Accell Group « Terug naar discussie overzicht

volgens mij is Accelll een goede koop

76 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 » | Laatste
s.lin
0
MARKET TALK: Accell maakt mooie boekwinst op Derby - SNS
Gepubliceerd: 09:46
AMSTERDAM (Dow Jones)--Accell (ACCEL.AE) laat met het afzien van een tegenbod op Duitse branchegenoot Derby Cycle (DCT.AE) een strategische kans op consolidatie in de Duitse en Nederlandse rijwielmarkt liggen, maar realiseert wel een mooie boekwinst op zijn belang in Derby, zegt Gert Steens van SNS Securities. Bovendien houdt Accell nu financiele slagkracht voor consolidatiekansen in andere regio's, merkt de SNS-analist op. SNS houdt op Accell een accumulate-advies bij een koersdoel van euro21,50. Omstreeks 09.40 uur noteert het aandeel 3,0% lager op euro17,16, terwijl de ASX met 1,9% daalt. (BTK)

(c) 2011 Dow Jones & Company, Inc.
[verwijderd]
0
Ik heb vandaag een groot deel van mijn kleine aandelenhandelskapitaal in Accell beleggd op ruim EUR17.3p.a. en ben een beetje veraast dat het aandeelkoers Accell niet richting naar EUR20p.a. gaat, maar in ieder geval, vind ik mogelijk dat het aandeelkoers Accell naar EUR20p.a. gaat stijgen in de komende weken, als het bod van Pon slagt.

Volgens Accell is zijn belang in Derby Cycle met ruim EUR17m gestegen in waarde en als ik neem een ruim 25% bedrijfsbelastingtareif, dan zou de extra nettowinst ruim op EUR13m uitkomen, die betekend ruim EUR0.65p.a. extra nettowinst voor 2011 en de totale 2011 WPA zal waarschijlijk op ruim EUR2.5p.a. uitkomen, als het bod slagt. Voor dit bod was de door analistenconsensus verwachte 2011 EUR1.85p.a. voor Accell en het aandeelkoers Accell bewegde tussen EUR16-17, dus met deze extra EUR0.65p.a. zou ik een aandeelkoers van ruim EUR20p.a. voor Accell verwachten na de afronding van de overname door Pon, daarom ben ik een beetje verbaasd dat vandaag is er geen interesse voor de aandelen Accell, maar begrijp ik wel dat er ook wat risico’s zijn:

1) Mischien wil Accell wat tijd winnen om met de banken te praten voor extra (ruim EUR150m) financering om een hoger bod op Derby Cycle te brengen, maar het lijkt me een beetje onwaarschijnlijk, want EUR150m is te veel geld voor Accell, maar aan de andere kant, waarom zou Accell een 22% belang in Derby Cycle nemen?;
2) Het bod van Pon kan mislukken, maar deze lijkt ook een beetje onwaarschijnlijk, want de management van Derby Cycle, die zelf 9% van de aandelen Derby Cycle bezit, steunt het bod van Pon en is tegen een overname door Accell. Verder vink ik ook de overnamebodprijs van EUR28p.a. op de aandelen Derby Cycle hoog, dus waarschijnlijk gaan veel van de aandeelhouders hun aandelen Derby Cycle aan Pon aanbieden;
3) Ik ben niet mee met de uitspraak van Accell “Indien het openbaar bod van Pon Holdings slaagt, blijven de marktverhoudingen in Nederland en Duitsland ongewijzigd volgens Accell en de strategie van Accell blijft eveneens onveranderd”, want ik denk dat een overname van Derby Cycle door Pon zal de marktpositie van Accell een beetje verslechteren, maar de negatieve effecten op Accell gaan niet erg slecht zijn volgens me.

We gaan zien! Ik zou graag horen van andere IEX-leden of ik iets heb gemisst, want ben ik een beetje verbaast dat er vandaag weining interesse is voor de aandelen Accell.

Mvg!
smallcap

P.S. Accell is een van mijn ruim 5 focus smallcaps, naast TKH, Macintosh, Beter Bed, Sligro, etc., waarin ik elke maand een paar kleine handelstransacties doe, dus weet ik dat Accell een mooie smallcap is met zowel groei als een defensiefkarakteristiken, omzet-en winstgroei in de afgelopen jaren (nog in de cresisjaren), solide ruim 4% dividendrendement, geode balans en kasstroom, geode marktpositie, geode management (die zlef bezit ruim 1% van de aandelen Accell), sterk kostenbeheer en werkkapitaalbeheer, betrokken +5% aandeelhouders (mijn favoriete Teslin, ook Delta Lloyd, T. van Wettum , ASR, Fidelity, etc.), etc., dus in het “worst case scenario”, als het bod van Pon mislukt (en het aandeelkoers Derby Cycle zakt terun naar ruim EUR20p.a.) en het macrosentiment erg verslechtert in de komende weken, kan het aandeelkoers Accell naar ruim EUR15p.a. zakken (de gemiddelde K/W verhouding voor Accell is ruim 9 en met de door analistenconsensus verwachte 2011-2012 WPA van ruim EUR1.9, zie ik minder neerwaarts risico voor de aandelen Accell, dus de risk/reward ratio op dit moment is niet slecht volgens me.
[verwijderd]
0
Je hebt een beetje afwijkend gebruik van de nederlandse taal. Ben je non-native speaker? In ieder geval een aardig verhaal. Toch lijkt Accell me niet zeer ondergewaardeerd op het ogenblik, gezien de teruglopende omzet- en winstgroei de afgelopen jaren. Ze hebben een ongelooflijk sterk decennium achter de rug, gevoed door de opkomst van de elektrische fiets/sportieve fiets. Echter; mensen kopen zo'n fiets niet al te vaak. Dus ik verwacht dat deze sterke trend zal afzwakken, waardoor ze grote moeite zullen krijgen om zonder overnames te groeien. Een teruglopende k/w is dus alleszins reeel (van 16 in 2006 naar +/- 9 nu). De boekwinst is natuurlijk eenmalig en niet structureel. Daarom verwacht ik niet dat de k/w op basis daarvan zal oplopen. Bovendien is 19 miljoen op een marktkap. van 352 mln 'slechts' 5%. Dat is concreet minder dan een euro per aandeel, waardoor het onlogisch is te veronderstellen dat Accell 3 euro zal oplopen naar 20 euro p/a alleen vanwege deze boekwinst. De reactie van vandaag weerspiegelt waarschijnlijk het bredere marktsentiment, alsmede wellicht een teleurstelling over het missen van de kans tot overname van Derby (welke een nieuw groei-elan aan accell had kunnen toevoegen).

Tenslotte over het management: het aandelenbezit is aardig maar veelal verkregen middels het uitoefenen van (uit beloning verkregen) opties. Ze hebben al jaren niet voor eigen rekening gekocht, maar zijn wel regelmatig verkopende partij. Daarnaast heeft CEO Takens in 'Effect' gesteld dat hij niet zeker wist of hij op dit niveau zou kopen, wat eerlijk is maar tevens geen al te hoge verwachtingen schept over de toekomstperspectieven van wat een mooi bedrijf is en tien jaar geleden een zeer mooie investment opportunity. Of het dat nu nog is vind ik twijfelachtig.

Interview Takens:
www.veb.net/content/HoofdMenu/Effect/...

(blz 12)
[verwijderd]
0
Wat ik me wel afvraag en dat is enigzins offtopic; hoe waarschijnlijk is het dat een andere partij op het toneel verschijnt en gaat bieden op Derby? Tot nu toe is de focus mbt een concurrerend bod vooral op Accell gelegd, maar er zijn natuurlijk meer strategische partijen actief in deze industrie. Bijvoorbeeld Dorel (conglomeraat met oa Cannondale), Giant (de grootste fietsenproducent ter wereld), Shimano (onderdelen) en Trek. De koers van Derby verhandelt vandaag op 28 euro en soms een stuiver erboven. Sommige partijen houden dus rekening met een kleine mogelijkheid dat...
[verwijderd]
0
erg veel opwaarts potentieel lijken ze niet te zien...toch een miljoentje opgestreken met zn 2en in 2011.
[verwijderd]
0
Lagere boetes voor fietsenkartel

Gepubliceerd op 4 okt 2011 om 16:15 | Views: 278

DEN HAAG (AFN) - Het College van Beroep voor het Bedrijfsleven (CBb) vindt dat drie grote Nederlandse fietsenfabrikanten zich schuldig hebben gemaakt aan overtreding van de mededingingsregels, maar legt hiervoor wel lagere boetes op dan eerder de kartelwaakhond NMa.

Dat blijkt uit de dinsdag gepubliceerde uitspraak in hoger beroep van het CBb in de zaak tussen de NMa en Giant, Accell en Gazelle.

De drie hebben in het jaar 2000 afspraken gemaakt over de prijzen van de fietsen en de kortingen aan de dealers.

Het CBb heeft de boete voor Giant vastgesteld op ruim 2 miljoen euro, voor-------- Accell op bijna 7 miljoen----- en voor Gazelle op ruim 10 miljoen. Het CBb tilt niet minder zwaar aan de overtreding dan eerder de rechtbank in Rotterdam, maar komt toch uit op lagere boetes. Er zijn ,,onzorgvuldigheden'' geweest in het besluitvormingsproces en er zijn in deze slepende zaak ,,redelijke termijnen'' overschreden.

www.google.nl/search?hl=nl&q=fiet...
voda
0
Accell krijgt boete van EUR6,9 mln opgelegd


AMSTERDAM (Dow Jones)--Accell Group nv (ACCEL.AE) heeft een boete van EUR6,9 miljoen opgelegd gekregen voor schending van de mededingingsregels in het jaar 2000, meldt de Nederlandse fabrikant van rijwielen en fitnessapparaten dinsdag nabeurs.

De boete is opgelegd door het College van Beroep voor het bedrijfsleven (CBb), dat daarmee een langslepende procedure tussen Accell en de Nederlandse Mededingingsautoriteit (NMa) heeft beslecht.

De NMa legde in eerste instantie een boete op van EUR12,8 miljoen, maar deze is door het CBb verlaagd naar EUR6,9 miljoen, "met name omdat de verweten gedragingen in 2000 geen effect op de markt hebben gehad", zegt Accell.

Het bedrijf zou in de zomer van het jaar 2000 informatie met andere fietsenfabrikanten hebben uitgewisseld over de effecten van valutakoersschommelingen op de kostprijzen van fietsonderdelen.

"Uiteraard hadden we op een betere uitkomst gehoopt, maar we zijn blij dat de boete is gehalveerd en de procedure, die al sinds 2000 loopt, ten einde is", stelt bestuursvoorzitter Rene Takens van Accell in een persbericht.

De uitspraak beinvloedt de operationele gang van zaken niet en de gevolgen op de financiele resultaten zijn beperkt, aldus Accell.

Het bedrijf had in 2007 al een voorziening genomen van EUR4,6 miljoen.


Door Eelco Hiltermann; Dow Jones Nieuwsdienst; +31 20 571 5200; eelco.hiltermann@dowjones.com


Rikky007
0
Vandaag maar weer een paar Accelletjes in porto genomen. Een jaar geleden voor €36 (zou nu €18 zijn) de deur uit gedaan. Net gekocht voor €15,88. Ik hoop deze winter weer een mooie positie op te bouwen met gespreide aankopen. En nu echt vasthouden voor de komende 15 a 20 jaar.
Rikky007
0
quote:

Blitzkrieg schreef:

Echter; mensen kopen zo'n fiets niet al te vaak. Dus ik verwacht dat deze sterke trend zal afzwakken,
De elektrische fiets gaat veel korter mee dan de "gewone" fietsen. Je ziet nog mensen rijden op een gazelle van 20 of 25 jaar geleden. Zelfs mijn eigen fiets is 20 jaar oud (toen 2e hands gekocht). De accu van een elektrische fiets zal zo'n 6 a 7 jaar meegaan. Bij de eerste Sparta ion die mijn vrouw had een nieuwe erin laten zetten. Nu toe aan de 2e Sparta ion. Dus zowel het partspotentieel als de omzet van nieuwe fietsen neemt toe. Nadat reeds een keer de accu is vervangen zal dit niet snel nog een keer gedaan worden en is de fiets na zeg 15 jaar economisch total loss. Daarnaast gebruiken veel mensen juist een elektrische fiets als vervanging van de auto of openbaar vervoer voor afstanden tot 10 a 15 kilometer. Deze mensen schrijven gewoon af op de fiets en vervangen hem na 4 a 5 jaar. Soms zelfs korter met een fietsplan van de werkgever.
Rikky007
0
Eigen vermogen per aandeel:

juni 2011= 195576000 : 21051360 = 9,29 euro

Verwacht eigen vermogen eind 2011 in miljoen = 195,5 + 17 - 2,3 + 25 = 235,2

Verwacht eigen vermogen per aandeel eind 2011 = 11,17 euro

Toename eigen vermogen per aandeel van ongeveer 1,5 a 1,7 euro per jaar.

Dus eind 2014 is de huidige koers gelijk aan het eigen vermogen per aandeel. En Accell is geen bank of vastgoedbedrijf waarbij grote afboekingen noodzakelijk zijn.

s.lin
0
Accell realiseert boekwinst EUR17 mln op verkoop belang Derby
Gepubliceerd: 08:22
AMSTERDAM (Dow Jones)--Fietsenfabrikant Accell Group nv (ACCEL.AE) maakt dinsdag voorbeurs bekend een winst van euro17 mln te boeken op de verkoop van zijn 22% belang in de Duitse branchegenoot Derby Cycle ag (DCT.XE) aan Pon Holdings (PON.YY).

Accell krijgt euro28,00 per aandeel, conform het bod dat Pon op 21 september deed op alle uitstaande aandelen Derby Cycle.

Het aandeel Accell is maandag gesloten op euro16,69.

(c) 2011 Dow Jones & Company, Inc.
s.lin
0
Accell op overnamepad N-Amerika en Z-Europa - media
Gepubliceerd: 10:09
AMSTERDAM (Dow Jones)--Accell Group nv (ACCEL.AE) gaat actief op overnamepad en kijkt daarbij met name uit naar fietsfabrikanten in Zuid-Europa en Noord-Amerika, meldt het Financieele Dagblad maandag op basis van een interview met bestuursvoorzitter Rene Takens.

Alleen door gerichte acquisities kan de producent van fietsen en fitness-apparatuur de komende jaren de noodzakelijk geachte groei realiseren, meldt de bestuurder aan de krant.

"Voor acquisities richten we ons op de zogeheten nieuwe fietslanden", zegt hij.

Nederland en Duitsland, de traditionele thuismarkten van Accell, bieden weinig groeikansen, omdat de fietsmarkt er verzadigd lijkt, schrijft de krant.

(c) 2011 Dow Jones & Company, Inc.
[verwijderd]
0
alweer een verkoop .....

25/10/11

René J. Takens


Verk. aandelen

17.556

16,300 EUR

286.162,80 EUR
Rikky007
0
quote:

de vale schreef:

insiders.....

www.trivano.com/aandeel/accell.323.in...
Makkelijke site voor de insider transacties. Ik kende hem nog niet en keek altijd bij de AFM site. Dit is echter veel handiger.

Wat er gebeurd door dhr. Takens en dhr. Sybesma is het verkopen van de aandelen die ze eerder verkregen hebben door het uitoefenen van de opties. Bij dhr. Takens is het voordeel ongeveer €2,9 per aandeel en levert in totaal een voordeel op van ongeveer €65.000.

Dhr. Sybesma zal nog 1576 aandelen verkopen binnenkort.

Gisteren nog een analyse gemaakt en koersverloop ziet er mooi uit. €16,00 geeft een goede steun. De meeste verkopen zijn gedaan. Stijging naar €19,00 euro vlak voor de dividenddatum is zeer reeel. In voorgaande jaren zie je vaak hetzelfde patroon met een daling in het najaar mede door deze verkopen van het bestuur. Zelf zou ik het precies hetzelfde doen om naast het salaris een leuk extra inkomsten te hebben door het uitoefenen van de opties. Hiernaast kiezen ze voor stockdividend en verkopen de aandelen vlak daarna.



[verwijderd]
0
Na de overname van Derby door Pon is er eigenlijk ook geen nieuws geweest. Dus wat kunnen we over Accell zeggen? Consumentenvertrouwen blijft zwak, vraag naar staal trekt weer bij.

Heb weinig hoop dat de vrijgekomen spaarlonen significant gaat bijdragen aan de fietsenverkoop. Dat in 2014 de huidige fietsenplan vervalt en een voor veel mensen onbegrijpelijk gedrocht van een werkkostenregeling zal in 2013 wel eens een kleine boost kunnen geven in de fietsverkoop. Als Duitsland en de rest van Europa niet in elkaar dondert, zie ik het met de elektrische fietsen wel zitten.

Ik heb gezien dat Chinezen kunnen ook keurige fietsen kunnen bouwen. Jammer dat inkopers van bouwmarkten e.d. gaan voor goedkoop. En je krijgt nou eenmaal gewoon vaak wat je ervoor betaald. Voor veel mensen toch een uitkomst. Denk aan een stationsfiets, snelgroeiende jeugd, etc. Zie ik niet als een bedreiging voor de producten van Accell. Die vallen toch in een hoger prijs en kwaliteitssegment.

Voor op lange termijn een degelijk fonds. Je moet er alleen geen spectakels van verwachten.
76 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 19 aug 2022 17:35
Koers 57,550
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 0,000
Laag 0,000
Volume 0
Volume gemiddeld 0
Volume gisteren 0

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront