TomTom « Terug naar discussie overzicht

Dinsdag 12 februari 2013, cijfers Q4+ oulook 2013+ GROOT NIEUWS!!!!!!

387 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 13 14 15 16 17 18 19 20 » | Laatste
guusje
0
quote:

SAHR-0310 schreef op 12 februari 2013 18:19:

Moet een heerlijke dag voor je zijn Bart.
Denk meer geluk dan wijsheid.
[verwijderd]
0
quote:

DirkFrank schreef op 12 februari 2013 18:24:

[...]
toch op een klein kiertje nog....
Cook said. “We really like to control the primary technology of the product that we’re in.”

Ze zitten toch in Maps of niet? ;-)

techcrunch.com/2013/02/12/apples-acqu...
SAHR-0310
0
Uitspraken van Harold zijn toch met korreltje zout te nemen? Paar maanden terug lagen ze op schema naar groei. Nu weet ie niet wanneer er weer groei is. Ik geloof er geen zak van.
SAHR-0310
0
De daling van vandaag heeft een aantal hetzelfde gevoel gegeven als fantastische sex. Niet omdat ze verdienen aan de daling maar ze hier op het forum weer even kunnen jengelen. Maar ooit....
[verwijderd]
0
quote:

SAHR-0310 schreef op 12 februari 2013 18:50:

Aandeeltje vandaag ook aan de vochtige doekjes. Wat een genot om anderen te jengelen met hun verlies. Nou ja; ieder z'n ding om aan zijn trekken te komen.
Aandeeltje! was ook op het SNS forum te kijken of ie nog mensen de les kon lezen die alle rode vlaggen hadden gemist. Soms heb je het: je wordt schoolmeester.
bart1805
1
quote:

SAHR-0310 schreef op 12 februari 2013 18:19:

Moet een heerlijke dag voor je zijn Bart.
Want? Draadjes van vandaag doorlezen maakt slechts duidelijk dat het veelal aan realisme op dit forum ontbreekt. Dat is vooral jammer.
[verwijderd]
0
quote:

SAHR-0310 schreef op 12 februari 2013 18:54:

Uitspraken van Harold zijn toch met korreltje zout te nemen? Paar maanden terug lagen ze op schema naar groei. Nu weet ie niet wanneer er weer groei is. Ik geloof er geen zak van.
Ik geloof het voor slechts 10%. Voor de overige 90% geloof ik in een exit voor een prikkie van ergens tussen €6-€7 door de exit-boeven en hun dirty-bank.
[verwijderd]
0
quote:

vinno777 schreef op 12 februari 2013 18:58:

www.z24.nl/analyse/artikel_414058.z24...

Interessant artikel..
Vind ik niet.

Jos Versteeg gaf gillende BUY adviezen van 10 euro, omdat volgens hem juist wel veel kansen binnen automotive lagen. www.dailymotion.com/video/xib7fg_voor... Nu past het even niet in zijn straatje en vertelt ie 180 graden ander verhaal. Ik vertrouw hem niet.

Hij zegt ook in het filmpje "tomtom heeft bewezen dat ze dat goed kunnen doen" ten aanzien van het inbouwen van spul dat 10 jaar mee moet gaan. Contrair aan jouw linkje van vandaag.

Veel redeneringen zijn ook te simpel. Zo is inbouwnavigatie (van TT) niet duur. En het is ook niet zo dat maar weinig auto's er mee worden uitgerust (bij TomTom rond de 50%). En het is al helemaal niet zo dat TomTom geen grote fabrikanten weet te strikken. Denk aan PSA.

Er zit gewoon een timing issue bij Renault (zijn net aan het overstappen van ene naar andere model van TomTom) en autofabrieken draaien (tijdelijk) op halve toeren, om eerst overcapaciteit weg te werken. Dat is vervelend, maar niet structureel.
bart1805
0
Een timing issue en niet structureel. Dan begrijp ik niet dat er niet gewoon heel duidelijk kan worden gezegd dat in 2014 de omzet weer dik boven de miljard zit. Dan maak je een statement en geef je aan dat de transitie klaar is, dat dat helaas een jaar later dan verwacht terug te zien zal zijn. Het probleem zit dieper. Ze zijn actief in een markt waar de prijzen onder druk staan, waar gratis kaarten ook beter worden, waar telecom giganten peanuts betalen vanwege hun onderhandelingsmacht etc.
VanillaSky
0
quote:

*Justin* schreef op 12 februari 2013 17:44:

Die eindsprong vind ik niet verkeerd. Er is vandaag 5,26% af gegaan. Voor TomTom begrippen is dat een kleine afstraffing van een magere outlook.

Waarbij het denk ik geholpen heeft dat er een belastingmeevaller van 80 mio bijgeschreven kon worden. De winst valt ongeveer 20 miljoen euro lager uit dan verwacht, dus in die zin is die 80 miljoen geen kattenpis.

Ook is duidelijk dat de outlook aan de conservatieve kant is en dat ze eind dit jaar vrijwel alle omzet uit oude producten weg willen hebben. Er lijkt binnen consumer veel te gaan gebeuren, vandaar ook het consumer event.

Ik moet eerlijk zeggen dat toen ik de outlook rauw bekeek op mijn smartphone vanmorgen dat ik daar geen blij gevoel van kreeg. Op dit moment is het nog steeds teleurstellend, maar heeft het toch wat meer context gekregen.

En de mogelijkheden voor dividend of aandelen inkoop zijn een stuk dichterbij gebracht door de eenmalige meevaller (maar nog niet dit jaar), doordat de nettoschuld in een keer weg is. Een jaar eerder dan verwacht (verwachting en doel tomtom was nettoschuld weg op 1-1-2014, maar dat is nu al zo).

Nog wel wat dingen om over na te denken of nog eens goed te bekijken.

Prettige avond allen...
Tja er zijn altijd wel wat lichtpuntjes te vinden en wellicht is het neerwaarts risico niet erg groot, alhoewel ik dat ten zeerste betwijfel bij een bedrijf dat nu wederom een transitiejaar ingaat en waarvan onduidelijk is of ze in de toekomst in staat zijn de krimp in omzet en winst te doen stoppen.

Echter is het opwaarts risico dit jaar zo goed als zeker nihil. Daarom zie ik eigenlijk geen redenen meer om mijn belegging aan te houden. Ik bedoel wanneer er in 2014, volgend jaar februari wordt aangegeven dat ze eindelijk denken te gaan groeien/stabiliseren bijv. naar een winst van >0.25 eps dan is er nog tijd genoeg om opnieuw in te stappen of hoe zie jij dit?

aandeeltje!
1
quote:

SAHR-0310 schreef:

Uitspraken van Harold zijn toch met korreltje zout te nemen? Paar maanden terug lagen ze op schema naar groei. Nu weet ie niet wanneer er weer groei is. Ik geloof er geen zak van.
Bij elke andere onderneming zou hij verder ontslagen zijn. Ik vind echtbjammer dat hij zoveel verdiend heeft en dat hij nu zelfs nog geld trekt ui deze onderneming.
Al jaren waardeloze prestaties.
VanillaSky
0
quote:

bart1805 schreef op 12 februari 2013 19:16:

Een timing issue en niet structureel. Dan begrijp ik niet dat er niet gewoon heel duidelijk kan worden gezegd dat in 2014 de omzet weer dik boven de miljard zit. Dan maak je een statement en geef je aan dat de transitie klaar is, dat dat helaas een jaar later dan verwacht terug te zien zal zijn. Het probleem zit dieper. Ze zijn actief in een markt waar de prijzen onder druk staan, waar gratis kaarten ook beter worden, waar telecom giganten peanuts betalen vanwege hun onderhandelingsmacht etc.
Klopt dat komt omdat ze dat inderdaad niet kunnen zeggen en dit waarschijnlijk ook niet zo is. Sta er dan ook helemaal niet van te kijken wanneer de omzet volgend jaar wederom afneemt met 100mio en winst op hetzelfde of lager niveau blijft.
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 12 februari 2013 17:44:

Die eindsprong vind ik niet verkeerd. Er is vandaag 5,26% af gegaan. Voor TomTom begrippen is dat een kleine afstraffing van een magere outlook.

Waarbij het denk ik geholpen heeft dat er een belastingmeevaller van 80 mio bijgeschreven kon worden. De winst valt ongeveer 20 miljoen euro lager uit dan verwacht, dus in die zin is die 80 miljoen geen kattenpis.

Ook is duidelijk dat de outlook aan de conservatieve kant is en dat ze eind dit jaar vrijwel alle omzet uit oude producten weg willen hebben. Er lijkt binnen consumer veel te gaan gebeuren, vandaar ook het consumer event.

Ik moet eerlijk zeggen dat toen ik de outlook rauw bekeek op mijn smartphone vanmorgen dat ik daar geen blij gevoel van kreeg. Op dit moment is het nog steeds teleurstellend, maar heeft het toch wat meer context gekregen.

En de mogelijkheden voor dividend of aandelen inkoop zijn een stuk dichterbij gebracht door de eenmalige meevaller (maar nog niet dit jaar), doordat de nettoschuld in een keer weg is. Een jaar eerder dan verwacht (verwachting en doel tomtom was nettoschuld weg op 1-1-2014, maar dat is nu al zo).

Nog wel wat dingen om over na te denken of nog eens goed te bekijken.

Prettige avond allen...
Outlook lijkt me ook overdreven voorzichtig. Een, mede door door de tegenvallende autoverkopen wat langer durende transitieperiode, die overigens duurzame nieuwe omzet levert, is echter niet onoverkomelijk.

Beste nieuws van vandaag is de kwartaal op kwartaal groei in Licences van 4M. Dit terwijl de Google omzet naar nul loopt, de PND licences telkens minder worden, Apple net een beetje begint bij te dragen en BlackBerry nog moet starten. China-Autonav is wellicht op dit moment verantwoordelijk voor de grootste groei in die hoek. En ook dat gaat nog heel fors groeien.

