DeBeurs.nl

mvliex 1 15 februari 2022 16:00

3

quote:
Gotcha70 schreef op 15 februari 2022 14:34:
[...]

Ga dat eens aan Poetin uitleggen. Die zit nog altijd in zak en as na het verlies van "zijn" groot-Rusland.

Het zal naïef van me zijn dat ik het nog steeds onvoorstelbaar vindt dat er mensen zoals jij zijn die er echt niets van begrijpen.

mvliex 1 15 februari 2022 16:07

0

Het staaljournaal

Staalprijzen: tendens stijgend.

De vorige maand berichtten we nog te verwachten, dat er op korte termijn weinig spectaculairs te verwachten is aan het prijzenfront. Inmiddels echter merken we in de markt een lichte opwaartse beweging. Die stijging wordt veroorzaakt door een aantal factoren. Daarvan is als eerste te noemen de enorm duur geworden energie. De prijsverhoging van de energiekosten wordt mede geïnitieerd door de politieke spanning tussen Rusland en de Oekraïne en de dreiging van een militaire escalatie van het conflict tussen de beide landen. Een mogelijke escalatie kan grote gevolgen hebben voor het staalaanbod vanuit deze twee landen. Rusland zal, indien het werkelijk tot militaire actie overgaat, geconfronteerd worden met enorme economische sancties opgelegd door de EU en de VS, waaronder wellicht een totaal verbod op de aankoop van Russisch staal of middels torenhoge importheffingen. Daardoor dreigen dus staalleveringen naar de EU, wat voor Rusland een belangrijke afzetmarkt is, compleet weg te vallen. Echter ook Oekraïne kan vanwege het mogelijke oorlogsgeweld in een situatie komen waarbij niet alleen de eigen staalproductie stilvalt, maar ook het weg- en watertransport belemmerd zou kunnen worden. Mogelijk merken fabrieken in beide landen nu al, dat er vanuit Europa vanwege de bovengenoemde onzekerheden weinig animo is aldaar orders te gaan plaatsen. Een andere factor die tot prijsstijging binnen de EU kan leiden is het wispelturige gedrag van de US Dollar. Veel importmateriaal wordt besteld op basis van de Amerikaanse Dollar en de koersverhouding met de Euro vertoont de laatste weken behoorlijk wat schommelingen. Dus is de vraag of staalinkopers vanwege die schommelingen het risico van willen lopen uiteindelijk duurder importmateriaal te kopen, terwijl men tegelijkertijd voor ongeveer gelijke prijzen en bovendien qua levertijd sneller in Europa kan bestellen. Die fluctuatie van de Dollar wordt veroorzaakt vanwege mogelijke renteverhogingen in de Verenigde Staten. Rentestijging in Europa behoort intussen ook tot de mogelijkheden, maar, zo speculeren diverse financiële specialisten en economen, pas in de tweede helft van dit jaar. Een verhoging van de rente binnen de EU kan echter weer leiden tot afname van de investeringsbereidheid, wat dus voor de Europese Centrale Bank een lastig te nemen besluit zal zijn, maar een mogelijke renteverhoging zal pas later in 2022 een wellicht negatief effect kunnen hebben.
In de markt is de vraag naar staalproducten vanuit de verwerkende sector goed te noemen, maar de voorraadhoudende handel en servicecenters beschikken in het algemeen nog over een hoge en deels veel te hoge voorraad. Dat is niet alleen de situatie in de eigen opslaghallen, maar ook in de diverse Europese havens, waar nog veel uit te leveren importmateriaal ligt. Bovendien is dat staal deels wel en deels nog niet ingeklaard, wat de vrije verkoop bemoeilijkt, mede ook vanwege een tekort aan transportcapaciteit. Vanuit de distributiehoek krijgen de staalfabrikanten nog immer wat minder aanvragen, net zoals overigens vanuit de automobielsector. Dat laatste vanwege het aanhoudende tekort aan halfgeleiders, waarvan men verwacht dat dit zal aanhouden tot medio 2022. Daar staat tegenover dat de prijzen van actueel aangeboden importhoeveelheden aan het stijgen zijn, want ook in de diverse exporterende landen lopen de productiekosten op wegens de dure energie en andere duurder geworden grondstoffen. Tegelijkertijd rekenen staalproducenten in China op een herstel van de vraag na afloop van de Olympische Spelen in combinatie met de naderende lente, wanneer traditioneel de staalbehoefte toeneemt. Bovendien wordt er gespeculeerd dat de Chinese overheid diverse economie stimulerende maatregelen zal gaan nemen. Alle bovengenoemde ontwikkelingen kunnen ertoe leiden, dat de hoeveelheid van nieuw aan te bieden importstaal zal gaan verminderen met als gevolg dat de binnenlandse vraag in de EU zal gaan toenemen. Weliswaar verschijnen hier en daar nog wat offertes met concurrerende en relatief lage basisprijzen, maar het aantal neemt af. Enkele fabrieken sorteren al voor op de verwachte toenemende vraag door offertes met verhoogde prijzen af te geven, zoals de grootste staalproducent van Europa begin februari al probeerde. Ook enkele kleinere fabrieken in Midden-Europa bieden momenteel op een hoger niveau aan. Het is daarom alleszins te verwachten, dat we in de komende periode een opwaartse trend van de staalprijzen zullen blijven zien.

Indicatieve
basisprijzen
per ton Warmgewalste coils Koudgewalste coils Sendzimir verz. coils Kwartoplaat
December 2021 € 890 - 970 € 1100 - 1130 € 1130 - 1155 € 940 - 980
Januari 2022 € 880 - 930 € 1080 - 1110 € 1090 - 1120 € 930 - 960
Februari 2022 € 920 - 980 € 1085 - 1110 € 1090 - 1120 € 940 - 980

* Bij deze prijzen dienen nog toeslagen voor kwaliteit, dikte/breedte/lengte en eventueel beitsen, evenals
vrachtkosten gerekend te worden.
*** Genoemde prijzen zijn indicatief, circa en geheel vrijblijvend.

www.noviostaal.nl/staaljournaal/

mvliex 1 15 februari 2022 16:07

0

Nieuws uit de staalwereld

Autoproductie en -verkoop (Spanje, Italië, EU, Japan, Verenigd Koninkrijk, Turkije):
Het aanhoudende tekort van halfgeleiders blijft de automobielindustrie teisteren en volgens diverse bronnen zal dit aanhouden tot ergens medio 2022 of volgens de meest pessimistische scenario’s wellicht zelfs tot begin 2023. De Spaanse autoproductie dipte in december met 25% tot ruim 147.000 voertuigen. Over heel 2021 bekeken daalde de productie met ca. 7,5% in vergelijking met 2020.
De Italiaanse cijfers over 2021 laten een daling zien van ca. 90.000 stuks of te wel een daling van ca. 17% t.o.v. 2020.
Japan heeft naar schatting ca. 7,7 miljoen wagens geproduceerd in 2021, terwijl in 2020 nog 8 miljoen werden afgeleverd. De binnenlandse verkoop daalde met 3,3% naar 4,4 miljoen stuks, terwijl de export toenam met 2% tot 3,8 miljoen. Het Japanse autoconcern Toyota heeft onlangs, vanwege het aanhoudende tekort aan chips en de problemen rond Covid-19, haar eerder bekendgemaakte productieplanning voor dit jaar met 500.000 stuks neerwaartse bijgesteld. De groep verwacht nu in 2022 ca. 8,5 miljoen auto’s te produceren. Betere berichten kwamen onlangs uit het Verenigd Koninkrijk, waar de autoverkopen in januari 2022 met ruim 27% toenamen in vergelijking met januari 2021. Wel dient erbij vermeld te worden, dat het groeicijfer van vorige maand nog steeds een afname betekent vergeleken met januari 2020 (-22,9%). In Turkije daalde de productie gedurende de maand januari vergeleken met dezelfde maand 2021 met ruim 14,5% naar ca. 90.000 stuks.

Autobranche:
Binnen de Europese Unie worden steeds meer elektrische en hybride auto’s verkocht. In heel 2021 werden ca. 1,7 miljoen E-auto’s verkocht, waarvan ruim de helft 100% elektrisch. Van het vorig jaar totaalaantal verkochte automobielen hebben de E- en hybride versies samen een aandeel van 18% (2020: 10,5%).

Staalverbruik:
Terwijl het staalverbruik in 2021 met 13,8% meer toegenomen is dan verwacht werd, namelijk 13%, heeft de Europese staalfederatie Eurofer haar groeiprognose voor 2022 neerwaarts bijgesteld.
Voor het lopende jaar verwachtte men eerder een toename van de staalconsumptie met 4,7%, maar gaat men nu uit van een groei met 3,2% (tot ca. 152 miljoen ton) en voor 2023 slechts 1,7%. Als oorzaken van de lagere groeipercentages worden genoemd de aanhoudende verstoringen in de toeleveringsketen dat met name de automobielsector treft, de hoge energie- en Co2-kosten en de fors toegenomen inflatie.

Frankrijk:
ArcelorMittal is een van de Europese bedrijven die deze week plannen hebben aangekondigd om
hun decarbonisatie-proces te versnellen. Een Franse vestiging van Europa's grootste staalproducent zal voor deze investering een overheidssteun krijgen van totaal € 1,7 miljard.
Deze financiële ondersteuning zal worden gebruik voor de transformatie naar een Co2-vrije productie bij haar vestigingen in Fos-sur-Mer en Duinkerken. Het beleid van ArcelorMittal is er opgericht in 2030 de Co2-uitstoot met 40% verminderd te hebben en tegen 2050 geheel Co2-neutraal te produceren. De vernieuwde installaties zullen vanaf 2027 in bedrijf worden genomen. De staatsteun dient nog wel door de EU goedgekeurd te worden en die beslissing wordt in de loop van het 2e kwartaal 2022 verwacht.

Nederland:
Het Openbaar Ministerie maakte begin deze maand bekend een strafrechtelijk onderzoek te gaan instellen naar het opzettelijk en wederrechtelijk in de bodem, lucht of oppervlaktewater brengen van gevaarlijke stoffen door Tata Steel IJmuiden B.V. en Harsco Metals Holland B.V. Het OM meldt dat dit mogelijk een gevaar voor de openbare gezondheid oplevert. Het besluit van het OM volgt na bestudering van de ontvangen aangifte van advocate Bénédicte Ficq namens ruim 800 mensen en een aantal rechtspersonen, tegen de genoemde bedrijven.

Scandinavië:
Staalfabriek SSAB heeft bij haar productiefaciliteiten in Finland met een forse tegenvaller te maken. Een van de hoogovens is door een storing uitgevallen en lijkt vanwege de geschatte duur van de reparatiewerkzaamheden pas de komende maand pas weer in gebruik te kunnen worden genomen.

China:
De Chinese economie liet in januari 2020 een afgenomen activiteit zien. Als oorzaken worden genoemde de beperkende maatregelen voor de zware industrie en het opgelaaide coronavirus.
De inkoopmanagersindex voor de industrie nam af van 50,9 naar 49,1. De Chinese overheid publiceerde ook haar officiële inkoopmanagersindex, die eveneens neerwaarts tendeerde, namelijk van 50,3 in december tot 50,1 in januari. Een indexcijfer van meer dan 50 geeft aan dat er sprake is van groei, terwijl een indexcijfer van minder dan 50 wijst op krimp.

Europa en Co2-beleid:
Een onderzoek door het Instituut voor de Duitse Economie (IW) naar het door de EU vorig jaar voorgestelde Co2-grensaanpassingsmechanisme wijst uit dat staalproducenten en staalverwerkende bedrijven met een kostenverhoging van ca. 2 miljard Euro te maken zouden krijgen indien dit systeem wordt ingevoerd. De bedoeling van dit aanpassingsmechanisme is, dat EU-staalfabrieken beschermd worden tegen oneerlijke buitenlandse concurrentie d.m.v. een lagere Co2-prijs en een hogere C02-heffing, maar het risico van migratie zou sterk verhoogd worden. De Duitse Vereniging voor Staal- en Metaalverwerking (WSM) doet daarom een dringend beroep op de EU-Commissie om verbeteringen aan te brengen en de hele waardeketen erbij te betrekken. Want zegt de WSM: “Prijsverhogingen kunnen talloze banen talloze banen op de tocht zetten - de tien sectoren die het meest door de hoge staalprijzen worden getroffen, zijn goed voor een zesde van de Duitse werkgelegenheid. Een paar jaar geleden hadden de staaltarieven in de VS een soortgelijk negatief effect: volgens schattingen zorgden zij voor ongeveer 1.000 banen in de staalproductie, maar vernietigden zij er 75.000 in de verwerkende industrie.”.

Nederland:
Tata Steel NL gaat hoogoven nr. 6 in de 1e helft 2023 stil leggen voor groot onderhoud. Het daardoor te verwachten te kort aan plakken (slabs) zal worden gecompenseerd door elders op de wereldmarkt deze halfproducten aan te kopen, waardoor er geen leveringsprobleem zouden ontstaan voor haar afnemers.

Staalproductie december 2021:
In december 2021 bedroeg de mondiale productie van ruwstaal voor de 64 landen die rapporteren aan de World Steel Association (WSA) 158,7 miljoen ton (Mt), een daling van 3% ten opzichte van december 2020.
China produceerde 86,2 Mt, -6,8% t.o.v. december 2020. India 10,4 Mt, +0,9%. Japan 7,9 Mt, +5,4%. De Verenigde Staten 7,2 Mt, +11,9%. Rusland * 6,6 Mt, +0,0%. Zuid-Korea 6,0 Mt, +1,1%. Duitsland 3,1 Mt, +0,1%. Turkey 3,3 Mt, -2,3%. Brazilië * 2,6Mt, -11,4%. Iran * 2,8 Mt, +15,1%.

www.noviostaal.nl/staaljournaal/

Piet uit Tieksland 15 februari 2022 16:24

0

Leuk Hopper :)

als je met dank aan Defensie ook Russisch spreekt kijk je uiteraard ook in Rusland een beetje mee.

?? ?????? ????????? ?????, ?? ????????? ???, ??? ??????, Victor Chernomyrdin Ambassadeur van de Russen in de Oekraine in betere tijden.

en verder nog een russische schoonzoon:) hebt kun je je voorstellen dat we thuis weinig over politiek praten :)?

Loopt allemaal met een sisser af. Echter, hij gaat wel de seperatisten inlijven. Poetins prive leger, de Wagner groep zit er al.
Zitten overal waar de Russische invloedsfeer vergroot moet worden.
Ook in Mali waar we als Nederlanders proberen de vrede te bewaren

voda 15 februari 2022 16:37

0

Beursblik: conflict Oekraine bedreiging voor Europese staalmarkt
ArcelorMittal heeft grote fabriek in zuiden land.

(ABM FN-Dow Jones) Het conflict in Oekraïne kan gevolgen hebben voor de Europese staalmarkt. Dit schrijft analist Alan Spence van Jefferies dinsdag.

"Oekraïne is een grote exporteur, de vierde wereldwijd in 2020, en is goed voor gemiddeld 13 procent van de Europese staalimporten", aldus Spence. Liefst 75 procent van de staal die Oekraïne produceert, wordt geëxporteerd.

Als de staalproductie in Oekraïne verstoord raakt, zal de Europese markt krapper worden, waarschuwt hij.

ArcelorMittal heeft een fabriek in Oekraïne in het zuiden van het land, die goed is voor circa 6 procent van de totale productie van het staalbedrijf, aldus Spence, die een koopadvies op het aandeel heeft met een koersdoel van 43,00 euro.

Door: ABM Financial News.

info@abmfn.nl

Redactie: +31(0)20 26 28 999

mvliex 1 15 februari 2022 16:42

0

Dus stijgende prijzen.

Kleine speler 15 februari 2022 16:42

0

quote:
voda schreef op 15 februari 2022 16:37:
Beursblik: conflict Oekraine bedreiging voor Europese staalmarkt
ArcelorMittal heeft grote fabriek in zuiden land.

(ABM FN-Dow Jones) Het conflict in Oekraïne kan gevolgen hebben voor de Europese staalmarkt. Dit schrijft analist Alan Spence van Jefferies dinsdag.

"Oekraïne is een grote exporteur, de vierde wereldwijd in 2020, en is goed voor gemiddeld 13 procent van de Europese staalimporten", aldus Spence. Liefst 75 procent van de staal die Oekraïne produceert, wordt geëxporteerd.

Als de staalproductie in Oekraïne verstoord raakt, zal de Europese markt krapper worden, waarschuwt hij.

ArcelorMittal heeft een fabriek in Oekraïne in het zuiden van het land, die goed is voor circa 6 procent van de totale productie van het staalbedrijf, aldus Spence, die een koopadvies op het aandeel heeft met een koersdoel van 43,00 euro.

Door: ABM Financial News.

info@abmfn.nl

Redactie: +31(0)20 26 28 999

Gewoon een vraag ter nieuwsgierigheid, waarom een koopadvies geven als er krapte zou kunnen ontstaan. Dat zou toch betekenen dat ze niet meer kunnen leveren en dus een daling in het aandeel of begrijp ik dat verkeerd?
Hoor graag uw mening.

Groeten KS

mvliex 1 15 februari 2022 16:45

0

ArcelorMittal decarbonisation project in Hamilton, Canada confirmed with the announcement of a CAD$500M investment by the Government of Ontario

Tue, February 15, 2022, 4:30 PM

New DRI and EAF installations at ArcelorMittal Dofasco in Hamilton, Ontario will reduce carbon emissions by approximately 60%

15 February 2022, 16:30 CET

ArcelorMittal (the ‘Company’) has today confirmed with the Government of Ontario its plan for a c. CAD$1.8 billion investment in decarbonisation technologies at ArcelorMittal Dofasco’s plant in Hamilton. As announced in July, 2021, the investment will reduce annual CO2 emissions at ArcelorMittal’s Hamilton, Ontario operations by approximately 3 million tonnes, which represents approximately 60% of emissions. This means the Hamilton plant will transition away from the blast furnace-basic oxygen furnace steelmaking production route to the Direct Reduced Iron (DRI) – Electric Arc Furnace (EAF) production route, which carries a significantly lower carbon footprint.

The project is scheduled to be complete by 2028, although the Company is looking for opportunities to accelerate the project timelines.

The new manufacturing processes contribute to a considerable reduction of CO2 emissions and deliver other positive environmental impacts including the elimination of emissions and flaring from coke making and ironmaking operations.

The investment was contingent on support from the governments of Canada and Ontario. In July 2021 the Government of Canada announced it will invest CAD$400 million in the project and today, the Government of Ontario announced it will invest CAD$500 million in the project. This secures project funding and firms up the investment.

Today’s announcement was made at an event in ArcelorMittal Dofasco’s plant in Hamilton, which was attended by ArcelorMittal North America CEO John Brett, ArcelorMittal Dofasco President and CEO Ron Bedard, Ontario Premier Doug Ford, Minister of Economic Development Job Creation and Trade Vic Fedeli, Minister of Energy Todd Smith and MPP Donna Skelly.

At the heart of the plan is a 2.5 million tonne capacity DRI facility and an EAF facility capable of producing 2.4 million tonnes of high-quality steel through its existing secondary metallurgy and secondary casting facilities. Modification of the existing EAF facility and continuous casters will also be undertaken to align productivity, quality and energy capabilities between all assets in the new footprint.
This project contributes to the sustainability of well-paying skilled positions in advanced manufacturing and is also expected to support as many as 2,500 jobs during the engineering and construction phases. It will also support ArcelorMittal Dofasco’s customers decarbonisation ambitions while further enhancing ArcelorMittal Dofasco’s capability to support the most demanding product segments including automotive exposed, advanced high strength steels, and consumer packing.

This new production route for ArcelorMittal Dofasco will provide a technically advanced manufacturing environment for operations, maintenance, and technology staff to work in, with improved health and safety. New positions, training, and development will be provided for employees moving from existing business units to new assets, with approximately 160,000 training hours required to transition our workforce to the new footprint.

Announcing the investment, Vic Fedeli, Minster of Economic Development Job Creation and Trade said:

“From day one, our government’s plan has been to unleash Ontario’s economic potential by reducing the cost of doing business in Ontario by nearly $7 billion a year. This once-in-a-generation investment to transform the province into a world-leading producer of green steel is a major step forward as we strive for a full economic recovery and transform our auto supply chains to build the car of the future – right here in Ontario.”

Speaking at the announcement in Hamilton, John Brett, ArcelorMittal North America CEO, said:

“Reducing our CO2 emissions intensity worldwide by 25% by 2030 is an ambitious target for a steel and mining company; but we believe it is achievable and that it is our responsibility to invent or innovate the processes and technologies that will enable us to reach that goal. As part of that, we understand that in the coming years, the assets used to make steel will undergo a transformation on a scale not seen for many decades.”

Highlighting the impact of the announcement, ArcelorMittal Dofasco President and CEO Ron Bedard said:

“This is the most significant construction project ever undertaken at Dofasco. And the most important achievement in the project timeline will be that everyone working on site is working safely and returning home to their family unharmed.

“All options for the newest, most advanced technology that achieves maximum carbon reduction for steelmaking, enhanced product capability and quality, and advanced manufacturing employment opportunities were explored. Extensive benchmarking and modelling were also completed in preparing the ultimate plan for the sustainability of the environment, the company, employees, customers, and the community.”

In addition to Canada, the Company has also announced investments in decarbonisation technologies in Belgium, France and Spain. Combined investment for the four projects totals US$5.6 billion, with anticipated carbon emissions reduction totalling 19.5 million tonnes, which is equivalent to the greenhouse gas emissions from 4,240,858 cars being driven for a year1. These projects sit at the heart of the company’s target to reduce its CO2e emissions intensity by 25% by 2030 group-wide, and in Europe by 35% by 2030.

finance.yahoo.com/news/arcelormittal-...

mvliex 1 15 februari 2022 16:50

0

quote:
Kleine speler schreef op 15 februari 2022 16:42:
[...]

Gewoon een vraag ter nieuwsgierigheid, waarom een koopadvies geven als er krapte zou kunnen ontstaan. Dat zou toch betekenen dat ze niet meer kunnen leveren en dus een daling in het aandeel of begrijp ik dat verkeerd?
Hoor graag uw mening.

Groeten KS

Koopadvies is niet alleen daarop gebaseerd. Bovendien kan wellicht een deel elders worden opgevangen maar expert 03har kan daar vast wel iets over vertellen. En bij krapte, niet alleen door AM fabriek maar vooral uitvoermaatregelen tegen Rusland, natuurlijk stijgende prijzen.

Kleine speler 15 februari 2022 16:55

0

quote:
mvliex 1 schreef op 15 februari 2022 16:50:
[...]Koopadvies is niet alleen daarop gebaseerd. Bovendien kan wellicht een deel elders worden opgevangen maar expert 03har kan daar vast wel iets over vertellen. En bij krapte, niet alleen door AM fabriek maar vooral uitvoermaatregelen tegen Rusland, natuurlijk stijgende prijzen.

Ah okay duidelijk, bedankt ik ben redelijk nieuw dus probeer zo snel mogelijk de markten te leren, inschatten kan uiteraard maar tot zo ver ik heb nu gekocht op 26,66 verkoop op 29 gezet dat zou 10k moeten opleveren. na mijn mening gewoon geduld hebben maar er zit geen hele berekening achter vanaf mijn kant. ik zie wel een up trend ook in het Amerikaanse aandeel van AM. Daar vergelijk ik het meestal mee. En zo bepaal ik mijn koop en verkoop momenten. Ook gedaan met Philips mooi een euro kunnen pakken op de val van een maand geleden.

Groeten KS

Hopper58 15 februari 2022 17:21

1

quote:
Kleine speler schreef op 15 februari 2022 16:55:
[...]

Ah okay duidelijk, bedankt ik ben redelijk nieuw dus probeer zo snel mogelijk de markten te leren, inschatten kan uiteraard maar tot zo ver ik heb nu gekocht op 26,66 verkoop op 29 gezet dat zou 10k moeten opleveren. na mijn mening gewoon geduld hebben maar er zit geen hele berekening achter vanaf mijn kant. ik zie wel een up trend ook in het Amerikaanse aandeel van AM. Daar vergelijk ik het meestal mee. En zo bepaal ik mijn koop en verkoop momenten. Ook gedaan met Philips mooi een euro kunnen pakken op de val van een maand geleden.

Groeten KS

Dus je hebt zo'n 110.000 € in MT belegd. Zo klein zou ik dat niet noemen.

Welkom. Je profiel van very long term 'belegger' past volledig in het gangbare van dit forum

Deventenaarforever 15 februari 2022 17:48

0

quote:
Kleine speler schreef op 15 februari 2022 16:55:
[...]

Ah okay duidelijk, bedankt ik ben redelijk nieuw dus probeer zo snel mogelijk de markten te leren, inschatten kan uiteraard maar tot zo ver ik heb nu gekocht op 26,66 verkoop op 29 gezet dat zou 10k moeten opleveren. na mijn mening gewoon geduld hebben maar er zit geen hele berekening achter vanaf mijn kant. ik zie wel een up trend ook in het Amerikaanse aandeel van AM. Daar vergelijk ik het meestal mee. En zo bepaal ik mijn koop en verkoop momenten. Ook gedaan met Philips mooi een euro kunnen pakken op de val van een maand geleden.

Groeten KS

Vwb je aankoopprijs zouden veel beleggers met je willen ruilen.
Ik heb ze gemiddeld voor 29,10.

Dutchess41 15 februari 2022 17:53

0

Nog steeds geen melding betreffende de start van het eerste aandelen inkoop programma op de Mittal website. Ik snap niet dat ze nog niet aanhet kopen zijn geslagen tegen deze koers.

mvliex 1 15 februari 2022 18:33

1

quote:
Dutchess41 schreef op 15 februari 2022 17:53:
Nog steeds geen melding betreffende de start van het eerste aandelen inkoop programma op de Mittal website. Ik snap niet dat ze nog niet aanhet kopen zijn geslagen tegen deze koers.

Terwijl ze volgens Vadertje Marcus al wel begonnen zijn. Dat is raar. Vandaag ook weer 1,2 miljoen aandelen in de eindveiling, dat komt door de 2 grote bekende partijen volgens hem .......maar wel is de koers toen 8,5 cent gestegen en dat klopt dan weer niet met zijn theorie............raar zeg...........ook zijn de belangen van die partijen niet gewijzigd..............klopt zijn theorie wel? Dat moet toch wel, hij weet zoveel. Daar is vast een 'logische complot' theorie voor!
;-))

Gotcha70 15 februari 2022 20:42

0

quote:
Piet uit Tieksland schreef op 15 februari 2022 16:24:
.
hij gaat wel de seperatisten inlijven. Poetins prive leger, de Wagner groep zit er al.
Zitten overal waar de Russische invloedsfeer vergroot moet worden.

En is dat geen invasie van Oekraïens grondgebied?

aandeeltje! 15 februari 2022 20:49

0

Nou ik ‘zie’ het verlies van weer teruglopen, dat had ik dan ook wel verwacht. Nu had ik bewust niet gekeken gister avond. Maar volgens is er nu nog maar 23% op de porto af sinds zaterdag dat ik keek.

gerard45 15 februari 2022 21:13

0

quote:
Dutchess41 schreef op 15 februari 2022 17:53:
Nog steeds geen melding betreffende de start van het eerste aandelen inkoop programma op de Mittal website. Ik snap niet dat ze nog niet aanhet kopen zijn geslagen tegen deze koers.

dit heet bedrijfs policy, goedkoop aandelen uitgeven en duur terug kopen, daar houden ze zich strak aan en heet

action 2020 capital releasement

Gotcha70 15 februari 2022 21:30

0

quote:
gerard45 schreef op 15 februari 2022 21:13:
[...]

dit heet bedrijfs policy, goedkoop aandelen uitgeven en duur terug kopen, daar houden ze zich strak aan en heet

action 2020 capital releasement

als je aandelen koopt doe je dat met de verwachting dat die stijgen. Dus bij uitgifte zijn die altijd laag.

max2 15 februari 2022 22:02

0

quote:
Dutchess41 schreef op 15 februari 2022 17:53:
Nog steeds geen melding betreffende de start van het eerste aandelen inkoop programma op de Mittal website. Ik snap niet dat ze nog niet aanhet kopen zijn geslagen tegen deze koers.

Ze wachten gewoon tot de koers onder de 25 komt

uitzender 15 februari 2022 22:36

0

quote:
mvliex 1 schreef op 15 februari 2022 18:33:
[...]Terwijl ze volgens Vadertje Marcus al wel begonnen zijn. Dat is raar. Vandaag ook weer 1,2 miljoen aandelen in de eindveiling, dat komt door de 2 grote bekende partijen volgens hem .......maar wel is de koers toen 8,5 cent gestegen en dat klopt dan weer niet met zijn theorie............raar zeg...........ook zijn de belangen van die partijen niet gewijzigd..............klopt zijn theorie wel? Dat moet toch wel, hij weet zoveel. Daar is vast een 'logische complot' theorie voor!
;-))

Volgens mij rapporteren ze dat per week dus maandag of Ms al vrijdag zullen ze hierover berichten. Elke dag hebben ze eerder toch ook niet gedaan?

Vertraagd	25 apr 2024 17:35
Koers	23,540
Verschil	-0,100 (-0,42%)
Hoog	23,690
Laag	23,170
Volume	2.802.569
Volume gemiddeld	2.461.865
Volume gisteren	2.185.626

23 apr	Mondiale staalproductie daalt toch weer
16 apr	Deutsche Bank haalt ArcelorMittal van...	1
12 apr	Video: cyclische aandelen bieden kansen
09 apr	World Steel Organisation ziet vraag n...
22 mrt	Mondiale staalproductie in de lift
12 mrt	ArcelorMittal neemt groot belang in V...
05 mrt	Beursblik: experts vinden koerswinst ...
23 feb	Mondiale staalproductie daalt opnieuw
08 feb	ING: ArcelorMittal doet het beter dan...
08 feb	Fors verlies voor ArcelorMittal

Arcelor Mittal « Terug naar discussie overzicht

Arcelor Mittal - februari 2022

Meedoen aan de discussie?

Direct naar Forum

Detail

ArcelorMittal nieuws meer