Bullwish schreef op 1 november 2020 12:42:
Interessant.
Ik geef die piloten gelijk.
Ik vind het helemaal interessant als die piloten hun poot stijf houden, want m.i. heeft de Staat geen keus, ze laten KLM niet klappen en gaan KLM sowieso redden. Te belangrijk.
Ik laat de emotie even buiten beschouwing. KLM, een begrip, de eerste, de oudste, het heldere blauw...wil je dat kwijt? Dat even terzijde.
1.
Vergeet niet dat de Staat onlangs nog heel veel aandelen (weliswaar te duur) heeft gekocht. Nu zijn die veel minder waard, maar ze vertegenwoordigen toch nog een waarde. Als KLM failliet gaat, is het niets meer waard, dan is het voor niets geweest en is het weg.
2.
Als de KLM over de kop gaat, kost dat ook heel veel geld. De Staat moet dan veel WW gaan betalen. Vooral leuk voor gemeentes waar veel KLM-personeel werkt. Die mensen krijgen minder te besteden, geven minder uit, wat de economie vervolgens weer niet bepaald vooruit helpt.
3.
Als de KLM er niet meer is, wat stelt Schiphol dan nog voor? De luchthaven zal dan fors slinken. Dan gaan daar ook ineens heel veel banen sneuvelen.
Ga zo maar door. Domino. Het ene effect leidt tot het andere effect. Allemaal negatief.
De Staat heeft m.i. geen keus. En anders wordt de naam Hoekstra in de geschiedenisboeken verbonden aan het omvallen van de KLM.
Overigens, het is toch zo'n grote crisis? Hebben Hoekstra en andere politici al salaris ingeleverd?