Kortom; het ziet er gezien de sterke groei in smartphones voor de komende jaren goed uit als men nu al in staat is om de dalingen in dit uiterst winstgevende segment meer dan alleen op te vangen en nu al zelfs groei laat zien. En dan is ook nog eens de balanspost lifetime maps groeiende.
bart1805
0
quote:

VanillaSky schreef op 12 februari 2013 19:23:

[...]

Klopt dat komt omdat ze dat inderdaad niet kunnen zeggen en dit waarschijnlijk ook niet zo is. Sta er dan ook helemaal niet van te kijken wanneer de omzet volgend jaar wederom afneemt met 100mio en winst op hetzelfde of lager niveau blijft.
Eens.
2014 850 miljoen
2015 925 miljoen
2016 1 miljard.
[verwijderd]
0
Een update naar versie 1.13 van de TomTom navigatie applicatie voor iOS maakt dat de data van de app nu synchroniseert met iCloud. De update zorgt ook voor verbeterde compatibiliteit met de iPad mini.

Dankzij de update draagt de TomTom-app alle informatie automatisch over naar iCloud. De applicatie slaat instellingen, recente locaties en favoriete Points Of Interest (POI) bij gebruik van de applicatie op richting de cloud. Mocht de app opnieuw geïnstalleerd worden, kun je de data weer terug invoeren. Ook worden gegevens gesynchroniseerd, als je op meerdere mobiele apparaten van Apple gebruik maakt van TomTom.

De update dekt ook de nieuwste kaartendata die lokaal op je toestel staat opgeslagen. Voor gebruikers die het product al hebben gekocht, is de update gratis. Potentiële kopers kunnen de applicatie vinden in de App Store van Apple.

www.techzine.nl/nieuws/33337/tomtom-v...

bart1805
0
quote:

exit Q1-2013 schreef op 12 februari 2013 19:24:

[...]

Outlook lijkt me ook overdreven voorzichtig. Een, mede door door de tegenvallende autoverkopen wat langer durende transitieperiode, die overigens duurzame nieuwe omzet levert, is echter niet onoverkomelijk.

Beste nieuws van vandaag is de kwartaal op kwartaal groei in Licences van 4M. Dit terwijl de Google omzet naar nul loopt, de PND licences telkens minder worden, Apple net een beetje begint bij te dragen en BlackBerry nog moet starten. China-Autonav is wellicht op dit moment verantwoordelijk voor de grootste groei in die hoek. En ook dat gaat nog heel fors groeien.

Kortom; het ziet er gezien de sterke groei in smartphones voor de komende jaren goed uit als men nu al in staat is om de dalingen in dit uiterst winstgevende segment meer dan alleen op te vangen en nu al zelfs groei laat zien. En dan is ook nog eens de balanspost lifetime maps groeiende.
Zie post 19:01

Overigens al uitgerekend wat TomTom van Apple per gebruiker ontvangt?
VanillaSky
0
quote:

bart1805 schreef op 12 februari 2013 19:28:

[...]
Eens.
2014 850 miljoen
2015 925 miljoen
2016 1 miljard.
Zou goed kunnen, maar om in 2015 en 2016 richting die omzetten te gaan moet er nog aardig wat werk verzet worden (meer deals+nieuwe producten). Wat dat betreft nog een behoorlijk risicovolle belegging waarbij het ook de andere kant op kan gaan met een blijvende dalende omzet.
Ik wacht denk ik op een gerucht of deal die voor wat fantasie zorgt zodat ik eruit kan op circa 4 euro.
[verwijderd]
0
quote:

bart1805 schreef op 12 februari 2013 19:31:

[...]
Zie post 19:01

Overigens al uitgerekend wat TomTom van Apple per gebruiker ontvangt?
weet gij het ? dan gij het zeggen...ik denk 0,05 dollar cent
[verwijderd]
0
quote:

bart1805 schreef op 12 februari 2013 19:16:

Een timing issue en niet structureel. Dan begrijp ik niet dat er niet gewoon heel duidelijk kan worden gezegd dat in 2014 de omzet weer dik boven de miljard zit. Dan maak je een statement en geef je aan dat de transitie klaar is, dat dat helaas een jaar later dan verwacht terug te zien zal zijn. Het probleem zit dieper. Ze zijn actief in een markt waar de prijzen onder druk staan, waar gratis kaarten ook beter worden, waar telecom giganten peanuts betalen vanwege hun onderhandelingsmacht etc.
Misschien dat het rookgoddijn voorlopig heel handig is?

Overigens vangen de peanuts van telecom nu al de dalende licences op voor Google, Automotive, PND, en lifetime maps.
Er is zelfs kwartaal op kwartaal groei van 4M in Licences. En de telecom is only just begun. Apple dat net begint mee te lopen, BlackBerry dat nog voor 0 bijdraagt momenteel en China-Autonav dat hard groeit.

Maar ja, bij jou is alles negatief. Uiterst dubieus en wellicht zelfs behorend bij een short- of exit-kamp.
387 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 13 14 15 16 17 18 19 20 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 31 mei 2024 17:35
Koers 5,695
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 5,735
Laag 5,605
Volume 246.504
Volume gemiddeld 280.587
Volume gisteren 206.184

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront