Als je het verband niet ziet ben je geen geleerde maar een blinde.Een belasting op het vliegen zou in verhouding moeten staan tot de veroorzaakte vervuiling. In dat licht bezien is de voorgestelde ...
Staan snel weer op 10 Euro. Worden daarna overgenomen voor 14 Euro. Tel uit je winst.
Electrische autos zijn de oplossing. Om te beginnen in de stad. Het beste resultaat is schone lucht.Het kan zelfs veel goedkoper dan benzine of diesel. Verder wordt er geen eerlijk beeld geschapen ...
ING is al een paar keer wakker geschud.Markt is emotie, dus wel even opletten waar dit naar toe gaat.daar heb je geen hoog IQ voor nodig.
Gezien de hiervoor gevoerde discussie stel ik voor een vliegtaks in te voeren per gewicht, dus persoon en bagage. Hierin zitten alle relevante factoren verwerkt die invloed hebben op het vliegen. D...
Ben het met Bonost eens. Ik zit niet op deze stompzinnige reacties te wachten.En met mij vele anderen die zinvol willen beleggen.
Ik vraag me steeds af wat de foutmarge van deze gegevens is.
Houd de eer aan jezelf, geef toe dat je op het verkeerde paard hebt gewed. Blijf in de EU. Goed voor iedereen. Voor de Ieren, de Schotten, de Welsch en voor de Engelsen. Maar vooral goed voor Europ...
Volgens mij vraagt Elbers alleen duidelijkheid in verband met planning voor de toekomst.
Goed voor Heijmans. Waarom is Heijmans zo ondergewaardeerd ?
Zowel export als import dalen in China. Dat is gewoonweg logisch, het is TrumPing.Kunnen maar geen datum vaststellen om een deal te sluiten.
TT is gereed voor overname. Waarde gaat binnenkort verdubbelen.
Maak me geen zorgen. Morgen weer 5% erbij. Zo gaat dat met daytraders die de dagkoers bepalen.
PS valt door de mand.Ben benieuwd naar de verklaring.
Koersmanipulanten bepalen de waarde niet. Wel de dagwaarde.Volgende week naar 95 Euro. Nog dit jaar naar 125 Euro. Bij overname naar 145 Euro.
Wellicht hoort ING niet tot de KENNERS.
Waarde wordt niet alleen gecreeerd door het bedrijf. dat het bedrijf TT op waarde wordt geschat zal blijken uit een spoedig te verwachten overname.
Was het maar een samengaan geweest. Het was een overname. KLM is gewoon een onderdeel van AF-KLM.KLM mag nog zijn naam houden en voorlopig het geld dat ze voor de moedermaatschappij verdienen.Hoe d...
Morgen 10% erbij.
januari naar 525 om in 2019 te eindigen rond de 600 als Trump is vervangen.