Royal Dutch Shell « Terug naar discussie overzicht

quote:

Marco1962 schreef op 8 september 2020 17:39:

[...]

Klopt ha ha

quote:

Erny schreef op 8 september 2020 17:41:

Met de huidige K/W verhouding (46) is op deze koers RDS nog steeds een erg duur aandeel. Er moet nog zeker zo'n 25 % van de koers af om deze verhouding weer een beetje in balans te brengen, zeker gezien het instorten van de olieprijzen waardoor ook de winst verder zal afnemen. Denk dat dit jaar een koers onder de € 10,- niet onrealistisch is. Is het aandeel dan koopwaardig? Er komt een forse economische crisis en overheden willen hoe dan ook hun groene agenda doordrukken. De 2e coronagolf zal er voor zorgen dat niet alleen de luchtvaart blijvend in een crisis zal verkeren, maar ook andere grootverbruikers. Uitstappen? Is het echt never sell Shell? This time is different.

quote:

bp5ah schreef op 8 september 2020 17:41:

[...]
Mijn zwager rijdt in een Tesla, ik vindt het persoonlijk 3* niks, magnetron op wielen. Ik zit niet te wachten op dit soort auto's. Ik rijdt liever in een BMW M3 rond.

TSLA heeft niks wat BMW niet heeft, behalve dan een aandeel met een belachelijk profit/earnings ratio. Die gasten verkopen nauwelijks auto's.

quote:

ToTheTop schreef op 8 september 2020 17:35:

[...] Een investering die geen winst genereerd, blijft een verlies post.

quote:

kassa! schreef op 8 september 2020 17:45:

[...]

Een investering is wat anders dan een afschrijving.

quote:

Erny schreef op 8 september 2020 17:41:

Met de huidige K/W verhouding (46) is op deze koers RDS nog steeds een erg duur aandeel. Er moet nog zeker zo'n 25 % van de koers af om deze verhouding weer een beetje in balans te brengen, zeker gezien het instorten van de olieprijzen waardoor ook de winst verder zal afnemen. Denk dat dit jaar een koers onder de € 10,- niet onrealistisch is. Is het aandeel dan koopwaardig? Er komt een forse economische crisis en overheden willen hoe dan ook hun groene agenda doordrukken. De 2e coronagolf zal er voor zorgen dat niet alleen de luchtvaart blijvend in een crisis zal verkeren, maar ook andere grootverbruikers. Uitstappen? Is het echt never sell Shell? This time is different.

quote:

ToTheTop schreef op 8 september 2020 17:44:

[...] Tesla leverde in afgelopen kwartaal recordaantal van 97.000 auto's
Tesla heeft in de afgelopen drie maanden wereldwijd 97.000 auto's geleverd, waarvan 79.600 Model 3's. Niet eerder heeft Tesla zoveel auto's geleverd in een kwartaal. In 2019 zijn tot nu toe al meer Tesla's geleverd dan in heel 2018. ((( dat betekend groei ongeacht wat je zwager van de auto vind... )))

quote:

ToTheTop schreef op 8 september 2020 17:44:

[...] Tesla leverde in afgelopen kwartaal recordaantal van 97.000 auto's
Tesla heeft in de afgelopen drie maanden wereldwijd 97.000 auto's geleverd, waarvan 79.600 Model 3's. Niet eerder heeft Tesla zoveel auto's geleverd in een kwartaal. In 2019 zijn tot nu toe al meer Tesla's geleverd dan in heel 2018.

quote:

Erny schreef op 8 september 2020 17:50:

[...]

Kunnen jullie niet naar het Tesla forum ? Dat elektrisch rijden wordt helemaal niks, zonder subsidies kom je nergens en de geldkraan gaat een keer dicht.

quote:

Yes we can schreef op 8 september 2020 17:50:

[...]
Euh, weet jij hoeveel autos bv. toyota of volkswagen bouwen. Tesla is een kleine speler die in de komende jaren crasht op onvoldoende productiecapaciteit. Bij de budgetten van andere autobouwers voor innovatie betekent Tesla niets. Ik geef ze nog 5 jaar, en jammer genoed zal de koers vanaf nu gewoon een roetsjbaan omlaag zijn.

quote:

boldie schreef op 8 september 2020 17:48:

Nou hoef voor shell morgen mijn porto niet te openen.

quote:

ToTheTop schreef op 8 september 2020 17:51:

[...] Die subsidie is er om het bedrijf een eerste zet in de rug te geven en de ontwikkeling aan te sturen tot verbetering.

quote:

Erny schreef op 8 september 2020 17:41:

Met de huidige K/W verhouding (46) is op deze koers RDS nog steeds een erg duur aandeel. Er moet nog zeker zo'n 25 % van de koers af om deze verhouding weer een beetje in balans te brengen, zeker gezien het instorten van de olieprijzen waardoor ook de winst verder zal afnemen. Denk dat dit jaar een koers onder de € 10,- niet onrealistisch is. Is het aandeel dan koopwaardig? Er komt een forse economische crisis en overheden willen hoe dan ook hun groene agenda doordrukken. De 2e coronagolf zal er voor zorgen dat niet alleen de luchtvaart blijvend in een crisis zal verkeren, maar ook andere grootverbruikers. Uitstappen? Is het echt never sell Shell? This time is different.

quote:

Yes we can schreef op 8 september 2020 17:52:

[...]
En hoeveel subsidies verwacht jij wereldwijd na deze crisis. Volgens mij zil, noppes, niks

quote:

ToTheTop schreef op 8 september 2020 17:52:

[...] Je leest je slecht in... Ze gaan uitbreiden...

quote:

ToTheTop schreef op 8 september 2020 17:55:

[...] Dat hangt af hoe belangrijk staten de verandering van het millieu vinden en ik denk dat China wel een voorstander gaat worden, na de laatste regenbuitjes...