TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom december 2022

1.147 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ... 54 55 56 57 58 » | Laatste
Dutchy Ron
0
Onder de 7 begin ik met bijkopen voor de LT, gaat op de stapel op de plank met GAK van 6,97.

80% liquide en 20% in aandelen momenteel, eerst op wintersport :-)
[verwijderd]
3
quote:

Dutchy Ron schreef op 7 december 2022 09:15:

Het probleem bij Cariad is dat ze erachter komen dat de gekozen strategie, de architectuur en software niet wendbaar zijn, terwijl er ondertussen al wel heel wat ID3/4 rondrijden die ze softwarematig moet blijven onderhouden. Dat is nieuw voor ze. Parallel werken aan een nieuwe strategie, visie, architectuur en software leidt altijd tot nieuwe uitdagingen en issues. Maar beter ten halve gekeerd dan ten hele gedwaald. Maar VW en een nieuwe CEO kan niet ieder jaar het roer omgooien.

Of TT van invloed is geweest op de problemen die Cariad ondervindt weten we niet, evenmin of TT kan bijdragen aan de oplossen van de problemen.

De tijd zal het leren wat de rol is van TT voor VW, maar een ding staat vast dat de transitie van een traditionele OEM naar een softwarebedrijf met wat hardware er omheen een lange weg is. Tesla had geen last van de wet op de remmende voorsprong en dacht vanaf dag 1 vanuit de software.
TT is daar niet op van invloed geweest. Een eigenaar van een VW auto uit de VW stal durft bijvoorbeeld zijn dakraam niet meer open te doen, die werkt met een capacitive slider (zoals je over je telefoon gaat) en de software is zo buggy dat je een uur bezig bent je dak weer dicht te krijgen. Verder zitten er ergonomische missers en traagheid in de ID3/4. Systeem kan zomaar uitvallen omdat de software te zwaar is en de processorkracht te licht. Dus je moet ofwel een krachtigere chip in de auto (maar dan moet je ze terugroepen) of de software moet verbeterd.

Dit soort dingen staat helemaal los van tomtom die de route software gaat leveren vanaf eind 2023. Dit zijn issues met bestaande auto’s. Grosso modo kun je zeggen dat bij CARIAD alle aandacht gaat naar wat binnen 3 jaar opgelost en geleverd moet zijn en meer langetermijn projecten on hold.

De herprioritering bij CARIAD betekent dat de zelfrijdende Audi in de koelkast is gezet om mensen vrij te maken om problemen van nu op te lossen in plaats van een zelfrijdende auto ver in de toekomst. Het hele project is bij Audi weggehaald en naar Volkswagen bedrijfswagens gebracht.

Het ID busje moet de eerste level 4 auto worden. Dat is ook veel logischer. Level 4 is geofenced, dus een zelfrijdende auto op vaste trajecten. Dat leent zich voor busjes personenvervoer. Bijvoorbeeld van en naar een luchthaven of shopping mall op een traject dat tot in detail gemapped is. Goedkoper dan hardware (een tramrail aanleggen) maar lijkt wel een beetje op rail vervoer
sniklaas
0
quote:

*JustMe* schreef op 7 december 2022 09:30:

[...]TT is daar niet op van invloed geweest.
TT plukt daar natuurlijk wel de ‘zure’ vruchten van wanneer het consumenten vertrouwen in de Deutsche Gründlichkeit een flinke deuk op gaat lopen…

De Aziaten staan in de startblokken om een deel van VW huidig Europees marktaandeel in te pikken, arriveren volgend jaar 1 mio voornamelijk elektrische voertuigen in de Antwerpse haven en de OEM’s willen naar 2 mio voertuigen = 20% van de jaarlijkse EU registraties en gelijk aan het huidige marktaandeel van VW…
ketchup
8
en dit dan voor hen die resultaat voor YTD performance wel belangrijk vinden en niet enkel als een blinde vink 10 jaar dagdromen en zo ongelofelijk bullish zijn dat ze op geen enkele rally verkopen, maar wel steeds de ruimte vinden om bij te kopen @ 6,50 euro .. nou dat gaat dan zeker met 1 aandeel per keer ...
moet je nagaan dat lult over kopen op 6,50 euro elke keer als het onderuit zakt, doch schrijft al jaar en dag dat MSFT bereid is 50 euro per aandeel te betalen, zodra TT het kan laten zien
Ja, ze zijn gestoord bij MSFT op 7 euro hoeven ze het niet, maar zodra TT het kan laten zien betalen ze 50 euro met een glimlach ... hoe achterlijk kan je zijn.

nou de realiteit is:
om dit jaar een keertje zonder verlies te eindigen moet de koers van TT vanhier 30% stijgen ( 7.10 euro > 9.20 euro)

good luck with that, had er ook op gehoopt , maar ga het niet krijgen en baal daar flink van, nu het eindelijk een keer een positieve ondertoon had gesteund uit TT, zal de huisanalist het effe komen verzieken die er al 10 jaar naast zit met een downgrade
[verwijderd]
0
quote:

*JustMe* schreef op 7 december 2022 09:13:

[...]

