Nel ASA « Terug naar discussie overzicht

NEL ASA 2022

974 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 ... 45 46 47 48 49 » | Laatste
Dragstar
1
De technologie is op alle vlakken klaar voor gebruik van waterstof in motoren ’zowel in lichte als zware toepassingen.
Het is wachten op de eerste grote orders.
Mr Cash
0
Mr Cash
0
quote:

evenaar schreef op 13 januari 2022 00:27:

[...]

Aanvullend

youtu.be/3IPR50-soNA
Dit is een heel interessant youtube kanaal. Gister avond heb ik hier een aantal videos van bekeken.

Ook hij legde uit dat elektrisch momenteel niet bruikbaar is voor zware voertuigen i.v.m. de volumedichtheid van batterijen. Alles groter dan een passagierauto is momenteel niet geschikt voor elektrisch. (Wat ook word aangekaart in het filmpje van Sheriff Grover).
Dragstar
0
Nel Asa, ThyssenKrupp, Plug Power en de andere leveranciers moeten blij zijn geweest toen minister Robert Habeck deze week in zijn regeringsverklaring binnen de toegewezen 9 minuten herhaaldelijk het belang van waterstof voor het behalen van de klimaatdoelstellingen aankaartte.Ook al zijn de verwachtingen voor het ordervolume voor elektrolysers al hooggespannen, de door de verkeerslichten noodzakelijk geachte uitrol van elektrolysers zal het toekomstige belang van de leveranciers van elektrolysers opnieuw vergroten. Daarnaast is er de afgelopen dagen enige beweging geweest van enkele van de grootste aanbieders van elektrolysers:
NEL Asa (ISIN: NO0010081235) verandert van leiderschap om zich beter voor te bereiden op de uitrol, en de Noren gaan een joint venture aan met Plug Power Inc. (ISIN: US72919P2020 ) onder leiding van mijnbouwgroep Anglo American plc. (ISIN: GB00B1XZS820 ), die van plan is om de komende dagen zijn eerste mijnbouwtruckreus (gewicht meer dan 200 ton) met brandstofcelaandrijving te lanceren in de Zuid-Afrikaanse Mogalakwena-mijn. Een potentiële enorme markt voor de twee H2-veteranen. En ThyssenKrupp AG (ISIN: DE0007500001 ) heeft gisteren de plannen voor de beursgang van de elektrolyser-dochteronderneming afgerond. Na de twee grote bestellingen van in totaal 2,2 GW, dat kon de afgelopen dagen worden gemeld, een zeer goede timing.
Dragstar
0
Nel Asa, ThyssenKrupp, Plug Power positioneren zich. The Wall Street Journal ziet de elektrolyserfabrikanten als duidelijke winnaars.
In het artikel “ A Bad Year for Hydrogen Stocks Was a Good Year for Hydrogen Companies ” (Rochelle Toplensky in de Wall Street Journal , 30 december 2021) engageert men zich: Waterstofbedrijven zijn actief in een enorm groeiende markt, alleen dat wanneer is -nog - onzeker. Op veel plaatsen is er nog een probleem met de formulering van de politieke randvoorwaarden - fundamentele beslissingen zijn genomen, de duivel zit in de details. Maar dit "zand in de tandwielen" zal het grote aantal geplande projecten zoveel mogelijk vertragen, niet voorkomen. Verder definieert de WSJ duidelijk welke bedrijven of aandelen dan tot de winnaars in de waterstofindustrie zullen behoren: " Electrolyzer-makers behoren tot de duidelijkste begunstigden van de groei van de industrie. “(WSJ, 30/12/0221).
Dragstar
0
De productie van waterstof wordt wereldwijd gezien als een toekomstige markt. De elektrolyserfabrikanten registreren een tot nu toe onbekende vraag. Tal van nieuwe spelers dringen het veld op. Wat betekent dat voor technologieën en prijzen? En wanneer kan groene waterstof concurreren met fossiele waterstof? Het vakblad HZwei heeft voor het januarinummer een enquête gehouden en een marktoverzicht gemaakt.
Dragstar
0
De redactie van de HZwei heeft verschillende leveranciers van elektrolysers gevraagd om hun inschatting van diverse marktvraagstukken en heeft deze anoniem vastgelegd. In totaal namen 15 bedrijven deel aan dit onderzoek.

Uit de evaluatie van de antwoorden bleek dat de prijzen voor elektrolysers, stacks en complete systemen voor tweederde van de fabrikanten de afgelopen 24 maanden tot 20 procent waren gedaald. De komende twaalf maanden verwacht de helft van de fabrikanten dat de toestellen nog eens tien procent goedkoper zullen zijn. Vijf fabrikanten verwachten zelfs dat de prijzen tot 20 procent lager zullen liggen. Dat zou een vergelijkbare ontwikkeling zijn als bij fotovoltaïsche energie in de jaren 2000 en 2010.

De aanbieders gaven vrijwel unaniem aan dat schaalvergroting de belangrijkste reden was voor de dalende prijzen. Dit komt overeen met de informatie in het marktoverzicht dat bij het onderzoek is gemaakt: het overgrote deel van de elektrolysers wordt nu in massa geproduceerd, maar slechts een paar fabrikanten geven aan al in massaproductie te zijn.

Groene waterstof kan vóór 2030 concurrerend worden
Tweederde van de deelnemers aan het onderzoek verwacht dat groene waterstof in 2030 in prijs kan concurreren met de grijze waterstof geproduceerd uit aardgas. Twintig procent gaat er zelfs vanuit dat dit al in 2025 het geval zal zijn. Dit omvat echter alleen de productie, niet het transport, dat een aanzienlijk deel van de prijs kan uitmaken, afhankelijk van de afstand en de transportroute. De afstanden zullen echter waarschijnlijk niet zo lang zijn als sommigen hadden verwacht: de meerderheid noemde Europa als belangrijkste afzetmarkt.

Bron: H2Info – persbericht van 01/12/2022
Dragstar
0
3 januari 2022 | 08:57 CET
DE WEDEROPSTANDING VAN WATERSTOFVOORRADEN NEL ASA - DE MASSAMARKT ROEPT
Politici, niet alleen de Duitse overheid, zien groene waterstof als het ontbrekende puzzelstukje voor de energietransitie. Het nieuwe kabinet wil in 2030 snel een waterstofindustrie opzetten met een elektrolysecapaciteit van 10 gigawatt. De prioriteit ligt bij de productie van groene waterstof met behulp van hernieuwbare energiebronnen. De grootste uitdaging die moet worden overwonnen, is de hoge prijs van waterstof, het gas dat het meest voorkomende chemische element in het universum is, goed voor ongeveer 70 massa%. De oplossing voor een drastische prijsverlaging is de productie van groene waterstof. Het wordt geproduceerd door elektrolyse van water, waarbij alleen elektriciteit uit hernieuwbare bronnen wordt gebruikt. In combinatie met de uitbreiding van wind- en zonne-energie zou dit de productiekosten de komende jaren enorm kunnen verlagen en zou het CO2-neutrale gas op termijn zelfs goedkoper zijn dan fossiele brandstoffen als benzine en diesel.

Het Noorse bedrijf Nel ASA is een van de uitstekende spelers op dit gebied. Nel ASA implementeert haar systemen in samenwerking met tal van bedrijven. Dit zijn onder meer de Amerikaanse vrachtwagenfabrikant Nikola Motor en de kunstmestproducent Yara International. Hyundai behoort ook tot de klantenkring van de Noren. Ondanks een forse correctie van meer dan 50% bedraagt ??de marktkapitalisatie nog steeds een ambitieuze 1,46 miljard euro. Het grote project in Heroya zou het aandeel komend jaar een flinke wind in de rug kunnen geven . Door de capaciteit van de elektrolyse uit te breiden, moet het mogelijk zijn om in de eerste fase na oplevering tot 500 MW groene waterstof per jaar te produceren in plaats van de huidige 40 MW. Daarnaast moet er in Heroya voldoende ruimte zijn om de elektrolysecapaciteit van Nel ASA in Noorwegen uit te breiden tot 2 GW per jaar.
Mr. Ed
0
Dragstar
0
RW1963
0
quote:

Dragstar schreef op 16 januari 2022 00:55:

Inderdaad , maar ik verwacht wel dat de bal steeds hoger zal stuiteren ;-)
Maar wanneer ???
nb
0
quote:

RW1963 schreef op 18 januari 2022 11:28:

[...]

Maar wanneer ???
Over 19 jaar nog eens vragen, dan hebben we alle antwoorden op de voorspellingen die geweest zijn
DeZwarteRidder
1
quote:

Dragstar schreef op 16 januari 2022 00:55:

Inderdaad , maar ik verwacht wel dat de bal steeds hoger zal stuiteren ;-)
Per definitie stuitert een bal steeds lager.
RW1963
0
quote:

nb schreef op 18 januari 2022 11:41:

[...]
Over 19 jaar nog eens vragen, dan hebben we alle antwoorden op de voorspellingen die geweest zijn
En daarom heeft voorspellen ook geen zin.

19 jaar duurt mij overigens te lang ;-)
InvestoPedia
0
Oei oei, wat wordt het geduld op de proef gesteld zeg bij dit aandeel. Maar goed er vroeg bij zijn betekent voorlopig rode koersen verteren. Blijf lekker zitten daar ik dit bedrijf een goed fundament vindt hebben. Daarnaast is het waterstof waar ik in geloof in de toekomst. Zijn nog genoeg hindernissen te nemen alvorens het op zeer grote schaal gebruikt wordt, maar schoner dan waterstof wordt het niet.
DeZwarteRidder
0
quote:

Sander_zwi schreef op 18 januari 2022 12:41:

Oei oei, wat wordt het geduld op de proef gesteld zeg bij dit aandeel. Maar goed er vroeg bij zijn betekent voorlopig rode koersen verteren. Blijf lekker zitten daar ik dit bedrijf een goed fundament vindt hebben. Daarnaast is het waterstof waar ik in geloof in de toekomst. Zijn nog genoeg hindernissen te nemen alvorens het op zeer grote schaal gebruikt wordt, maar schoner dan waterstof wordt het niet.
Het wordt nog veel erger.
V_v_z
0
Ben er vorige week toch maar even uitgestapt tot die bal naar onder is uitgestuitert.
Zie hem met de week inkrimpen,in dit tempo staan we snel weer op 1.18 van afgelopen jaar.
Of er moeten toch wel hele goede cijfers naar buiten komen.
JIBA
0
quote:

DeZwarteRidder schreef op 18 januari 2022 12:46:

[...]

Het wordt nog veel erger.
Zonder onderbouwing. Sterk verhaal hoor.
V_v_z
2
quote:

JIBA schreef op 18 januari 2022 12:59:

[...]

Zonder onderbouwing. Sterk verhaal hoor.
Tot nu toe heeft die helaas wel gelijk gehad…
974 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 ... 45 46 47 48 49 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 2 feb 2024 09:16
Koers 5,668
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 0,000
Laag 0,000
Volume 0
Volume gemiddeld 0
Volume gisteren 21.963

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront