VEB: verdienmodel BAM is echte probleem

Door AFN op 2 juli 2020 12:20 | Views: 10.571

VEB: verdienmodel BAM is echte probleem

AMSTERDAM (AFN) - Het echte probleem van bouwonderneming BAM is het verdienmodel. "Je moet de kosten ruim terugverdienen, de onderneming rendeert niet", zegt Errol Keyner, adjunct-directeur van de Vereniging van Effectenbezitters (VEB) in reactie op het winstalarm van het bedrijf.

"Er zijn te weinig vette jaren om de reserves aan te vullen. Ze slagen er gewoon niet in. De ene na de andere tegenvaller wordt gemeld. Wellicht is de concurrentie zo hevig dat BAM zich niet kan veroorloven om weg te rennen voor een tender", voegt Keyner toe. Hij benadrukt daarbij dat de bouw- en infrasector bijzonder lastig is. "Maar als je als onderneming niet structureel daarin slaagt, heb je in economische zin geen bestaansrecht. Het bestuur moet voor een plan zorgen. Tot nu toe heeft BAM er nog niet in geslaagd iets geloofwaardigs neer te zetten."

Daar komt bij dat het BAM bestuurlijk ook niet voor de wind gaat. De vorige topman Rob van Wingerden liet het bedrijf begin april in zwaar weer achter, hij was er niet in geslaagd de onderneming weer winstgevend te krijgen. Een opvolger is er nog altijd niet. Financieel topman Frans den Houter is nu interim-bestuursvoorzitter.

Gekelderde koers

Keyner vermoedt dat de aandeelhouders van BAM niet blij zijn met de gekelderde koers. "Die zullen kwaad zijn. Je ziet op allerlei manieren dat het escaleert. Begrijpelijk, want er is een flink aantal jaren in bestuurlijk en strategisch opzicht flink getimmerd en verbouwd, maar tot nu toe heeft het nog niet geresulteerd in een verbetering. De beurskoers geeft hun reactie perfect weer."

Het aandeel BAM stond donderdag omstreeks 12.00 uur 12,6 procent lager op 1,42 euro.

Meld u aan voor deBeurs.nl dagelijkse nieuwsbrief

en blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen op de beurs!

 

Reacties

31 Posts, Pagina: « 1 2 | Laatste
Johannes Servatius
1
quote:

totoo schreef op 2 juli 2020 13:23:

[...]ik ik ik... Fijn hoor dat we ff bijgepraat zijn
Wat een idiote reactie.
z0n0p
0
quote:

Jan de gokker schreef op 2 juli 2020 13:44:

Probleem is de overheid die alle risico's bij de bouwers legt. Die vervangen en het zal beter gaan.
Ik denk dat de overheid uit het verleden geleerd heeft van de oneindige stroom meerwerkrekeningen die de aannemertjes maar bleven indien (en soms ook dubbel). Dus nu niet weer de rekening bij de belastingbetaler leggen svp.

A9 wordt wel interessant met die Spaanse aannemer.
handkerchief
0
Jopie dat is wel gunstig tijd is geld mits er geen bloopers in het programa zitten.De oog van de vakman met ervaring is ook wat waard.
[verwijderd]
0
quote:

Jan de gokker schreef op 2 juli 2020 13:44:

Probleem is de overheid die alle risico's bij de bouwers legt. Die vervangen en het zal beter gaan.
Omzin. Vele projecten vallen veel duutder uit dan vootaf afgesproken. Zoals recent de tramlijn in Utrecht.
TW82
0
quote:

Johannes Servatius schreef op 2 juli 2020 14:00:

[...]

Wat een idiote reactie.
Vond ik eigenlijk ook. Ik was al een tegenreactie aan het schrijven (want zo fout of storend was mijn post toch echt niet leek me), maar ik zag er maar vanaf. Ik heb nooit zo'n zin in gekibbel heen en weer om zo'n forum, ook al vond ik de reactie overdreven. Beetje extra suf ook omdat de post van totoo zelf eigenlijk ook vrij onzinnig en weinig toegevoegde waarde had ("Dit is de druppel!.. op een gloeiende plaat wel te vestaan..Goodbye BAM!"). Maar goed, ieder zijn ding, dus daar laten we het maar bij.
Fred107
0
quote:

Jan de gokker schreef op 2 juli 2020 13:44:

Probleem is de overheid die alle risico's bij de bouwers legt. Die vervangen en het zal beter gaan.
Exact! Maar vooral KLM spekken met miljarden. En corendon tegelijk om zeep helpen En onkundige Spaanse bouwers de verdiepte aanleg van een snelweg laten bouwen. Ga zo door !
kuddedier
0
quote:

Jan de gokker schreef op 2 juli 2020 13:44:

Probleem is de overheid die alle risico's bij de bouwers legt. Die vervangen en het zal beter gaan.
Dat is dan toch zeker een management issue bij de bouwers... De IT sector heeft dit veel minder met diezelfde overheid, daar krijgt de overheid veel meer risico toebedeeld voor grote projecten.

Zoals bovengenoemd het schiet de bouwers te kort aan project management en strategie
€GP
0
Het probleem van BAM is dat er onvoldoende Now How is en dan m.b.t. expertise van slimme vakbekwame personen. BAM heeft heel veel kennis tijdens de Reorganisatie van 2013 de Laan uitgestuurd en is ze verder gegaan met Jonge Honden onervaren en geen overzicht voor het geheel. Dus goedkoop zijn in salarissen is duurkoop in projecten, het bestuur kan en zal het roer om moeten gooien en weer met dit advies verder gaan en gaan bouwen aan betere samengestelde projectgroepen waar ervaring de overhand heeft en niet de snelle guppy.
31 Posts, Pagina: « 1 2 | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.