Citadel Securities is a leading market maker to the world’s institutions and broker-dealer firms. Our automated equities platform trades over 20% of U.S. equities volume1 across more than 11,000 U.S.-listed securities and trades over 16,000 OTC securities.

We execute approximately 35% of all U.S.-listed retail volume, making us the industry’s top wholesale market maker2. Citadel Securities acts as a specialist or market maker in more than 4,000 U.S. listed-options names, representing 99% of traded volume3, and ranks as a top liquidity provider on the major U.S. options exchanges.

www.citadelsecurities.com/products/eq...
De koersdaling van 8 naar 7 is totaal niet fijn maar zorgt wel voor liquiditeit (dat er in het aandeel gehandeld kan worden) en dat er op een gegeven moment weer kopers in komen. Een aandeel dat op 8 euro blijft staan zonder dat een grote partij er in of uit kan zonder de prijs sterk te beïnvloeden dat wil je ook niet. Ik denk dat een liquide aandeel (waarin je altijd kunt handelen) dat daalt te prefereren is boven een aandeel dat stabiel is maar niet liquide.

De uitdaging voor IR van TomTom is dat ze nieuwe interesse in het aandeel triggert. Met de nadruk op nieuwe. Je kunt een rondje maken langs analisten die je nu ook al raten, zoals Kempen en je na afloop alsnog een sell rating geven. Of je kunt — zoals in marketing ook gebeurt — kijken waar een mogelijke doelgroep voor je aandeel is. Bij een product moet je ook steeds je doelgroep herijken, anders vergrijst deze.

TT doet dit niet omdat ze geen mening wil hebben over koersen en vindt dat je die als bedrijf niet moet willen beinvloeden. Maar je kunt wel kijken (vind ik) naar wie de doelgroep van je aandeel is. Een groei aandeel of dividend aandeel of aandeel van bedrijf in investment fase trekt verschillende type beleggers en beleggershuizen. Als je dan steeds je verhaaltje afsteekt tegen dezelfde analisten en er gebeurt niets dan heb je misschien niet de juiste strategie in ‘voor wie ben ik er als aandeel’.

Die conference call Capital Markets Day die uitviel was een behoorlijk pijnlijk moment. We hebben wel achteraf kennis kunnen nemen van de inhoud maar alle publicitaire waarde die er aan zat is verdampt. Er zaten ook (internationale) journalisten in de call die er uit vlogen. Dan trek je geen nieuw publiek aan.

Ik heb niet het idee dat een accounting afdeling die IR werkzaamheden ‘erbij doet’ zich van bovenstaande bewust is of het bewustzijn is er wel maar niet de acties die dit kunnen verbeteren omdat je meer te doen hebt dan dit.
Wereldbelegger
0
quote:

ketchup schreef op 7 december 2022 10:06:

en dit dan voor hen die resultaat voor YTD performance wel belangrijk vinden en niet enkel als een blinde vink 10 jaar dagdromen en zo ongelofelijk bullish zijn dat ze op geen enkele rally verkopen, maar wel steeds de ruimte vinden om bij te kopen @ 6,50 euro .. nou dat gaat dan zeker met 1 aandeel per keer ...
moet je nagaan dat lult over kopen op 6,50 euro elke keer als het onderuit zakt, doch schrijft al jaar en dag dat MSFT bereid is 50 euro per aandeel te betalen, zodra TT het kan laten zien
Ja, ze zijn gestoord bij MSFT op 7 euro hoeven ze het niet, maar zodra TT het kan laten zien betalen ze 50 euro met een glimlach ... hoe achterlijk kan je zijn.

nou de realiteit is:
om dit jaar een keertje zonder verlies te eindigen moet de koers van TT vanhier 30% stijgen ( 7.10 euro > 9.20 euro)

good luck with that, had er ook op gehoopt , maar ga het niet krijgen en baal daar flink van, nu het eindelijk een keer een positieve ondertoon had gesteund uit TT, zal de huisanalist het effe komen verzieken die er al 10 jaar naast zit met een downgrade
AB van mij.
Wijze woorden staan hierboven.

Ruimte om bij te kopen op 6,50?

Dat kan.

Van te voren aangeven dat je 25k (25.000) aandelen gaat kopen.

Bij elke koersdaling op 6,50 20% koopt.

Tja.
[verwijderd]
3
quote:

*JustMe* schreef op 7 december 2022 10:09:

[...]

De koersdaling van 8 naar 7 is totaal niet fijn maar zorgt wel voor liquiditeit (dat er in het aandeel gehandeld kan worden) en dat er op een gegeven moment weer kopers in komen. Een aandeel dat op 8 euro blijft staan zonder dat een grote partij er in of uit kan zonder de prijs sterk te beïnvloeden dat wil je ook niet. Ik denk dat een liquide aandeel (waarin je altijd kunt handelen) dat daalt te prefereren is boven een aandeel dat stabiel is maar niet liquide.

De uitdaging voor IR van TomTom is dat ze nieuwe interesse in het aandeel triggert. Met de nadruk op nieuwe. Je kunt een rondje maken langs analisten die je nu ook al raten, zoals Kempen en je na afloop alsnog een sell rating geven. Of je kunt — zoals in marketing ook gebeurt — kijken waar een mogelijke doelgroep voor je aandeel is.

TT doet dit niet omdat ze geen mening wil hebben over koersen en vindt dat je die als bedrijf niet moet willen beinvloeden. Maar je kunt wel kijken (vind ik) naar wie de doelgroep van je aandeel is. Een groei aandeel of dividend aandeel of aandeel van bedrijf in investment fase trekt verschillende type beleggers en beleggershuizen. Als je dan steeds je verhaaltje afsteekt tegen dezelfde analisten en er gebeurt niets dan heb je misschien niet de juiste strategie in ‘voor wie ben ik er als aandeel’.

Die conference call Capital Markets Day die uitviel was een behoorlijk pijnlijk moment. We hebben wel achteraf kennis kunnen nemen van de inhoud maar alle publicitaire waarde die er aan zat is verdampt. Er zaten ook (internationale) journalisten in de call die er uit vlogen. Dan trek je geen nieuw publiek aan.
Dit kan ik in één zin samenvatten: De CMD was een mislukking met als positief gevolg dat het aandeel is gezakt.

Tja………..
[verwijderd]
0
quote:

Riet v. Milt schreef op 7 december 2022 10:17:

[...]

Dit kan ik in één zin samenvatten: De CMD was een mislukking met als positief gevolg dat het aandeel is gezakt.

Tja………..
In drie zinnen

De CMD was een mislukking
TomTom doet IR ‘erbij’
TT moet zich breder profileren

Werk aan de winkel voor de CES

(dit waren 4 zinnen)
sniklaas
1
quote:

*JustMe* schreef op 7 december 2022 10:09:

[...]Dan trek je geen nieuw publiek aan.

Ik heb niet het idee dat een accounting afdeling die IR ‘erbij doet’ zich van bovenstaande bewust is of het bewustzijn is er wel maar niet de acties die dit kunnen verbeteren omdat je meer te doen hebt dan dit.
TT heeft patent op het achterlaten van dit soort ‘eerste’ indrukken…

Harold is zich terdege bewust dat de communicatie bij TT belabberd is en zei voor jaren terug al dat het verhaal beter uitgelegd moet worden.

Duidelijk een verhaal enkel voor de bühne wanneer insiders concluderen dat het hoge amateuristische gehalte van de communicatie het geen bewuste actie is…
win some...
4
quote:

*JustMe* schreef op 7 december 2022 10:09:

[...]

De koersdaling van 8 naar 7 is totaal niet fijn maar zorgt wel voor liquiditeit (dat er in het aandeel gehandeld kan worden) en dat er op een gegeven moment weer kopers in komen. Een aandeel dat op 8 euro blijft staan zonder dat een grote partij er in of uit kan zonder de prijs sterk te beïnvloeden dat wil je ook niet. Ik denk dat een liquide aandeel (waarin je altijd kunt handelen) dat daalt te prefereren is boven een aandeel dat stabiel is maar niet liquide.

De uitdaging voor IR van TomTom is dat ze nieuwe interesse in het aandeel triggert. Met de nadruk op nieuwe. Je kunt een rondje maken langs analisten die je nu ook al raten, zoals Kempen en je na afloop alsnog een sell rating geven. Of je kunt — zoals in marketing ook gebeurt — kijken waar een mogelijke doelgroep voor je aandeel is.

TT doet dit niet omdat ze geen mening wil hebben over koersen en vindt dat je die als bedrijf niet moet willen beinvloeden. Maar je kunt wel kijken (vind ik) naar wie de doelgroep van je aandeel is. Een groei aandeel of dividend aandeel of aandeel van bedrijf in investment fase trekt verschillende type beleggers en beleggershuizen. Als je dan steeds je verhaaltje afsteekt tegen dezelfde analisten en er gebeurt niets dan heb je misschien niet de juiste strategie in ‘voor wie ben ik er als aandeel’.

Die conference call Capital Markets Day die uitviel was een behoorlijk pijnlijk moment. We hebben wel achteraf kennis kunnen nemen van de inhoud maar alle publicitaire waarde die er aan zat is verdampt. Er zaten ook (internationale) journalisten in de call die er uit vlogen. Dan trek je geen nieuw publiek aan.

Ik heb niet het idee dat een accounting afdeling die IR ‘erbij doet’ zich van bovenstaande bewust is of het bewustzijn is er wel maar niet de acties die dit kunnen verbeteren omdat je meer te doen hebt dan dit.
-De omzet van TT is de afgelopen jaren gekrompen, het is dus geen groeiaandeel
-TT draait verlies en keert geen dividend uit , het is dus geen dividend/waardeaandeel
-een investmentfase van nu al meer dan 14 jaar doet meer denken aan een teakhoutplantage dan aan een softwarebedrijf
tatje
0
Mijn vriend zal het niet worden.

Heb in de klapper iemand zitten die in niet misverstane woorden de vloer aanveegde met de schelde, werd verwijderd want het manneke werd boos.
Daar heb je tenslotte knopjes voor :-)

Ik lees allerlei zaken over Cariad.

Je weet het nooit, maar Antoine Saucier had het op de CMD toch ook over Cariad.

We're well-positioned in that market already, delivering to our current customers. We closed a deal with
CARIAD, the software entity of the Volkswagen Group, and we will deliver navigation and traffic to all their
cars starting from 2023 onwards, with a significant focus on electrical vehicle.

""moet je nagaan dat lult over kopen op 6,50 euro elke keer als het onderuit zakt, doch schrijft al jaar en dag dat MSFT bereid is 50 euro per aandeel te betalen, zodra TT het kan laten zien
Ja, ze zijn gestoord bij MSFT op 7 euro hoeven ze het niet, maar zodra TT het kan laten zien betalen ze 50 euro met een glimlach ... hoe achterlijk kan je zijn. ""

Tuurlijk willen ze het op 7 , maar daar krijg je het niet voor.

Hunter van 58 naar 64 naar 175
USG van 12 naar 5 naar 17,50
Corporate Express van 6 naar 3 DFT wist van de gesprekken , ik belde die mevrouw bij DFT , ze wist het zeker, maar de CEO ontkende, koers weer 3,5 en toen kwam eerste bod, iets in de 7 , CXP ging iets doen met een fransman, vonden het bod te laag en Stapless verhoogde naar 9,15.
Kat in het bakkie.

Wat wil ik aangeven, niets is onmogelijk.
Wereldbelegger
2
Om bij stil te staan

Technical Summary
Type 5 Min 15 Min Hourly Daily Monthly
Moving Averages Strong Sell Strong Sell Strong Sell Strong Sell Strong Sell
Technical Indicators Strong Sell Strong Sell Strong Sell Strong Sell Strong Sell
Summary Strong Sell Strong Sell Strong Sell Strong Sell Strong Sell
[verwijderd]
5
We staan nu ruim €1 onder de koers van donderdag j.l. maar zijn in het gelukkige bezit van een liquide aandeel dat daalt. Dat schijnt beter te zijn dan een stabiel aandeel met dividend en naar ik aanneem ook beter dan een niet-liquide aandeel dat stijgt.

75% daling t.o.v. de IPO en nooit een cent dividend, maar nu op €7 is het aandeel weer liquide, HALLELUJAH!
tatje
0
De RVB krijgt zijn RSU granted na de AVA 2023.
De RVB wordt beoordeeld door de RVC.

De rest, ook al onze amerikaanse "" vrienden "" krijgen ze toch van de RVB eind van het jaar.

Beste Mona, krijgt de rest er dan meer voor hetzelfde geld :-)

Ik praat nooit over aantallen, wel over percentages.
[verwijderd]
0
quote:

Riet v. Milt schreef op 7 december 2022 11:31:

We staan nu ruim €1 onder de koers van donderdag j.l. maar zijn in het gelukkige bezit van een liquide aandeel dat daalt. Dat schijnt beter te zijn dan een stabiel aandeel met dividend en naar ik aanneem ook beter dan een niet-liquide aandeel dat stijgt.

75% daling t.o.v. de IPO en nooit een cent dividend, maar nu op €7 is het aandeel weer liquide, HALLELUJAH!
Je trekt mijn post uit zijn verband. Niemand zegt dat dit tof is (daar begon ik mijn post mee) en het beste is een aandeel dat stijgt en waar ook volume in zit. Maar we hebben gewoon gezien dat het volume opdroogde en dat daarna ineens een hedgefund actief wordt met een short positie van meer dan 650.000 aandelen. En dat liquiditeit verschaffen een van hun kernactiviteiten is. Op zich interessant dat je daarvoor short moet gaan. Dit betekent dat niet alleen vraag naar het aandeel maar ook het aanbod ontbrak (geen verkopers).
[verwijderd]
1
quote:

win some... schreef op 7 december 2022 10:35:

[...]

-De omzet van TT is de afgelopen jaren gekrompen, het is dus geen groeiaandeel
-TT draait verlies en keert geen dividend uit , het is dus geen dividend/waardeaandeel
-een investmentfase van nu al meer dan 14 jaar doet meer denken aan een teakhoutplantage dan aan een softwarebedrijf
Kan daar net zo goed drie bullets tegenover zetten

- Die krimp is achter de rug want dat was Consumer. Dat is komend jaar nog maar 15% van de totale omzet
- TT draait cash break even komend jaar en daarna cash positief. Het is niet een aandeel gericht op dividend beleggers maar op groei
- Software as a service heeft gewoon tijd nodig maar als het vliegwiel draait dan draait het ook echt

===

En al zou het wel een teakhoutplantage zijn, dan moet je op zoek naar beleggers in teakhout plantages. Ik las laatst de Disney investment casus. Die ging erover dat ze overal buiten de boot vallen. Disney Plus wordt in 2024 winstgevend. Ze betalen geen dividend. Ze hebben best wat schulden. Groei is tijd afwezig geweest ook door Covid op amusementsparken. Daardoor vallen ze zowel buiten het bakje van de dividend aandeelhouder of fondsen, buiten de groei fondsen en ook buiten de solide cash fondsen. Dat wil uiteraard niet zeggen dat Disney een slecht bedrijf is en dan maar nieuwe lows moet opzoeken. Het aandeel moet een bepaald publiek vinden met een verhaal dat daarbij past.
sniklaas
3
quote:

*JustMe* schreef op 7 december 2022 12:10:

[...]Kan daar net zo goed drie bullets tegenover zetten

- Die krimp is achter de rug want dat was Consumer. Dat is komend jaar nog maar 15% van de totale omzet
- TT draait cash break even komend jaar en daarna cash positief. Het is niet een aandeel gericht op dividend beleggers maar op groei
- Software as a service heeft gewoon tijd nodig maar als het vliegwiel draait dan draait het ook echt
Natuurlijk blijf jij Justin als seizoens afhankelijke lobbyist van TT slechts een kant van de medaille belichten, de keerzijde behoort overduidelijk niet tot de opdracht…
[verwijderd]
3
quote:

sniklaas schreef op 7 december 2022 12:40:

[...]Natuurlijk blijf jij Justin als seizoens afhankelijke lobbyist van TT slechts een kant van de medaille belichten, de keerzijde behoort overduidelijk niet tot de opdracht…
Mijn post was juist de tweede kant van andermans medaille belichten.

Wat is er onwaar aan dat tomtom geen consumenten bedrijf meer is dus dat krimp van Consumer in afgelopen decennium niets zegt over de toekomst?
tatje
1
Er gebeurt meer tussen hemel en aarde, ook in de beleggingswereld.

maar neem nu voetbal.

Ronaldo gaat in S Arabie 200 miljoen per jaar verdienen.

Denk je dat die onderhandelingen er pas enkele weken zijn of reeds maanden.

Ik denk dat het manneke via oa een TV interview waarin hij Man United en de coach met de grond gelijk maakte, al wist dat ie in S Arabie 200 miljoen per jaar kon verdienen.

Arme Ronaldo overal wordt hij slecht behandeld, bij Man United bij Portugal zelf.

A me Hoela, ik heb geen medelijden :-)

Net als Spanje, dachten meer kans te hebben tegen Marokko en Portugal, dan bij de laatste 8 tegen Brazil.

Als er heel veel centen in het spel zijn, gaat niets eerlijk.
1.147 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ... 54 55 56 57 58 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 16 apr 2024 15:21
Koers 7,160
Verschil -0,115 (-1,58%)
Hoog 7,205
Laag 7,080
Volume 97.695
Volume gemiddeld 272.684
Volume gisteren 213.528

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront