TomTom « Terug naar discussie overzicht

Tom Tom September 2021 in de aanloop naar de Q3 cijfers (14-10-2021) is €6,- het koersdoel

2.479 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 ... 120 121 122 123 124 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 6 september 2021 18:10

quote:
*JustMe* schreef op 6 september 2021 17:54:
[...]

Als TT de 13 euro aantikt (20x 2023 FCF) dan lijst ik deze in en hang hem ergens op.
Denk dat ik dan toch moet glimlachen elke dag als ik er langs loop.

Hang het dan vooral op waar je elke dag langs loopt, ik zou zeggen ergens in Dromenland.

Wereldbelegger 6 september 2021 18:19

U zou ook de vragen kunnen (proberen te) beantwoorden i.p.v. een nietszeggend commentaar te leveren.
Waarom verkopen particulieren (als deze al aan het verkopen zijn) bij deze koers hun aandelen.

U doet het niet, ik doe het niet.
Zien wij(!) het beter dan de beleggers die TT vandaag wel verkopen?
Of krijgen we morgen/deze week/14-15 oktober inderdaad dat wat Riet van Milt schrijft: "hadden we maar"?

quote:
Vive tu vida positivamente schreef op 6 september 2021 17:01:
[...]

Je kunt het echt niet laten he, om deze positieve dag toch negatief te belichten!! Hopelijk snel de gewenste positieve ontknoping en dan nooit meer jouw bull shit te hoeven lezen!

Vive tu vida positivamente
6 september 2021 17:01

quote:

Wereldbelegger schreef op 6 september 2021 16:42:

Mocht het volume veroorzaakt worden door verkopen van PietParticulieren
dan hebben een hoop beleggers automatische verkooporders net boven de zeven ingezet.
- Om er maar van af te wezen?
- Minimale winst veilig te stellen?

Wat vragen oplevert:
wie wil van het pareltje van de beurs af op deze koers?
Welke PietParticulier ziet de toekomst van TT zo slecht in dat ze al blij zijn om net boven de zeven te kunnen/willen verkopen?

Dutchy Ron 6 september 2021 18:25

Het forum trekt weer veel nieuwe lezers na zo’n dag

[verwijderd] 6 september 2021 18:31

quote:
Riet v. Milt schreef op 6 september 2021 18:10:
[...]

Hang het dan vooral op waar je elke dag langs loopt, ik zou zeggen ergens in Dromenland.

Als TT volkomen ten ondergaat en ik noodgedwongen de stukken voor 50 cent moet verkopen voordat het gordijn valt, dan zal ik hem ook op een tegeltje zetten en even janken als ik er langsloop en denken: had ik maar naar Riet geluisterd.

hvasd2 6 september 2021 18:34

Haha tegeltjes wijsheid

[verwijderd] 6 september 2021 18:35

quote:
win some... schreef op 6 september 2021 18:00:
[...]

Volgens mij kun je inderdaad niet de backlog en de performance obligation bijelkaar optellen. Dit staat er in JV 2020:

As at 31 December 2020, the total of the transaction price allocated to the group’s (partially) unfulfilled performance obligations is estimated at €1.2 billion (2019: €1.2 billion), of which €404 million (2019: €369 million) is reflected in deferred revenue. This total excludes the (estimated) transaction price of:
> contracts where revenue recognition is based on right to invoice (as allowed by the practical expedient); and
> license and/or service contracts where each individual future activation is treated as a separate (subscription) contract.

Er wordt gesproken over 404 mio deferred revenue. Dat is de totale deferred revenue van zowel Autmotive, Enterprise en Consumer. Daaruit volgt dat de 'performance obligation' niet alleen over Enterprise gaat, maar ook over Automotive en Consumer. De bedragen bij 'performance obligation' hebben daarom volgens mij een gedeeltelijke overlap met de bedragen bij de backlog.

Die performance obligation gaat over alles. PND's die traffic info nodig hebben, licentieklanten als Apple en Microsoft en Automotive klanten. Het is slechts een gedachten oefening, stel dat iemand TT koopt dan kun je je met 1,8 miljard geen buil vallen. In een worst case scenario doe je helemaal niets met wat je gekocht hebt, heb je 1,2 miljard kosten om de boel in de lucht te houden tegenover 3 miljard inkomsten en doe je daarna het licht uit. Een fictieve excercitie natuurlijk maar zegt iets in relatie tot de 600 miljoen ex cash waar tomtom voor aan de beurs staat. Daarin klopt iets niet helemaal.

nonserver 6 september 2021 18:37

Laat ze gewoon staan als piet .

Wereldbelegger 6 september 2021 18:37

Volgens het IEX overzicht enige optiehandel maar in de vergezicht opties juni 2023 slechts enkelen
Bij de Turbo's twee opmerkelijke handeltjes

Een stevige hoeveelheid Long met 33.900 met Stoploss 6,41 om 17.17
En, al lange tijd niet gezien, een onverlaat/gokker/opportunist/slim persoon (?) die short gaat met 18 centen boven de slotkoers.
Het is geen garantie maar in mijn Excel aantekeningen komt een eerdere aankoop van deze Turbo Short niet voor.
Gokker of 'beterweter' ?

Long
6-9-2021
Instrument Aanbieder Stoploss Hefboom Bied Laat Spread Koers Volume Tijd
UnlimitedBestTurbo Long Societe Generale 6,41 9,37 0,36 0,39 0,03 0,380 +245,45% 33.900 17:17
Sprinter BEST Long ING 6,17 6,69 0 0 0 1,040 +85,71% 6.000 17:30
UnlimitedBestTurbo Long Societe Generale 6,01 6,42 0,55 0,58 0,03 0,560 +72,31% 4.500 14:08
UnlimitedBestTurbo Long Societe Generale 5,08 3,44 2,02 2,08 0,06 2,090 +33,97% 2.600 14:39
Booster Long BNP 6,12 6,03 1,18 1,35 0,17 1,200 +54,84% 1.700 13:35
Trader Long Goldman Sachs 5,31 2,81 0 0 0 2,510 +21,26% 1.000 15:55
Turbo Long BNP 5,9 4,01 1,72 1,89 0,17 1,305 0,00% 800 3-sep
Booster Long BNP 5,62 4,34 0 0 0 1,610 +34,17% 400 15:53
Turbo Long BNP 5,5 3,36 0 0 0 2,120 +16,48% 400 14:44
Booster Long BNP 4,58 2,62 2,72 2,89 0,17 2,790 +20,52% 200 17:25
Sprinter BEST Long ING 5,77 4,84 0 0 0 1,450 +51,04% 50 17:30

Short
6-9-2021 18.00
Instrument Aanbieder Stoploss Hefboom Bied Laat Spread Koers Volume Tijd
Booster Short BNP 7,3 19,23 0,37 0,54 0,17 0,420 -55,56% 7.500 17:29

Koos99 6 september 2021 18:37

quote:
*JustMe* schreef op 6 september 2021 17:09:
[...]

Waarde van TT's contracten op 1 jan 2020 (inmiddels alweer gegroeid)

Automotive contracten: 1,8 miljard
Toekomstig 'right to invoice (licenties) 1,167 miljard
Totale waarde aan contracten 2,967 miljard
Costs of future obligations (toekomstige leverkosten) 1,2 miljard
Netto waarde contracten: 1,767 miljard
Beurswaarde TT excl. 350 miljoen cash op balans: 570 miljoen

TT noteert dus op eenderde van waarde bij gedwongen executie.
Dit alles staat nog los van kennis, waarde van relaties, waarde van technologie,
groei die in contracten/relaties zit en in de markt, etc.

Die eur 1.2 miljard is gewoon een afronding van de eur 1.167 en dus gewoon hetzelfde bedrag future obligations.
Er wordt nergens een right to invoice gekwantificeerd

Vici 6 september 2021 18:38

quote:
xof schreef op 6 september 2021 15:31:
IAA is van 7 tm 12 sep, morgen mss iets nieuws. Hier werden in het verleden wel vaker nieuwsfeiten gedeeld.

Diegene die vandaag met 500k stuks heeft uitgebreid lijkt op feiten vooruit te lopen of heeft voorkennis.

Alleen al het plannen ve afspraak met journalist of speciale agendering .... kan al een signaal zijn.

IAA begint morgen....

Vandaag waren er al veel bedrijven die zich aan de pers presenteerden.

beursbeurs 6 september 2021 18:41

quote:
Koos99 schreef op 6 september 2021 18:37:
[...]

Die eur 1.2 miljard is gewoon een afronding van de eur 1.167 en dus gewoon hetzelfde bedrag future obligations.
Er wordt nergens een right to invoice gekwantificeerd

klopt, want in die 1.167 zit ook 404 deferred revenue en deze is al gefactureerd maar nog niet in de omzet geboekt. Dus geen right to invoice maar performance obligation

Wereldbelegger 6 september 2021 18:42

Shortpositie niet veranderd tot/met afgelopen vrijdag.

Meldingsdatum Houdende partij Netto shortpositie
26 Aug 2021 J.P. Morgan Asset Management 1,20%
20 Aug 2021 J.P. Morgan Asset Management 1,11%
18 Aug 2021 J.P. Morgan Asset Management 1,06%
17 Aug 2021 J.P. Morgan Asset Management 0,80%
13 Aug 2021 J.P. Morgan Asset Management 0,70%
12 Aug 2021 J.P. Morgan Asset Management 0,67%

[verwijderd] 6 september 2021 18:48

quote:
beursbeurs schreef op 6 september 2021 18:41:
[...]

klopt, want in die 1.167 zit ook 404 deferred revenue en deze is al gefactureerd maar nog niet in de omzet geboekt. Dus geen right to invoice....

Kijk eens aan……… ik ken al die engelse woorden en/of termen niet, maar begrijp dat ons iets ‘per vergissing’ is voorgeschoteld.

Vici 6 september 2021 18:48

IAA
@IAAmobility
·
3 u
Endlich geht es los! Der Pressetag der IAA MOBILITY läuft – und wir können es kaum erwarten, die Türen auch für euch zu öffnen!

Wereldbelegger 6 september 2021 18:49

koos99 en u reageren op de post van *justme*.
Maar kunt u of beiden het uitleggen in niet 'boekhouderstaal'
Want het maakt nogal een verschil.

quote:
beursbeurs schreef op 6 september 2021 18:41:
[...]

klopt, want in die 1.167 zit ook 404 deferred revenue en deze is al gefactureerd maar nog niet in de omzet geboekt. Dus geen right to invoice maar performance obligation

pwijsneus 6 september 2021 18:52

quote:
Vici schreef op 6 september 2021 18:48:
IAA
@IAAmobility
·
3 u
Endlich geht es los! Der Pressetag der IAA MOBILITY läuft – und wir können es kaum erwarten, die Türen auch für euch zu öffnen!

Die IAA MOBILITY Presse- und Medientage finden am 6. September von 8:00 bis 18:00 Uhr (Akkreditierung nötig) und am IAA Eröffnungstag: 7. September von 9:00 bis 18:00 Uhr statt.

www.iaa.de/de/mobility/newsroom/press...

beursbeurs 6 september 2021 18:57

quote:
Riet v. Milt schreef op 6 september 2021 18:48:
[...]

Kijk eens aan……… ik ken al die engelse woorden en/of termen niet, maar begrijp dat ons iets ‘per vergissing’ is voorgeschoteld.

Die 1.167 lever verplichting gaat volgens mij hoofdzakelijk over automotive. Dus geen vergissing in jouw woorden, maar een heel cryptisch omschreven paragraaf in het JV 2020 dat voor meerdere uitleg vatbaar is

Wereldbelegger 6 september 2021 18:59

Als u wilt meepraten op dit forum over de waarde van TomTom moet u toch wel enige boekhoudkundige termen leren. Het is echt niet zo moeilijk. Want niemand weet of het actueel is want al die kennis wordt gebaseerd op wat bij de vorige cijferpresentaties is gepubliceerd.
* Helaas is dat de enige informatiebron.
Dat cijferaars daarin op dit forum bijna altijd iets positiefs voor de toekomst zien is weliswaar opvallend maar dat hoort bij vooruitziend blikken.
((-;

quote:
Riet v. Milt schreef op 6 september 2021 18:48:
[...]

Kijk eens aan……… ik ken al die engelse woorden en/of termen niet, maar begrijp dat ons iets ‘per vergissing’ is voorgeschoteld.

NewKidInTown 6 september 2021 19:04

quote:
Vive tu vida positivamente schreef op 6 september 2021 14:09:
Waar zijn wereld en Newkid nu? Normaal altijd als eerste om herhaald negatieve geluiden te vermelden!!!! ;-))

Kunnen de kop v/h draadje nu ook wel aanpassen!!

Ik ben hier hoor, niks om me erg druk te maken, 7,32% van niks is nog niks.

NewKidInTown 6 september 2021 19:07

quote:
NewKidInTown schreef op 6 september 2021 14:45:
Zit ik even niet op te letten en dan .............

Heel jammer, had graag nog een stuk lager willen BIJkopen.

2.479 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 ... 120 121 122 123 124 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	25 apr 2024 17:35
Koers	5,575
Verschil	-0,155 (-2,71%)
Hoog	5,725
Laag	5,505
Volume	419.134
Volume gemiddeld	324.527
Volume gisteren	524.733

TomTom nieuws meer

22 apr	Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
17 apr	Slotcall: AEX is het kneusje van Euro...	7
17 apr	Beursblik: zwak kwartaal TomTom	1
17 apr	Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
17 apr	AEX opent lager en Peter Wennink neem...	3
17 apr	Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
16 apr	Beursblik: miniem kwartaalverlies voo...
11 mrt	Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
02 feb	Beursblik: winst TomTom onderliggend ...	2
02 feb	Rode cijfers TomTom na bescheiden omz...	2