Ebusco « Terug naar discussie overzicht

Ebusco 2023, It giet oan.

8.137 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 ... 403 404 405 406 407 » | Laatste
grootzeil
0
De nieuwe order is goed nieuws, maar geen groot nieuws, want Ebusco zit al in de binnenvaart. In maart werd een contract voor Zespacks getekend, zie Schuttevaer. Wel is het nu zo dat Ebusco zowel via directe elektrische voortstuwing als via waterstof in de scheepvaart zit. Met beide benen in de …… Vul zelf maar in.
Als de EU vasthoudt aan zijn milieudoelen vwb de (binnen)vaart ligt er een gigantische (vervangings)vraag te wachten. Van de Nederlandse regering hebben we ‘dienaangaande’ weinig te verwachten.
Instapmoment
0
quote:

Jejo 40 schreef op 30 mei 2023 12:31:

m.youtube.com/watch?v=UOs6bFhLicY&...
Dank voor het delen. Vanaf 8:10 minuut.

Vraag me af in hoeverre deze technologie werkt en schaalbaar wordt in de toekomst. Ben ook erg benieuwd naar de prijs, aangezien uit de 2022 jaarrekening van Ebusco ook niet valt op te maken wat de afzet is resulterend in de omzet van 6,6 miljoen "from charging systems and ancillary services and goods"
Drs P.
0
nu al 215 duizend aandelen opgezogen door een/ een paar grote partijen en ik denk ook particuliere beleggers die het LT potentieel van Ebusco gaan inzien. De shorters zullen proberen de trend op korte termijn nog te kantelen, maar het LT potentieel wordt steeds duidelijker.
Jokeltje
0
quote:

Instapmoment schreef op 30 mei 2023 12:45:

[...]

Dank voor het delen. Vanaf 8:10 minuut.

Vraag me af in hoeverre deze technologie werkt en schaalbaar wordt in de toekomst. Ben ook erg benieuwd naar de prijs, aangezien uit de 2022 jaarrekening van Ebusco ook niet valt op te maken wat de afzet is resulterend in de omzet van 6,6 miljoen "from charging systems and ancillary services and goods"
Dat zal geen wezenlijke impact hebben op omzet of winst, anders had men dat wel vermeld in het persbericht.
Anoniempje
0
quote:

Drs P. schreef op 30 mei 2023 13:37:

nu al 215 duizend aandelen opgezogen door een/ een paar grote partijen en ik denk ook particuliere beleggers die het LT potentieel van Ebusco gaan inzien. De shorters zullen proberen de trend op korte termijn nog te kantelen, maar het LT potentieel wordt steeds duidelijker.
De shorters zijn toch wel hard aan het trekken aan de koers.
Ik hoop dat we nog boven de 8 kunnen blijven vandaag.
Jokeltje
0
meedoen-of-winnen
0
quote:

Jokeltje schreef op 30 mei 2023 14:08:

De euforie en het koersopstootje zijn al wat gemilderd. Terug naar de realiteit.
Betekent dit (jouw referentie aan de koersontwikkeling als zijnde realiteit) dat je de huidige koers als reeel beschouwt? En een eventuele koers van 7 of lager als ondergewaardeerd?
Blik dekkende afbijt
0
jammer dat we weer zakken.
Ik ga ooit weer instappen.
Voorlopig nog niet.
Die persoon die mij mailde van het forum, mailde mij dat Ebusco naar de 5 E kan gaan heeft denk ik nog gelijk ook!.
Misschien is de naam Escheepsvaartco beter?!
Groeneguru
1
Ik denk niet dat mensen nog beseffen wat dit betekent. 36 batterijen á 1 miljoen euro per stuk! Dat is al een omzet vergelijkbaar met een order voor 72 bussen (á 500.000 euro per stuk)
En dat maar voor één schip!!
Er zijn ca. 5000 binnenvaartschepen in Nederland.
Reken maar uit ..... vetpot
Jokeltje
0
quote:

meedoen-of-winnen schreef op 30 mei 2023 14:37:

[...]
Betekent dit (jouw referentie aan de koersontwikkeling als zijnde realiteit) dat je de huidige koers als reeel beschouwt? En een eventuele koers van 7 of lager als ondergewaardeerd?
De realiteit is voor mij dat we op termijn in een dalende trend blijven tot zolang er geen nieuwe cijfers worden bekend gemaakt. Pas dan kan je opnieuw iets zinnigs zeggen over de waarde vh aandeel. Al de rest is gissen, hopen, wensen, verwachten ....
Jokeltje
0
quote:

Groeneguru schreef op 30 mei 2023 14:49:

Ik denk niet dat mensen nog beseffen wat dit betekent. 36 batterijen á 1 miljoen euro per stuk! Dat is al een omzet vergelijkbaar met een order voor 72 bussen (á 500.000 euro per stuk)
En dat maar voor één schip!!
Er zijn ca. 5000 binnenvaartschepen in Nederland.
Reken maar uit ..... vetpot
Oeps je zou bijna verwachten dat Ebusco dan morgen de omzet- en winstverwachtingen verhoogt, of dat al vandaag zou gedaan hebben. Helaas niet.
Sir Piet
2
quote:

Groeneguru schreef op 30 mei 2023 14:49:

Ik denk niet dat mensen nog beseffen wat dit betekent. 36 batterijen á 1 miljoen euro per stuk! Dat is al een omzet vergelijkbaar met een order voor 72 bussen (á 500.000 euro per stuk)
En dat maar voor één schip!!
Er zijn ca. 5000 binnenvaartschepen in Nederland.
Reken maar uit ..... vetpot
Inderdaad een mooie markt maar het zijn er zelfs 8000.
objectief
0
quote:

Groeneguru schreef op 30 mei 2023 14:49:

Ik denk niet dat mensen nog beseffen wat dit betekent. 36 batterijen á 1 miljoen euro per stuk! Dat is al een omzet vergelijkbaar met een order voor 72 bussen (á 500.000 euro per stuk)
En dat maar voor één schip!!
Er zijn ca. 5000 binnenvaartschepen in Nederland.
Reken maar uit ..... vetpot
Je loopt wel erg hard van stapel. Een uitgave 36 mln. voor batterijen, dat is een bedrag dat gaat de meeste scheepeigenaars ver te boven.
Instapmoment
1
Het is mij ook niet duidelijk hoe u bij die prijsstelling komt Groeneguru? Sluit me aan bij de vorige poster, een schip kan onmogelijk winstgevend zijn als alleen al de accu 36 miljoen euro kost.
Bulletje80
0
Groeneguru
0
Er staat echt dat ze 36 batterijen gebruiken en dat het nu om één binnenvaart schip gaat. Misschien leasen ze de batterijen???
Eerder gelezen dat elke grote batterij ca. 1 miljoen euro kost (het zijn zeer grote container batterijen)
Artikel tekst....
Het gaat in eerste instantie om de levering van 36 batterijpakketten voor de WEVA Antonie 1, het eerste nieuwbouw waterstof binnenvaartschip ooit. In totaal omvat de overeenkomst 10 megawatt uur aan batterijen.
8.137 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 ... 403 404 405 406 407 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 23 apr 2024 13:23
Koers 2,650
Verschil +0,034 (+1,30%)
Hoog 2,670
Laag 2,578
Volume 62.405
Volume gemiddeld 335.684
Volume gisteren 104.165

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront