lucas D schreef op 16 december 2025 15:06:
Dit uit het bericht van Huubke verdient meer aandacht dan het krijgt.
Een recent marktonderzoek van Rabobank[4] wees uit dat de Europese stadsbusmarkt een snelle transitie doormaakt naar emissievrije vloten; het aantal registraties van batterij-elektrische stadsbussen (BECB's) in Europa neemt gestaag toe, waardoor de kloof met dieselstadsbussen groter wordt. Tegen het einde van dit jaar verwacht Rabobank dat BECB's tot 75% van alle nieuwe registraties zullen uitmaken, waarmee het EU-doel van 90% emissievrije verkoop voor 2030 binnen bereik ligt. Volgens Rabobank wordt deze verschuiving gedreven door regelgevende druk, technologische verbeteringen en strategische financieringsmechanismen. Dit bevestigt het standpunt van het management dat de marktfundamenten sterk blijven en dat de markt voor emissievrije bussen een 'verkopersmarkt' blijft, aangezien alle busmaatschappijen een hoge vraag naar elektrische bussen hebben.
Ebusco is in gevorderde gesprekken met een partij die gespecialiseerd is in dienstverlening en financiering van bouwprojecten voor openbaarvervoersautoriteiten (PTA's) en vervoersbedrijven (PTO's) om de elektrificatie van zowel nieuwe als bestaande wagenparken te versnellen. Dit kan ertoe leiden dat de overgebleven bussen die eerder zijn geannuleerd worden herverdeeld en bestaande vloten worden opgenomen in een langetermijnoplossing voor transport als dienstverlening. Door deze aanpak zal ook de Service & Maintenance-prestaties van Ebusco worden versterkt, waardoor deze functie een belangrijk onderdeel wordt van het bedrijfsmodel van Ebusco ter ondersteuning van zijn klanten.
Bovendien verwacht Ebusco dat een bestaande Duitse klant zal deelnemen aan een aankomende aanbesteding met ongeveer 70 Ebusco-bussen, onder voorbehoud van de voltooiing van het aanbestedingsproces van de klant in de komende periode.