PostNL « Terug naar discussie overzicht

PostNL mei 2022 waar gaan we naartoe

2.095 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 ... 101 102 103 104 105 » | Laatste
Riquer
0
beste dat is de fout die u en vele maken verkopen als de trend zich heeft gedraaid
verliezen laten oplopen en snel winst nemen.
laat het aanbod opdrogen tezamen met het opkoopprogramma en angst voor komende lockdows later in het jaar zal de koers laten stijgen
daarnaast krijgt u ook nog een vorstelijk dividend
Lekker Truitje
0
quote:

leonardus65 schreef op 17 mei 2022 10:01:

www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20220516_973...
Eén van de zaken die onderwerp zijn van het gerechtelijk onderzoek is de hoge werkdruk van de bezorgers
dag Leonardus, maar ook andere Vlamingen. Hebben jullie het idee dat er bij de belgische Post-NL bezorgers er meer verkeersongevallen e.d. zijn dan bij de Bpost ? En hoe is het dan bij de UPS, de DHL, Fedex enz. Is dat allemaal vergelijkbaar of springt er eentje echt tussenuit in negatieve of in positieve zin.
Als aandeelhoudertje vind ik de koers en koerswinst ook belangrijk, maar natuurlijk ook dat er netjes met medewerkers en omgeving wordt omgegaan.
gpjf
0
Toch even doorstoten door de 2,90 en de koers weer op hoger niveau zetten lijkt me belangrijk vandaag. Blijft natuurlijk interessant waardoor deze stijging weer wordt veroorzaakt. Zal wel algemeen sentiment zijn haha
Lekker Truitje
0
algemeen sentiment en... als er weer een coronagolf komt, weer meer online kopen, dus meer pakjes....
gpjf
0
quote:

Lekker Truitje schreef op 17 mei 2022 11:55:

algemeen sentiment en... als er weer een coronagolf komt, weer meer online kopen, dus meer pakjes....
Heel goed !
Gvv2024
0
beetje herstel vandaag als we dit tenminste vast kunnen houden tot sluiting. Wat is de kans op een overname van postnl binnen nu en 'n half jaar ?
dinkyron
0
shorters laten de koers weer ff iets oplopen om straks of morgen weer toe te slaan.gaat al dagen zo.2,90 of hoger mag niet vandaag duidelijk te zien in biedboekje!
Douwes
0
Prijs de dag niet voor het avond is. Dat hebben we vaker meegemaakt bij PostNL. Ik zit long en hoop uiteraard op koerswinst!
boll
0
quote:

Lekker Truitje schreef op 17 mei 2022 11:55:

algemeen sentiment en... als er weer een coronagolf komt, weer meer online kopen, dus meer pakjes....
Fijn.

Lockdown, binnen zitten, mondkapjes en misschien leg je je hoofd wel neer als je weerstand niet helemaal fris is.

Gelukkig wel meer pakketvolume....
Bikkel
0
Over vijf jaar een koers van 8+
Voor wie zo lang kan wachten doe er je voordeel mee.
Boeren verstand
1
Ik snap nog steeds geen kloot van de cijfers van PNL in maart....
Nu komt dit bericht weer langs www.iex.nl/Nieuws/747092/Nederlandse-...

Ik begrijp best dat mensen weer meer naar de winkel gaan. Maar daarom juist had PNL elke keer de Covid inkomsten apart...
Jan en Feb was volgens schema volgens het MT. En maart liep blijkbaar helemaal in soep. Terwijl de uitgaven van consumenten met 19% stegen...

Ik begrijp niet wat en hoe PNL de cijfers optovert.
Jeffryv
2
quote:

Boeren verstand schreef op 17 mei 2022 12:35:

Ik snap nog steeds geen kloot van de cijfers van PNL in maart....
Nu komt dit bericht weer langs www.iex.nl/Nieuws/747092/Nederlandse-...

Ik begrijp best dat mensen weer meer naar de winkel gaan. Maar daarom juist had PNL elke keer de Covid inkomsten apart...
Jan en Feb was volgens schema volgens het MT. En maart liep blijkbaar helemaal in soep. Terwijl de uitgaven van consumenten met 19% stegen...

Ik begrijp niet wat en hoe PNL de cijfers optovert.
Schiet mij maar lek inderdaad! Je zou bijna denken dat er grotere machten spelen?!

Wat ik nog het kwalijkste vind is het stijve gezichten en zwijgen tijdens de AVA en een paar weken later moord en brand roepen. Dat gaat er bij mij niet in.
Cerburus
0
en april is vergelijk met maart, dus Q2 zal een (klein) drama worden als dit zich zo doorzet. Mensen bestellen zeker meer als pre covid maar minder als PostNL had verwacht. De echte crux zit um trouwens in de marge. PostNL is überhaupt hoog volume nodig om met haar fijnmazige netwerk een goede marge te laten draaien, maar de combi van beperkt tot niet de kostenverhogingen toerekenen aan hun klanten vs lager dan verwacht volume geeft gewoon een slecht korte termijn perpectief. Zoals PostNL zelf zegt hopen op H2.
SEVA_
1
quote:

Boeren verstand schreef op 17 mei 2022 12:35:

Ik snap nog steeds geen kloot van de cijfers van PNL in maart....
Nu komt dit bericht weer langs www.iex.nl/Nieuws/747092/Nederlandse-...

Ik begrijp best dat mensen weer meer naar de winkel gaan. Maar daarom juist had PNL elke keer de Covid inkomsten apart...
Jan en Feb was volgens schema volgens het MT. En maart liep blijkbaar helemaal in soep. Terwijl de uitgaven van consumenten met 19% stegen...

Ik begrijp niet wat en hoe PNL de cijfers optovert.
Begin van het jaar nog semi in lockdown. Maart Rusland en daarnaast heftige concurrentie van DHL, redjepakketje, cycloon, Budbee etc

Lage marges bij hun grootste klant bol, die tevens zelf gaat bezorgen in dichtbevolkte gebieden en laat het moeilijke werk aan PNL over. Daarnaast heeft naar mijn mening BE meer impact gemaakt dan wordt gecommuniceerd.

Toko moet gewoon over worden genomen. Wat ze nu doen is een kansloze missie. Desnoods samen met BPost.
Cerburus
0
lol trouwens ik de (voorlaatste) keer Herna hoorde over verlaagd consumenten vertrouwen (2019 Q3) wat de eenmalige groeivertraging bij pakketten in haar woorden verklaarde. kwam het CSB (toevallig) later diezelfde dag naar buiten met cijfers dat het consumentenvertrouwen hoger dan ooit was haha
Die groei vertraging was ook niet eenmalig bleek achteraf.. maar dat was voor mij de druppel, sindsdien kijk ik minder naar externe redenen die continue worden aangedragen voor slechte performance en meer naar interne. Vergelijk de prestaties van de peers (DPD, DHL,Bpost, RM) en je beeld omtrent de ware redenen van de underperformance worden snel duidelijk. teveel kosten, tegenvallende volumes en te weinig marge. Post scoort hierbij 3 uit 3 concurrenten op basis van Q1 2/3 of 1/3 afhankelijk van het label
Gadus morhua
0
Ik raadpleeg mijn koffie in de ochtend wat de koers van PostNL betreft.
Het koffiedik onderin voorspelt de koers.
Koffie wel op traditionele manier zetten, anders werkt het niet.
leonardus65
0
quote:

Lekker Truitje schreef op 17 mei 2022 11:24:

[...]

dag Leonardus, maar ook andere Vlamingen. Hebben jullie het idee dat er bij de belgische Post-NL bezorgers er meer verkeersongevallen e.d. zijn dan bij de Bpost ? En hoe is het dan bij de UPS, de DHL, Fedex enz. Is dat allemaal vergelijkbaar of springt er eentje echt tussenuit in negatieve of in positieve zin.
Als aandeelhoudertje vind ik de koers en koerswinst ook belangrijk, maar natuurlijk ook dat er netjes met medewerkers en omgeving wordt omgegaan.
Als bezorger je bus heel houden is heel moeilijk. Ook bij Bpost. Laatste ongeluk van postnlbezorger kan iedereen overkomen. Heel veel stoppen, dus laat je de motor aan staan . Maar ook met de motor uit gaat een auto rijden als hij zonder handrem op een helling staat. Van degene die bij mij aan huis komen vind ik de DPD bezorgers het meest gestrest(meestal jongens rond Luik die geen Nederland spreken) daarna Postnl(toch redelijk gehaast) en Bpost.
manuss
3
quote:

SEVA_ schreef op 17 mei 2022 12:57:

[...]

Begin van het jaar nog semi in lockdown. Maart Rusland en daarnaast heftige concurrentie van DHL, redjepakketje, cycloon, Budbee etc

Lage marges bij hun grootste klant bol, die tevens zelf gaat bezorgen in dichtbevolkte gebieden en laat het moeilijke werk aan PNL over. Daarnaast heeft naar mijn mening BE meer impact gemaakt dan wordt gecommuniceerd.

Toko moet gewoon over worden genomen. Wat ze nu doen is een kansloze missie. Desnoods samen met BPost.
Ik ben dit aandeel spuugzat! Heb mijn verlies genomen, want met het "Herna-beleid" is er geen toekomst . Ik ben al blij met mijn verkoop-koers van € 2,90+ . Suc6 zittenblijvers.
win some...
0
quote:

Cerburus schreef op 17 mei 2022 12:55:

en april is vergelijk met maart, dus Q2 zal een (klein) drama worden als dit zich zo doorzet. Mensen bestellen zeker meer als pre covid maar minder als PostNL had verwacht. De echte crux zit um trouwens in de marge. PostNL is überhaupt hoog volume nodig om met haar fijnmazige netwerk een goede marge te laten draaien, maar de combi van beperkt tot niet de kostenverhogingen toerekenen aan hun klanten vs lager dan verwacht volume geeft gewoon een slecht korte termijn perpectief. Zoals PostNL zelf zegt hopen op H2.
Op de CMD in 2019 gaf het Postnl management aan dat de focus ging naar het verbeteren van de Ebit-marge bij Parcels. In Q1 2020 was daar met een Ebit-marge van rond de 6% nog niet veel van te merken. Q1 2021 ging de Ebit-marge a.g.v. corona naar de 14%. Dat dit in Q1 2022 nooit gehaald zou worden was wel duidelijk. Ik had zelf ook wel met een Ebit-marge van zo'n 6% rekening gehouden.. Maar een Ebit-marge van zo'n 3% is wel heel erg pover. Het lijkt er sterk op dat HV en co voor de 2e keer op rij de op de CMD gestelde doelen niet op eigen kracht kunnen halen.
2.095 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 ... 101 102 103 104 105 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 19 apr 2024 17:35
Koers 1,225
Verschil -0,016 (-1,29%)
Hoog 1,238
Laag 1,212
Volume 1.717.700
Volume gemiddeld 2.244.247
Volume gisteren 2.916.414

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront