Gaussin « Terug naar discussie overzicht

Gaussin 2023

135 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 » | Laatste
[verwijderd]
1
www.boursorama.com/bourse/actualites/...

Hier kan je het hele rapport vinden van Alphavalue.
Het artikel is in het Frans, maar met Google translate kom je een heel eind. ;)
kneut
0
kneut
0
GAUSSIN (ALGAU - FR0013495298) kondigt aan dat de Buitengewone Algemene Vergadering van de vennootschap van 7 februari 2023 niet kon worden gehouden op eerste kennisgeving, omdat het vereiste quorum niet was bereikt.

Op 7 maart wordt een nieuwe Algemene Vergadering bijeengeroepen met dezelfde agenda.
marinier
0
Tsja en terecht wie wil er ook dat gebreuzel aanhoren. Iedereen is zwaar teleurgesteld in de ontwikkelingen van dit bedrijf en dat vertaalt zich in de huidige koers. En dan zeggen ze ook nog dat ik steeds negatief ben maar ik vertel gewoon de WAARHEID op dit forum.
Kijk maar weer eens naar de koers vandaag . Een hele trieste gang van zaken. Al maanden lang een neerwaartse spiraal en totaal geen zicht op enige opleving voorlopig!!!
[verwijderd]
0
assets-global.website-files.com/603ce...

Op slide 18 bij het onderste blokje van de ATM38T pour les centres logistiques.
Hebben ze het over de deal met UPS.

-Signature d’un contrat cadre avec UPS dont les 1ères commandes seront passées en février 2023
-Ondertekening van een raamcontract met UPS, waarvan de eerste bestellingen worden geplaatst in februari 2023
kneut
0
Daarom zei ik al,koop snel in voordat er getekend wordt, en wat betreft de vergadering.het is niethandig als er geen qorum ,,ik geloof dat ze na 3x wel met de aanwezigen mogen beslissen?
Bijlage:
Daane Pinokkio
0
Gaussin zet zijn internationalisering voort door directe verkoop en licenties te combineren.
De specialist in elektrische voertuigen weeft zijn web internationaal dankzij een ontwikkelingsstrategie die directe contracten en productielicenties in Australië, Singapore en Qatar combineert. Het bedrijf, dat net een grote order voor Amazon heeft getekend, is momenteel op zoek naar partners om zijn voertuigen in de Verenigde Staten te produceren.
"Er zijn markten zoals Singapore die we zouden missen als we niet lokaal zouden produceren", merkt de leider op die van plan is om op de lange termijn in de Verenigde Staten te produceren.
Het spelen van de productiekaart in samenwerking met lokale partners die royalty's betalen, is aantrekkelijk in een tijd waarin herindustrialisering en decarbonisatie op ieders lippen liggen. In 2022 brachten licenties echter slechts € 300.000 op voor een totale omzet van € 57,3 miljoen (€ miljoen), een stijging van 8,6% ten opzichte van 2021. Maar dat is nog maar het begin.
"Het is tijd voor inzet", zegt Jean-Claude Bailly, vice-president van Gaussin. Onze backlog steeg met 68% tot € 130 miljoen exclusief royalty's, inclusief 110 deliverables in 2023. »

Hoewel dit licentiesysteem zich zal ontwikkelen, verloopt het niet altijd soepel. Dit blijkt uit de ommekeer van Charbone Hydrogen, een Canadese groep die gespecialiseerd is in waterstof, een krachtbron die Gaussin-voertuigen ook kunnen bieden.
Afgelopen mei kondigde het bedrijf een 20-jarige exclusieve overeenkomst aan met Charbone voor de lokale assemblage en marketing van voertuigen in Canada. In oktober zegde de Canadese groep de overeenkomst zonder overleg op, waardoor Gaussin een arbitrageprocedure startte om C $ 14,1 miljoen aan compensatie (plus rente en kosten) te eisen. Wordt vervolgd... Maar de huidige ambities van het bedrijf in Noord-Amerika zijn gericht op de Verenigde Staten, waar het een vertegenwoordigingskantoor heeft.
"We zijn in gesprek met bedrijven als Coca Cola of Walmart", zegt Christophe Gaussin, die niet bij zijn eerste 'coup' in het land van Uncle Sam is. In 2021 kocht Plug Power 20 waterstoflogistieke tractoren van het merk om ze in te zetten bij zijn klanten in Noord-Amerika. Deze Amerikaanse brandstofcelspecialist is geen andere... dan een dochteronderneming van Amazon.
Bron: www.lemoci.com/entreprises-gaussin-po... (09/02/2023)
Daane Pinokkio
0
Waterstof, de volgende technologische verschuiving
Na zich te hebben gericht op volledig elektrisch, een oriëntatie die meer dan tien jaar geleden werd genomen, ontwikkelt het bedrijf sinds 2020 waterstof, een energie die momenteel in opkomst is.
Gaussin kondigde in 2021 een investering van 1,7 miljoen euro aan op zijn site in Héricourt om zijn NewLine-project te ontwikkelen, gericht op de productie van waterstofvoertuigen in serie en het moderniseren van productielijnen voor batterijvoertuigen. De investering wordt voor 56% gefinancierd door de staat, via het fonds voor de modernisering van de automobielsector. Hiervoor ging Gaussin in het najaar van 2022 een samenwerking aan met brandstofcelfabrikant Symbio, het MKB afgesplitst van Michelin en Faurecia.
Waterstof (het nieuwe groene goud), autonome voertuigen (vooral gewaardeerd in deze periode van chauffeurstekort), kortere laadtijden (30 minuten, veel minder dan de concurrentie), weerstand tegen extreme weersomstandigheden ... De comparatieve voordelen van voertuigen, gestimuleerd door innovatie, vormen al vijftien jaar de kern van deze industriële ontwikkelingsstrategie.
Terwijl Gaussin aan het einde van de jaren 1990 de leider was in Frankrijk van op maat gemaakte industriële en zelfrijdende trailers, kwam het in 2001 dicht bij een faillissement nadat het een deel van de activiteiten van Alstom Belfort had overgenomen en begon met de bouw van bevoorradingstreinen voor de A86-tunnelboormachine in de regio Parijs. Deze mislukking bracht Christophe Gaussin ertoe om de activiteit te concentreren op hightech voertuigen. De beursgang in 2010 stelt het in staat om zijn ontwikkeling op buitenlandse markten te financieren.
Bron: www.lemoci.com/entreprises-gaussin-po... (09/02/2023)
Daane Pinokkio
0
Twee productielocaties in Frankrijk
Deze strategische exportoriëntatie en licentiemodellen weerhouden het bedrijf er niet van om te investeren in de industriële tool in Frankrijk. In 2020 nam het Metalliance over, een KMO in Saint-Vallier gespecialiseerd in industriële apparatuur en mobiele machines, die het in 2021 uitrustte met twee assemblagelijnen voor elektrische voertuigen voor logistiek en de haven. Om dit te doen, neemt het de voormalige gebouwen van Konecranes over, een Finse fabrikant van hijs- en handlingapparatuur, dicht bij die van Metalliance.
Deze industriële verankering op Frans grondgebied maakt, naast productie in het buitenland via licenties, ook deel uit van Gaussin's internationale ontwikkelingsstrategie. Door zijn productiecapaciteit in de Drôme te versterken, wil het bedrijf voertuigen produceren voor zijn retail- en e-commerceklanten in Europa. Voordat de productie op locatie begint, zullen de machines voor Amazon ook in Saint-Vallier worden gebouwd. In totaal zal de helft van het orderboek voor 2023 in Frankrijk worden geproduceerd.
Een organisatie die Gaussin in staat stelt om aan de bestelling van deze Amerikaanse reus te voldoen terwijl hij wacht op het vinden van de juiste partner om ter plaatse te produceren. Een imperatief op de Amerikaanse markt dat bekend staat om zijn protectionisme. Dit blijkt uit de Inflation Reduction Act en de genereuze subsidies aan groene industrieën die zijn gereserveerd voor bedrijven onder de Amerikaanse wetgeving. Gaussin informeert momenteel bij Business France naar de mogelijkheid om ervan te profiteren...

Sophie Creusillet

Bron: www.lemoci.com/entreprises-gaussin-po... (09/02/2023)
kneut
0
Made in France
Het beste voorbeeld is de bestelling van Amazon voor 329 elektrische tractoren die afgelopen december werd aangekondigd. Met deze overeenkomst verbindt Gaussin zich ertoe om vanaf het vroege voorjaar van 2023 elektrische bouwtractoren te leveren aan Amazon-locaties in de Verenigde Staten. Ze zullen in Frankrijk worden geproduceerd in de fabriek in Saint-Vallier (26), die momenteel de capaciteit heeft om 2.400 elektrische bouwtractoren per jaar te produceren. Gaussin is ook van plan om in 2023 een productiefaciliteit in de VS te openen, waardoor de groep zijn commerciële en productievoetafdruk in Noord-Amerika kan uitbreiden na strategische partnerschappen met Plug Power en andere Noord-Amerikaanse bedrijven. Daarnaast geeft Christophe Gaussin aan over de e-commerce geant: "Amazon zal warrants zonder betaling ontvangen tot 20% van de volledig verwaterde aandelen van Gaussin op post-uitgiftebasis vanaf de datum van ondertekening van de warrantuitgifteovereenkomst, onder voorbehoud van de goedkeuring van aandeelhouders op een buitengewone algemene vergadering van aandeelhouders die op 7 februari zal worden bijeengeroepen. Elke warrant geeft de houder het recht om in te schrijven op één aandeel Gassin, onder voorbehoud van anti-verwaterende aanpassingen. De warrants, die geen directe investering of overname van Gaussin-aandelen door Amazon vertegenwoordigen, hebben een looptijd van 10 jaar vanaf de datum van uitgifte na goedkeuring.en zal worden verworven in drie opeenvolgende tranches op basis van betalingen door Amazon aan Gaussin in verband met bestellingen onder deze voorwaarden, met volledige acquisitie, hetzij als de betalingen $ 500 miljoen bereiken of in het geval van een wijziging in de controle over Gaussin. Tot op heden zijn er geen aanwijzingen dat Amazon de familiegroep zou willen overnemen, in welk geval het een overnamebod (een overnamebod) zou hebben uitgebracht. De Amerikaanse reus heeft niettemin aangegeven interesse te hebben om de hoofdstad gaussin binnen te gaan, of in ieder geval dat het zijn enige partner wordt.

Ten slotte repatrieerde Gaussin dankzij overheidsstimulansen voor herindustrialisering in Frankrijk een deel van zijn productie naar Frankrijk. De nieuwe site in Saint-Vallier, waar tractoren worden geproduceerd voor Amazon, heeft twee assemblagelijnen gewijd aan logistiek en havenvoertuigen. Het heeft een jaarlijkse productiecapaciteit van 800 ATM en 400 APM per jaar vanaf 2024 en vereist de aanwerving van 150 tot 200 werknemers dit jaar. Voor assemblage heeft de groep ook licenties ondertekend in Australië, dat de Nieuw-Zeelandse markt, Singapore en Qatar omvat. Tegelijkertijd, met een orderportefeuille die met 68% groeit tot € 130 miljoen (€ 77 miljoen vorig jaar), stelt 2023 het familiebedrijf in staat om uitstekende vooruitzichten in 2023 te voorspellen.
kneut
0
Het lijkt wel of ze nieuwe pluk aandelen hebben uitgegeven?
Nou ik krijg eigenlijk het vermoeden van een aandelen ruil tussen 2 partijen?
Het schijnt nu dat meneer gaussin een pluk van zijn aandelen heeft verziverd,,maar is gerucht
marinier
0
Als het aandeel Gaussin 100% herstelt vanaf nu staan we nog pas op euro 5. Dat is wat er is gebeurd. Ja en ik ben weer negatief maar het is wel de werkelijkheid en om op die euro 5 te komen moet Gaussin wel heeeeeel veel winst gaan maken de komende jaren. Het aandeel wordt helemaal gesloopt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
135 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 26 apr 2024 17:35
Koers 0,236
Verschil -0,008 (-3,28%)
Hoog 0,244
Laag 0,236
Volume 46.665
Volume gemiddeld 142.256
Volume gisteren 36.071

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront