BAM Groep « Terug naar discussie overzicht

quote:

boldie schreef op 22 februari 2023 17:26:

[...]anders mag ik niet meer meebabbelen lol.

quote:

Doemebest schreef op 22 februari 2023 18:52:

[...]Ik heb liever dat je meebabbelt zonder dat je order uitgevoerd wordt:)

quote:

bartbas schreef op 22 februari 2023 22:46:

Morgen komt de omkeer.

Naar mijn oordeel is de kans groot dat we morgen de zwaai van down naar up maken.de Toelichting van de Fed was redelijk gematigd. Mijn samenvatting: voorlopig doorgaan met renteverhogingen van een kwart procent. En stoppen zodra dat kan. Daardoor wordt een rentepercentage dat met een zes begint minder zeker. In Europa zitten we met massa’s particulieren en bedrijven die in de problemen komen en ook de zuidelijke Staten zullen flink dwars gaan liggen als de rente te hoog wordt. Veel uitspraken komen van mensen die graagin het nieuws zijn en ook wat willen zeggen. Het is veelal geklets voor de Bühne
Bedoeld om gedrag te beïnvloeden. De wind kan zo maar uit een andere hoek komen. En als het eenmaalomhoog gaat vallende kopers over elkaar heen en jagen zede koersen snel op. Voor Bam reken ik morgen op een slotstand tussen de 2,45 en 2,50. Zeker is dat na een nieuw hoogte punt het later in het eerste halfjaar wel weer omlaag zal gaan.
Let op wat ik schrijf is een gevoel. Dus trek je eigen conclusies.

Bb

quote:

Gordon gekko schreef op 23 februari 2023 09:36:

Pffffffffffff

quote:

HenkdeV schreef op 23 februari 2023 10:18:

[...]

Het herstel laat nog even op zich wachten.

quote:

HenkdeV schreef op 23 februari 2023 10:18:

[...]

Het herstel laat nog even op zich wachten.

quote:

OnoMatopee schreef op 23 februari 2023 10:47:

Veiligheidsinnovatie voor hijsen uitgeprobeerd bij Kings Cross zal worden uitgerold over BAM

Hemel Hempstead, 22 feb 2023 - Een van de activiteiten met het hoogste risico in de bouw heeft een doorbraak op het gebied van veiligheid doorgemaakt nadat het toonaangevende bouwbedrijf BAM en projectontwikkelaar Related Argent hun krachten hebben gebundeld om een nieuw veiligheidssysteem. Elke dag werken duizenden arbeiders in de nabijheid van miljoenen tonnen materiaal die door torenkranen worden opgetild. Voorwerpen die van deze kranen vallen, vormen een van de grootste risico's waarmee de industrie wordt geconfronteerd. Als onderdeel van Related Argent's 2022 Innovation Challenge, die werd gewonnen door BAM, heeft het bouwbedrijf een nieuw systeem ontwikkeld dat gebruik maakt van op afstand bedienbare LED-verlichting en een audio-alarm voor de uitsluitingszone, beide gemonteerd op een hijskooi en gekoppeld aan uitsluiting op grondniveau zone-alarmen. Deze maatregelen waarschuwen medewerkers op grondniveau voor ladingen boven en op grondniveau, terwijl traditioneel een slingersignaalgever, die dit systeem ook bedient, een fluitje gebruikt. Een afstandsbediening bedient de LED-verlichting, de luidspreker en het alarmsysteem op de grond. Testen en engineering van het systeem hebben uitgewezen dat de fob het alarm tot op 70 meter afstand kan activeren. De eenheid kan ook worden geactiveerd door een basiseenheid vanaf maximaal 260 meter. De nieuwe veiligheidsinnovatie is uitgeprobeerd op een commercieel gebouw dat momenteel in aanbouw is op het landgoed King's Cross (ontwikkeling S3) voor het King's Cross Central Limited Partnership, samen met een verbeterde hijskooi om de kooien die in de hele industrie worden gebruikt vooruit te helpen. Related Argent financiert nog eens vier maanden onderzoek en ontwikkeling van het nieuwe systeem, waardoor proeven met verschillende lichten, alarmen, fobs en elektrische systemen mogelijk worden. Aan het einde van de R&D-fase zal het eerste prototype van het hijsuitsluitingsalarm ter plaatse worden gebracht. Steve McInnes, senior gezondheids- en veiligheidsadviseur bij BAM, zei: 'Het beheer van hijs- en uitsluitingszones is een essentieel onderdeel van bouwactiviteiten en ervoor zorgen dat mensen niet worden belast terwijl ze worden opgetild, is een uitdaging. Deze innovatie geeft een audio- en visuele waarschuwing over de nabijheid van de lading op een manier die nog nooit eerder is bereikt. BAM heeft het voordeel van een gespecialiseerd Site Solutions-bedrijf dat in het hele VK werkt om zijn bouw- en civieltechnische teams te helpen veilig en efficiënt te werken. We hebben enorm positieve feedback gekregen van de werfteams, dus we kunnen nu doorgaan met de ontwikkeling van het hijsuitsluitingsalarm om de compatibiliteit ervan met verschillende hijsapparatuur mogelijk te maken.” Al Beevers, Head of Health and Safety bij Related Argent, voegde toe: “Dit innovatieproject van BAM is een mooi voorbeeld geweest van hoe de bouwsector technologie kan gebruiken om de veiligheid op bouwplaatsen te verbeteren. Zoals dit project laat zien, kan het investeren van tijd en geld in een nieuwe manier van denken op het gebied van veiligheid echt vruchten afwerpen en we zijn van mening dat alle aannemers nu de grenzen van de beschikbare technologieën moeten verleggen en zich moeten concentreren op het wegwerken van langdurige gevaren. We kijken ernaar uit om inzendingen te ontvangen voor onze Innovation Challenge 2023 en om meer van dit soort brancheveranderende resultaten te zien.’ BAM ontwikkelt ook meer veiligheidssystemen voor het beheer van de veiligheid in laadperrons. Het oorspronkelijke alarmsysteem voor uitsluitingszones is ontwikkeld door BAM in samenwerking met Bull Products en won de Beaumont-veiligheidstrofee van de Construction Health and Safety Group (CHSG). BAM heeft het nu naar een hoger niveau getild en geïntegreerd in de hijskooi. Stephen Miller, Lifting Technical Support Manager bij BAM Site Solutions: “Eerdere samenwerkingen binnen BAM hebben geresulteerd in de succesvolle ontwikkeling van de hefkooien van steigerbuizen en het uitsluitingszonesysteem. Deze laatste samenwerking bracht deze producten samen tot een werkend prototype dat we nu verder gaan ontwikkelen en integreren in het bredere assortiment hijsproducten dat we aanbieden.” Meer informatie: Mark Slattery, Press and Media Manager, BAM Construct UK Ltd, mslattery@ bam. com.

quote:

Take a sisi schreef op 23 februari 2023 11:07:

Even terug naar 16 feb , hierin beweert BAM op koers te liggen voor dit jaar te behalen strategische doelen , en dan komt het ( ondanks de uitdagingen in de markt zoals de hoge rente , hoge inflatie , regelgeving voor stikstofemissies en bouwvergunningen .

Vraag me nu toch terdege af of er nog beleggers zijn die vertrouwen in de bovenstaande bewering van BAM hebben .
O ja die 16e feb steeg BAM bijna met 12 % was dat niet vanaf een koers van 2.50 .
Deze actuele koers van 2.40 dus een daling van 16% vanaf het hoogste punt donderdag verteld nu toch een heel ander verhaal , ik zal het verkort samen vatten , het komt ongeveer op het volgende neer , op weg naar grotere hoogtes blijken veel beleggers geschoren met een belofte die een kleine week later al weer compleet aan diggelen schijnt te liggen .

En dan op 2.40 voldoening vinden bij hopen op een bodem , ik zie niets anders dan het eeuwen oude opnaaien en afromen .
Dat dit op weg naar beneden geen weerstand heeft ondervonden zegt mij genoeg .
PS mocht je de bodem bereiken , verwacht ik niet dat je daar een raket zal vinden .

Evenwel succes, ik sta nog liever in Breda op de trein wachten .

quote:

Take a sisi schreef op 23 februari 2023 11:07:

Even terug naar 16 feb , hierin beweert BAM op koers te liggen voor de dit jaar te behalen strategische doelen , en dan komt het ( ondanks de uitdagingen in de markt zoals de hoge rente , hoge inflatie , regelgeving voor stikstofemissies en bouwvergunningen .

Vraag me nu toch terdege af of er nog beleggers zijn die vertrouwen in de bovenstaande bewering van BAM hebben .
O ja die 16e feb steeg BAM bijna met 12 % was dat niet vanaf een koers van 2.50 .
Deze actuele koers van 2.40 dus een daling van 16% vanaf het hoogste punt donderdag verteld nu toch een heel ander verhaal , ik zal het verkort samen vatten , het komt ongeveer op het volgende neer , op weg naar grotere hoogtes blijken veel beleggers geschoren met een belofte die een kleine week later al weer compleet aan diggelen schijnt te liggen .

En dan op 2.40 voldoening vinden bij hopen op een bodem , ik zie niets anders dan het eeuwen oude opnaaien en afromen .
Dat dit op weg naar beneden geen weerstand heeft ondervonden zegt mij genoeg .
PS mocht je de bodem bereiken , verwacht ik niet dat je daar een raket zal vinden .

Evenwel succes, ik sta nog liever in Breda op de trein wachten .