TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom september 2022

901 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ... 42 43 44 45 46 » | Laatste

Omlaag ↓

Biofoed 6 september 2022 11:12

quote:
Odessadream schreef op 6 september 2022 10:54:
[...]\\

zinnig in die zin dat beleggers de mogelijkheid niet over het hoofd zien om wellicht hun GAK verder te verlagen zoals ik. Overigens wat is de zin om 10+ koersen te voorspellen waar we nog veeeeeel verder van afstaan en kans is vele malen groter (100% zeker m.i.) dat we dat nooit gaan halen.

Een ongemotiveerde voorspelling van een €10+ koers is voor mij net zo onzinnig als een ongemotiveerde dagvoorspelling. In dit negatieve beursklimaat kan de koers zomaar met 6% naar beneden gaan op een dag. Indien er mensen zijn die beleggen en dit niet weten denk ik dat ze beter iets anders kunnen gaan doen maar ik begrijp nu dat u zich op deze mensen richt?

Gvv2024 6 september 2022 13:27

We zitten in een horizontaal schommeling van 8 +/- 0,1 euro. Als we door de 7,80 gaan ligt de weg naar beneden open. Ik blijf erbij dat exit/overname prijs ligt op 8,50 euro maar niemand is geintereseerd om zelfs voor deze prijs dit bedrijf over te nemen. Langzamerhand wordt de technologie ook obsolete en dat is nog het grootste gevaar. De door vele hier genoemde 10+ koers is wishful thinking, gaat nooit meer gebeuren (dit soort koersen en zelfs 15+ heeft het geweldige TT managment naast zich neer gelegd).

marathon 11 6 september 2022 13:44

En jawel daar is Heintje weer met zijn onvervalste negatieve mening over koersdoel en overnameprijs.
En het mag allemaal hier in dit theater. Blij dat ik maar heel af en toe kijk want de lol op dit forum is er al lang af bij de meesten.

Gvv2024 6 september 2022 14:04

quote:
marathon 11 schreef op 6 september 2022 13:44:
En jawel daar is Heintje weer met zijn onvervalste negatieve mening over koersdoel en overnameprijs.
En het mag allemaal hier in dit theater. Blij dat ik maar heel af en toe kijk want de lol op dit forum is er al lang af bij de meesten.

zeker een hoge GAK ;-)

boem! 6 september 2022 14:07

ik doe toch een poging om het draadje weer te voorzien van inhoudelijke argumenten.

hoe behoor je de intensifering met daarna de besparing in opex te lezen?

TT geeft aan dat het hier een intensifering van 30 mio betreft met daarna een besparing van 40 mio.

ijkpunt is de opex van 2021 welke excl D&A 426 mio betrof.

afgezien van inflatie kan je hieruit afleiden dat de opex in 2023 426 + 30 -40 = 416 mio betreft of 426-40 = 386 mio.

ik ga voor de 386 excl inflatie vanwege de gebezigde term "spectaculaire" kostenbesparing.

met een inflatie van 5% kom je dan uit op een opex van 475 mio resp 425 mio in 2022 en 2023.

Biofoed 6 september 2022 14:08

quote:
Odessadream schreef op 6 september 2022 13:27:
We zitten in een horizontaal schommeling van 8 +/- 0,1 euro. Als we door de 7,80 gaan ligt de weg naar beneden open. Ik blijf erbij dat exit/overname prijs ligt op 8,50 euro maar niemand is geintereseerd om zelfs voor deze prijs dit bedrijf over te nemen. Langzamerhand wordt de technologie ook obsolete en dat is nog het grootste gevaar. De door vele hier genoemde 10+ koers is wishful thinking, gaat nooit meer gebeuren (dit soort koersen en zelfs 15+ heeft het geweldige TT managment naast zich neer gelegd).

In juni riep u dat zelfstandig boven €8 nooit meer zou gebeuren bij TT en nu dit weer.

Denkt u echt serieus dat er iemand is die nu nog waarde hecht aan uw voorspellingen? Degenen die u in juni nog geloofden en op een lage €7 koers verkocht hadden zullen zich in ieder geval wel drie keer achter de oren krabben voordat ze u gaan volgen denk ik...

Wereldbelegger 6 september 2022 14:15

quote:
Biofoed schreef op 6 september 2022 11:09:
[...]

Op 14 oktober a.s. geeft TT een update over het derde kwartaal met een update voor heel 2022, 2023 en mogelijk 2024.

Ik vermoed dat deze update veel belangrijker is voor de koersbeweging voor- en na 2 november dan uw standaard veronderstelling.

Eveneens lijkt het mij vrij logisch dat deze update en vooral de verwachting voor 2023 (en verder) wel tot een structureel hogere koers kunnen leiden voor en/of na de CMD waar dan een toelichting op deze verwachting zal worden gegeven. Uw opmerking betreffende een nettoresultaat van nul m.b.t. de CMD hoeft dus zeker niet juist te zijn.

Ondanks de problemen met de toelevering van chips en de hele hoge inflatie mag je er toch vanuit gaan dat het nieuw afgesloten contract met KIA en Hyundai positieve gevolgen voor de komende jaren zal hebben en dat dit op de CMD waarschijnlijk zal worden toegelicht.

Misschien krijgen de investeerders (ook) iets te horen over IndiGO en de 'Megadeal' met Cariad.
Dan weet pietparticulier een week later ook iets meer.

Wereldbelegger 6 september 2022 14:21

quote:
Biofoed schreef op 6 september 2022 14:08:
[...]

In juni riep u dat zelfstandig boven €8 nooit meer zou gebeuren bij TT en nu dit weer.

Denkt u echt serieus dat er iemand is die nu nog waarde hecht aan uw voorspellingen? Degenen die u in juni nog geloofden en op een lage €7 koers verkocht hadden zullen zich in ieder geval wel drie keer achter de oren krabben voordat ze u gaan volgen denk ik...

Schrijft u dat ook bij de voorspellers die de koers vanaf eind 2019 tussen de € 12,50 en € 65,- voorspellen.
Degenen die daarin ~~geloofden~~ intrapten zullen zich in ieder geval wel drie keer achter de oren krabben voordat ze.......

Wereldbelegger 6 september 2022 15:23

De Apple Car is nog niet aangekondigd, maar hij is nu al een succes!

Uit onderzoek van het Amerikaanse bedrijf Strategic Vision ziet 23% van de autokopers een auto van Apple zitten als volgende wagen.

Ook al heeft Foxconn, het bedrijf dat de smartphones van Apple maakt, zopas zijn eigen model gelanceerd, de Amerikaanse tech-gigant heeft nog altijd niet officieel bevestigd dat het een auto op de markt zal brengen. En er zijn ook de nodige twijfels of dat ooit het geval zal zijn. Maar als hij er komt, wordt het waarschijnlijk een waar kassucces. Dat zegt een studie van het Amerikaanse bedrijf Strategic Vision, dat kopers van nieuwe auto’s interpelleerde.
Beter dan Ford en Tesla

Het bedrijf bevraagt al bijna 30 jaar lang Amerikaanse autokopers over de kwaliteit en de koopbereidheid van 45 automerken en giet die resultaten in zijn ‘New Vehicle Experience Study’. Het rapport van dit jaar is op zijn minst opmerkelijk. De merken die het meest in overweging genomen worden voor de aankoop van een volgende auto, zijn Toyota (38%), Honda (32%) en… Apple (26%)! Het merk zonder auto’s doet het daarmee beter dan Ford (21%) op de vierde plek en Tesla (20%), dat de top 5 afsluit.

Terwijl er van een auto van het merk nog geen spoor is, is 24% van de ondervraagden bovendien uiterst positief over de kwaliteit ervan. Het toont volgens Strategic Vision aan hoe stevig de merkbekendheid en de reputatie van Apple over het algemeen is. En dat houdt potentieel toekomstige risico’s in voor andere merken. Zo’n 50% van de kopers van een nieuwe Tesla in de VS zegt bijvoorbeeld dat het een auto van Apple zeker overweegt als volgende aankoop. Hoewel de uiteindelijke koopbereidheid natuurlijk zal afhangen van het design en de andere kwaliteiten van een potentieel toekomstige Apple Car, zijn de gevestigde waarden dus maar beter op hun hoede.

bron:
www.vroom.be/nl/nieuws/de-apple-car-i...

Wereldbelegger 6 september 2022 15:27

De merken die het meest in overweging genomen worden voor de aankoop van een volgende auto, zijn Toyota (38%), Honda (32%) en… Apple (26%)! Het merk zonder auto’s doet het daarmee beter dan Ford (21%) op de vierde plek en Tesla (20%), dat de top 5 afsluit.

1-Toyota
2-Honda
3-Apple
4-Ford
5-Tesla

TomTom is goed gepositioneerd in deze top 5

Wereldbelegger 6 september 2022 15:32

En dan is er plotseling de hoge inflatie en de rente-ommezwaai die de financieringsmogelijkheden voor de consumenten vermindert.

VDA: Wereldwijde autoproductie lager dan verwacht

De Duitse belangenvereniging VDA heeft de prognose voor de wereldwijde autoverkopen teruggedraaid naar 71,4 miljoen exemplaren. Dat zou vrijwel evenveel zijn als in 2021. Dit meldt het Verband der Automobilindustrie in een persbericht.

"Die zwarte 0 procent groei betekent dan wel 9,2 miljoen personenauto’s minder dan in pre-corona jaar 2019 en zelfs 13 miljoen minder dan in 2018,’’ schrijft VDA. "Hoewel de Chinese automarkt zich (...) met een grote dynamiek herstelt, worden de verwachtingen voor de VS en Europa vooral door de hoge inflatie en door de rente-ommezwaai gedempt. Dit verslechtert de financieringsomstandigheden voor de consumenten en vermindert de koopkracht."

Verwachtingen Europa
Voor Europa gaat het VDA nu uit van 11,3 miljoen personenauto’s. Dit zou 4 procent minder zijn dan vorig jaar. Tot nu toe dacht VDA dat de verkopen in 2022 nagenoeg even hoog uit zouden komen als vorig jaar, mede door het aanhoudende chiptekort. VDA schrijft: "In Europa heeft de Russische aanval op Oekraïne voor toenemende tekorten in de productieketen gezorgd. De eerder voor de tweede jaarhelft verwachte ontspanning van de leveringsproblemen valt minder sterk uit. Ook de dalende koopkracht zal voor negatieve effecten zorgen."

bron:
automotive-online.nl/management/laats...

Gvv2024 6 september 2022 16:07

als we onder de 7,80 komen is de weg naar beneden open.

Biofoed 6 september 2022 16:20

quote:
Wereldbelegger schreef op 6 september 2022 14:21:
[...]

Schrijft u dat ook bij de voorspellers die de koers vanaf eind 2019 tussen de € 12,50 en € 65,- voorspellen.
Degenen die daarin ~~geloofden~~ intrapten zullen zich in ieder geval wel drie keer achter de oren krabben voordat ze.......

In die tijd plaatste ik nog niet zoveel berichten (volgens mij zat Odessadream met zijn 20 dagelijkse voorspellingen nog niet op het TT forum..) maar diegenen die toen een koers in de buurt van de €65 voorspelden hadden toen ook zeker van mij deze opmerking gekregen indien ik toen ook actiever berichten zou postten.

Los daarvan was het wel zo dat begin 2020 Covid kwam en dat is wel funest geweest voor de hele automobielindustrie en daarmee samenhangend ook voor TT. Eerst viel de vraag helemaal terug en daarna daarmee samenhangend was er het tekort aan chips in de automobielindustrie door de ingetrokken orders door de eerder afgenomen vraag. Om dan mensen in 2022 te verwijten dat hun voorspellingen van eind 2019 in 2020 niet zijn uitgekomen is dan wel een beetje makkelijk....

Een koers in de buurt van de €12,50 had zonder Covid in 2020 zelfs best mogelijk kunnen zijn. Op 20 februari 2020, voordat Covid officieel in Nederland kwam, sloot TT namelijk op €10,69, een stijging van 16% was daarna zonder Covid en de daarmee samenhangende problemen in de automobielindustrie zeker mogelijk geweest

Wereldbelegger 6 september 2022 16:31

quote:
Biofoed schreef op 6 september 2022 16:20:
[...]

In die tijd plaatste ik nog niet zoveel berichten (volgens mij zat Odessadream met zijn 20 dagelijkse voorspellingen nog niet op het TT forum..) maar diegenen die toen een koers in de buurt van de €65 voorspelden hadden toen ook zeker van mij deze opmerking gekregen indien ik toen ook actiever berichten zou postten.

Los daarvan was het wel zo dat begin 2020 Covid kwam en dat is wel funest geweest voor de hele automobielindustrie en daarmee samenhangend ook voor TT. Eerst viel de vraag helemaal terug en daarna daarmee samenhangend was er het tekort aan chips in de automobielindustrie door de ingetrokken orders door de eerder afgenomen vraag. Om dan mensen in 2022 te verwijten dat hun voorspellingen van eind 2019 in 2020 niet zijn uitgekomen is dan wel een beetje makkelijk....

Een koers in de buurt van de €12,50 had zonder Covid in 2020 zelfs best mogelijk kunnen zijn. Op 20 februari 2020, voordat Covid officieel in Nederland kwam, sloot TT namelijk op €10,69, een stijging van 16% was daarna zonder Covid en de daarmee samenhangende problemen in de automobielindustrie zeker mogelijk geweest

"had gekund" is in het DNA van TomTom gebeiteld.
Voor een bedrijf wat zo sterk afhankelijk is van de omzet bij klanten/opdrachtgevers/partners is koersdoelen roepen gelijk aan muizenbotjes lezen.

De aankomende mondiale financieel-economische crisis zal ongetwijfeld aangegrepen worden tijdens de Q3 cijfers en de CMD om nog voorzichtiger te zijn bij de outlook voor de komende jaren.
Iets wat ik toejuich maar het zal de koers m.i. geen boost geven.

Maar dat is mijn idee.

Wereldbelegger 6 september 2022 17:54

Het lijkt erop dat de Hyundai/Kia deal in een paar dagen in de koers is verwerkt.
De kortstondige opleving van de koers na dit goed ontvangen nieuws is beperkt gebleven tot 8,37

1-8-2022 8,73
6-9 2022 7,95

Highest op 4-8-2022 9, 27
Lowest op 31-8-2022 7,82

Q3 cijfers pas op 15 okt
CMD pas op 2 nov

Weinig voor nodig om onder de 7,82 te geraken.

Kleine steun:
Met veel goede wil met een dik potlood en één oog een steunlijn op de € 7,50 te trekken is.

Spoorstudent 6 september 2022 19:32

quote:
Odessadream schreef op 6 september 2022 16:07:
als we onder de 7,80 komen is de weg naar beneden open.

De reïncarnatie van moneymaker BX.
Waar staat dat voor eigenlijk BX?

NewKidInTown 6 september 2022 23:38

Toch weer verder omlasg vanavond. Hoe moet dat nu verder ?

boem! 7 september 2022 03:53

quote:
Wereldbelegger schreef op 6 september 2022 16:31:
[...]

"had gekund" is in het DNA van TomTom gebeiteld.
Voor een bedrijf wat zo sterk afhankelijk is van de omzet bij klanten/opdrachtgevers/partners is koersdoelen roepen gelijk aan muizenbotjes lezen.

De aankomende mondiale financieel-economische crisis zal ongetwijfeld aangegrepen worden tijdens de Q3 cijfers en de CMD om nog voorzichtiger te zijn bij de outlook voor de komende jaren.
Iets wat ik toejuich maar het zal de koers m.i. geen boost geven.

Maar dat is mijn idee.

Ik ben altijd op zoek naar aanknopingspunten.

ik heb er daar vele van gevonden in jouw post zoals.
de af te geven outlook zal bepalend zijn voor de koers.
zoals voor ieder bedrijf draait het om omzet en kosten.

alhoewel de mondiale fin-econ vooruitzichten reden zullen zijn voor TT om nog iets voorzichtiger te zijn bij hun outlooks heb ik toch stellig de indruk dat de twee variabelen die uiteindelijk bepalend voor die af te geven outlooks zijn positief door TT worden belicht.

Met een 10% a 15% groei in prodomzet icm met sensationele kostenbeheersing lijkt mij het tijdstip voor een boost in de koers dichterbij dan menigeen denkt.

boem! 7 september 2022 07:25

Ik zou het wel verhelderend vinden naast mijn optimistische benadering en de minder optimistische van @win some ook eens een gekwantificeerde pessimisistische benadering op dit forum te aanschouwen.

mijn optimistische benadering komt er in het kort op neer dat de prod omzet Automotive groeit met 20% de opex excl D&A met 5% inflatie waardoor er een FCF resteert in 2023 van 70 mio
de minder optimistisch benadering van @winsome gaat uit van een groei in Automotive met 10% en een opex groei van 10% inflatie waardoor er een FCF resteert van 14 mio in 2023.

Wereldbelegger 7 september 2022 07:34

J.P. Morgan Asset Management in twee dagen van 1,30% naar 1,53%
Verschil: 304.443 aandelen

TomTom
Totale netto shortpositie op 7 september 2022: 1,53%

Shortsellpositie J.P. Morgan Asset Management van 1,48% naar 1,53%

Eerste Meldingsdatum - Naam - Percentage Actueel
Meldingsdatum Houdende partij Netto shortpositie
26-8-2021 J.P. Morgan Asset Management 1,53%
Totaal shortsellpositie (met boven de 0,50% melding): 1,53%

Totaal aantal aandelen in (gemeld) shortpositie:
1,53% van 132.366.672 is: 2.025.210 aandelen

901 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ... 42 43 44 45 46 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	25 apr 2024 17:35
Koers	5,575
Verschil	-0,155 (-2,71%)
Hoog	5,725
Laag	5,505
Volume	419.134
Volume gemiddeld	321.259
Volume gisteren	524.733

TomTom nieuws meer

22 apr	Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
17 apr	Slotcall: AEX is het kneusje van Euro...	7
17 apr	Beursblik: zwak kwartaal TomTom	1
17 apr	Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
17 apr	AEX opent lager en Peter Wennink neem...	3
17 apr	Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
16 apr	Beursblik: miniem kwartaalverlies voo...
11 mrt	Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
02 feb	Beursblik: winst TomTom onderliggend ...	2
02 feb	Rode cijfers TomTom na bescheiden omz...	2