Tesla Motors Inc. « Terug naar discussie overzicht

Tesla blow-off

7.748 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 ... 384 385 386 387 388 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

Alexander schreef op 8 januari 2020 22:26:

Bij De Giro staat deze turbo long (plots) op waarde Euro 0,- lijkt me niet te kloppen maar toch. Zijn er mensen die hier vestand van hebben? Wat is de waarde van deze turbo?
TESLA MOTORS SL 410.1430 HB 6.00 FN 410.1430 R 10.00 Citi BEST Turbo Long
Of deze code:
DE000KA48ZC6

Toen ik naar iets anders zocht, vond ik net dit:
www.ig.com/nl/turbo24-trading

Als het waar is dat je 24 uur kunt handelen, neemt dat wellicht 1 van de grootste risico's weg, val tijdens off-hours. Benieuwd of het ook op gaat voor bank holidays. De bank holiday toen ze Bin Laden vonden heeft mij de nek om gedraaid destijds, ik zat long commodities en alles klapte, op maandag...
Als er gewoon verkooporders ingelegd kunnen worden voor als we slapen of weekend vieren, dekt dat veel risico af.
Iemand ervaring mee?
boem!
0
Advies aan @Skater

Zoek een forum waar jij jouw talenten kan laten schitteren maar bevuil dit forum niet langer.
[verwijderd]
0
quote:

boem! schreef op 9 januari 2020 16:03:

Advies aan @Skater

Zoek een forum waar jij jouw talenten kan laten schitteren maar bevuil dit forum niet langer.
Als je denkt dat beledigingen me laten wegbullyen, heb je het mis.

Ik kan verwoestend vernederen, vloeken en indoctrineren, een man zich zó laten verhangen, maar verkies louter mijn oprechte inzichten en vragen te delen. Als jij een betere instelling hebt hoor ik het graag.

We zijn hier op een beleggingsforum, we helpen elkaar als het even kan winstgevend te investeren en handelen. Met tunnelvisie kom je daar alleen met dom geluk. Ik ben niet geboren met dom geluk, jij wel?
boem!
0
Bedankt voor je beleefde en volwassen reactie op mijn gemeende advies jouw talenten breder en meer to the point in te zetten dan op een specifiek forum voor Tesla.
[verwijderd]
0
quote:

boem! schreef op 9 januari 2020 16:38:

Bedankt voor je beleefde en volwassen reactie op mijn gemeende advies jouw talenten breder en meer to the point in te zetten dan op een specifiek forum voor Tesla.
Dat deed vast een beetje pijn voor je, dank je :)
[verwijderd]
0
Koopgekte lijkt even over. Minder volume dan gisteren. Niemand die als eerste $500 wilde gaan betalen? Het is voor het goede doel van moeder Aarde zelve!
Hoe slecht ik tegenwoordig ben in daytrading is inmiddels weer overduidelijk. Verloren op de long, verloren op de short en nu weer long wachtende op fijne prijzen.
löngterm
0
Erg relevant voor de discussie van gister over de mogelijkheid van het hacken van een Tesla. Kortom een prijs tot 700.000 dollar wanneer het je lukt. Genoeg excentrieke motivatie om er goed wat tijd in te stoppen als hacker zijnde.

www.teslarati.com/tesla-model-3-retur...
löngterm
0
Voor de mensen die dit al lang en breed vergeten zijn. Elon Musk zijn compensatie als CEO is voor 100% bepaald door de performance van Tesla zelf. Hij ontvangt geen salaris of bonussen wanneer het bedrijf de genoemde milestones niet behaald.

De eerste milestone is in zicht en de enige metric die nog behaald moet worden om deze vrij te geven is een market cap van 100 miljard. Wanneer deze behaald wordt wordt hij uitbetaald in aandelen die minimaal 5 jaar behouden moeten worden. Kortom als er nog twijfel was over de lange termijn visie van Musk zal dit de twijfels weg moeten nemen.

ww.electrek.co/2018/03/21/tesla-tsla-...
[verwijderd]
0
Voor het milieu en volgens de mission statement van Tesla zouden de voertuigen wel genoeg gehackt moeten kunnen worden om de onderdelen opnieuw te gebruiken.
Een kapotte Tesla is nu schroot. Terwijl er amper Tesla accu's en motoren zijn die onbruikbaar zijn geworden, ze kunnen gewoon hergebruikt worden...als hackers maar uitvonden hóe.
Hoe meer Tesla's er rond rijden, des te meer er total loss zullen gaan. En zeker de nog ongehackte Model 3 en aankomende Model Y zijn geweldig voor het op de weg houden van een voormalig ICEV. Stel, je hebt een prima chassis maar de motor is overleden, je zou graag electric gaan rijden. Véél groener het chassis te laten bestaan en er een Model 3 drivetrain in te laten klussen. Zeker busjes zijn daar extreem geschikt voor. Nu diesel, dan electrisch. Mol de motor eruit, plaats Model 3 motor. Veel ruimte over voor een frunk. De vloer van de laadruimte wordt een valse vloer, je schroef het Model 3 pack zó op de normale vloer en daaroverheen een nieuwe laadvloer. Je komt wat zwaarder uit maar dan heb je wel een prima bus die 2 voertuigen maximaal redt en groen maakt en houdt.
Dat al die Tesla delen die met welwillendheid nog decennia mee zouden kunnen gaan nu tot schroot worden verklaard, is echt zonde. En daar moet iets aan gedaan worden. Ik sta aan de kant van die hackers.
En FSD hacking...daar kom je dus bij hett vraagstuk hoe zelfstandig je een auto van 2 ton wilt hebben tot ze echt feilloos zijn.
[verwijderd]
0
Voorbeurs zag er leuk uit, maar er zat toch geen hype meer achter.
Ik had gelukkig een trailing stop ingezet om geen verlies te maken en werd dus uitgestopt. Nu zoeken naar een long of short moment.
löngterm
0
stabilisatie rond de top is een goed teken. De huidige koers moet genormaliseerd worden voor jan en alle man voordat we een correctie in zetten. 3-4% omhoog per dag is natuurlijk onmogelijk voor de lange terijn dus dit is wat dat betreft een perfecte tussenstop.
voda
0
Tesla looft miljoen dollar uit aan hackers die Model 3 kraken

Tesla looft een prijzenpot van in totaal 1 miljoen dollar en een paar Model 3's uit aan de groep hackers die de elektrische auto kan hacken.
Tesla heeft zijn Model 3 net als vorig jaar ingezonden naar hackwedstrijd Pwn2Own van het Zero Day Initiative. Bij die wedstrijd proberen goedaardige hackers in wedstrijdverband nieuwe kwetsbaarheden in allerlei software te laten zien, vaak in ruil voor hoge geldprijzen.

Een hackersduo wist vorig jaar al het entertainmentsysteem van de Tesla Model 3 te hacken, en ging met de auto naar huis. Door het demonstreren van die kwetsbaarheid kon Tesla zijn systeem veiliger maken, daarom doet het bedrijf dit jaar grootser mee aan Pwn2Own.

Grote en kleine prijzen
De totale prijzenpot is opgedeeld in een aantal rangen, met beloningen vanaf 35.000 dollar voor kleinere hacks tot 500.000 dollar voor wie de de meest geavanceerde hack uitvoert en hun code door drie verschillende systemen van de Tesla-auto kan loodsen.

In allerlei andere klassen kunnen hackers ook nog tienduizenden tot honderdduizenden dollars winnen. Pwn2Own kent wedstrijden rond alle bekende internetbrowsers, besturingssystemen en andere software.
De hackwedstrijd is van 18 tot en met 20 maart in het Canadese Vancouver.

Volg Bright op YouTube voor meer video's over elektrische auto's

www.msn.com/nl-nl/geldzaken/nieuws/te...
[verwijderd]
0
[verwijderd]
0
quote:

Skater schreef op 13 januari 2020 02:51:

[...]
Maar is het een must own aan $480? :)
Ik heb zelf geen Tesla aandelen; fundamenteel kan ik het niet onderbouwen vanuit de winst. Van Tesla verwacht ik wel dat ze een lange tijd voorop zijn en blijven met betrekking tot de elektrische auto.
Technisch stijgt Tesla volgens de bovenkant van de bandbreedte.
tomansky
0
quote:

Skater schreef op 13 januari 2020 02:51:

[...]
Maar is het een must own aan $480? :)
Had je amazon willen kopen 4 jaar geleden?
[verwijderd]
0
quote:

tomansky schreef op 13 januari 2020 09:16:

[...]

Had je amazon willen kopen 4 jaar geleden?
Ik hield me toen minder bezig met markten. Tesla ben ik een hoop mee bezig.
Niet velen zijn bereid zowel voor plussen als de minnen te erkennen. Alsof het een voetbalclub is.
Ik verwacht wel een winstje Q4 en over 2020, maar $480 maakt het dat niet automatisch waard. Dan is alle nog te realiseren groei voor de komende jaren ingeprijsd en kan het alleen maar omlaag, realistisch gezien.
Over een aantal jaar is het $480 vast wel waard, maar moet je het er dan nu al voor betalen?
löngterm
0
quote:

Skater schreef op 13 januari 2020 14:33:

[...]
Ik hield me toen minder bezig met markten. Tesla ben ik een hoop mee bezig.
Niet velen zijn bereid zowel voor plussen als de minnen te erkennen. Alsof het een voetbalclub is.
Ik verwacht wel een winstje Q4 en over 2020, maar $480 maakt het dat niet automatisch waard. Dan is alle nog te realiseren groei voor de komende jaren ingeprijsd en kan het alleen maar omlaag, realistisch gezien.
Over een aantal jaar is het $480 vast wel waard, maar moet je het er dan nu al voor betalen?
een prijs van 480 zit alle groei al bij in gerekend...
In dat geval volledig short nu en niet zeuren als je er naast zit.
[verwijderd]
0
7.748 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 ... 384 385 386 387 388 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 20 mei 2024 22:00
Koers 174,950
Verschil -2,510 (-1,41%)
Hoog 0,000
Laag 0,000
Volume 167.342
Volume gemiddeld 96.780.347
Volume gisteren 75.580.637

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront