Beeld: ABM Financial News
(ABM FN-Dow Jones) Tesla heeft in het afgelopen kwartaal meer auto's geproduceerd dan een kwartaal eerder. Dit maakte de Amerikaanse producent van elektrische auto’s zondag bekend in aanloop naar de cijferrapportage later deze maand.
Tesla produceerde in het afgelopen kwartaal bijna 441.000 auto, terwijl er net geen 423.000 auto werden afgeleverd.
De afgelopen 12 maanden heeft Tesla volgens CNN 78.000 auto's meer geproduceerd dan het heeft verkocht.
Op kwartaalbasis leverde Tesla vier procent meer auto's af, maar de verwachtingen waren hoog gespannen na meerdere prijsverlagingen en opmerkingen van topman Elon Musk over een sterke vraag.
Volgens een consensus van Refinitiv rekenden analisten op 430.000 afleveringen.
Volgens analist Dan Ives van Wedbush Securities, die vaak erg positief is over Tesla, rekenden analisten echter slechts op 421.000 verkochte auto's.
In vergelijking met het eerste kwartaal van 2022 steeg de productie wel met 44 procent, en de afleveringen met 36 procent. De doelstelling op langetermijn van Tesla ligt evenwel op een groei van 50 procent op jaarbasis.
En ook de consensus samengesteld door Bloomberg toont een meevaller.
Tesla voerde het afgelopen kwartaal prijsverlagingen door van ongeveer 15 procent. Dit leidde tot recordaantallen.
Op 19 april publiceert Tesla de kwartaalcijfers.
Het aandeel Tesla lijkt maandag 1,7 procent lager te gaan openen. Vrijdag steeg het aandeel nog ruim 6 procent.
Update: om meer informatie en openingsindicatie toe te voegen.
Bron: ABM Financial News
ABM Financial News is leverancier van beursnieuws, -video en -data, zowel voor real-time handelsplatformen en dealingrooms als voor online en offline media uitgaven. De informatie in dit artikel is niet bedoeld als professioneel beleggingsadvies of als aanbeveling tot het doen van bepaalde beleggingen.
Meld u aan voor deBeurs.nl dagelijkse nieuwsbrief
en blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen op de beurs!
Zou toch wat zijn. Hebben ze eindelijk forse productiecapaciteit. Kakt de economie zo in elkaar dat niemand deze auto's meer wil, omdat de subsidiekraan dichtgaat.
Beleggers zullen vooral oog hebben voor de verontrustende trend in China. In 2021 was Tesla daar met afstand de grootste BEV producent. Vorig jaar kwam BYD langszij, hun verkoop groeit veel harder dan die van Tesla. In februari '23 had BYD een marktaandeel in de Chinese stekkermarkt van 38,8%, en Tesla nog slechts 7,6%, ondanks dat ook daar forse prijsverlagingen zijn doorgevoerd. Europa gaat de komende jaren ook overspoeld worden met Chinese BEV's die zeer concurrerend zijn.
Dat zou leuk zijn, dan heeft iedereen een Tesla voor een prikkie.
Het zijn echt fantastische auto’s maar dat is niet genoeg. Auto’s zijn emotie. Ik zie niet zo in hoe ze met die paar modellen een grotere markt aan kunnen spreken om de groei te handhaven. En op kleinere auto’s zit weer te weinig marge. Verder is het een top bedrijf, maar veel te hoog gewaardeerd.
Ik heb zelf een Tesla, maar ik ben teleurgesteld.
Tegenwoordig steeds achteruitgang met updates door wetgeving en FSD blijven we ook eindeloos op w88