken schreef op 4 februari 2022 16:40:

[...]

HG had het in verband met VW echt over een andersoortige relatie, iets in de geest van samen ontwikkelen, ipv alleen iets verkopen.
De heer Goddijn kan 'iets uitstekend verkopen'. Dat is hem wel toevertrouwd.
Maar of bij VW ook zo tegen een verlenging van een contract met Cariad wordt gekeken?
Wereldbelegger
0
TomTom shares slump as lower car production weighs on recovery

(Reuters) -Shares of Dutch navigation and digital mapping company TomTom plunged on Friday after it reported a bigger-than-expected quarterly core loss due to lower car production volumes hurt by supply chain shortages.

TomTom, whose customers include Volkswagen and Microsoft, has been hit by semiconductor supply chain issues, which have forced carmakers around the globe to slash production.

The company expects these constraints to persist throughout this year before easing in 2023.

The number of new vehicles registered in the European Union, Britain and the European Free Trade Association in December was down 21.7% year-on-year, the sixth monthly decline in a row, industry data showed in January.

Chief Executive Harold Goddijn told Reuters disappointing fourth-quarter results were mostly driven by accounting rules but added that TomTom has had to reduce the size of a number of its contracts because of supply chain issues, with some of those adjustments during the quarter.

By 1027 GMT, TomTom shares had tumbled 16.3% to 6.83 euros, their biggest single-day drop in a little over three years. Analysts deplored a longer-than-assumed recovery on the back of “disappointing” results and “weak” guidance for 2022.

The company guided for 2022 revenue of between 470 million to 510 million euros in 2022, below the company-provided analyst consensus expectations of 541 million euros.

Next year, TomTom expects revenue to come in between 500 million and 550 million euros, helped by continued increases in automotive operational revenue, but still below the consensus.

It reported a fourth-quarter loss before interest, taxes, depreciation and amortisation of 19.2 million euros ($22 million), far bigger than the 7-million-euro loss analysts had forecast. Revenue and net results also failed to meet analyst expectations.
Dutchy Ron
0
Niets kunnen volgen op D-day en helaas een van de zittenblijvers…… de winsten van andere fondsen en crypto’s maken het gelukkig meer dan goed….maar wat ik zo snel lees is het wel weer aan aanfluiting en een dag om snel te vergeten. Als er nu grote deals in de pijpleiding zaten dan zou hij daar niets over mogen zeggen……alle OEM”s hebben mapleveranciers dus het zijn uitbreiders of overstappers…… de nieuwe Aziatische EV OEM’s kiezen niet voor TT helaas…….het infotainment van Lexus/Toyota kan zomaar samen met TT zijn ontwikkeld en veel overeenkomsten vertonen met IndiGO…… ik ga vanavond alles nog een rustig nalezen
sniklaas
2
quote:

JIBA schreef op 4 februari 2022 16:37:

Volgens mij gaat TT helemaal nooit zomaar worden overgenomen door een andere partij, zeker geen Apple of Msft.
TT zit met al die partnerships veel te diep in de kont van jan en alleman.
Dan is TOMTOM gezien de cijfers van de afgelopen jaren haar doelstelling volledig uit het oog verloren met deze samenwerkingen. Samenwerkingen met andere partijen moeten een gemeenschappelijk doel dienen en niet ten kostte gaan van het verdienmodel van een van de deelnemende partijen, dan is er GEEN sprake van een samenwerking op basis van gelijkwaardigheid maar is er sprake van uitbuiting of laten uitbuiten...

De daling van de koers valt mij mee vandaag had verwacht gezien de miserabele cijfers, outlook en backlog dat de €6,50 eraan zou gaan maar desalnietemin flink stukken bij kunnen nemen maar nog een flink eind verwijdert van mijn target van 3% maar heb de tijd, misschien volgende week nog een vervolg maar acht die kans daarop klein...

Prettig dat de analisten de asset waarde intact laten waardoor de mogelijkheid overeind blijft dat @TOM2 uiteindelijk dezelfde koers bereikt dan waarvoor het in 2005 naar de beurs is gebracht...

€1750 mio asset waarde op 130 mio aandelen = €13,50 plus aan het eind van het jaar €400 mio in kas = €3 maakt in totaal €16,50 netto waarde en een goede verkoper moet in staat zijn een premie op de koers te bemachtigen waardoor in totaal €20,- nog steeds overeind staat...
[verwijderd]
2
Het lijkt er in een aantal gevallen op dat het - tussen de zeilbeurten door - aan de koffie zitten bij bepaalde partijen belangrijker was dan het resultaat van het bedrijf.

Harold: resign!
JIBA
0
quote:

sniklaas schreef op 4 februari 2022 17:14:

[...]Dan is TOMTOM gezien de cijfers van de afgelopen jaren haar doelstelling volledig uit het oog verloren met deze samenwerkingen. Samenwerkingen met andere partijen moeten een gemeenschappelijk doel dienen en niet ten kostte gaan van het verdienmodel van een van de deelnemende partijen, dan is er GEEN sprake van een samenwerking op basis van gelijkwaardigheid maar is er sprake van uitbuiting of laten uitbuiten...

De daling van de koers valt mij mee vandaag had verwacht gezien de miserabele cijfers, outlook en backlog dat de €6,50 eraan zou gaan maar desalnietemin flink stukken bij kunnen nemen maar nog een flink eind verwijdert van mijn target van 3% maar heb de tijd, misschien volgende week nog een vervolg maar acht die kans daarop klein...

Prettig dat de analisten de asset waarde intact laten waardoor de mogelijkheid overeind blijft dat @TOM2 uiteindelijk dezelfde koers bereikt dan waarvoor het in 2005 naar de beurs is gebracht...

€1750 mio asset waarde op 130 mio aandelen = €13,50 plus aan het eind van het jaar €400 mio in kas = €3 maakt in totaal €16,50 netto waarde en een goede verkoper moet in staat zijn een premie op de koers te bemachtigen waardoor in totaal €20,- nog steeds overeind staat...
Echt? :-) Scheelt niet gek veel met 10 jaar geleden.....

Wereldbelegger
0
quote:

sniklaas schreef op 4 februari 2022 17:14:

[...]
deel van de post weggehaald - zie hierboven

De daling van de koers valt mij mee vandaag had verwacht gezien de miserabele cijfers, outlook en backlog dat de €6,50 eraan zou gaan maar desalnietemin flink stukken bij kunnen nemen maar nog een flink eind verwijdert van mijn target van 3% maar heb de tijd, misschien volgende week nog een vervolg maar acht die kans daarop klein...

Lemmingengedrag is de belegger niet vreemd.
dit weekend zal aan menig keukentafel gerekend worden.
Op vakantie naar Curaçao - of weer met de caravan naar boer Geert op de Veluwe.
Daardoor maandag een kleine opleving naar boven dankzij enkele kansenruikers
en dan richting de € 6,50 of daaronder.

TomTom Strong Buy
Maar zoek een goed moment voor meer rendement

sniklaas
0
quote:

JIBA schreef op 4 februari 2022 17:23:

[...]
Echt? :-) Scheelt niet gek veel met 10 jaar geleden.....
je bedoelt 17 jaar geleden, met de IPO in 2005 in totaal 108 mio aandelen 'a €17,50 en nu staan er rond de 130 mio aandelen uit...
[verwijderd]
2
Nee sniklaas, helaas zijn wij vandaag deelgenoot geworden van een geregisseerde wanprestatie die gevolgd zal worden door een exit. De grootaandeelhouders willen van de reguliere aandeelhouders af, ondanks dat ze aan hen hun puissante rijkdom hebben te danken.
Het was vandaag een grote slecht nieuws-show en wie weet hoe ze de cijfers hebben kunnen opstellen om een zo negatief mogelijk beeld te schetsen.

De CC was, om in *JustMe*’s woorden te spreken, een CEO onwaardig. We hebben geen enkele hoop gekregen. Van dit aandeel valt niets meer te verwachten. Goddijn heeft een mislukte missie volbracht met zijn door onterechte bonussen gekenmerkte transitieflop.
sniklaas
0
quote:

Riet v. Milt schreef op 4 februari 2022 17:29:

Nee sniklaas, helaas zijn wij vandaag deelgenoot geworden van een geregisseerde wanprestatie die gevolgd zal worden door een exit. De grootaandeelhouders willen van de reguliere aandeelhouders af, ondanks dat ze aan hen hun puissante rijkdom hebben te danken.
Het was vandaag een grote slecht nieuws-show en wie weet hoe ze de cijfers hebben kunnen opstellen om een zo negatief mogelijk beeld te schetsen.

De CC was, om in *JustMe*’s woorden te spreken, een CEO onwaardig. We hebben geen enkele hoop gekregen. Van dit aandeel valt niets meer te verwachten. Goddijn heeft een mislukte missie volbracht met zijn door onterechte bonussen gekenmerkte transitieflop.
ik heb vandaag niets gezien of gehoord waardoor ik ben verrast...

ik ben zelfs positief verrast door de asset waardering die aan €1750 mio is blijven staan en komt volledig op het konto van HERE en MOBILYE, de deuk die TOMTOM vandaag verder heeft ingedeukt in haar verdienmodel had normaliter geresulteerd in een afwaardering met 10...20%...

heel simpel Riet, ik zit niet in @TOM2 voor de koersaanwas op basis van de prestaties, ik wil mijn deel van de onderwaardering van de assets en vind het prima wanneer TOMTOM de cash daarvoor gaat aanwenden, dan krijg ik maar max €13,50 is een ruime verdubbeling voor 6....24 maandjes wachten en wie weet valt er in deze tijd nog wat te handelen....

Lager dan deze koers gaan de stukken niet weg en volgt de weg naar de ondernemingskamer, tenminste wanneer er 5% die hards overblijven...
sniklaas
0
quote:

pwijsneus schreef op 4 februari 2022 17:36:

Is er nog wat gebeurd vandaag?
Ja Poetin is onderweg naar Peking...
€URO-Trader
0
Paul Weeteling schetst wel een erg somber beeld met het advies te verkopen. Niet in bezit, wel gehad, en toch ziin er mogelijkheden om te boomen. Succes en hopelijk een goed her stel de komenden maanden. Maandag herstel naar de €7 vermoed ik.
Tom2HD
0
Nog 2 jaar voortmodderen dus. Ik denk dat we de bodem nog lang niet gezien hebben, kan nu makkelijk naar de 5 euro. Het was al 12 jaar dood geld, daar plakken we vrolijk nog 2 jaar aan vast. Als je vandaag met je aandelen TT deze koersduikeling hebt ondergaan, dan is dat echt je eigen stomme schuld.
Eva1960
1
Kan me hier volledig in vinden.

Dit bedrijf is niets anders dan een unieke asset die misschiem voor high tech strategische waarde heeft.

Alleen de inner circle weet dat.

Als HGodd nou gewoon eens eerlijk zou zijn en zeggen dat al hun inspanningen niet voor winst of cahflow zijn, maar voor een exit, dan weet iederesen waar die aan toe is. Ook de kopers.

Want tech weet wat een asset waard is de real world in steeds minder tijd en met steeds meer kwaliteit weet te benaderen.

En iedereen weet nu dat daar ongoing investeringen voor nodig zijn. Ook in 2023, want die 2 flapdrollen van HG en TacoTit weten als geen ander dat minder kosten en en fcf van 5 of meer dan 10% een illusie is.

Als je de real world wil benaderen zet je een megaprestatie neer. Kom daar gewoon voor uit en zeg dat je tent veel waard is voor assets.

Misschien dat high tech je dan opkoopt voor veel.

Wereldbelegger
0
Gezien het volume van bijna 3 miljoen aandelen vandaag vermoed ik zo dat een paar stagiaires bij de shorters vanavond uit hun dak mogen gaan op het feestje ergens in The City.

ben reuze benieuwd naar de nieuwe shortsell posities. Maar nog meer naar de nieuwe koersdoelen van de analisten die TT nog volgen.

Maar evengoed.
"Zonder TomTom het weekend in. No Way!
Veels te leuk aandeel voor de handelende belegger.

pwijsneus
0
quote:

*JustMe* schreef op 4 februari 2022 17:54:

UBS, François-Xavier Bouvignies
18-Jan-22 € 11.00 Buy
Dan maar even volledig, al deze verwachtingen van analisten zullen worden herzien, mag je toch aannemen;

  • ABN AMRO Wim Gille 14-Oct-21 € 12.00
Buy

  • Independent MindsAndrew Hayman 15-Oct-21 € 11.50
Buy

  • UBSFrançois-Xavier Bouvignies 18-Jan-22 € 11.00
Buy

  • MorningstarJulie Bhusal Sharma 14-Oct-21 € 8.00

4/5 Stars

  • Barclays Keagan Bryce-Borthwick 18-Jan-22 € 7.50
Equal-weight

  • INGMarc Hesselink 21-Dec-21 € 7.50

  • KempenNigel van Putten 21-Dec-21 € 7.50

  • Kepler Cheuvreux Peter Olofsen 14-Oct-21 € 7.50

  • AlphaValue Romain Pierredon 14-Oct-21 € 7.45

Barclays mocht destijd de Telematics sale begeleiden.
corporate.tomtom.com/investors/analys...

We gaan volgende week zien of er aanpassingen komen. Ook hoe het beursbreed gaat komende weken is uiterst onzeker.
ketchup
3
hier even een snelle samenvatting uit de rapporten ( 3 in totaal , ook dat is echt zuinig aan het worden , de meest nemen niet eens meer de moeite nog serieus te analyseren ) ... verder valt ook op dat er eerder een outcome van de cijfer presentatie als informatie komt dan een aanbeveling ( men is dus duidelijker voorzichtiger aan het worden en dat heeft te maken met de slechte resultaten / adviezen ) voor het kopen of verkopen van het aandeel

TOMTOM
" recovery takes longer than expected "
event : publication 4Q21 results
outcome: Negative

- significant miss on FY22 guidance ( lower EBIT, better FCF)

- Automotive reported revenue of 47m was 20% less than cons and came in 21% lower YoY from a relative weak AQ20 ( - 14% ToY)
Reported revenue was impacted by total contract value adjustments due to supply chain constraints concerning car production
Automotive operational revenue which includes def revenue came in at 71m euro down 17% YoY

- Enterprise records small beat : revenue of 44m euro was 4% higher vs 4Q20
Increase was driven by higher revenues from existing customers

- consumer revenues up 3% YoY
revenue can in at 25m which was 45% higher than cons

- Gross margin down 40bps YoY
Gross margin came in at 81,8% , -140 bps vs cons
Margin contracted 40 bps YoY

- Opex was 5% higher than expected at 130 mio euro, hover it was a 40% decrease vs 4Q20
the YoY decrease is attributable to lower amortization costs ( Tele Atlas databases was fully amortized in 2020 )

_ FCF above street expectations
As of 4Q21 def rev was 441m vs 433m as of 3Q21 ( 404m in FY 2020)
The increase was driven by increased deferrals in Automotive and Enterprise , which were partly offset by release of def rev in consumer

- Strong cash position - net cash at 356m euro

- YE21 Automotive backlog of 1.9bn euro
Slightly below expectations
The strongest order intake in years but this was negatively impacted by revisions of expected production volumes which more or less explains the gap
when a new deal is signed TT adds the future revenue to the order book. In reality this is not straightforward as at signing of the contract only the price per license/car is agreed
The volumes are determined by actual production volumes over time 5 TT gets paid when the car is produced)
To get to the order book number TT takes the expected volumes as provided by the OEM, in reality this cud be different, if future volumes go up/down TT will revalue the order book to reflect this

FY22 guidance well below expectations
- location tech broadly flat
Enterprise will be negatively impacted from 4Q22 onward due to renewal from a major client that will use less data from TT going forward
The company also indicated that FCF will be C; negative by 5% of sales, sighting extra investments in further automation of mapmaking platform and application layer

FY23 guidance also a bit below expectations
TT guides for revenues between 500-550m, 7% growth at midpoint vs FY22 guidance , driven by increase in Automotive operational revenue
Location Technology revenue is expected in the range of 425-475 m +12?5% YoY
Opex is likely to decrease a bit vs 2022 as TT expects to make a big step in map automation over the course of 2022
Higher revenues an cost-efficiency gains are expected to lead to piste FCF at least of 5% of sales

Ok, dan ook nog de nodige tabellen
all in all een horror presentatie , hence the stock kakt 16% onderuit
.. maar BUY deze afstraffing ... en dat is niet vanwege de cijfers, maar dat is vanwege de enorme waarde van TT's asset, want ze staan nu nog op grote voorsprong versus de rest en daar gaat toch linksom of rechtsom op gekapitaliseerd worden

iedereen moet doen wat zijn portemonnaie kan dragen en hoeveel hij of zij wenst te riskeren, dus doe je eigen analyse
voor mij is het duidelijk
hoop dat we volgende week nog verder onderuit zakken, ik til TT naar 5% weging
next buying level voor mij 6,50 daarna 6 euro

het was een afgrijselijke presentatie ... maar het is wel een koopopportuniteit mi e nogmaals niet vanwege de cijfers
maar TT is echt een hapklare brok @ 550 mio ondernemingswaarde
hap hap hap

gd wknd

1.671 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 ... 80 81 82 83 84 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 23 apr 2024 15:29
Koers 5,515
Verschil +0,055 (+1,01%)
Hoog 5,560
Laag 5,450
Volume 373.430
Volume gemiddeld 313.662
Volume gisteren 957.240

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront