Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

Air France 2020

3.382 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 ... 166 167 168 169 170 » | Laatste

Omlaag ↓

marktwaarde 1 november 2020 11:20

quote:
Midweekhandelaar schreef op 31 oktober 2020 23:09:
War zijn eigenlijk de argumenten om nog steeds aandelen klm te hebben?

Loterij mentaliteit.

Schuinsmarcheerder 1 november 2020 11:57

Ik heb twee van die veredelde buschauffeurs in de familie. Of ze bereid zijn om salaris in te leveren weet ik niet. Als ze dat niet willen ...... op staande voet ontslaan die lui. Laat die verwaande luchtvaartmaatschappij maar gewoon failliet gaan. Het is de meest klant-onvriendelijke maatschappij die de wereld over vliegt .........

4finance 1 november 2020 12:09

quote:
MG TF schreef op 1 november 2020 00:12:
Bloedrode dag voor KLM aanstaande maandag.

Wel, ik lees deze reactie regelmatig. Dat kon nog wel eens heel hard de andere kant op gaan nu de bonden hebben laten doorschemeren dat men er niet op uit is dat de KLM in faillissement moet belanden.

gbakl 1 november 2020 12:10

het is zo weinig zinvol om te generaliseren.
als nieuw aangenomen vlieger bij KLM moet je zo ongeveer wel lid worden vd VNV
of je het als jonge piloot wel zo eens bent met dat juristenclubje of niet oa. over de
pensioenleeftijd is veel strijd.

denk je echt dat de mening bij KLC gelijk is aan die (gemiddeld) bij KLM ?
ga je als eenling maar eens profileren bij die machtige bond die het altijd voor
het zeggen heeft (had!) en nu ook weer extreem bezig is tegen beter weten in.

maar reken maar dat er strijd is binnenskamers !

gbakl 1 november 2020 12:16

het is wel even leuk die vermeende spanning of en hoe die vliegersclub denkt hier
uit te komen maar iedereen weet toch eigenlijk wel hoe dat afloopt vandaag ?

net als op 1 oktober op het laatste nippertje werd toegegeven aan wat er
onvermijdelijk was en alleen maar voor de buhne het erop lijkt dat een VNV
tot de laatste snik vecht voor elke euro voor de vliegersclub.

heel doorzichtig en voorspelbaar en redelijk naief zelfs.

het werkt gewoon niet meer die machtspositie van de VNV.

RenBol 1 november 2020 13:22

Laten ze nog maar een dagje wachten. Is goed voor het aandeel. Kan zo maar richting de 1 euro gaan.

Guus_Geluk 1 november 2020 13:41

Piloten KLM in brief aan minister Hoekstra: bereid tot langer loonoffer

www.telegraaf.nl/financieel/184488593...

@iPlof 1 november 2020 13:45

Pilotenvakbond VNV gaat vooralsnog niet in gesprek met KLM, hoewel het kabinet geen groen licht geeft voor de resterende staatssteun. Dat laat een woordvoerder van de vakbond zondag weten. VNV zei zaterdag niet akkoord te gaan met de eis van minister Wopke Hoekstra (Financiën) over langer durende loonoffers. Vakbond FNV, die hier zaterdag ook niet mee instemde, zegt zondag wel in overleg te zijn met KLM.
www.nu.nl/economie/6087577/piloten-ho...

keimpe$$ 1 november 2020 13:54

quote:
4finance schreef op 1 november 2020 12:09:
[...]

Wel, ik lees deze reactie regelmatig. Dat kon nog wel eens heel hard de andere kant op gaan nu de bonden hebben laten doorschemeren dat men er niet op uit is dat de KLM in faillissement moet belanden.

Bangmakerij. Zodra ze zeggen we gaan naar de 1.- dan gaan we juist naar de 3.-

Ron-tron system 1 november 2020 13:58

Eerst de vloot vliegtuigen die via leasing verkregen zijn eruit met piloten erbij en dan pas staatssteun.
Bubbel economie op kap van de belastingbetaler niet aanvaardbaar meer en stoppen met boven hun stand te leven.
Maar wat gaat er over blijven van klm als de vliegtuigen op leasing eruit zijn?

[verwijderd] 1 november 2020 15:33

Ben geen Air-France-KLM belegger/speculant.
Het is toch meer dan duidelijk dat de "piloten vakbond" bakzeil gaat halen.
Al het overige personeel inclusief dat van Schiphol zal de druk op deze verwende "vliegende buschauffeurs" verder vergroten.
Mocht de financiele markt a.s maandag een verdere dip op dit aandeel uitvoeren dan kan voordeel worden behaald door wat vliegende tweede_hands_eigenaars_papiertjes in te slaan immers na buiging van de dwarsliggers volgt een "vlucht" naar boven.

NewKidInTown 1 november 2020 16:18

quote:
RenBol schreef op 1 november 2020 13:22:
Laten ze nog maar een dagje wachten. Is goed voor het aandeel. Kan zo maar richting de 1 euro gaan.

Als je het puur financieel doorrekent is 1 euro nog veel te hoog.

[verwijderd] 1 november 2020 16:19

Kan het zijn dat de Nederlandse staat het KLM deel wil nationaliseren? De staat is nooit blij geweest met de Franse bemoeienis en zo kunnen ze KLM ook laten vergroenen in de toekomst.

dramm 1 november 2020 17:07

Morgen maar eens kijken of we er een paar kunnen oppikken voor weinig , misschien wel onder de euro .

wiegveld 1 november 2020 17:09

polotem bliffen maar zullen overbluft achterblijven.
politiek heeft geen zin om miljarden in t niets te storten.
KLM failleren en dan nieuwe piloten aannemen is meest logische scenario.

[verwijderd] 1 november 2020 17:39

quote:
wiegveld schreef op 1 november 2020 17:09:
polotem bliffen maar zullen overbluft achterblijven.
politiek heeft geen zin om miljarden in t niets te storten.
KLM failleren en dan nieuwe piloten aannemen is meest logische scenario.

Dus je wil zeggen dat KLM zelfs met staatsteun het niet gaat redden?

Nel 1 november 2020 17:41

Als de opleiding kosten van lucht en grond personeel gelijk waren was 2025 geen probleem geweest.

NBWO 1 november 2020 18:00

quote:
dramm schreef op 1 november 2020 17:07:
Morgen maar eens kijken of we er een paar kunnen oppikken voor weinig , misschien wel onder de euro .

Dat denk ik niet, onder de euro. AF als geheel gaat niet failliet zonder NL steun, hooguit het Nederlandse deel. Blijft nog 2/3 deel staan.

andrejes 1 november 2020 18:06

Voor opening morgen is er een akkoord

@iPlof 1 november 2020 18:09

quote:
NBWO schreef op 1 november 2020 18:00:
[...]
Dat denk ik niet, onder de euro. AF als geheel gaat niet failliet zonder NL steun, hooguit het Nederlandse deel. Blijft nog 2/3 deel staan.

AF is nog dramatischer.
Miljarden negatief EV, geen ingrijpen.
Tent is feitelijk gewoon failliet, een 10 miljard emissie is onmogelijk op een beurswaarde van 1 miljard.
Wat koers morgen doet geen idee, maar hij gaat daarna heel rap naar 0.

3.382 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 ... 166 167 168 169 170 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	13 mei 2024 17:35
Koers	10,940
Verschil	0,000 (0,00%)
Hoog	10,940
Laag	10,590
Volume	2.023.094
Volume gemiddeld	1.969.584
Volume gisteren	2.023.094

Air France-KLM nieuws meer

13 mei	Air France-KLM lost laatste deel Ocea...
02 mei	"Brussel onderzoekt o.a. Air France-K...
30 apr	Air France-KLM blijft iets achter bij...
30 apr	Verlies Air France-KLM opgelopen
30 apr	Dubbeltje op zijn kant voor AEX op dr...	6
29 apr	Beursblik: verlies Air France-KLM ver...
24 apr	Nieuwe commissarissen en CFO voor KLM
03 apr	IATA: luchtvrachtvervoer blijft goed ...	1
25 mrt	Air France-KLM lost groot deel van OC...
06 mrt	IATA: passagiersvervoer groeit in jan...