l 'electrique pour 2021
Cummins a été annoncé comme fournisseur de solutions d'électrification pour les tracteurs de terminaux fabriqués par Kalmar, filiale de Cargotec.
La dernière étape vers son objectif consistant à offrir l'ensemble du parc d'équipements comme options à alimentation électrique d'ici à 2021 est que le tracteur électrique à bornes Kalmar sera lancé en 2020 et sera équipé d'une batterie lithium-ion de 107 kWh pouvant être chargée rapidement.
Cela signifie que les opérateurs seront en mesure de tirer parti de la facturation d'opportunité pendant les pauses. Pour maintenir la durée de vie de la batterie, un système de gestion thermique la maintient dans la plage de température optimale, ce qui permet à la machine de fonctionner dans une gamme de climats. La solution de transmission Cummins élimine le besoin d'une transmission sur un tracteur de terminal, simplifie l'ensemble du système et réduit les besoins en maintenance.
Cummins fournira la technologie du groupe motopropulseur, y compris les batteries, pour le tracteur de terminal électrique de Kalmar (KT2E). Kalmar a déjà lancé le tracteur de terminal électrique entièrement électrique Kalmar Ottawa (OT2E) aux États-Unis en 2018. Ce produit vient s'ajouter au portefeuille croissant d'équipements entièrement électriques de Kalmar, comprenant des chariots élévateurs à fourche légers et moyens, et à sa propre solution FastCharge (TM) pour équipements horizontaux, notamment AGV's, Shuttle et Straddle Carriers.
Gina Lopez, vice-présidente des tracteurs de terminaux à Kalmar: "Conformément à notre engagement de disposer d'un portefeuille de produits électriques complet d'ici 2021, nous sommes ravis d'annoncer que nous allons lancer notre deuxième tracteur de terminaux électriques en 2020, avec l'électrification de Cummins. Nous avons choisi Cummins en raison de notre coopération de longue date pour la fourniture de plates-formes de transmission de classe mondiale, de leur portée mondiale et de leur ferme volonté de devenir le leader des solutions d'électrification pour le secteur. "
Julie Furber, Directrice exécutive, Electrified Power, Cummins: "Nous sommes ravis de passer à la phase suivante de notre démarche consistant à fournir des solutions électriques aux marchés industriels en collaboration avec Kalmar. Combinant la plate-forme de tracteur de nouvelle génération de Kalmar avec notre Grâce à son expertise en matière de batterie et à son expérience de l'intégration de systèmes, je suis impatient de proposer des solutions optimisées de groupes motopropulseurs électriques aux clients des ports et de la distribution.