TomTom « Terug naar discussie overzicht

Groeiaandeel TomTom (30 euro) met dividend

6.601 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ... 327 328 329 330 331 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

inspirator schreef op 17 januari 2012 19:18:

zelfs de minst positieve analist (kan het woord bijna niet uit mijn mond krijgen) had in mei 2011 nog advies van 5 euro
hierbij verwachte de 'de analist' geen grote overeenkomsten met autofabrikanten
het prijsdoel was toen gemiddeld 7,26
inmiddels laat TomTom mooie nieuwe deals zien met winstgroei
de koers noteert slechts 3,50 euro (wordt tijdelijk gestuurd op dit niveau)
up naar 30 euro per aandeel TomTom

markets.rbs.nl/MediaLibrary/Document/...
De analisten die geen groei verwachten uit Automotive kunnen dat natuurlijk niet meer volhouden. SNS berekende al dat tot 2014 350 miljoen euro omzet uit die contracten komt. Als je weet hoeveel Fiat Panda's, Mazda3's. Mazda CX-5 en Fluenzes er van de band rollen vanaf 2012, dan kun je zelf ook een analyse maken.

Is er trouwens iemand die bankiert bij SNS en het hele rapport kan lezen?

www.snssecurities.nl/research/fondsen...

1/12/2012 TomTom: Groei autosector + herstructurering = keerpunt
Na een uitgebreide sectorrondgang zijn we positiever geworden over de Automotive-activiteiten van TomTom, wat we in dit rapport zullen toelichten. We verhogen ons advies van Houden naar Kopen bij een koersdoel van EUR 5,25 per aandeel. Lees verder
[verwijderd]
0
Saxo: 'Aandelen spotgoedkoop'
DINSDAG 17 JANUARI 2012, 17:37 uur

AMSTERDAM (Belegger.nl) - De crisis nadert zijn einde, aandelen zijn goedkoop, de euro is te duur en goud blijft een veilige haven. Dat waren de voornaamste conclusies van de lunchpresentatie die Mads Koefoed, macrostrateeg van Saxo Bank, vanochtend hield in Amsterdam. '2012 wordt het jaar van de grote veranderingen.'
[verwijderd]
0
met dank aan Justin
SNS rapport
Cashflow verwachtingen zijn ook hoog, waardoor TomTom kleine overnames zou kunnen doen. Maar omdat TomTom heeft aangegeven dat niet te willen verwachten ze 6% dividend vanaf 2012 en snelle schuldreductie.
Indien TomTom dividend uit gaat keren
Meer potentiele investeerders in TomTom
[verwijderd]
0
IT Partners 2012: TomTom Business Solutions onthult haar nieuwe partnerprogrammaTomTom Business Solutions zal ook op IT Partners en presenteert haar nieuwste oplossingen van het beheer van de vloten van voertuigen.

[verwijderd]
0
TomTom zou nog eens een kruising tussen business solutions product en een gewone PND moeten maken. En dan aan de top-lijn van de consumentenmarkt toevoegen. Een Go LIVE business, maar dan voor eenmansbedrijven zoals schilders e.d. of vertegenwoordigers die veel op de weg zitten. Kijk alleen al naar Nederland: meer dan een miljoen ZZP's!

Met als voornaamste feature dat je je eigen rittenadministratie er uit kan halen. Dus gewoon je hele rij-historie overzichtelijk krijgen. En dan nog een betaalfunctie (voor benzine en parkeren) er aan vast.
[verwijderd]
0
En één met een draadloze achteruitrij camera.

Ik weiger namelijk 2.000 e neer te tellen voor een achteruitrij camera en een waardeloos navigatiesysteem wat je nooit gebruikt.
Soms kan het toch handig zijn. Zou daar best wat extra voor over hebben.
[verwijderd]
0
wereldwijd slechts 13% minder PND's verkocht in 2011
potentiele klanten TomTom: 1300 miljoen smartphones in 2016 --> dragers van mapcontent

Mobile Navigation Services and Devices – 5th Edition

Publication date: January 2012 Report price: € 1 200 Get this report today!

€ 1 200 - Hard Copy € 1 800 - 1-5 User License € 3 600 - Corporate License Summary
Table of Contents

Navigation systems and services for car and pedestrian navigation can be divided into multiple categories. Car manufacturers offer factory installed in-dash navigation systems as standard or optional equipment on a majority of their models sold in developed markets. Drivers that want to add navigation to their existing vehicle can choose among a number of aftermarket solutions. Examples include in-dash navigation systems, Personal Navigation Devices (PNDs) and navigation apps for mobile phones. New device categories such as Internet tablets are also being equipped with GPS and navigation software. At the end of 2011, there were 340 million navigation systems in use worldwide, including an estimated 60 million factory installed and aftermarket in-dash navigation systems, about 150 million PNDs and an estimated 130 million navigation-enabled mobile phones. Even though the share of new cars fitted with factory installed in-dash navigation systems will grow fast as prices decline, the actual penetration of in-dash navigation systems will grow slowly. The average age of vehicles in North America and Europe has grown to about 9 years and is even higher in most other markets. Aftermarket navigation solutions will thus account for a majority of navigation systems sold in the foreseeable future. Since the different solutions are tailored for slightly different use-cases, multiple navigation-capable device solutions can be expected to co-exist in the future. Many consumers are also likely to use more than one category of navigation capable device. In many developed markets such as Europe and North America where the PND penetration is already high, the PND device category is facing increasing competition from handset-based navigation services and low cost in-dash navigation systems. Worldwide shipments of PNDs fell to about 33 million units in 2011, down from nearly 38 million in 2010. Berg Insight believes that PND shipments in Europe and North America have peaked and will gradually decline to about 7 and 6 million units per annum respectively in 2016. New markets in other parts of the world will only partly compensate for the decline in the mature markets. Worldwide shipments of PNDs are forecasted to gradually decline to 23 million units in 2016.

Increasing competition has already forced several vendors to exit the PND segment – either in the most competitive markets or altogether. There is also a consolidation trend among the remaining PND vendors. MiTAC has acquired the PND operations of Navman and the assets of the consumer product division of Magellan Navigation. Garmin completed the acquisition of Navigon in July 2011. United Navigation, which began operations in early 2010, has licensed the rights to use the Falk and Becker brands for navigation solutions. The PND market is now dominated by the three vendors Garmin, TomTom and MiTAC that together maintain a 75 percent market share. These companies have highly integrated operations ranging from hardware and software development to distribution. Moreover, these companies are now increasingly focusing on in-dash navigation systems. The adoption of handset-based navigation apps and services is increasing along with the popularity of smartphones. The global active installed base of smartphones surpassed 700 million units at the 2011, which is approximately 15 percent of all mobile phones in use. Berg Insight forecasts that smartphone shipments will grow from an estimated 450 million units in 2011 to 1,300 million units in 2016. In the future, virtually all GPS-enabled handsets can be expected to have mapping and navigation software as part of the standard feature set. Today, handset navigation solutions are primarily available as on-board apps with map data stored in the memory of the handset and off-board services that rely on maps stored on a server. Over time, many solutions will converge into hybrid services that store frequently used maps in the internal memory and leverage wireless connectivity to access dynamic content. The main distribution channels for handset navigation apps include mobile network operators, handset vendors and on-device application stores. Free turn-by-turn navigation services have been available for several years from niche players, but the launch of Google Maps Navigation for Android handsets in late 2009 and Nokia Maps with free navigation in early 2010 started a major transformation of the handset navigation market in both Europe and North America. White-label navigation developers are now working with mobile operators to create unique localised offerings and service bundles. Increasingly, navigation service providers are focusing on the freemium business model where the core turn-by-turn navigation service is free and users have the option to purchase additional content and features.

Global Navigation Systems Industry
[verwijderd]
0
quote:

inspirator schreef op 18 januari 2012 22:27:

Since the different solutions are tailored for slightly different use-cases, multiple navigation-capable device solutions can be expected to co-exist in the future. Many consumers are also likely to use more than one category of navigation capable device.

In many developed markets such as Europe and North America where the PND penetration is already high, the PND device category is facing increasing competition from handset-based navigation services and low cost in-dash navigation systems.

Worldwide shipments of PNDs fell to about 33 million units in 2011, down from nearly 38 million in 2010. Berg Insight believes that PND shipments in Europe and North America have peaked and will gradually decline to about 7 and 6 million units per annum respectively in 2016.

New markets in other parts of the world will only partly compensate for the decline in the mature markets. Worldwide shipments of PNDs are forecasted to gradually decline to 23 million units in 2016.

Ik had het gezien ja. Die cijfers komen van onderzoeksbureau Berg Insight en zijn deze week gepubliceerd.

Stel dat dit klopt, en dat het wereldwijde aantal verkochte PND's tot 2016 daalt tot 23 miljoen stuks. Dit is 30% in 3 jaar tijd, dus 10% per jaar. Ik zeg stel dat, want voor 2011 waren ze veel te positief over de PND markt. Toch geloof ik zelf ook wel dat de voornaamste krimp geweest is. En TomTom zegt dat zelf ook.

De SNS gaat voor komend jaar gemakshalve uit van een daling van 30% in 1 jaar, en komt toch tot een buy advies door groei in andere segmenten. En de rest van de markt lijkt zo'n scherpe daling ook in te prijzen. Moet je je voorstellen wat er gebeurt (met de adviezen en de koers) als het PND segment met 'slechts' 10% krimpt. Terwijl de onderdelen automotive en business solutions hun 30-40% groei behouden.
bart1805
0
quote:

*Justin* schreef op 18 januari 2012 15:14:

TomTom zou nog eens een kruising tussen business solutions product en een gewone PND moeten maken. En dan aan de top-lijn van de consumentenmarkt toevoegen. Een Go LIVE business, maar dan voor eenmansbedrijven zoals schilders e.d. of vertegenwoordigers die veel op de weg zitten. Kijk alleen al naar Nederland: meer dan een miljoen ZZP's!

Met als voornaamste feature dat je je eigen rittenadministratie er uit kan halen. Dus gewoon je hele rij-historie overzichtelijk krijgen. En dan nog een betaalfunctie (voor benzine en parkeren) er aan vast.
Prima idee! Waarom niet zelf uitwerken en verkopen?
[verwijderd]
0
quote:

bart1805 schreef op 18 januari 2012 23:49:

[...]
Prima idee! Waarom niet zelf uitwerken en verkopen?
In de analyse van SNS over TomTom werd als sterkte genoemd de innovatie, maar dat ze beter moeten worden in het vercommercialiseren van innovaties.
Dus laten we maar hopen dat ze meelezen op het forum. ;-)
[verwijderd]
0
Groei connected car

- Inbouwmarkt groeit komend jaar 29%
- De component ‘services’ (wat ook nog het meeste marge opbrengt) groeit het snelst, naar 4,1 miljard euro (!) Zie grafiek.

nstore.accenture.com/acn_com/PDF/Acce...
[verwijderd]
0
De consensus voor het nettoresultaat van Apple ligt op 33.227,21 miljoen Amerikaanse dollar.
Ook voor de komende jaren verwachten de analisten dat Apple nog stevig door zal blijven groeien. Voor 2015 verwachten de analisten een omzet van meer dan 204 miljard dollar.
Wellicht de volgende partner voor TomTom.
www.analist.nl/berichten/2012/01/20/1...
[verwijderd]
0
TomTom: More control, less stress

TomTom is in talks with various automakers in India !!!!!!!!!!
TomTom products available to the retail customer !!!!!!!!

TomTom, which announced its entry into India last September, is moving forward to make its products available to the retail customer. To begin with it will offer three portable navigation devices under its Via range — the Via 100, the Via 120, and the Via 125 — that are loaded with local maps. The devices are priced between Rs 15,000 and Rs 19,000. TomTom is in talks with various automakers in India and soon the products will be available at Reliance Autozones and Reliance Digital, besides independent car accessory dealers and car dealers.

www.business-standard.com/india/news/...
hvasd2
0
quote:

inspirator schreef op 22 januari 2012 15:23:

TomTom: More control, less stress

TomTom is in talks with various automakers in India !!!!!!!!!!
TomTom products available to the retail customer !!!!!!!!

TomTom, which announced its entry into India last September, is moving forward to make its products available to the retail customer. To begin with it will offer three portable navigation devices under its Via range — the Via 100, the Via 120, and the Via 125 — that are loaded with local maps. The devices are priced between Rs 15,000 and Rs 19,000. TomTom is in talks with various automakers in India and soon the products will be available at Reliance Autozones and Reliance Digital, besides independent car accessory dealers and car dealers.

www.business-standard.com/india/news/...
TT kan net als (ik meen) de kleine auto Tata een navigatie apparaat leveren die fin. bereikbaar is voor meer mensen in India !!
[verwijderd]
0
Duitsers waarderen TomTom kwaliteit

BMW Real Time Traffic Verkehrsinformationen gegen TomTom HD Traffic

Die Festeinbaulösungen der Autohersteller sind im Vergleich dazu maßlos überteuert und qualitativ mangelhaft !

www.dr-spehr.de/2012/01/bmw-real-time...
[verwijderd]
0
[verwijderd]
0
automotive TomTom ongekende groeimarkt !

sinds 2007 is TT pas actief in automotive

in 2010 (tov 2009) 52% groei automotive

De verwachtingen voor de wereldwijde autoproductie worden gesteld op 83,5 miljoen stuks in 2012. Dit zou een toename betekenen van tien procent in vergelijking tot de schattingen van dit jaar.

Rank GROUP Total CARS LCV HCV HEAVY BUS
Total 77,743,862 60,343,756 13,370,432 3,510,681 518,993
1 TOYOTA 8,557,351 7,267,535 1,080,357 204,282 5,177
2 G.M. 8,476,192 6,266,959 2,197,629 1,175 10,429
3 VOLKSWAGEN 7,341,065 7,120,532 220,533
4 HYUNDAI 5,764,918 5,247,339 393,701 123,878
5 FORD 4,988,031 2,958,507 1,962,734 66,790
6 NISSAN 3,982,162 3,142,126 768,833 71,203
7 HONDA 3,643,057 3,592,113 50,944
8 PSA 3,605,524 3,214,810 390,714
9 SUZUKI 2,892,945 2,503,436 389,509
10 RENAULT 2,716,286 2,395,876 320,410
11 FIAT 2,410,021 1,781,385 499,358 91,037 38,241
12 DAIMLER AG 1,940,465 1,351,372 221,239 306,903 60,951
13 CHRYSLER 1,578,488 340,205 1,231,383 6,900
14 B.M.W. 1,481,253 1,481,253
15 MAZDA 1,307,540 1,233,862 73,077 601
16 MITSUBISHI 1,174,383 1,056,666 114,268 3,449
17 CHANA AUTOMOBILE (*) 1,102,683 929,195 173,488
18 TATA 1,011,343 579,052 236,967 171,454 23,870
19 FAW (*) 896,060 780,507 93,232 21,288 1,033
20 GEELY 802,319 802,319
21 CHERY 692,438 685,103 7,335
22 FUJI 649,954 595,465 54,489
23 DONGFENG MOTOR (*) 649,559 350,041 239,098 58,778 1,642
24 BEIJING AUTOMOTIVE (*) 615,725 13,138 570,720 28,678 3,189
25 AVTOVAZ 545,767 545,767
26 BYD 521,232 521,232
27 ISUZU 488,484 32,701 453,379 2,404
28 ANHUI JAC AUTOMOTIVE 439,327 200,730 187,572 51,025
29 BRILLIANCE 434,182 226,840 203,969 3,373
30 GREAT WALL 398,692 294,321 104,371
31 SAIC (*) 346,525 240,439 105,750 336
32 MAHINDRA 292,149 166,770 124,323 1,056
33 HAFEI MOTOR 215,558 154,377 61,181
34 VOLVO 191,560 9,139 170,861 11,560
35 JIANGXI CHANGHE 190,906 154,668 36,238
36 JIANGXI JIANGLING AUTOMOTIVE 173,577 460 173,117
37 PROTON 172,360 143,256 29,104
38 HUNAN JIANGNAN AUTOMOBILE 135,648 135,648
39 M.A.N. 127,729 112,048 15,681
40 CHONGQING LIFAN 126,402 71,090 45,531 9,781
41 FUJIAN MOTOR 126,362 115,560 7,434 3,034 334
42 KUOZUI 122,312 115,082 3,651 3,579
43 SHANDONG KAIMA 108,422 99,182 9,240
44 PORSCHE 95,529 95,529
45 CHEN ZHOU GONOW NANYAN CHIFENG MOTOR VEHICLE 92,490 49,039 43,451
46 ZIYANG NANJUN MOTOR 82,062 48,080 32,850 1,132
47 RONGCHENG HUATAI MOTOR 81,300 81,300

TT reeds als leverancier van navigatie voor modellen van Toyota, Renault, Fiat,Mazda, Ford, GM.

Al meer automotive eenheden te leveren per jaar als totaal verkochte PND's in topjaar 2009.

prioriteiten TomTom vwb automotive 2011 waren:
› Expand into more models, countries and increase take rates
› Win new contracts (aziatische partners zijn zeer interessant)
› Attain a leading position in the rise of the connected car

groeimarkten zijn china, rusland, brazilie, india (groeiplannen TT reeds uitgelekt)

contracten van TT, met op deze markten goed gepositioneerde
automakers doen de verkopen van TomTom inbouwnavigatie laten exploderen.

Let eens op de produktie aantallen van aziatische autoproducenten: contracten tussen TomTom en aziatische autoproducenten zijn aanstonds.

De winst voor TomTom in 2012 schat ik op 250 miljoen euro; hierbij misstaat een koers van 10 euro per aandeel TomTom niet.

6.601 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ... 327 328 329 330 331 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 14 mei 2024 10:27
Koers 5,590
Verschil +0,010 (+0,18%)
Hoog 5,595
Laag 5,560
Volume 13.262
Volume gemiddeld 274.570
Volume gisteren 283.415

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront