TomTom « Terug naar discussie overzicht

Komt er nog nieuws uit Geneve ?

132 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 1 maart 2014 22:13

quote:
boemel schreef op 1 maart 2014 13:04:
Qoros 3 Hatch Geneve 2014.

www.facebook.com/media/set/?set=a.258...

Je vraag in dit draadje was: komen er deals?

Simpel gesteld: er zijn twee grote shows. In Geneve komende week en in Parijs in oktober. TomTom zegt in onderstaande tekst te verwachten nieuwe deals af te sluiten.

De kans is dus denk ik 50/50. Of nu of in oktober.

----

Outlook for 2014

In 2014, we expect continued growth in our fleet management business, to announce new deals with automotive customers, and to establish a multiproduct consumer business. We expect our leadership position in traffic to translate into new traffic deals.

We will have a rationalised, cost-effective PND range in Europe and North America, which will continue to improve from our on-going investments. By the end of 2014, we expect to have substantially completed the first version of our new map making platform and to have an NDS-based connected navigation application that keeps its on-board map up-to-date and which delivers a better user experience than any competing system.

I would like to thank all our stakeholders: our shareholders for their continuous support in our journey in this dynamic and fast-moving industry; our customers who give us valuable feedback and the drive to improve ourselves every day; and finally our employees for their dedication and hard work.

Harold Goddijn / Chief Executive Officer, TomTom NV

Kniesoor 1 maart 2014 22:35

Wanneer worden de deals meestal bekend gemaakt? Gebeurt dit al voor de start van de beurs, dus bijvoorbeeld morgenavond of kan dit ook tijdens de beurs plaats vinden?

En wat denken jullie van de situatie in Oekraine in relatie tot de koers van TT? Ik hoop dat het allemaal meevalt maar ik ben er bang voor.

[verwijderd] 1 maart 2014 23:16

quote:
Kniesoor schreef op 1 maart 2014 22:35:
Wanneer worden de deals meestal bekend gemaakt? Gebeurt dit al voor de start van de beurs, dus bijvoorbeeld morgenavond of kan dit ook tijdens de beurs plaats vinden?

En wat denken jullie van de situatie in Oekraine in relatie tot de koers van TT? Ik hoop dat het allemaal meevalt maar ik ben er bang voor.

Nieuws -> Berichten zijn meestal op de dag voor de beurs als de persdag (a.s. maandag) is. Maar dat hoeft niet per se het geval te zijn.

Oekraine -> Naar, maar de VS gaat zich er onder geen beding mee bemoeien. Inwoners van de Krim willen zelf grotendeels bij Rusland horen. Lastig om in te grijpen dus. Denk dat het bij wat spierballenvertoon blijft. Reden: permanente ruzie tussen Rusland en Oekraine duwt de rest van Oekraine in Europese armen. En Rusland heeft Ukraine ook nodig als afnemer van gas.

Kniesoor 1 maart 2014 23:23

Dank je Justin voor je reactie. Dus advies van jou zou zijn om gewoon alles aan te houden en niet te verkopen? Ik pin je er niet op vast (heb ik vorige keer ook niet gedaan, zijn mijn eigen keuzes) maar ik ben wel huiverig. Heb al zoveel geld verloren met TT dat ik enorm bang ben dat ik straks niets meer over hou.

[verwijderd] 1 maart 2014 23:32

Advies van Tini, ga eens langs de kant staan, bekijk je het eens met andere ogen, is mij goed bevallen en geeft heel veel rust..

[verwijderd] 1 maart 2014 23:58

quote:
Kniesoor schreef op 1 maart 2014 23:23:
Dank je Justin voor je reactie. Dus advies van jou zou zijn om gewoon alles aan te houden [...]

Moet je helemaal zelf weten, je kan het nieuws blijven volgen
(meer kan je sowieso niet in t weekend)

Kniesoor 2 maart 2014 00:08

quote:
majoor schreef op 1 maart 2014 23:32:
Advies van Tini, ga eens langs de kant staan, bekijk je het eens met andere ogen, is mij goed bevallen en geeft heel veel rust..

Beste majoor, daar heb je natuurlijk helemaal gelijk in. Rust zal ik dan zeker wel hebben maar probleem is dat ik dan in de nabije toekomst in de problemen kom dus ik probeer het verlies toch weer goed te maken. TT heeft de potentie wel maar het komt er alleen nog niet uit.
Ik hoop dat ze eind van het jaar (minimaal) op de € 5,50 staan, dan speel ik weer quitte.

B_B 2 maart 2014 10:39

Saturday, March 01, 2014, 02:48 pm PT (05:48 pm ET)

Why Apple, Inc. is keeping the identity of many of its 23 recent acquisitions a secret
By Daniel Eran Dilger

Apple has acquired at least 23 firms over the last five quarters, but the purpose—and even the identity—of some of them remains a mystery. This is no accident.

Speaking to shareholders at a meeting on Friday, Apple's chief executive Tim Cook noted that his company has acquired 23 companies over the last roughly 16 months.

That time frame would appear to exclude all of the known acquisitions reported to have occured within 2012, including Chomp, Redmaticia, AuthenTec and Particle.

Apple's known acquisitions over the past five quarters

For its fiscal year 2013 (the accounting year that ended last September), Apple reported $496 million in net "payments made in connection with business acquisitions." Companies that Apple was reported to have purchased during that period include WiFiSlam, Locationary, HopStop, Passif Semiconductor, Matcha, Embark and AlgoTrim.

During Apple's Q1 2014 (the quarter ending December 2013), the company reported an additional $525 million in cash "payments made in connection with business acquisitions" in its quarterly 10Q filings. That was significantly more than the $496 million it had spent over the previous four quarters combined.

During that quarter, Apple was reported to have snapped up Cue, PrimeSense, Topsy, Broadmap and Catch.

Since the start of calendar 2014, Apple was also reported to have acquired SnappyLabs and Burstly. All together, that makes just 14 companies that Apple is known (or believed) to have acquired over the past five quarters.

Apple's secretive acquisition strategy

Cooks' allusion to "23 companies over 16 months" was made two months into the second fiscal quarter of 2014, and the actual acquisition dates of some companies are not known with precision, making it difficult to pin down exactly which acquisitions Cook was including in his numbers. However, by any measure Apple has managed to buy up at least nine more companies than the investigative and curious media (including AppleInsider) has been able to identify.

Cook made it clear in his comments to shareholders that Apple was not seeking to make the greatest number of acquisitions (or to pay the most money for them), but rather to make smart, strategic purchases whenever the circumstances arose.

Unlike Yahoo, Microsoft, Google and Facebook, Apple rarely ever announces that it has acquired anything. Instead, it typically only selectively acknowledges acquisitions after they've been reported, regularly issuing the boilerplate statement, "Apple buys smaller technology companies from time to time, and we generally do not discuss our purpose or plans."

It's no secret that the identity of the companies Apple acquires often makes it apparent why the company bought them. Previous acquisitions ranging from Siri to LaLa (iTunes Radio) to AuthenTec (Touch ID) helped illuminate what Apple was working to deliver many months in advance.

The fact that a third of Apple's known, recent acquisitions involve maps and transit, for example, makes it obvious that Apple isn't giving up on Maps but rather has ambitious, aggressive plans to keep its offerings competitive with (or superior to) the rival offerings from Google and Nokia.

Cook highlighted Apple's legendary secrecy as being extremely valuable to the company, and it's easy to see why. In addition to the excitement around new products that helps to drive sales, Apple's secrecy also helps to delay the efforts by competitors to copy its products, or to remain credible when claiming that they too were working on the same technologies.

For example, while Microsoft virtually derailed Apple's QuickTime by claiming to have its own suite of video editing tools in development in the mid 1990s ("ActiveMovie" products that ended up being never-released vaporware), Samsung's claim to have a 64-bit phone with a fingerprint scanner under development hasn't had a credible impact on Apple's iPhone 5s sales.

In addition, Apple seeks to keep access to unreleased software within its iOS and OS X developer programs confidential, not to keep secrets from Microsoft and Samsung (both of which have full access to Apple's developer software), but in part to avoid frustrating or disappointing users when planned features end up being delayed or canceled due to unavoidable issues ranging from development timelines to outside patent claims to difficulties in obtaining support for new features from third parties, such as the music rights holders required to make iTunes Radio a success at launch.

Apple's secrecy also aims to avoid distracting its current customers with future products. For example, it's unlikely that the company could have reached $1 billion in Apple TV sales last year if it had been openly floating plans about future living room product concepts that weren't yet ready for sale.

appleinsider.com/articles/14/03/01/wh...

Kniesoor 2 maart 2014 12:08

quote:
B_B schreef op 2 maart 2014 10:39:
Saturday, March 01, 2014, 02:48 pm PT (05:48 pm ET)

The fact that a third of Apple's known, recent acquisitions involve maps and transit, for example, makes it obvious that Apple isn't giving up on Maps but rather has ambitious, aggressive plans to keep its offerings competitive with (or superior to) the rival offerings from Google and Nokia.
appleinsider.com/articles/14/03/01/wh...

Nou, als Apple navigatie zo verschrikkelijk belangrijk vind en zelfs agressieve plannen heeft om de navigatie beter/superieur te laten zijn dan die van Google of Nokia dan zou ik zeggen: Apple, zet dan maar een mooi bod neer voor TT.

[verwijderd] 2 maart 2014 12:39

Maar volgens het artikel gaat alles stiekem, dus misschien hebben ze Tomtom al stiekem gekocht! ;)

Maar het niet of nauwelijks betalen voor de kaarten nu kan ook een voorbode zijn van een overname, eerst even kijken of het werkt (gratis) en dan overnemen die toko.

pwijsneus 2 maart 2014 12:54

quote:
Kniesoor schreef op 2 maart 2014 12:08:
[...]
Nou, als Apple navigatie zo verschrikkelijk belangrijk vind en zelfs agressieve plannen heeft om de navigatie beter/superieur te laten zijn dan die van Google of Nokia dan zou ik zeggen: Apple, zet dan maar een mooi bod neer voor TT.

Dat zou natuurlijk mooi zijn, maar het lijkt me een bold move.

TomTom levert ruwe data aan Apple, die daar vervolgens zelf een app omheen heeft gemaakt. Tomtom krijgt hiervoor ruwe gebruikersdata terug om hiermee TomTom Traffic te voorzien van probes. Voor Apple is het volgens mij een behoorlijk goeie deal.

Ze hebben afgelopen tijd al een hoop startups gekocht vwb openbaar vervoer data en andere maps/verkeers gerelateerde ondernemingen.

Het is in ieder geval een stuk goedkoper dan domweg TomTom kopen. Aan geld heeft Apple geen gebrek, maar ze kiezen om te investeren in kennis, en daar kan ik ze geen ongelijk in geven.

[verwijderd] 2 maart 2014 13:42

Maar als ze alles om Tomtom bouwen, wat wel het belangrijkste is van de maps, kunnen ze ook niet zonder Tomtom straks.
Als Goddijn dan even stoer is en zegt: nu betalen anders trekken we ons terug, dan heeft Apple wel een probleem.

M.a.w. Tomtom heeft zich als het 'hart' van Apple maps nu wel nog meer onmisbaar gemaakt

pwijsneus 2 maart 2014 14:00

quote:
3Dprinter schreef op 2 maart 2014 13:42:
Maar als ze alles om Tomtom bouwen, wat wel het belangrijkste is van de maps, kunnen ze ook niet zonder Tomtom straks.
Als Goddijn dan even stoer is en zegt: nu betalen anders trekken we ons terug, dan heeft Apple wel een probleem.

M.a.w. Tomtom heeft zich als het 'hart' van Apple maps nu wel nog meer onmisbaar gemaakt

TomTom heeft Apple ook nodig voor hun TT Traffic.

Is TomTom wel onmisbaar voor Apple? Dat is natuurlijk wel de vraag. Zijn de maps nu een commodity geworden, of kunnen ze waarde gaan halen uit hun assets? In 2007 hebben ze Tele Atlas overgenomen voor bijna € 3 miljard. Hierna zal er ongetwijfeld nog flink geinvesteerd zijn. Het bedrijf is eindelijk weer schuldenvrij, maar zijn ze in staat om eens profijt te halen uit die dure acquisitie van 7 jaar geleden. Ik denk niet Apple veel zal gaan bijdragen (mag van mij natuurlijk wel), maar door de relatie met Apple krijgen ze wel voor noppes big data die anders onbereikbaar voor het kleine TomTom was geweest. Dat is wel de verdienste van de TeleAtlas.

Wanneer gaat die big data omgezet worden in big money??

Nu weer met de beide beentjes op de grond. Ik ga afwachten;

- De koers gaat doen als de shorters weg zijn, is er nog verkoopdruk over?
- Of er nieuws komt op de autosalon in Geneve.
- Of TomTom het is gelukt hun naam op wat voor manier dan ook te verbinden aan iOS in the Car. Zou briljante PR zijn. Het hoogst haalbare is een trafficdeal.
- Daarna met angst en beven naar de q1 cijfers. Was die outlook van € 900 miljoen harde realiteit, of is dit louter om winstwaarschuwingen te voorkomen.

[verwijderd] 2 maart 2014 14:30

quote:
pwijsneus schreef op 2 maart 2014 12:54:
[...]

Dat zou natuurlijk mooi zijn, maar het lijkt me een bold move.

TomTom levert ruwe data aan Apple, die daar vervolgens zelf een app omheen heeft gemaakt. Tomtom krijgt hiervoor ruwe gebruikersdata terug om hiermee TomTom Traffic te voorzien van probes. Voor Apple is het volgens mij een behoorlijk goeie deal.

Ze hebben afgelopen tijd al een hoop startups gekocht vwb openbaar vervoer data en andere maps/verkeers gerelateerde ondernemingen.

Het is in ieder geval een stuk goedkoper dan domweg TomTom kopen. Aan geld heeft Apple geen gebrek, maar ze kiezen om te investeren in kennis, en daar kan ik ze geen ongelijk in geven.

Tomtom heeft natuurlijk veel meer te bieden dan ruwe map data. Traffic, software, places, mapshare. En deals met autofabrikanten en vooral de belangrijke Tier1's zoals Harman, waar Apple probeert binnen te komen. En... dit jaar komt tomtom met onboard maps (offline) die zich dagelijks online verversen. Dat is vereiste van automotive klanten ten opzichte van online maps.

[verwijderd] 2 maart 2014 14:51

quote:
*Justin* schreef op 1 maart 2014 14:04:
[...]
De deal tomtom met PSA is voor het hele concern, dus voor Peugeot en Citroen modellen. De levering is echter wel 2015. Ik meen me te herinneren dat Goddijn in 2012 of 2013 al heeft gezegd dat de deal heel belangrijk is (maar toen nog ver in de toekomst), omdat het alle modellen omvat en het PSA concern 2 miljoen modellen per jaar produceert.

Justin, als het alle modellen omvat dat is het toch niet interessant dat het PSA concern 2 miljoen "modellen" produceert.
Hoeveel zijn dat er in totaal: per model minimaal 10.000, dus komen we op 20.000.000.000 Inspiratore aantallen ;-)

Kniesoor 2 maart 2014 14:58

quote:
pwijsneus schreef op 2 maart 2014 14:00:
[...]
Nu weer met de beide beentjes op de grond. Ik ga afwachten;

(1) De koers gaat doen als de shorters weg zijn, is er nog verkoopdruk over?
(2) Of er nieuws komt op de autosalon in Geneve.
(3) Of TomTom het is gelukt hun naam op wat voor manier dan ook te verbinden aan iOS in the Car. Zou briljante PR zijn. Het hoogst haalbare is een trafficdeal.
(4) Daarna met angst en beven naar de q1 cijfers. Was die outlook van € 900 miljoen harde realiteit, of is dit louter om winstwaarschuwingen te voorkomen.

(1) Hangt heel sterk af van wat er in Oekraine gaat gebeuren.
(2) Geen idee, verwacht niet dat er nu grote deals bekend gemaakt zullen worden
(3) Verwacht het niet, Apple heeft nog nooit TT genoemd bij een presentatie dus waarom nu wel?
(4) Waarom zouden de Q1 cijfers slecht(er) zijn? BS, Automotive en Licensing verwacht ik status quo maar de PND markt is er met de nieuwe GO naar mijn idee een stuk beter op geworden (en genereert dus meer winst).

pwijsneus 2 maart 2014 15:09

@ Justin, op dit moment levert TomTom alleen data aan Apple, wellicht ook traffic, of een variant daarvan.

Als er additionele deals gaan komen, wat ik niet direct verwacht, is de traffic in iOS in the Car een uitgelezen kans. We gaan het zien.

@ Kniesoor, Apple gaat niets melden over TomTom inderdaad. Dit gaat over de launch van iOS in the Car, een Applefeestje dus. TomTom past daar niet tussen, maar TomTom kan prima zelf een persbericht uitsturen. Net zoals jou verwacht ik er niets van.

[verwijderd] 2 maart 2014 17:31

wat doen de futures in vooruitloop in de diverse werelddelen?

[verwijderd] 2 maart 2014 18:15

De Oekraïne maakt geen moer uit voor de beurzen, maar dat zullen jullie morgen wel zien.

Kniesoor 2 maart 2014 18:16

quote:
3Dprinter schreef op 2 maart 2014 18:15:
De Oekraïne maakt geen moer uit voor de beurzen, maar dat zullen jullie morgen wel zien.

En dat geloof je zelf? Gaat morgen flink in de min openen, vraag is alleen hoeveel % in de min.

132 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	15 mei 2024 11:24
Koers	5,655
Verschil	-0,015 (-0,26%)
Hoog	5,710
Laag	5,640
Volume	46.834
Volume gemiddeld	273.628
Volume gisteren	199.192

TomTom nieuws meer

22 apr	Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
17 apr	Slotcall: AEX is het kneusje van Euro...	7
17 apr	Beursblik: zwak kwartaal TomTom	1
17 apr	Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
17 apr	AEX opent lager en Peter Wennink neem...	3
17 apr	Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
16 apr	Beursblik: miniem kwartaalverlies voo...
11 mrt	Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
02 feb	Beursblik: winst TomTom onderliggend ...	2
02 feb	Rode cijfers TomTom na bescheiden omz...	2