tatje schreef op 31 oktober 2022 10:36:
Ik heb me de moeite genomen om het transcript Q3 2022 diverse malen te lezen.
Behalve de FCF verlaging 2023 door:
But let's say 60% is coming from a bit
less operational growth in Automotive, and the second effect is the wages.
Vond ik het transcript Q3 2022 1 grote lofzang :-)
Lees het maar eens goed.
En we weten wat Harold zei in 2019.
Het is nu nog erg moeilijk om ons marktpotentieel concreet te vertalen naar cashflow en marktaandeel, maar dat is wel wat analisten en aandeelhouders willen horen.
Wie zich niet continu kan aanpassen – en dan maakt het niet uit of je Google, een OEM, Facebook, een autofabrikant of TomTom bent – hoort in onze tak van sport niet thuis.’En een tak van sport is het :-)
Tja :-)