DeBeurs.nl

Ebusco 2025

8.714 Posts
Pagina: «« 1 ... 317 318 319 320 321 ... 436 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 8 Bye 26 juli 2025 09:30
    quote:

    mikies1950 schreef op 24 juli 2025 21:21:

    Beste ebusco lovers/haters,

    Op de Ebusco site is op dit moment te zien dat de onderneming 9 openstaande vacatures heeft open staan.
    Dit betekent dat dit aantal openstaande vacatures in relatief korte tijd met ruim de helft is afgenomen.
    Het valt mij op dat de vacatures in China zijn verdwenen van de site.
    Dat zou kunnen betekenen dat deze inmiddels zijn ingevuld en dat deze mensen het hebben aangedurfd om in dit land de uitdaging te aanvaarden.
    In dat geval bemoedigend voor het voortbestaan van de onderneming zou ik zeggen.
    Het zou ook kunnen betekenen dat deze vacatures maar geschrapt zijn van de site, omdat de onderneming het niet meer ziet zitten.
    Wie het weet mag het zeggen.
    Wie het weet mag het zeggen................

    Je hebt contact gehad met de woordvoerder van Ebusco, t.w. Lisa van Tartwijk.

    Waarom leg je jouw vraag nu voor aan de "Beste ebusco lovers/haters"'?
  2. forum rang 8 Bye 26 juli 2025 10:33
    quote:

    IntegratedFinance schreef op 26 juli 2025 10:19:

    [...]

    Deze moet je even uitleggen. Wat heeft VDL hier mee te maken?
    Lees het bericht van Fender bass, 22.07.25, 19.08 u. en leg het verband.
  3. Pter 26 juli 2025 10:55
    Heigts van:
    aandeel 10.773.268,00 Converteerbare obligatie 20.485.333,00 totaal 44.40% naar
    aandeel 7.739.483,00 Converteerbare obligatie 20.485.333,00 totaal 34.77%
  4. IntegratedFinance 26 juli 2025 11:32
    quote:

    Bye schreef op 26 juli 2025 10:33:

    [...]

    Lees het bericht van Fender bass, 22.07.25, 19.08 u. en leg het verband.
    Ik ben dan waarschijnlijk simpel, maar je reageert op een bericht dat er nu meer Ebusco bussen op de weg zijn. Wat heeft dat dan weer met dat bericht te maken? Er zijn nu juist minder VDL-bussen op de weg, de Ebusco bussen vervangen VDL-bussen.
  5. IntegratedFinance 26 juli 2025 11:34
    quote:

    Pter schreef op 26 juli 2025 10:55:

    Heigts van:
    aandeel 10.773.268,00 Converteerbare obligatie 20.485.333,00 totaal 44.40% naar
    aandeel 7.739.483,00 Converteerbare obligatie 20.485.333,00 totaal 34.77%
    Ik gok dan dat ze aan het verkopen zijn om onder de 30% te blijven.
  6. forum rang 8 Bye 26 juli 2025 12:23
    quote:

    IntegratedFinance schreef op 26 juli 2025 11:32:

    [...]

    Ik ben dan waarschijnlijk simpel, maar je reageert op een bericht dat er nu meer Ebusco bussen op de weg zijn. Wat heeft dat dan weer met dat bericht te maken? Er zijn nu juist minder VDL-bussen op de weg, de Ebusco bussen vervangen VDL-bussen.
    Ebusco kan zelfs de opdrachten die zijn ontvangen niet uitvoeren. Ebusco wordt voornamelijk geconfronteerd met annuleringen. VDL breidt steeds verder uit. Er komen dus steeds meer VDL bussen op de weg.
    Forumdeelnemer Banter heeft de ontwikkelingen al eerder geschetst. Steeds minder bussen van Ebusco zijn inzetbaar.
  7. IntegratedFinance 26 juli 2025 13:13
    quote:

    Bye schreef op 26 juli 2025 12:23:

    [...]

    Ebusco kan zelfs de opdrachten die zijn ontvangen niet uitvoeren. Ebusco wordt voornamelijk geconfronteerd met annuleringen. VDL breidt steeds verder uit. Er komen dus steeds meer VDL bussen op de weg.
    Forumdeelnemer Banter heeft de ontwikkelingen al eerder geschetst. Steeds minder bussen van Ebusco zijn inzetbaar.
    Uh er komen nu toch juist weer Ebusco bussen op de weg? Ik snap je initiele reactie nog steeds niet. Maar maakt niet uit, ligt waarschijnlijk aan mij.

    Hoezo zijn steeds minder bussen inzetbaar, dat stuk heb ik gemist?

    Ik heb deze week enkele keren een ritje gemaakt in zo’n nieuwe bus. Moet zeggen dat ze wel stukken comfortabeler zijn dan de oude dieselbussen.maar mag ook wel voor zo’n bak met geld.
  8. forum rang 8 Bye 26 juli 2025 13:38
    quote:

    IntegratedFinance schreef op 26 juli 2025 13:13:

    [...]

    Uh er komen nu toch juist weer Ebusco bussen op de weg? Ik snap je initiele reactie nog steeds niet. Maar maakt niet uit, ligt waarschijnlijk aan mij.

    Hoezo zijn steeds minder bussen inzetbaar, dat stuk heb ik gemist?

    Ik heb deze week enkele keren een ritje gemaakt in zo’n nieuwe bus. Moet zeggen dat ze wel stukken comfortabeler zijn dan de oude dieselbussen.maar mag ook wel voor zo’n bak met geld.
    Succes met Ebusco.
  9. forum rang 10 DeZwarteRidder 27 juli 2025 16:21
    quote:

    IntegratedFinance schreef op 26 juli 2025 11:34:

    [...]
    Ik gok dan dat ze aan het verkopen zijn om onder de 30% te blijven.
    Nee, de 30% grens is niet van belang in dit geval; converteerbare obligaties hebben immers geen stemrecht.

    Ze verkopen de aandelen omdat dat de enige manier is om hun geld terug te krijgen.
  10. IntegratedFinance 27 juli 2025 20:01
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 27 juli 2025 16:21:

    [...]

    Nee, de 30% grens is niet van belang in dit geval; converteerbare obligaties hebben immers geen stemrecht.

    Ze verkopen de aandelen omdat dat de enige manier is om hun geld terug te krijgen.
    Uh maar deze worden wel bijna omgezet in stemrecht. En aangezien ze dus niet boven 30% mogen uitkomen, moeten ze nu wel verkopen, gezien ze anders niet aan de afspraken voldoen.
  11. IntegratedFinance 28 juli 2025 08:31
    Ik heb vanochtend even aan de chauffeur gevraagd hoever zo'n bus nou op één acculading kon. De bus geeft geen verwachte range weer, maar alleen het accupercentage. Hij had vandaag 104 km gereden en had nu 12% minder accu dan bij de start. Als je dit omrekent kom je 867 km op één accu. Daar kan de concurrentie wel wat van leren volgens mij.
  12. Huubke 28 juli 2025 14:44
    quote:

    IntegratedFinance schreef op 28 juli 2025 08:31:

    Ik heb vanochtend even aan de chauffeur gevraagd hoever zo'n bus nou op één acculading kon. De bus geeft geen verwachte range weer, maar alleen het accupercentage. Hij had vandaag 104 km gereden en had nu 12% minder accu dan bij de start. Als je dit omrekent kom je 867 km op één accu. Daar kan de concurrentie wel wat van leren volgens mij.
    Dat zou heel optimistisch zijn, maar er zijn destijds enkele bussen in één ruk naar Berlijn afgeleverd.
  13. forum rang 8 Bye 28 juli 2025 15:23
    quote:

    Huubke schreef op 28 juli 2025 14:44:

    [...]

    Dat zou heel optimistisch zijn, maar er zijn destijds enkele bussen in één ruk naar Berlijn afgeleverd.
    IF is de weg wel vaker kwijt,
  14. Brummus94 30 juli 2025 09:11
    Ik heb tijdje terug in gekocht voor 0,69. Gaat het ooit nog terug die kant op of kan ik beter uitbetalen wat er nog van over is?
  15. Waterdichte tussenjas 30 juli 2025 09:33
    quote:

    Brummus94 schreef op 30 juli 2025 09:11:

    Ik heb tijdje terug in gekocht voor 0,69. Gaat het ooit nog terug die kant op of kan ik beter uitbetalen wat er nog van over is?
    Ik heb ze gekocht voor €0.99.
    Kan ze verkopen maar dan heb ik dik verlies. En... zolang in de poen niet nodig heb laat ik ze toch maar staan. Kijken waar de bus strand.
  16. Banter2346 30 juli 2025 11:01
    quote:

    Waterdichte tussenjas schreef op 30 juli 2025 09:33:

    [...]

    Ik heb ze gekocht voor €0.99.
    Kan ze verkopen maar dan heb ik dik verlies. En... zolang in de poen niet nodig heb laat ik ze toch maar staan. Kijken waar de bus strand.
    Dit klinkt toch wel als het oude bekende euvel van veel beleggers: je verlies niet willen accepteren. nu heb je nog iets, straks niks.
  17. T-time 30 juli 2025 12:42
    Mijn GAK is 1,33. En als ze niet failliet gaan en als ze de bussen steeds sneller kunnen gaan uitleveren, dan is dat een koers waar ze ver boven gaan komen. Het risico zit in het woord 'als'. En ik ben bereid om dat risico te nemen (met name omdat ze nog steeds bestaan terwijl dat door de meeste personen eind 2024 als onmogelijk werd bestempeld) ...
  18. forum rang 8 Bye 30 juli 2025 13:23
    quote:

    T-time schreef op 30 juli 2025 12:42:

    Mijn GAK is 1,33. En als ze niet failliet gaan en als ze de bussen steeds sneller kunnen gaan uitleveren, dan is dat een koers waar ze ver boven gaan komen. Het risico zit in het woord 'als'. En ik ben bereid om dat risico te nemen (met name omdat ze nog steeds bestaan terwijl dat door de meeste personen eind 2024 als onmogelijk werd bestempeld) ...
    Maak je maar geen zorgen. Hoogtevrees is niet nodig. De koers blijft lekker laag.
8.714 Posts
Pagina: «« 1 ... 317 318 319 320 321 ... 436 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van DeBeurs.nl

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 467 7.734
AB InBev 3 5.624
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.357
ABN AMRO 1.583 55.266
ABO-Group 1 28
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 268
Accsys Technologies 24 12.479
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 204
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 15 18.883
Aedifica 3 1.036
Aegon 3.259 324.788
AFC Ajax 538 7.132
Affimed NV 2 6.358
ageas 5.845 109.981
Agfa-Gevaert 15 2.161
Ahold 3.542 74.578
Air France - KLM 1.026 35.957
AIRBUS 1 15
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 469 13.313
Alfen 18 29.195
Allfunds Group 4 1.752
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.282
Alpha Pro Tech 1 17
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.487 114.840
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.861 252.604
AMG 973 140.456
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 307 6.908
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 580
Antonov 22.632 153.607
Aperam 93 15.653
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 409
Arcadis 254 9.829
Arcelor Mittal 2.044 322.232
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 305
arGEN-X 18 11.826
Aroundtown SA 1 251
Arrowhead Research 5 9.954
Ascencio 1 38
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.109 40.849
ASML 1.769 129.720
ASR Nederland 21 4.610
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 556
Athlon Group 121 176
Atos 4 3.507
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 35 17.793
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 2 9
Azelis Group NV 2 165
Azerion 7 3.835