Royal Dutch Shell « Terug naar discussie overzicht

Uitstappen? Is het echt never sell Shell?

200.031 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 644 645 646 647 648 649 650 651 652 653 654 ... 9998 9999 10000 10001 10002 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

boldie schreef op 15 december 2015 12:03:

[...]jongens is 1 dag groen. Hoe kan je dan dit soort uitspraken doen?
Heel simpel, dit scenario verwacht ik en heb ik met redenen omkleed. Niemand hoeft het met mij eens te zijn en heb ik zoiets van dat een forum ervoor is uitspraken te doen waarbij we wellicht iets van elkaars ervaringen kunnen leren. Maar de tijd zal het leren !
Adek 2001
0
quote:

phelli schreef op 15 december 2015 11:59:

[...]

Ik kan het hier helemaal mee eens zijn. Ik heb in al die jaren nog nooit een cent toegelegd op RDS. Af en toe een plikje verkopen en later weer goedkoper terug kopen. Begin december 50% verkocht op 23.71 en ben nu aan het terug kopen. Vanmorgen voor de lol wat opgepakt op 19.99 en zit nu gem. op 22.75. OK, zo'n 10% verlies maar een paar maanden gelden toen RDS ook in de 20 ging was dat 20%. Velen toeterden dat we de 25 niet meer terug zouden zien, maar binnen de kortste keren waren we weer terug. Dit scenario zie ik nu weer aankomen en ga ik verder bij kopen om de kassa binnenkort te horen rinkelen. Zo niet, rustig afwachten, dividend incasseren en het kan 1 week, maand of jaar duren, maar de jackpot valt !
;-)mijn idee!
[verwijderd]
0
quote:

phelli schreef op 15 december 2015 11:59:

[...]

Ik kan het hier helemaal mee eens zijn. Ik heb in al die jaren nog nooit een cent toegelegd op RDS. Af en toe een plikje verkopen en later weer goedkoper terug kopen. Begin december 50% verkocht op 23.71 en ben nu aan het terug kopen. Vanmorgen voor de lol wat opgepakt op 19.99 en zit nu gem. op 22.75. OK, zo'n 10% verlies maar een paar maanden gelden toen RDS ook in de 20 ging was dat 20%. Velen toeterden dat we de 25 niet meer terug zouden zien, maar binnen de kortste keren waren we weer terug. Dit scenario zie ik nu weer aankomen en ga ik verder bij kopen om de kassa binnenkort te horen rinkelen. Zo niet, rustig afwachten, dividend incasseren en het kan 1 week, maand of jaar duren, maar de jackpot valt !
Terwijl je nu zit te wachten op herstel in deze langdurige en structurele oliecrisis, zijn wel diverse andere aandelen goed aan het presteren.
En het kan veel langer duren dan jouw max. termijn van 1 jaar.

"Houden" begrijp ik, maar nu "kopen" of "bijkopen" zou ik niemand aanraden.
Beter wachten tot de eerste signalen dat deze structurele crisis voorbij is, alvorens te kopen/bij te kopen.
[verwijderd]
0
Als ik 1000 stuks koop op 20 euro. En de koers gaat volgend jaar naar 16 euro.
Hoeveel verlies heb ik dan geleden inclusief dat " dividend" (4 kwartalen ) . Alvast bedankt voor de berekening!
[verwijderd]
0
quote:

pi314 schreef op 15 december 2015 12:36:

Als ik 1000 stuks koop op 20 euro. En de koers gaat volgend jaar naar 16 euro.
Hoeveel verlies heb ik dan geleden inclusief dat " dividend" (4 kwartalen ) . Alvast bedankt voor de berekening!

Dat zou je best zelf kunnen uitrekenen.
Dit is toch allemaal niet zo moeilijk.
sniff
0
quote:

pi314 schreef op 15 december 2015 12:36:

Als ik 1000 stuks koop op 20 euro. En de koers gaat volgend jaar naar 16 euro.
Hoeveel verlies heb ik dan geleden inclusief dat " dividend" (4 kwartalen ) . Alvast bedankt voor de berekening!
1000*4 = 4000 verlies.

Dividend gaat gewoon van de koers af. Immers wordt het kapitaal uit de onderneming gehaald. Daarna kan de koers wel weer omhoog om dat goed te maken natuurlijk.
Wilbar
0
quote:

Cas1 schreef op 15 december 2015 12:37:

[...]

Dat zou je best zelf kunnen uitrekenen.
Dit is toch allemaal niet zo moeilijk.
Vergis je niet Cas1, dat is best wel moeilijk voor iemand (Pi314) die alleen maar op het Pharming forum en SNS Reaal forum post . Daar weten ze niet zo goed wat dividend is :)
bulander
0
[verwijderd]
0
quote:

Cas1 schreef op 15 december 2015 12:31:

[...]

Terwijl je nu zit te wachten op herstel in deze langdurige en structurele oliecrisis, zijn wel diverse andere aandelen goed aan het presteren.
En het kan veel langer duren dan jouw max. termijn van 1 jaar.

"Houden" begrijp ik, maar nu "kopen" of "bijkopen" zou ik niemand aanraden.
Beter wachten tot de eerste signalen dat deze structurele crisis voorbij is.
Dat is een kwestie van keuzes maken en heb ik inmiddels mijn lesje wel geleerd met fondsen zoals AM,Imtech,Fugro,DL en zo kan ik er nog wel een paar noemen. Maximale winst gaat dikwijls hand in hand met maximaal risico en ga ik nu voor meer zekerheid. Heb nu b.v. ook ASML, ING,Unliver. Niet zo spannend misschien maar voor mij werkt het prima !
sniff
0
quote:

bulander schreef op 15 december 2015 12:43:

@ sniff.
Je gaat wel erg kort door de bocht, waar is dan je dividend gebleven?
Sorry, je hebt gelijk. Iets te simpel neergezet.

Dividend zou 1.720 zijn (0,43 per kwartaal. Die 0.43 was de laatste, weet niet wat het nieuwe doel is).

Dus dan 4000 - 1720 = 2280 verlies.
[verwijderd]
0
quote:

HJ deTuinman schreef op 15 december 2015 09:44:

[...]

Mij maakt dat helemaal niet zoveel uit Bolo, de olieprijs valt nu eenmaal niet te verspellen. De aandelen van een jaar geleden hebben dividend opgebracht en het papieren koersverlies neem ik voor lief.

Ik koop aandelen bij zolang de olieprijs zakt en er komt altijd een moment dat het dieptepunt bereikt is.
Vergeet ook niet dat veel oliebedrijven op dit moment met een dik verlies draaien en dat gaan ze niet eeuwig volhouden. Hoe lager de olieprijs, des te groter de kans dat die prijs de bodem bereikt.

Tot slot; beleggen is vooruit kijken en geduld hebben. Shell is sterk genoeg om deze situaties het hoofd te bieden, dat hebben ze eerder bewezen!
Ik beweer ook nergens dat wanneer je de aandelen vandaag koopt, die koers vanaf morgen of overmorgen hard omhoog gaat.

Ik beweer alleen dat Shell een mooi dividend biedt, dat dividend heel lang kan volhouden en dat een papieren koersverlies niks voorstelt zolang je de aandelen een paar jaartjes weg kunt leggen. Die koers herstelt ook weer zodra de olieprijs weer stijgt.

Groet HJ.

Mooie nuancering op mijn botte bijl opmerking! Dank daarvoor

Paar opmerkingen
1 Vorig jaar meldde je al dat je aandelen bijkocht en blijkbaar heb je dat het hele jaar gedaan ("zolang de olieprijs zakt") Dat lijkt mij een behoorlijk papieren verlies wat je voor lief neemt dan. Geen probleem natuurlijk, maar dat is wel zonde in een jaar dat de AEX ongeveer quitte speelt.

2 Mooi dividend of niet, het gaat gewoon van de koers (jouw inleg) af. Blijft een vestzak-broekzak transactie

3 Ik blijf problemen hebben met nu Shell kopen, omdat het in 2018 wel goed gaat komen. Ik ben het helemaal met je eens dat beleggen ook geduld hebben is. Wacht nu gewoon de cijfers per kwartaal af. Als daar eenmaal verbetering in komt, lijkt het mij een mooi moment om te kopen. Voorlopig lijkt Q4 ook weer slecht te worden (lagere olieprijs en slechtere raffinage marges).

Groet,
Bolo

effegenoeg
0
quote:

bulander schreef op 15 december 2015 12:43:

@ sniff.
Je gaat wel erg kort door de bocht, waar is dan je dividend gebleven?
Hij heeft wel gelijk hoor.
Dividend gaat van de koers af.
En als het tegenzit zoals de laatste maand, kan het verlies zelfs groter zijn.
Raadpleeg Brogembank.
boldie
0
Adek 2001
0
quote:

boldie schreef op 15 december 2015 13:00:

met deze volume kan je aandelen rondpompen om koers zowel hoger als lager te zetten
Klopt met deze volumes hebben ze de koers ook omlaag gegooid de laatste weken, vandaar dat ik er niet warm of koud van wordt.
bulander
0
quote:

effegenoeg schreef op 15 december 2015 12:55:

[...]

Hij heeft wel gelijk hoor.
Dividend gaat van de koers af.
En als het tegenzit zoals de laatste maand, kan het verlies zelfs groter zijn.
Raadpleeg Brogembank.
Klopt helemaal, maar bij een winst/verlies berekening moet je het ontvangen dividend wel meenemen.
Dat is wat ik bedoelde met "erg kort door de bocht""
[verwijderd]
0
quote:

boldie schreef op 15 december 2015 12:05:

1 scheet verkeerd en we kunnen zo weer naar beneden donderen.
spanning en sensatie, jeuk in je bilnaat
[verwijderd]
0
Het is met wat met dat olie geleuter,, geef mij maar een hoge prijs aan de pomp dats eenmalig p.x,, beter voor de aandelen
daar hebben we er meer van
[verwijderd]
0
quote:

OPANEUS schreef op 15 december 2015 13:35:

Het is met wat met dat olie geleuter,, geef mij maar een hoge prijs aan de pomp dats eenmalig p.x,, beter voor de aandelen
daar hebben we er meer van
Die hogere prijs aan de pomp is al geregeld.
fd.nl/ondernemen/1131810/doordieselen

Bijna euforische foto’s van tankstations staan er op Twitter. De dieselprijs in België en Duitsland is gedaald tot onder €1, en dat leidt tot vreugdevolle plaatjes van prijsvechters waar €0,999 of zelfs nog lagere prijzen op de borden staan. Zeker voor de transportsector is het geweldig nieuws; voor vervoerders zijn de brandstofkosten soms zelfs de helft van de totale kosten.

Ook Nederland lijkt de weg naar lagere brandstofkosten te zijn ingeslagen. Langs de landsgrenzen en bij sommige discounters midden in het land liggen de dieselprijzen soms nog maar enkele centen boven de €?1, en de prijsdaling lijkt nog even door te zetten. Het is een kwestie van tijd tot ook hier de nul voor de komma verschijnt.

Maar had diesel niet al veel goedkoper moeten zijn? Een vat Noordzeeolie is namelijk hard gedaald en zakte maandag zelfs onder de $?38. Dat is maar liefst twee derde lager dan anderhalf jaar geleden, dus zouden oliemaatschappijen dan ook niet een veel lagere pompprijs moeten hanteren?

Om dit te bepalen, neemt Bartjens de olieprijzen sinds eind 2000 in euro’s, en zet die af tegen de adviesprijzen (snelwegprijzen) van diesel in dezelfde periode. En dan blijkt dat er een fraaie verhouding is geweest tussen die twee. Als de olieprijs steeg, dan ging ook de prijs aan de pomp snel omhoog. Daalde even later de olieprijs, dan volgde ook de dieselprijs redelijk snel — ook al twijfelen automobilisten vaak over dat laatste. En in al die jaren bleek er een mooie constante. Een kale liter diesel, dus zonder alle belastingen, kost gemiddeld over deze periode 1,11% van de prijs van een vat olie in ­euro’s. Stel dus dat olie €?50 kost, dan kost een liter kale diesel €?0,56.

Volgens deze data betaalt u nu te veel. Noordzeeolie stond maandag op €?33,50 per vat, en bij die prijs zou u eigenlijk €?0,37 per liter moeten betalen voor uw kale diesel. Inclusief alle belastingen had u maandag de prijs maximaal €?1,04 mogen zijn, maar in werkelijkheid was de adviesprijs €?1,21.

Brandstof is historisch gezien dus juist aan de hoge kant, en dat blijkt zelfs al ruim een jaar het geval. Ook voor benzine­rijders; die zijn volgens dezelfde rekensom zelfs bijna twintig cent per liter te duur uit. Met alle dagelijkse getankte liters tikt dat stevig aan.

Hoe kan dit? Boze tongen stellen dat pomphouders winst in hun zak houden, maar aannemelijker is dat olieconcerns een betere marge maken. Grote concerns als Shell, Total en BP kunnen benzine, diesel en kerosine tegen lage kosten maken en tegen aantrekkelijke prijzen verkopen. Raffinaderijen zijn hierdoor beter gaan renderen, bleek uit de kwartaalcijfers. En dat is maar goed ook, want aan het oppompen van olie verdienen de concerns beduidend minder.

Dus zijn vreugdefoto’s van tankstations dan nog wel terecht? Jawel, maar niet enkel voor automobilisten. Juist de oliemaatschappijen profiteren volop.
200.031 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 644 645 646 647 648 649 650 651 652 653 654 ... 9998 9999 10000 10001 10002 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 14 mei 2024 17:38
Koers 33,940
Verschil -0,395 (-1,15%)
Hoog 34,435
Laag 33,895
Volume 5.729.343
Volume gemiddeld 7.099.027
Volume gisteren 4.670.218

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront