BAM Groep « Terug naar discussie overzicht

quote:

manusolie schreef op 9 augustus 2014 13:19:

[...]ABN AMRO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

quote:

Chiddix schreef op 9 augustus 2014 13:23:

[...]

Eigenlijk zou alles wat transparanter kunnen. Nu lees je over shortposities in fondsen maar niet wie de aandelen uitleent. Dat blijft onder de pet.
Als je alles wist wat er achter de schermen gebeurde, zou je van je stoel vallen.
De mogelijkheid bestaat natuurlijk ook, dat een partij aandelen loost die hij in zijn bezit heeft. Wil er gewoon vanaf.

quote:

finance2u schreef op 9 augustus 2014 13:49:

De nettoschuld verslechterde van 640 miljoen naar 684 miljoen....medio 2013...en nu 75 miljoen bleeder + reorganisatielast...mis ik iets? En wie de vergelijking met imtech NIET ziet, pffff
Dezelfde shortpartij(en), veel te hoge schuld (en BAM kon voorheen nog diverse malen emitteren, anders had de schuldpositie allang ontploft)... Hoe gaan ze die schuld ooit structureel kleiner maken?? Juist, er moet geld opgehaald worden, want er wordt simpelweg VEEL te weinig verdient! (Belachelijk, een omzet van zeg 7 a8 miljard en er niks aan overhouden..)

quote:

Tsja... schreef op 9 augustus 2014 14:34:

[...]

Waar heb je het over? Imtech is een heel ander bedrijf met een heel andere balans, met geen mogelijkheden meer om te verkopen. Overigens heeft BAM ook gewoon onderdelen en deelnemingen verkocht waarmee ze de schuldenlast hebben weten te verlagen. Ook de stelselwijziging heeft er voor gezorgd dat de balans er anders is gaan uitzien.

quote:

manusolie schreef op 9 augustus 2014 14:44:

[...]Daar komt bij dat volgens mij belangstelling is voor de Ierse-tak , geschatte waarde/opbrengst 80 tot 90 miljoen! Bij verkoop is BAM in 1 keer uit de problemen!

quote:

finance2u schreef op 9 augustus 2014 14:50:

Nee, dan is BAM helemaal niet uit de problemen,niet structureel, ze winnen er gewoon tijd mee....kunnen langer aan de convenanten blijven voldoen, maar onderdelen moeten verkopen is geen goede zaak. Het Bedrijfsresultaat moet omhoog, en daar hebben ze tijd voor nodig!

quote:

finance2u schreef op 9 augustus 2014 13:49:

Juist, er moet geld opgehaald worden, want er wordt simpelweg VEEL te weinig verdient! (Belachelijk, een omzet van zeg 7 a8 miljard en er niks aan overhouden..)

quote:

manusolie schreef op 9 augustus 2014 14:44:

[...]Daar komt bij dat volgens mij belangstelling is voor de Ierse-tak , geschatte waarde/opbrengst 80 tot 90 miljoen! Bij verkoop is BAM in 1 keer uit de problemen!

quote:

Ronster schreef op 9 augustus 2014 15:27:

[...]

Door verkoop uit de problemen ? Als een bedrijf als Air France KLM vliegtuigen gaat verkopen om uit de problemen te raken schiet toch niet op ? Ja oke, als het vliegtuigen zijn die het hele jaar op de grond staan niks te doen dan is het wel wat. Maar verkopen van onderdelen lost structureel vaak weinig op lijkt mij.
Of zit ik er nu volkomen naast volgens jullie ? Het is in mijn ogen enkel tijdwinst en het weggooien van toekomstige winst