Normert schreef op 15 augustus 2025 22:44:
Er is veel gezegd en het uitlichten van alle financiële risico’s begrijp ik goed, maar uiteindelijk gaat het om het tastbare resultaat: bussen… en daar zie je een grote sprong voorwaarts: eerste halfjaar 47 bussen, 1,8 per week. Maar vanaf 30 juni tot heden al 24 bussen, 4 per week.
Herstructureren van schulden is onvermijdelijk, maar dat je als bedrijf wilt blijven werken aan naleven van je verplichting toont ook commitment. Stoppen is de makkelijkste optie, en kennelijk wil men daar (nog steeds) niet aan.